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[Sanddollar]

Noch ein interessantes "Gimmick", das mir über den Weg lief...
Entlastung der Womo Trittstufe...

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Vielleicht ne doofe Feststellung, wenn bei jedem Ein- und Ausfahren die "Entlastung" ab und wieder angeschraubt werden muß, dann entlastet es vielleicht die Trittstufe, aber belastet mich ungemein mehr als wenn ich nen Tritt hinstellen würde.
Und das Teil drangeschraubt lassen würde ich mich nicht trauen, bei der ersten Bodenwelle oder Bumper reisst sie ab.

Die ist klappbar, und die Füße ausfahrbar wie Markisenstangen.
Wir hatten 12 Jahre so eine Trittstufe ohne das Teil, hat uns ausgehalten ohne Kaputt zu gehen.
Gab systembedingt etwas unter Belastung nach, (na und).
Mir wäre das zu fummelig, und jedesmal dann noch die Füße wieder einzufahren bevor ich die Trittstufe einfahren kann.
Aber lustig was manchen immer so einfällt um noch etwas "unentbehrliches" auf den Markt zu bringen.

[Ralphi]

Unseren alten Frankia hat man trotz serienmäßiger elektronischer WFS weggefahren und nach ein paar Wochen entkernt
wieder abgestellt.
Hab´s auch schon mehrfach im Forum näher beschrieben.
Wer geplant und proffessionell die Karre mitnehmen will, der schafft das auch.

Deine serienmäßige Wegfahrsperre kannst du aber auch den Hasen geben oder in den Gully kicken, das hält höchstens meine kleine Tochter ab, das Fahrzeug wegzufahren. Ein Profi schafft das in Sekunden.
Wenn er aber das Auto aus unerfindlichen Gründen nicht zum laufen bekommt, dann lässt er eher die Finger davon. Und mal eben 5To Abschleppen ist nicht, da muß dann schon der Tieflader kommen...

Ein 5 T Womo schleppe ich völlig legal mit einem Golf ab.

Gruß

[AndiEh]

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[AndiEh]

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Andi