Reisemobiltreff

"Glasfasergewebe hitzefest kurzfristig bis 1.000 °C (Wir betonen nochmal: kurzfristig. Also so schnell wie möglich vom Akku entfernen!) "
Diese Taschen schützen, aber sie schützen nur sehr kurfristig im Sekundenbereich, wie sogar die Hersteller schreiben. Wenn man also nicht im WoMo ist während der Akku durchgeht oder einen guten Schlaf hat, nutzen sie wenig. Aber sie nutzen trotzdem mehr als gar nichts. Wer diesen Beruhigungseffekt will, kann diese Taschen nutzen.

Ich beware meine E-Bike-Accus sowie die Ladegeräte in einem
Werkzeugkoffer in der Heckgarage auf.
Dieser Koffer ist mit Spanngurt gesichert, so dass während der
Fahrt alles sicher ist.

An der Decke meiner Heckgarage habe ich einen Rauchmelder installiert.

Die Kopfenden meiner Einzelbetten liegen über der Garage. Im Fall der Fälle
würden wir durch den Rauchmelder gewarnt.

Grüsse
Wolfgang

Sorry, vielleicht bin ich ja falsch, aber diesen Hype von wegen brennender Akkus, kann ich nicht so wirklich nachvollziehen. Wieviele Akkus sind mittlerweile allein in Europa in Nutzung bzw. warten darauf? Wieviele sind Ursache eines Brandes gewesen? Ich glaube, da geht mehr Gefahr durch eine brennende Kerze oder rauchen im Bett aus.
Ich lagere unsere Ersatzakkus ohne eine Tasche o.ä.rutsch- und klapperfest in der Garage. Die vollen Erst-Akkus sind in unseren e-Scootern, damit wir sofort losfahren können. Durch die nur 10"-Reifen müssen bei Fahrt die Akkus etliches an Erschütterung mitmachen. Manchmal mehr als ich selbst ertragen kann. Hauptsache für mich ist, das sie nicht bschädigt und somit unbrauchbar werden.

https://youtu.be/ZVTiSyrOT90?si=FPwqBwFWyYl6DBOe

Ist nicht ohne. Und man hat verdammt wenig Zeit.
Die Allermeisten schlafen auf ihren Akkus, weil die Betten über der Heckgarage sind.

Schon wenn etwas drauf fällt, was auf die Zelle schlägt, kann das Feuerwerk losgehen.

Ich versuch immer, sehr vorsichtig damit umzugehen und lade sie wenn irgend möglich mit Abstand draußen.

LG
Sven

Gibt es eigentlich schon eine Akkubrandversicherung?

kai_et_sabine hat geschrieben: Sa 20. Jul 2024, 13:12

Es hängt von den Zellen ab. Aber eigentlich sollten doch alle aktuellen ebikes auch moderne Zellen haben. Oder wird da immer noch mit so Kleinzellen gearbeitet?

gruss kai & sabine

Es geht nicht darum opb die Zellen modern sind oder nicht, sonder um die Art der Zellen.
Die Bike-, Handyakkus und Co. sind Lithium Ionen Akkus.
Eben die, wenn es dumm läuft, also mal einen Nagel durch die Akkuwand dreschen,
eben in Brand aufgehen.
Hier ist auch nichts mehr zu retten. Warten bis es von alleine aufhört.
Diese Technologie wird übrigens bei den meisten E-Autos eingesetzt(erste Hersteller, glaube Mercedes, sollen jetzt auch auf Lifepo umsteigen).

Insere Lifepo als Aufbaubatterie sind Lithium Eisenphosphat Akkus.
Diese reagieren nicht mit Sauerstoff, wenn wieder der berühmte Nagel kommt.
Somit erstmal keine Gefahr.
Warum erstmal?
Am ende ist alles gefährlich im Womo.
Ob Gas zum Kochen, Heizen.
Elektrik wenn man sich die manchmal sehr abenteuerlich Verkabelung anschaut.

Ich mache mir auch keine Gedanken um die Akkus in meinen e-bikes.
Stehen in der Garage und gut ist.

Gruß
Thomas

Tdr01 hat geschrieben: Di 23. Jul 2024, 11:36

Eben die, wenn es dumm läuft, also mal einen Nagel durch die Akkuwand dreschen,
eben in Brand aufgehen.

Unsere e-bike Akkus sind in einem Alugehäuse. Da muß dann aber zusätzlich zum Nagel auch ein Hammer zum Einsatz kommen.

Wenn *das* das Hauptproblem ist, dann sollte das für uns kein Problem sein. Dann eher die Akkus der Laptops, die sind ja auch nicht ohne.

gruss kai & sabine

Ojee, wenn ich das hier so lese, dann habe ich 5 Brandbeschleuniger (E-Scooter) in der Heckgarage.

Ja, es gab immer mal wieder Probleme und man hörte von Bränden ausgelöst durch Akkus, aber deswegen jetzt einen riesigen Aufwand zu betreiben liegt mir fern. Wenn es so sein soll, dann sind wir halt dran. Was ich ungern mache, dass ich die Scooter in der Heckgarage lade, aber auch das habe ich schon das eine oder andere Mal gemacht.

Cool finde ich es, dass es inzwischen sogar feuerfeste Taschen für die Akkus gibt. Verrückt. Da hat jemand aufs richtige Pferd gesetzt. Vielleicht gibt's bald feuerfesteste Taschen für Tesla und Co?

rogger613 hat geschrieben: Di 23. Jul 2024, 16:51

Was ich ungern mache, dass ich die Scooter in der Heckgarage lade, aber auch das habe ich schon das eine oder andere Mal gemacht.

Darf ich fragen warum?

Ich lade unsere beiden Scooter ausschließlich in der Garage. Meine beiden Aufbaubatterien sind auch dort verbaut und werden zum laden nicht ausgebaut.

Die Frage ist absolut ernst gemeint.

Tdr01 hat geschrieben: Di 23. Jul 2024, 11:36

.... also mal einen Nagel durch die Akkuwand dreschen, ....

Tdr01 hat geschrieben: Di 23. Jul 2024, 11:36

... wenn wieder der berühmte Nagel kommt.

Woher kommt in deiner/der Heckgarage ein Nagel?
Und wofür ist er berühmt bzw. womit wurde er berühmt?
Welcher Hirni "drischt" den durch die Akkuwand?

Fragen über Fragen

Und warum packt keiner sein Tablet/Laptop/Handy oder die Aufbaubatterien in kugelsichere ... äh, sorry, in feuerfeste Hüllen?



Wolfgang

Kuschelteddy hat geschrieben: Di 23. Jul 2024, 18:44

rogger613 hat geschrieben: Di 23. Jul 2024, 16:51

Was ich ungern mache, dass ich die Scooter in der Heckgarage lade, aber auch das habe ich schon das eine oder andere Mal gemacht.

Darf ich fragen warum?

Ich lade unsere beiden Scooter ausschließlich in der Garage. Meine beiden Aufbaubatterien sind auch dort verbaut und werden zum laden nicht ausgebaut.

Die Frage ist absolut ernst gemeint.

Naja, beim Laden ist die Wahrscheinlichkeit einer Störung (Überspannung etc.) am größten und ggf. kommt es so zu den beschriebenen Bränden. Ich denke aber oftmals ist das irgendwelcher Billigschrott der da zu zündeln anfängt.

rogger613 hat geschrieben: Di 23. Jul 2024, 20:34

Kuschelteddy hat geschrieben: Di 23. Jul 2024, 18:44

Darf ich fragen warum?

Ich lade unsere beiden Scooter ausschließlich in der Garage. Meine beiden Aufbaubatterien sind auch dort verbaut und werden zum laden nicht ausgebaut.

Die Frage ist absolut ernst gemeint.

Naja, beim Laden ist die Wahrscheinlichkeit einer Störung (Überspannung etc.) am größten und ggf. kommt es so zu den beschriebenen Bränden. Ich denke aber oftmals ist das irgendwelcher Billigschrott der da zu zündeln anfängt.

Ah ok, danke.

E Bike am Heckträger oder in der Garage?
Hier muß man unterscheiden!
Am Heckträger, ist Akku raus. In der Garage, ist egal.
Fahr mal mit eingebautem Akku auf dem Heckträger durch z.B. Östereich. Lass dich kontrollieren.
Ist zwar wie der Sechser im Lotto aber kostet dich ein paar Hunderter!
Akkus sind bei mir in so einer 1000 Grad Tasche.
So ist das Gewicht in der Mitte des Fahrzeugs und ich kann die Tasche mt den beiden Akkus und einem Ladegerät (brauche keine zwei) bequem hinter dem Beifahrersitz befestigen.

Manfred B. hat geschrieben: Di 23. Jul 2024, 22:21

E Bike am Heckträger oder in der Garage?
Hier muß man unterscheiden!
Am Heckträger, ist Akku raus. In der Garage, ist egal.
Fahr mal mit eingebautem Akku auf dem Heckträger durch z.B. Östereich. Lass dich kontrollieren.
Ist zwar wie der Sechser im Lotto aber kostet dich ein paar Hunderter!
Akkus sind bei mir in so einer 1000 Grad Tasche.
So ist das Gewicht in der Mitte des Fahrzeugs und ich kann die Tasche mt den beiden Akkus und einem Ladegerät (brauche keine zwei) bequem hinter dem Beifahrersitz befestigen.

und die Aufbaubatterien, hast Du die auch eingepackt? Und was ist in Össterreich anders als hier?

https://www.fahrrad-abenteuer-reisen.de ... zeug-post/

Manfred B. hat geschrieben: Di 23. Jul 2024, 22:21

Fahr mal mit eingebautem Akku auf dem Heckträger durch z.B. Östereich....... kostet dich ein paar Hunderter!

Erkläre mal warum?
Vorausgesetzt dass der Träger für das Gewicht zugelassen und die Achslast hinten nicht überschritten wird.

Die Östereicher haben dafür einfach eine Strafe im Gesetzestext hinterlegt.
Lt. Zweiradcenter-Verkäufer 200 oder 300€. Weiß nicht mehr genau was er sagte.
Nur das es in A unter Strafe verboten ist den Akku im Bike auf dem Träger zu transportieren.
Hab aber leider den Text bisher im Netz nicht finden können.
Glaube aber einem erfahrenen Bike Verkäufer.

Solange sich kein Hinweis auf ein Gesetz finden lässt halte ich das für ein Camper-Märchen.

Letztendlich kann das ja jeder handhaben wie er will , ich möchte mich nicht deswegen mit der Versicherung rumschlagen wenn Sie herausfinden das ich keine Brandschutztasche hatte für die Lagerung. Unabhängig wie lange ein Feuer zurückgehalten würde , es kommt darauf an das man im Notfall Zeit gewonnen hat . Man kann alles zerreden und diskutieren aber wenn der Versicherer nicht zahlt , ist die Show im Kasten .

Berchumer hat geschrieben: Mi 24. Jul 2024, 13:37

Letztendlich kann das ja jeder handhaben wie er will , ich möchte mich nicht deswegen mit der Versicherung rumschlagen wenn Sie herausfinden das ich keine Brandschutztasche hatte für die Lagerung.

Wo steht das? Das habe ich ja noch nie gehört? Kannst Du das konkretisieren?

Berchumer hat geschrieben: Mi 24. Jul 2024, 13:37

... aber wenn der Versicherer nicht zahlt

Zeig doch, der Einfachheit halber, einfach mal den Punkt aus den AGB's welcher die Zahlungsverweigerung begründet.

Hilferuf:
Ich suche eine Brandschutztasche für meinen 90 l Dieseltank


Wolfgang