Wir ziehen um ......

[walter7149]

Hallo Lars,

wenn es nötig ist, dann wasche ich auch mal unterwegs.
Im Sommer aber hauptsächlich die große Frontscheibe und Frontpartie zur Entfernug der Insektenleichen.

Nein ich angle nicht.

Ja das sind zwei Gefriertruhen, die bei D-Reisen immer voll sind.

[<Anon1>]

Ja das sind zwei Gefriertruhen, die bei D-Reisen immer voll sind.

Das ist eine kluge Entscheidung, den Lebensmittel in Deutschland zu kaufen ist wirklich schwierig. Sorry, bei der Steilvorlage...

[walter7149]

Haha, die sind voll mit tiefgefrorenen norwegischen Fischfilet, wo alle schon drauf warten, nix mit Steilvorlage

Erst nachdenken, dann schreiben !

Ich warte immer noch auf deine private Mailadresse für den Stellplatz-Gutschein für dich .

[Anon7]

HalloBernd, Walter bringt mir damit norwegischen fangfrisch gefrostete Fischfilets, die in dieser Qualität hier nicht zu bekommen sind. Und seine Familie kennt noch andere Spezialitäten, die gekühlt transportiert werden müssen.

[<Anon1>]

Haha, die sind voll mit tiefgefrorenen norwegischen Fischfilet, wo alle schon drauf warten, nix mit Steilvorlage

Das ist ein edler Lieferservice, hoffentlich zeigen sich die Empfänger in Euro und Cent erkenntlich und beteiligen sich an den Investitionskosten.

[Lucky10]

Das ist ein edler Lieferservice, hoffentlich zeigen sich die Empfänger in Euro und Cent erkenntlich und beteiligen sich an den Investitionskosten.

Mann hast Du Sorgen

[<Anon1>]

Mann hast Du Sorgen

Nö, null.

[Anon7]

Hallo Bernd,

Walter und ich machen noch immer Tauschgeschäfte, er bringt mir etwas, ich gebe im etwas. Hat nichts mit Geld zu tun.

Aber, immer wieder schön zu lesen, was sich manche doch für unnütze Gedanken machen, nur weil ein Mobilist in seinem Mobil zusätzlich noch Kühltruhen mitführt, die zufällig auf einem Bild zu sehen sind.

[walter7149]

Das ist ein edler Lieferservice, hoffentlich zeigen sich die Empfänger in Euro und Cent erkenntlich und beteiligen sich an den Investitionskosten.

Wie kann man nur immer an Geld denken ?

[<Anon1>]

Wie kann man nur immer an Geld denken ?

Das ist tatsächlich das letzte woran ich denke. War nur so ein spontaner Gedanke...

[Anon7]

Mal 'ne Frage Walter:

konntest Du zwischenzeitlich Deine Lithium "ESY" schon parallel zu den Blei-Akkus schalten?

[walter7149]

Hallo Werner,
bin dabei.
Es wird aber anders, weil ich in die vorhandene gut funktionierende Concorde-E-Installation nichts verändern oder
eingreifen will.
Der vorhandene Ctek-Booster bringt für die ESY´s zu wenig Ladeleistung.

Also werde ich zwei unabhängig voneinander funktionierende Systeme installieren.
Hab ja schon geschrieben, das der 1,5 kW MeanWell-WR ist ein Wunderding, mit integrierten 30A Ladegerät,
Netztvorranschaltung und Solaranschluß.
Der Voltronic 90 A Ladebooster ist auch schon umgezogen.

Will aber jetzt weitermachen und werde berichten wenn es funktioniert.

[Anon7]

Kannst Du mir ja in Wehrden zeigen.

[walter7149]

Hallo, heute habe ich mich mit meiner Optimierung der Stromversorgung beschäftigt.

Ein großes Fach über der Elektrozentrale hat noch viel Platz für die zusätzliche Installation.

Am Anfang war dort an der Rückwand nur ein 1,8 kW WAECO-Sinus-WR verbaut.
Das weiße zusammengerollte Kabel ist die Leitung zur Fernbedienung der Efoy-Brennstoffzelle.



Der zusätzlich einzubauende 1,5 kW MeanWell-Sinus-WR ist ein wahres Multigerät, wie schon geschrieben,
integriertes 40 A Netzladegerät, integrierter 30 A Solarladeregler, USV - Funktion und Netzvorrangschaltung
und diverse Schutz- und Alarmfunktionen.





Der FI - Schalter



Die Sicherungen der 230 V Installation und 12 V Instalation



Jetzt an der Rückwand der später noch anzuschließende Voltronic 90 A DC-DC-Ladebooster



an der rechten Seite im Fach die beiden WR



Genau noch ausreichend Platz für die liegende Befestigung der 2 x 100 Ah ESY-Batterien



Wechselrichter und ESY-Batterien fertig angeschlossen



Sieht noch ein bisschen wirr aus und es fehlen auch noch ein paar Stücke Schutzrohr (Waschmaschinenabflußschlauch),
aber es ist ja noch nicht ganz fertig.

Auf jeden Fall kann der zusätzliche MeanWell-WR schon bei Landstromanschluß die ESY`s laden
und ohne Landstromanschluß die zwei Gefrierboxen und die zwei E-Bike-Akku-Ladegeräte mit Strom versorgen.

[Sellabah]

Mein Gott Walter, wäre da nicht Teppich zu sehen und im Hintergrund würde Andrea Berg säuseln, ich hätte schwören können, es wären Aufnahmen von einem U - Boot.

Das schaut recht umfangreich, aber sauber installiert aus.

Überhaupt begeistert mich der Carver immer noch. Ich hatte ihn schon 2012 auf dem Schirm, aber mein „Vernunftsgen“ kam immer wieder durch.
Aber Du/ihr lebt in einem weiten Land mit Platz und großzügigen Stellflächen. Schon von daher eine sehr gute Entscheidung.

LG
Sven

[walter7149]

Nein, nein Sven, wenn wir zu Hause sind wird immer Nearadio, unser Lokalsender, gehört.
Sendet über UKW, DAB+ und als Internetradio, man will ja schließlich auch lokal bestens informiert sein.

Ja, das ist eine umfangreiche Elektrozentrale mit allem drum und dran und da bin ich noch nicht bis zu den
zwei 160 Ah Exide-Gelbatterien vorgedrungen.

Das schaut recht umfangreich, aber sauber installiert aus.

Das sehe ich auch so, aber wenn der Fachman Alfred reinschaut, dann muß auch er erstmal den Überblick suchen,
was , wie , wozu installiert, zusammenhängt und was er optimieren würde.

Zum Glück ist fast alles vom Heckstauraum gut erreichbar, man macht beim Basteln keine Wirschaft und Dreck im
Fahr-, Wohn- und Schlafbereich und kann auch mal alles liegen lassen.

[walter7149]

So, vorläufig erstmal fertig in der Stromzentrale.

Für die gestern noch fehlenden Kabelschutzhüllen habe ich versucht bei unserer Recycling-Station von alten
Waschmaschinen den Ablaufschlauch zu bekommen, hatten aber gerade keine rumstehen.
Also hab ich beim Klempner einen neuen gekauft, damit die Batterieinstallation fertig wird.







ESY-Batterien und 2.WR plaziert, installiert und funktioniert schon fast perfekt.
Wenn die ESY´s voll geladen sind, reicht die Kapazität für eine Gefrierbox für ca.48 Stunden.
Die zweite Gefrierbox wird dann con der vorhandenen Carver-E-Installation versorgt.

Also fast fertig für eine baldige Womoreise nach D.

Fast fertig heißt ich muß am Montag nochmal nach Namsos zum Händler.
Er will sich nochmal mit dem Pioneer Naviradio befassen.
Es kann doch nicht sein, das es nach ca. einer Fahrstunde wegen Überhitzung total abschaltet und erst nach 1-2 Stunden
nur mit Abschalten der Zündung, also Motorstopp, wieder zum Leben erwacht.

[Chief_U]

Es kann doch nicht sein, das es nach ca. einer Fahrstunde wegen Überhitzung total abschaltet und erst nach 1-2 Stunden
nur mit Abschalten der Zündung, also Motorstopp, wieder zum Leben erwacht.

Apropos Überhitzung:
Mit den Wechselrichtern klappt das so unter Last? Die liegen ja doch eng beieinander.

[walter7149]

Hallo Uwe,
die WR haben dahinter und davor ja Luft und die eingebauten Lüfter können lüften.
Zwischen den WR liegt vorn und hinten eine Holzleiste, sie liegen also nicht direkt aufeinander.

Es wird im Allgemeinen recht warm im Heckstauraum, durch WR, dann rauscht noch weiter unten ein Ladegerät, dann
wenn sie läuft die Efoy, und die zwei Kompressor-Gefrierboxen.

Bin schon am überlegen in die rechte große Luke oben ein schließbares Lüftungsgitter einbauen zu lassen, damit im Sommer
die entstehende Wärme abziehen kann. Im Winter werden dann die Lüftungschlitze zugeschoben.

Ich muß auch mal schauen, ob sich der Heizkörper im Heckstauraum abdrehen läßt.

[<Anon1>]

Aus einem anderen Thread:

Du hast auch vergessen mir deine Mail-Adresse zu schicken, wegen dem Gutschein

Walter, du weißt doch, uns reizt tiefer Winter mit hohen Minustemperaturen nicht.