Reisemobiltreff

hier noch die wohl spektakulärste Strasse die ich gefahren bin -

https://www.youtube.com/watch?v=cM0yMCC1DDg

Capricorn hat geschrieben: Do 30. Mai 2024, 19:39

hier noch die wohl spektakulärste Strasse die ich gefahren bin -

Bin zwar nur im Trentino unterwegs gewesen, aber aufwärts fand ich es nie so problematisch, wie dann wieder retour. Insbesondere wenn es dann auch noch regnet.

Was mich bei den beiden Strecken aber am meisten gestreßt hätte, ist die Enge der Straßen, wo du bei jeder nicht einsehbaren Kehre Angst vor eventuellem Gegenverkehr hast.

Beim ersten Video hat der aber gehörig angegeben. Einen 85km/h Schnitt bergab, das kann er dem Weihnachtsmann erzählen.

Gruß
Andi

Dann fahre mal die alte Tremola mit ihrem Kopfsteinpflaster runter wenn es regnet und das Womo in den Kurven zu schieben beginnt, da kannst Du das fürchten lernen.


Gruß Arno

AndiEh hat geschrieben: Do 30. Mai 2024, 22:00

Einen 85km/h Schnitt bergab

Das war ja nur im Video ein Schnelllauf, der 85km/h simulieren sollte um zu zeigen, dass das nicht möglich ist. Dort bin ich jeweils im 1. Gang runtergefahren, wäre sonst von oben bis unten auf der Bremse gewesen. 28% sind schon arg steil und der Strassenzusand tat den Rest.

Nettes Video, aber an Kehren etc toppt der Tendepass das in meinen Augen noch.
Kommt auf dem Bild nicht so gut raus Ist aber schon ewig her, daß ich da runter bin. Wir haben die ligurische Grenzkammstrasse von Italien befahren und sind dann auf dem Rückweg den Tende runter, mit Enduros damals. Unten ging mir der Sprit aus, Kollege musste mich schieben, mit dem Fuß

ja - seh ich auch so, allerdings ist der Tende mit einer Goldwing nicht befahrbar - war immer mal meine Idee mit einer kleinen Enduro all die alten Kriegsstrassen abzuklappern, hab aber niemanden im Freundeskreis gefunden der bereit war so eine Maschine zu mieten und mit den Dingern da runter zu fahren machte uns dann allen keinen Spass....

Capricorn hat geschrieben: Fr 31. Mai 2024, 07:30

ja - seh ich auch so, allerdings ist der Tende mit einer Goldwing nicht befahrbar - war immer mal meine Idee mit einer kleinen Enduro all die alten Kriegsstrassen abzuklappern, hab aber niemanden im Freundeskreis gefunden der bereit war so eine Maschine zu mieten und mit den Dingern da runter zu fahren machte uns dann allen keinen Spass....

Ja hast du natürlich Recht, mit der Wing nicht so richtig der Brüller, der obere Teil ist nicht befestigt, insofern würde ich das auch nicht machen.
Damals waren wir auch mal mit den Supersportlern oben am Colle de Sommeiller, ziemlich bescheuert. Was man nicht alles so macht, wenn man jung ist

Agent_no6 hat geschrieben: Fr 31. Mai 2024, 06:50

Wir haben die ligurische Grenzkammstrasse von Italien befahren

Ich war mal, als ich noch eine BMW R 1150 GS besaß, in einem entsprechenden Forum angemeldet. Da gab es nicht wenige Zeitgenossen die mit der Befahrung der ligurischen Grenzkammstraße geprahlt hatten. Das war sozusagen die Reifeprüfung für einen gestandenen Motorradfahrer.
Was daran schön sein soll erschließt sich mir allerdings nicht. Mit einer BMW GS erst recht nicht.
Ich bin mal vor ziemlich vielen Jahren den Predilpass in Slowenien hochgefahren, damals noch Schotterstraße, nichts asphaltiert. Mit einer BMW R 1100 RT, ging ganz gut.

Nicht asphaltiert hat mich nie abgehalten mit der Goldwing - bin in Russland von St. Petersburg nach Kaliningrad mal über 5 Std. auf frischem Koffer der noch nicht mal von der Walze gepresst worden war gefahren und hab auch viele Pässe mit Naturstrassen locker bewältigt.

Sobald aber aus irgendwelchen welchen Gründen mit "Geländefahrten" gerechnet werden musste, da war der Spass dann definitiv vorbei.

Capricorn hat geschrieben: Fr 31. Mai 2024, 07:30

ja - seh ich auch so, allerdings ist der Tende mit einer Goldwing nicht befahrbar - war immer mal meine Idee mit einer kleinen Enduro all die alten Kriegsstrassen abzuklappern, hab aber niemanden im Freundeskreis gefunden der bereit war so eine Maschine zu mieten und mit den Dingern da runter zu fahren machte uns dann allen keinen Spass....

Diese ehemaligen "Kriegsstraßen" sind mit einer kleinen Enduro ein Traum!
Das letzte Mal im September´22 dagewesen - für mich Motorradfahren pur.
Someiller, Lago Nero, Jafferau, Tunnel du Parpaillon, etc........(Leider ist Mont Chaberton komplett gesperrt)
Hatten die Enduros zur Anfahrt auf einem Anhänger und dann immer Tagestouren von Briançon aus.
VG Oli

Ich könnte mir vorstellen, dass ich für so eine Tour eines Tages noch kurzzeitig rückfällig werden könnte.

Vielleicht ergibt es sich mal, dass ich mit dem WoMo "in die Nähe des Basislagers" fahre, dort eine Maschine miete und dann.....

Den Rest hab ich gesehen

Vielleicht lasse ich mir doch noch den FS für schwere Motorräder eintragen und miete mir mal eine Enduro,mal sehen was die Zeit so bringt.

Gruß Arno

Eine 125er Supermoto kannst dir holen - ein Leichtkraftrad darfst du fahren und die ist für so eine Straße recht gut geeignet.

Uwe

Eine 600 er Transalp ist aber eine ganz andere Hausnummer, ich muß den FS ja nicht " machen " sondern nur eintragen lassen,es gibt da eine Sonderregel für Busfahrer die ihren FS vor 1985 gemacht haben.Bei einer Fahrschule beweisen,das ich so eine Maschine fahren kann und fertig.

Gruß Arno

Dann nix wie ran an die "Pappe"

Ist doch Plastik, und davon muss ich jetzt immer drei Stück mit mir herumschleppen. Einmal den FS, dann den Nachweis § 96 und die Fahrerkarte, der Regulierungswut der EU sei Dank.


Gruß Arno

Schön, dass es den Faden gibt!

Ich will oder wollte auch vom Motorrad wegkommen. Nach der Schafhaltung wieder back to the roots, mit Womo und Hänger (mit Gespann drin) wollte ich dann los, irgendwo stehen bleiben und mit dem Gespann Mehr- oder Tagestouren unternehmen. Doch */&5$>+*#mphf/* - Verbote haben das nicht zugelassen. Ich könnte jetzt los, aber Schrauben steht im Vordergrund. Und fehlendes Adrenalin, und der (Schafs-)Bock, der mal einen Kick versetzt.
Mal sehen, was als nextes vordert.
Die nächsten Touren sehen das Womo nicht vor.

Falls jemand Interesse an Erfahrungen mit dem Motorrad fahren in Ladakh, Indien, hat, kann er sich gerne melden. Ich war jetzt vom 21.6. bis 8.7. in Ladakh mit einer neuen RE Himalayan unterwegs. Höhster Pass war der Khardung La mit ca. 5300m.

Nachdenkliche und lustige Hinweisschilder haben sie zuhauf

Fazerfahrer hat geschrieben: Mo 29. Mai 2023, 17:40

Seit Freitag Besitzer einer Vespa GTS SuperSport 300

Heute die erste Ausfahrt unternommen, macht Laune nach 13 Jahren mal wieder ein motorisiertes Zweirad zu bewegen.

Abholung :

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Ausfahrt:

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So eine Vespa ist zwar ganz nett, hat aber den Motorradvirus tief in mir doch nicht befriedigt. Entsprechend im April was größeres bestellt und von knapp vier Wochen abgeholt. Inzwischen stehen 1.500km auf dem Tacho und das Kind im Manne ist glücklich

BMW R1300 GS