Alles hat ein Ende nur die Wurst hat zwei - der Boom ist vorbei

[WuG]

... ich schließe aus den knapp 1000 Klicks auf meine Anzeige, dass zumindest für TI noch reichlich Interesse an gebrauchten Wohnmobilen besteht ...

Kann man so oder so sehen

Evtl wollen die "Klicker" nur schauen was für den "Wahnsinnspreis" überhaupt geboten wird.
Interessenten sind für mich nur diejenigen welche Kontakt aufnehmen.

Trotzdem natürlich viel Erfolg beim Verkauf

Sofern du überhaupt willst


Wolfgang

[b54]

Sollten sich keine Sanierer für die Pleiten der letzten Tage finden, kommen ja nochmal so ca 2.500 Fahrzeuge in die Verwertung und somit auf den Markt.

[womocamper]

Ich weiss nicht, was es bedeutet aber ich schließe aus den knapp 1000 Klicks auf meine Anzeige, dass zumindest für TI noch reichlich Interesse an gebrauchten Wohnmobilen besteht,

Viele Verkäufer vom Wohnmobile durchforschen Mobile um sich einen Überblick über die Preise zu machen.
Sie wollen einen Durchschnitspreis erhalten.
Sind also nicht alles Suchende, viele sind Verkäufer.

[Anon26]

Sollten sich keine Sanierer für die Pleiten der letzten Tage finden

Wer eine Firma kauft und Risikokapital investiert - Banken finanzieren das nicht - der macht sich schlau vorher.
Und die Zahlen über den Rückgang der Verkäufe und die vollen Lager sind ja einfach zu bekommen.

Wird so weitergehen.
Ich erhalten plötzlich wieder emails und Newsletter von GüMa und einem anderen Hymerhändler mit jeder Menge Aktionen und Rabatten.

10% so gut wie auf alles - selbst Leihmobilbuchungen - also auch hier scheint es ein Problem zu geben - nicht nur beim Verkaufen.

Was Wunder bis 200 Euro Miete am Tag, Maut, doppelter Spritverbrauch der Schrankwände zum PKW, Stellplatz in Kroatien etc. ab 60 bis zu 150 Euro pro Tag.

Alleine Leihmobil und Stellplatz kommen da auf gut 4000 Euro für 2 Wochen.
Dafür gibt es schicke Ferienhäuser oder Mobilheime auf den CPs wenn man unbedingt campen will.

So langsam spricht sich diese Rechnung wohl rum, egal wieviele Redakteure der Öffis auf unsere Kosten WoMo Beiträge aufnehmen.

Beste Gruesse Bernd

[KRM1000]

Warum meinst du "auf UNSERE KOSTEN..."?

[jagstcamp-widdern]

rundfunkgebühren ???

[AndiEh]

Hier die neueste Marktanalyse von Jürgen. Diesmal mit einem Exkurs auch außerhalb des Wohnmobil Marktes, ein wenig länger, aber spannend und lehrreich.




Gruß
Andi

[jagstcamp-widdern]

bevor ich sowas klicke:

wer ist jürgen

[Austragler]

bevor ich sowas klicke:

wer ist jürgen

Er betreibt den "Womoblog" und was er schreibt oder zeigt hat Hand und Fuß. Kannst alles von ihm anklicken, lohnt sich auf jeden Fall.

[AndiEh]

bevor ich sowas klicke:

wer ist jürgen

Wie lange bist du schon im Forum aktiv....?
Du weißt nicht, wie man auf Youtube herausfindet, wer der Inhaber des Kanals ist?
.....

Aber Ok, vielleicht hast du ja in den letzten Jahren wirklich so selektiv hier mitgelsen, darum eine kleine Anleitung.

Klicke einfach auf "Ansehen auf Youtube", dann kommst du auf seinen Kanal und kannst dann über den Kanalnamen oder die Beschreibung unter seinen Videos herausfinden, wer Jürgen ist.

Gruß
Andi

[Wernher]

bevor ich sowas klicke:

wer ist jürgen

Warum muss du wissen wer Jürgen ist bevor du draufklickst?

[robbie-tobbie]

ein wenig länger, aber spannend und lehrreich.

Dem kann ich nur zustimmen. Danke für den Link!

[Capricorn]

ein weiterer Bericht über den nachlassenden Camping Boom:

https://www.srf.ch/news/wirtschaft/weni ... bt-beliebt

[Weitreisender]

ein wenig länger, aber spannend und lehrreich.

Kann man mögen, muß man aber nicht, mir sind 34 Minuten einfach zu lang, wo mir jemand dir ganze Zeit sein Gesicht zeigt und mir was erzählen will. Zusammengefasst auf 8 Minuten wäre das noch erträglich,

Das ist mir einfach zu lang und zu langweilig,

Gruß

[Das Ziel ist im Weg]

Ich bin dieser Tage mal durch den "Freistaat" in Sulzemoos spaziert. Was da an Fahrzeugen rumsteht und mit welchen angeblichen "Preisnachlässen", ist schon enorm.
Und dann kommt abends in den Hauptnachrichten die Meldung, dass die CP in D in der vergangenen Saison so viele Übernachtungen gezählt haben wie nie zuvor.

Jetzt im April ist es wohl zu früh, das Ende vom Boom herbei zu reden.

[Bert]

Die Wohnmobile die auf den Straßen sind fahren ja und übernachten auch, wobei wir aus unserer subjektiven Sichtweise hier und dort auch schon bemerkt haben dass es wieder ruhiger geworden ist. Vielleicht nicht unbedingt Campingplätze, das ist auch nicht unsere liebste Übernachtungsstätte, aber Winzer ect. berichteten uns auch, dass es wieder weniger geworden ist.

Was den Verkauf von Fahrzeugen betrifft ist der Boom wohl definitiv vorbei. Nicht umsonst gehen so viele insolvent.

[biauwe]

Was den Verkauf von Fahrzeugen betrifft ist der Boom wohl definitiv vorbei. Nicht umsonst gehen so viele insolvent.

Siehe Mobile.de

[AndiEh]

Jetzt im April ist es wohl zu früh, das Ende vom Boom herbei zu reden.

Da hast du wohl recht. Im von Adrian verlinkten Aritikel stehen zwei Sätze, welche die Situation wohl ganz gut beschreiben.

Kein Trend mehr: Wer einen Campingbus wollte, hat schon einen

und

Auch wenn der Camper-Shopping-Boom vorbei ist, der Camping-Boom ist es offenbar nicht.

Ich habe mir mal die Zulassungszahlen in Deutschland von 2015 bis 2024 angeschaut. Wenn man sich die Zahlen von 2015 bis 2019 anschaut und mal annimmt, dass der dortige Trend so weitergegangen wäre, kann man schon ein sehr deutliches Abschmelzen der Nachfrage feststellen.

Zulassungszahlen Freizeitfahrzeuge 2015-2024

Gruß
Andi

[Bert]

Zulassungszahlen

Die Zulassungszahlen taugen nicht, gerade im Moment noch weniger: Sie enthalten die Tageszulassungen der Händler, das ist sind in der aktuellen Lager recht viele, sieht man auch in Mobile.de was da angeboten wird. Sie verzerren das Bild im Moment meiner Auffassung nach sehr.

[Zyklotrop]

Konzertierte Tageszulassungsaktionen bei Reisemobilen wirst du so nicht finden. Die Händler bekommen kein Geld für Zulassungskontingente. Anders als in der Autoindustrie. Tageszulassungen gibt es bei Reisemobilen nur, wenn Zulassungsfristen für bestimmte Euro Normen enden. Also eine bestimmte Schadstoffklasse ab einem Stichtag nicht mehr zulassungsfähig ist. Dann müssen diese Fahrzeuge eben eine Kurzzulassung vor diesem Stichtag bekommen. Aber diese Zahlen sind eher zu vernachlässigen. Die fallen nicht ins Gewicht.