Reisemobiltreff

Peinlich in jeder Hinsicht.

Gruß Arno

Elgeba hat geschrieben: Mi 20. Aug 2025, 16:12

Peinlich in jeder Hinsicht.

Peinlich?
Mir nicht, denn ich bin ja nicht in den Massen, und was andere tun, ist deren Sache.
Das haben halt die Hot Spots so an sich und je "Hotter" der Spot, um so größer der Andrang.
Deren Beispiele gibt es genügend. Ich nenne da nur mal bei uns ...
Königsee, Königschlösser, Heidelberg, Würzburg, Zugspitze u.v.m.
Selbst für 100.000€ wird Schlange gestanden

https://www.sueddeutsche.de/panorama/himalaja-mount-everest-gipfel-stau-1.4461935

Gemessen an Bus- und Kreuzfahrtschifftourismus sind die WoMo Touristen vernachlässigbar, sind es doch im Durchschnitt nur ca. 2 Erwachsene plus 0,5 Kinder.

Um nochmals Norwegen zu nehmen;
m.W. (!) hat norwegische Bevölkerung die höchste Dichte an Wohnmobilen mit 80 pro 10.000 Einwohner, in D sind es ca. 55 pro 10.000.

Das Ziel ist im Weg hat geschrieben: So 27. Jul 2025, 12:58

Kalle-OB hat geschrieben: So 27. Jul 2025, 12:44

das einige Länder auf die Idee kommen, eine Pauschale Gebühr je Tag/Monat für Wohnmobile zu erheben. Dann hat sich das für die Sparfüchse erledigt.

Gab es sowas nicht damals im Ostblock schon?
Ich erinnere mich an eine Tour von Wien nach Prag in den 1970er Jahren. An der Grenze musste ich die Dauer des beabsichtigen Aufenthaltes angeben und dann einen bestimmten Betrag pro Tag zahlen.

Ließe sich sowas heute im Schengenraum wirklich noch machen? Norwegen gehört übrigens zum Schengenraum, auch wenn es nicht der EU angehört.

Ja das war der sogenannte Zwangsumtausch um an West Devisen zu gelangen . Damals in der DDR Umtauschkurs 1:1 und ich glaube 25 DM pro Tag und Person .

Hättet ihr das gedacht ?

"Vor allem deutsche Autofahrer entzogen sich 2024 der Mautzahlung in Norwegen"

- https://businessportal-norwegen.com/2025/10/09/vor-allem-deutsche-autofahrer-entzogen-sich-2024-der-mautzahlung-in-norwegen/#more-37019

Der Unterschied der norwegischen Touristensteuer zur hießigen Kurtaxe, Übernachtungssteuer, Beherbergungssteuer, Gästebeitrag oder wie sonst das genannt wird ist, dass in Norwegen die nur erhoben werden darf, wenn ein konkreter Verwendungsplan vorgelegt wird. Hier reichen Absichtserklärungen.

walter7149 hat geschrieben: Fr 10. Okt 2025, 21:20

Hättet ihr das gedacht ?

"Vor allem deutsche Autofahrer entzogen sich 2024 der Mautzahlung in Norwegen"

- https://businessportal-norwegen.com/2025/10/09/vor-allem-deutsche-autofahrer-entzogen-sich-2024-der-mautzahlung-in-norwegen/#more-37019

Wissentlich entzogen oder einfach keine Rechnung bekommen wie man es sehr oft liest!?

Dein Deutschlandbashing nervt.

walter7149 hat geschrieben: Fr 10. Okt 2025, 21:20

Hättet ihr das gedacht ?

"Vor allem deutsche Autofahrer entzogen sich 2024 der Mautzahlung in Norwegen"

Ich wollte mich nicht "entziehen". Ich habe schlichtweg nicht gewusst, dass es auf meiner Route einen mautpflichtigen Bereich gab. Als ich die Kameras und Scanner sah, war ich zuerst ziemlich ratlos. Aber ein Blick ins Internet hat mich dann beruhigt. Und tatsächlich kam ein paar Monate später eine Mautrechnung zu mir nach Hause. Ohne extra Gebühren und ohne Geldbuße ! Zahlbar auf ein Konto in D.
Das nenne ich "fair", und da fällt mir sofort wieder die ASFINAC in Austria ein

Eine Anmeldung bei epass oder autoPASS ist nicht Pflicht, Nummernschild wird erfasst und dann wird die Rechnung nach Hause geschickt, ob die dann bezahlt wird oder nicht ist eine andere Sache. Ich würde immer bezahlen, wer weiss was bei der nächsten Einreise passiert, wenn man nicht zahlt.

https://www.energynews.es/red-electrica-riesgo-de-apagon-sistema-electrico/


Wir hatten bei unserer Tour alles vorher registriert und auch das Konto bei autopassferje und die 300€ eingezahlt.

Bei Autopass steht, dass Wohnmobile über 3,5t zwingend einen Chip brauchen. Da ist nichts mit nachträglicher Rechnung.

Nein, bei privaten Mobilen musst du nichts machen, siehe hier

https://www.nordlandblog.de/maut-norwegen-skandinavien-autopass-epc-brobizz-ferjekort-bropas/


Allerdings habe ich mich - mit 4 Tonner - bei epass und ferje.. registriert und KK hinterlegt... Lief alles super


Wolfgang

Das ist vielleicht nicht der neueste Stand.
https://www.autopass.no/de/nutzer/tarife-und-rabatte/

Tarifgruppe 1
Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 t sowie alle Fahrzeuge unabhängig ihres Gewichts in Fahrzeugklasse M1.
Für Fahrzeuge der Fahrzeugklasse M1 über 3,5 t sind in Tarifgruppe 1 ein elektronischer Chip und ein gültiger Vertrag zwingend notwendig.

Norwegen hat eine Lücke im eigenen System erkannt, die nun geschlossen werden soll.

Dass es überwiegend Deutsche sein sollen, hängt halt mit dem prozentualem Anteil deutscher Touristen zusammen.

Wernher hat geschrieben: Fr 10. Okt 2025, 22:01

Der Unterschied der norwegischen Touristensteuer zur hießigen Kurtaxe, Übernachtungssteuer, Beherbergungssteuer, Gästebeitrag oder wie sonst das genannt wird ist, dass in Norwegen die nur erhoben werden darf, wenn ein konkreter Verwendungsplan vorgelegt wird. Hier reichen Absichtserklärungen.

Diesen Beitrag halte ich für total deplaziert und überflüssig.

Tatsachen sind nicht deplaziert.

Was ist denn hier los?
Hier fehlen auf einmal mehrere Beiträge?

Lucky10 hat geschrieben: Sa 11. Okt 2025, 21:15

Hier fehlen auf einmal mehrere Beiträge?

Waren nicht wichtig....ist nur jemand persönlich geworden und ein anderer hat darauf reagiert.
Ich habe das gelöscht. Hatte nichts mit dem Thema zu tun.

Gruß
Andi

AndiEh hat geschrieben: Sa 11. Okt 2025, 21:19

Hatte nichts mit dem Thema zu tun.

Dann solltest du aber die letzten zwei Seiten löschen.

Insbesondere leichte Fahrzeuge konnten Maut-Rechnungen und Mahnungen ignorieren, da es keine entsprechenden rechtlichen Regelungen gab, auf deren Grundlage die Fahrzeughalter in der EU ermittelt werden konnten.

Ich kann doch eine Rechnung nicht ignorieren, wenn sie wegen Nichtermittlung des Halters gar nicht gestellt werden kann.

Wie ist das denn zu verstehen?

Doraemon hat geschrieben: Do 24. Jul 2025, 22:50

Ja so gehen die Meinungen auseinander, es waren für uns keine Langweiligen 500km und die 2 1/2 Tage am Nordkapp haben wir genossen, und wir haben auch die Tagestour zum echten Nordkapp gemacht, für uns vier ist es eine unvergessliche Reise mit sehr vielen grandiosen Eindrücklichen.

So war's bei uns auch - wir waren sogar praktisch alleine dort. Wir mussten warten, bis wir ganz an's Kapp fahren konnten, zu schwierig (vereist und verschneit) waren die Bedingungen. Im Konvoi mit 3 anderen Fahrzeugen ging's dann nach -2- Tagen los bei herrlichem Wetter und Sonnenschein pur. Wir sind 3 Tage dort vorne stehen geblieben, es war unvergesslich schön - nicht zuletzt, weil ausser uns nur noch 6 andere Personen dort waren.....

Solle ich nochmal dort rauf kommen, fahren wir ganz sicher wieder bis an's Kapp, das steht fest....