Reisemobiltreff

Man muß auch unterscheiden ob es direckt das Getriebe ist oder die Verkabelung.
Ein schlechter Kontakt und die gelben Lampen gehen an.

Alle Getriebeschäden hatten Gelb dann Rot, dann Schrott.
Einige hatten vorher ein "sägen" und Drehzahlschwankungen.

Hallo

Also liest du per OBD2 Dongle und einer Software die Öltemperatur des Getriebes während der Fahrt aus, interessant.

lg

Hallo,
habe heute mit meinem Fiat Händler gesprochen. Er hat bis jetzt 4 Getriebe in seiner Werkstatt gehabt.
Es gibt zwei Beanstandungen. 1, zu wenig Öl, 2 Spähe im Getriebe. Daher können Ausfälle von 0km bis xxxxx auftreten. Wichtig wäre zu erfahren welcher Monat/Jahr es betrifft.
Gruß
Rolf

Daher ja meine Vermutung von 2 Fehlern, zu wenig Öl und etwas mechanische ...
Wenn Fiat wüsste welche Getriebeseriennummern betroffen sind und in welchen Fahrzeugen dann würden sie was tun. Aber welches Getriebe in welchen Triebkopf gekommen ist vermutlich nicht (so gut) dokumentiert. Das ist ja Fließbandfertigung da kommt ein container Getriebe aus USA und wird dann mit dem Motor zusammen in ein Fahrwerk montiert ....

Einen Großteil kann man auch aussitzen und schauen, ob man mit etwas Schnick-Schnack (Update aufspielen,...) aus der Gewährleistung kommt. Danach kann man schröpfen

Uwe

Cybersoft hat geschrieben: Mo 23. Sep 2024, 17:37

Aber welches Getriebe in welchen Triebkopf gekommen ist vermutlich nicht (so gut) dokumentiert. Das ist ja Fließbandfertigung da kommt ein container Getriebe aus USA und wird dann mit dem Motor zusammen in ein Fahrwerk montiert ....

Das ist deine Meinung, die so nicht stimmt.
Es werden sehr wohl diverse eingebauten Teile mit Nummer dokumentiert. Ist vorgeschrieben und wird auch gemacht, wegen möglichen Rückrufaktionen.
Gruß Rolf

Ob ein Getriebe zu den sicherheitsrelevanten Teilen gehört die dokumentiert werden müssen entzieht sich meiner Kenntnis.

Am Montag 7.00 Uhr wieder die selbe Fiat Pro Werkstatt im Notlauf. Eine Stunde später in die Halle Fehler auslesen Getriebeöl Kontrolle, fast die selben Fehler wie schon vor vier Tagen. Fahrzeug muss stehen bleiben, Fehlermeldungen wurden an Fiat übermittelt. Leihfahrzeug (Kombi) wurde über Fiat Camperservice um 12.00 Uhr angeliefert und die nötigsten Sachen im Leihwagen verstaut. Auf der Heimreise richtung Berlin wurden wir von der Fiat Pro Werkstatt angerufen, neues Getriebe mit Steuereinheit und Leitungen wird von Fiat Pro geliefert. Hoffen jetzt mal das es schnell Lieferbar ist. Update folgt......

Cybersoft hat geschrieben: So 22. Sep 2024, 16:43

Lass Dir versichert sein, dass Dein Getriebe Schrott ist. Das ist ärgerlich, aber ist so.

Leider hatte ich Recht, aber das sind genau die Anzeichen wie die anderen Getriebe auch ausgefallen sind.
(Bei so was hasse ich es wenn ich Recht habe)

Immerhin ein Ersatzfahrzeug von Fiat bekommen. Wir mussten uns in Süditalien vom ADAC helfen lassen, als der Motor hinüber war.

Uwe

Wär da nicht mal langsam eine Sammelklage interessant?
Häuft sich in allen Foren dieser Getriebemüll.

LG
Sven

Nur mal damit ich es richtig verstehe: Sind das Getriebe die von FIAT hergestellt werden, oder ZF Getriebe?


Gruß Arno

Moin

Elgeba hat geschrieben: Mi 25. Sep 2024, 10:38

Nur mal damit ich es richtig verstehe: Sind das Getriebe die von FIAT hergestellt werden, oder ZF Getriebe?

Das ist m.E. eine Lizenzfertigung eines ZF-Modells aus einem US-Werk von Chrysler.

Gruß
K.R.

Nachtrag (wenn auch einige Jahre alt, also vor dem Einsatz im Ducato erstellt):

https://www.allpar.com/threads/zf-9-spe ... te.230015/


https://de.slideshare.net/slideshow/zf9 ... /267263153

Danke, wundert mich sehr. Die ZF Getriebe halten in Omnibussen mindestens 1 Million Kilometer, mir ist kein Fall bekannt, wo das nicht so gewesen wäre.
Da sollte mal die Qualitätskontrolle im Herstellerwerk verschärft werden,nach dem, was ich mit Autos aus US Produktion erlebt habe,würde es mich nicht wundern,wenn dort das Problem liegen würde.


Gruß Arno

hat geschrieben:

Das ist m.E. eine Lizenzfertigung eines ZF-Modells aus einem US-Werk von Chrysler.
Gruß
K.R.

Betriff dies nur Getriebe die nach 2020-2021 in Lizenz gefertigt wurden oder generell alle 9ZF ?

Sellabah hat geschrieben: Mi 25. Sep 2024, 10:21

Wär da nicht mal langsam eine Sammelklage interessant?
Häuft sich in allen Foren dieser Getriebemüll.

LG
Sven

Es gibt in Deutschland keine Sammelklage.

Heißt hier Musterfeststellungsklage.

Cybersoft hat geschrieben: Mi 25. Sep 2024, 12:28

Heißt hier Musterfeststellungsklage.

Auch da muss jeder für sich selbst nochmal ran. Das ist nicht identisch!

Ist der einfachste Weg in Deutschland.