Fiat oder Mercedes

[SaJu]

Beim TI und Fiat darf man nur nicht so groß sein , sonst geht nur Mercedes !

Oder man legt ein paar Euronen drauf und holt sich im Zubehör einen vernünftigen Sitz. Damit kann man auch im Ducato mit über 1,90 m die Ampeln sehen.

[womocamper]

Beim TI und Fiat darf man nur nicht so groß sein , sonst geht nur Mercedes !

Oder man legt ein paar Euronen drauf und holt sich im Zubehör einen vernünftigen Sitz. Damit kann man auch im Ducato mit über 1,90 m die Ampeln sehen.

Es gibt Sitzkonsolen die etwas tiefer sind.
Habe ich in unseren 2 Vorgängern eingebaut.
Damit konnte ich mit meinen 193 cm alles gut sehen.

[auf-reisen]

Ok das wusste ich nicht .
Als ich auf der Messe danach gefragt habe, kam die Aussage das es nicht geht…
Wohl gemerkt bei einem Ti , bei einem I geht das habe ich jetzt auch gemacht.

[Intruder]

[/quote]
Im Ducatoforum sind keine Erfahrungen, keine Reiseberichte mit Ducatos zu finden.......
Hängt vielleicht auch damit zusammen, dass sich kaum jemand mit einem Ducato nach Südamerika traut(e).

[/quote]

Und trotzdem, Reiseberichte mit dem Ducato in Südamerika in Google, einen Bericht nach dem anderen zu finden.

Zum Beispiel:

https://www.wohnmobilforum.de/w-t163018.html

Sorry, Quote Funktion nicht richtig eingesetzt.

[LAN-Opfer]

So eine Kiste ist ja recht komplex und europäische Hersteller neigen dazu, jeden neuen, technischen Firlefanz einzubauen und diesen dann beim Kunden ausreifen zu lassen - Testen ist teurer Aufwand. Die Asiaten bauen den Schnickschnack häufig erst spter ein, wenn er ausgereifter ist. Ein wesentlicher Aspekt bei der Geschichte ist dann die Verantwortung. Stellantis duckt sich weg und lässt dann seine Kunden die Folgen von Konstruktions- bzw. Montagefehlern ausbaden. Ob andere da kulanter sind, weiß ich natürlich nicht.

Uwe

[Austragler]

Die Asiaten bauen den Schnickschnack häufig erst spter ein, wenn er ausgereifter ist.

Die Asiaten bauen den Schnickschnack genauso ein wie die Europäer. Sie bedienen allerdings nicht alle Märkte zur gleichen Zeit, sie lassen diese Sachen sehr wohl auch beim Kunden reifen, allerdings nicht in sensiblen Märkten mit hohen Ansprüchen wie Deutschland z.B.

[biauwe]

Beim TI und Fiat darf man nur nicht so groß sein , sonst geht nur Mercedes !

Wie groß bist Du denn.
Ich passe in den Fiat gut rein bei 1,96 m.
Ford würde z.B. nicht gehen.

[auf-reisen]

So groß bin ich nicht, habe aber in mehreren Probegesessen!
Bei mir würde nur Mercedes passen, bei Fiat kann ich nicht gerade rausgucken.
Ob es an den neueren Modellen liegt kann ich nicht sagen.

[biauwe]

Ob es an den neueren Modellen liegt kann ich nicht sagen.

Früher war alles besser, auch die Sitze!?
Auf jeden Fall der Motor.

[Nikolena]

Die Dachlinie zur Frontscheibe sitzt beim Ducato tiefer, so dass große Fahrer das beklagen. Mit meinen 1,87m passt es aber noch
Dafür ist das Fiat Fahrerhaus (entscheidend) breiter. Gerade bei den RemisPlisses der Seitenscheiben im Sprinter unangenehm eng feststellbar.

[Anon42]

Wir hatten bis vor 2 Monaten einen Mercedes, nun einen Fiat. Ich bin ein Sitzriese sprich meine Oberkörper ist lang. Dank tieferer Sitzkonsole von Fiat kann ich aber nun gut Sitzen und sehe auch genügend. Bis anhin sind wir mit dem 180PS, 8Gang Automat, Model 2026 sehr zufrieden obwohl wir vorher den 6 Zylinder 4x4 Sprinter hatten. Fahrerkabine ist OK, Sitze sehr mittelmässig werde ich wohl vom Polsterer oder der Polstererin (meine jüngste hat mal Autosattlerin gelernt) optimieren lassen. Sonst hat er uns bis anhin auch auf wirklich herausfordernden Strecken (Schotter, Schlamm, überschemt und Bergauf alles in einem) in Sitzilien noch nicht im Stich gelassen. Ich bin also positiv überrascht vom Ducato und dies nach 5 Jahren Dauerreise mit Sprinter.

[Kalle-OB]

Ich finde die Sitzposition mit dem Lenkrad, das man nur rauf oder runter verstellen kann und die Sitze im Ducato furchtbar unbequem. Meine Sitze hatten noch nicht einmal eine Lordosenstütze.

[rumfahrer]

Ich bin bei Armen und Beinen immer bei der Kollektion Kurzgröße
Anfangs bin ich mit der Ergonomie im Ducato gar nicht zurecht gekommen. Inzwischen hab ich eine funktionierende Position gefunden, hat aber etwas gedauert.
Die Lenksäule ganz herausen, die Sitzlehne steil und der Sitz selbst so weit hinten, dass die Schienbeine keinen Kontakt zum Cockpitunterbau haben. So funktioniert es auch auf längeren Strecken ganz passabel. Vergleich zum Sprinter hab ich nicht.

[Schwedenholly]

Bei einem VI ist das Sichtfeld auch ein anderes. Ich (1,86) hab noch in keinem Ducato ordentlich sitzen können, spätestens wenn der Scheibenwischer eingesetzt wird , ist es mit einer gerade. Kopfhaltung vorbei.

Beste Grüße Jörg