Reisemobiltreff

Habe bei unserem Hymer mli780 , die 2 AMG 100ah , gegen 2 Lithium 100ah austauschen lassen. Nach Angaben des Händlers ist das ohne Einstellungsveränderungen möglich gewesen. Guten Glaubens , in Urlaub gefahren. Nun stellt sich heraus, daß im Fahrbetrieb die Lithium nicht geladen werden. Mit Landstrom und auch Solar wird geladen. Die rote LED am Ladebooster Schaudt LAS 1218, blinkt kräftig rot. Wer hat eine Idee. Wir sind zZ in Spanien unterwegs

Moin,
hast Du schon mal Deine Sicherungen gecheckt? An den Batterien wird es nicht liegen.

Scampi03 hat geschrieben: ↑Mi 6. Dez 2023, 06:03

Die rote LED am Ladebooster Schaudt LAS 1218, blinkt kräftig rot

Google sagt mir, dass das ein Ladegerät und kein Booster ist.
Was sagt denn deine Anleitung zu der blinkenden LED?

Gruß
Andi

Das sollst du doch heraus finden.

AGM werden in der Regel mit 14,7V geladen. LiFePO mit 14,4V.
Die Ladegeräte sollten also schon umgestellt werden.

Vom Ladegerät LAS1218 gibt es verschiedene Ausführungen, aber keine hat eine rote LED.

So ist es Egon. Ich hab auch eine Version davon an Bord und habe heute Morgen mal bei Schaudt geguck.

Aber Schaudt hat Ladebooster und die haben eine rote LED. Beispielhaft mal hier eine "Fehlersuche" identischer Fehler:
https://poesslforum.de/forum/poessl-d-l ... ubatterien

Im Grunde genommen sieht es so aus: Bedienungsanleitung durchlesen, Hymer Doku sichten und vermutlich dann Gerätesicherung bzw. Sicherung im System suchen...und natürlich prüfen.

Oder aber: Den Händler direkt anrufen und um Rat bitten.

Außerdem dürfte die 14.7 (mit 0.1 Volt Spannungsabfall bis zur Batterie) auch nichts machen, aber das würde ein kommunikatives BMS einem mitteilen.

Ich lade auch mit altem Ladegerät und 14.7 Volt.

Einer sehr gut balancierten LiFePO dürften 14,7V nichts ausmachen, das ist richtig. Aber es gibt ja auch einfache Ausführungen, da sieht das schon anders aus.

Achtung - ihr geht vom Thema weg!

Jürgen hat geschrieben: ↑Mi 6. Dez 2023, 12:01

Achtung - ihr geht vom Thema weg!

Das scheint egal zu sein!
Der neue Kollege hat sich um kurz vor sechs Uhr angemeldet und ein paar Minuten später wieder abgemeldet und ist seitdem offline. So dringend ist es wohl doch nicht, um wenigstens ein kurzes Feedback zu geben.

Jürgen hat geschrieben: ↑Mi 6. Dez 2023, 12:01

Achtung - ihr geht vom Thema weg!

Nicht wirklich, denn wenn das Nichtladen mit der Spannung zu tun hat, kann das schon ein Punkt sein warum das Batterie BMS zu macht und irgendwas anfängt zu blinken.

Hallo,
wenn es ein Booster sein sollte, dann liegt es am Temperatursensor.

gruß Rolf

Chief_U hat geschrieben: ↑Mi 6. Dez 2023, 14:19

Jürgen hat geschrieben: ↑Mi 6. Dez 2023, 12:01

Achtung - ihr geht vom Thema weg!

Das scheint egal zu sein!
Der neue Kollege hat sich um kurz vor sechs Uhr angemeldet und ein paar Minuten später wieder abgemeldet und ist seitdem offline. So dringend ist es wohl doch nicht, um wenigstens ein kurzes Feedback zu geben.

Hast recht gehabt Uwe. Kurz rein - keine Begrüßung - kein Gruß - Problem geschildert - und weg..bis heute. Was für eine unfreundliche Art.

Ja, jetzt bin ich off topic.

Fazit: Beim nächsten "Kollegen" der so neu im Forum startet, werde Ich mich nicht mehr bemühen.