Reisemobiltreff

Nach mehreren Jahren mit Alkoven unterwegs, steige ich auf einen gebrauchten Kastenwagen um, ich suche noch.

Sie gefallen mir schon länger, Querbett, Schiebetür, hinten Türen, drehbare Sitze, nicht so hoch und trotzdem Stehhöhe..., Stauraum scheint mir ausreichend.

In Portugal gibt es sie nicht so häufig, hoffe aber, das ich bald fündig werde.

Hoffe der Ein oder Andere kann dir ein paar Tipps geben, ich leider habe null Erfahrung mit Kastenwagen. Problem wird eventuell sein das Sie sehr beliebt sind und deshalb überteuert sind.
Vielleicht wäre ja ein kleiner TI auch eine Alternative?

Kannst Du näher etwas zu den Nutzungsabsichten sagen. Hatte gelesen, dass Du dauerhaft? in Portugal bleiben möchtest.
Wenn Du eine dauerhafte Bleibe hast (Wohnung, Haus, Wohnwagen) ist das eine gute Idee. Für dauerhaftes Wohnen ist der Kastenwagen aber die schlechteste Lösung.
Gruß Hajo

Wir fahren seit fast zehn Jahren einen CS Independent. Die Verarbeitung ist sehr gut. Unser Fahrzeug hat mittlerweile 261.000 km auf der auf der Uhr und wir sind noch immer zufrieden.
Drei Erdteile haben wir mit ihm bereist.
Auf ein neues Fahrzeug muss man leider etwa 2 Jahre warten.

https://www.cs-reisemobile.de/de/reisem ... endent.htm

https://www.cs-reisemobile.de/de/reisemobile/rondo.htm

Ohne 4x4 heißt er Rondo und beide haben ein Querbett.

Cheldon hat geschrieben: ↑So 11. Feb 2024, 11:13

Wir fahren seit fast zehn Jahren einen CS Independent. Die Verarbeitung ist sehr gut. Unser Fahrzeug hat mittlerweile 261.000 km auf der auf der Uhr und wir sind noch immer zufrieden.
Drei Erdteile haben wir mit ihm bereist.
Auf ein neues Fahrzeug muss man leider etwa 2 Jahre warten.

https://www.cs-reisemobile.de/de/reisem ... endent.htm

https://www.cs-reisemobile.de/de/reisemobile/rondo.htm

Ohne 4x4 heißt er Rondo und beide haben ein Querbett.

Ich habe anläßlich einer Reise nach Norddeutschland mal bei CS reingeschaut. Die handwerkliche Verarbeitung dieser Fahrzeuge ist wirklich erstklassig.
Jetzt habe ich mal den Konfigurator angeworfen. Ich bin ja aus meiner beruflichen Vergangenheit einiges gewohnt, aber diese Aufpreisliste macht schwindlig. Ich frage mich ob man mit einem Rondo für € 86500,- überhaupt vom Hof fahren könnte ? Man kann es drehen wie man möchte: Unter 100000,- gehts eigentlich nicht. Zumindest fast. Und das für einen Kastenwagen.

oldi45 hat geschrieben: ↑So 11. Feb 2024, 10:38

Wenn Du eine dauerhafte Bleibe hast (Wohnung, Haus, Wohnwagen) ist das eine gute Idee. Für dauerhaftes Wohnen ist der Kastenwagen aber die schlechteste Lösung.
Gruß Hajo

Ich lebe seit Jahren alleine im Womo, habe nicht viele Sachen. Das wird schon passen.

Snowpark hat geschrieben: ↑So 11. Feb 2024, 12:23

Ich lebe seit Jahren alleine im Womo, habe nicht viele Sachen. Das wird schon passen.

Vorweg, für mich wäre das nichts, bin halt Nordlandfan und wenns ein Kastenwagen sein sollte, dann nur etwas das auch einigermassen isoliert ist wie CS, HRZ, Bresler u. Co. Da kann man sich dann aber auch schon einen TI mit etwas mehr Platz und guter Wohnraumisolation kaufen. Für jemanden wie dich da kann ich es mir gut vorstellen und wenn es nur am mangelnden Stauraum liegt...Dann gibts halt noch einen kleinen Trailer.

Für eine Person die in südlichen Ländern lebt, langt ein Kastenwagen in jedem Fall, nur wie Franz schreibt bei den Preisen wird mir auch schwindelig.

Ich würde mir überlegen möglichst viel Solar aufs Dach und eventuell eine Kompressorkühlschrank, denke für Spanien/Portugal die bessere Wahl.

Habe wegen Preisunterschiede, bei mobile de verglichen, falls man überhaupt zwischen TI's und Kastenwagen vergleichen kann.
So groß sind die Unterschiede nicht, wenn man nur Erstzulassung/km vergleicht.
Die Neupreise sind ja unbekannt.

Wichtig finde ich auch, weitgehend sollten die Wunsch-Komponenten vorhanden sein, es muss passen und gefallen.

für 12 jahre alte kleine fiats 40 k
never ever

Was ist denn der Grund für den Umstieg.
Die Durchfahrtsverbote für Wohnmobile an der Küste?
Suchst du ein "Stealthmobil" um unter dem Radar als WoMo zu bleiben?

Wenn dein Alkoven fit und dicht ist würde ich nicht wechseln.
Immerhin ist es dein Zuhause.

Beste Gruesse Bernd

Snowpark hat geschrieben: ↑So 11. Feb 2024, 16:06

Habe wegen Preisunterschiede, bei mobile de verglichen, falls man überhaupt zwischen TI's und Kastenwagen vergleichen kann.
So groß sind die Unterschiede nicht, wenn man nur Erstzulassung/km vergleicht.
Die Neupreise sind ja unbekannt.

Wichtig finde ich auch, weitgehend sollten die Wunsch-Komponenten vorhanden sein, es muss passen und gefallen.

Viele der Fahrzeuge dürften kaum mehr als € 50.000,- damals neu gekostet haben, von daher wäre ich ebenfalls nicht bereit die aufgerufenen Preise zu bezahlen.

Sofern Dein Fahrzeug noch 1-2 Jahre aushält, würde ich diese Zeit noch abwarten und beobachten wie sich der Markt entwickelt und vielleicht auch wieder bereinigt. Dann könnten Fahrzeuge die vermehrt in der Corona Zeit angeschafft wurden vielleicht für ein größeres Angebot auf dem Gebrauchtfahrzeug sorgen und sich somit der Preis auch wieder regulieren.

Luxman hat geschrieben: ↑So 11. Feb 2024, 17:07

Was ist denn der Grund für den Umstieg.
Die Durchfahrtsverbote für Wohnmobile an der Küste?
Suchst du ein "Stealthmobil" um unter dem Radar als WoMo zu bleiben?

Wenn dein Alkoven fit und dicht ist würde ich nicht wechseln.
Immerhin ist es dein Zuhause.

Beste Gruesse Bernd

Zu deinen ersten 2 Sätzen:


------------------
Mein Alkoven ist fertig zum Verkauf, ausgeräumt und geputzt.

Siehe auch meinen 1. Beitrag.

Austragler hat geschrieben: ↑So 11. Feb 2024, 11:47

Ich habe anläßlich einer Reise nach Norddeutschland mal bei CS reingeschaut. Die handwerkliche Verarbeitung dieser Fahrzeuge ist wirklich erstklassig.

Meinen KOMET hat CS vor 17 Jahren auf VW T5 - Basis gebaut. Wenn es heute einen Nachfolger gäbe, würde ich ihn wieder bei CS kaufen. Aber sie bauen nur noch Sprinter aus, und das trotz der hohen Preise mit jahrelangen Lieferzeiten.
In Frage wäre noch der kurze Sprinter namens AMIGO gekommen. Aber auch der ist aus dem Programm geflogen.

Die von Snowpark aufgezeigten Preise für die Fahrzeuge um 2010-2014 entsprechen ungefähr den Neupreisen damals. Wenn es jetzt nach über 10 Jahren Käufer dafür gibt, werden die jetzigen Neupreise auch nicht nachgeben. Warum auch?
Gruß Hajo

Snowpark hat geschrieben: ↑So 11. Feb 2024, 17:18

Mein Alkoven ist fertig zum Verkauf, ausgeräumt und geputzt.

Hatte ich so nicht verstanden....tut mir leid falsch angekommen.

Ich würde mir selbst einen Kastenwagen ausbauen.
Hab ich zweimal gemacht - als ich jünger war.
Der wesentlich Vorteil der Grundriß wäre genauso wie ich es mir vorstelle und - vermutlich - günstiger.
Und anstelle von Serienpfusch - sauber verlegte Installation von Hand.

Hab ich vor drei Jahren ganz ernsthaft überlegt, einen Sprinter langer Radstand hohes Seriendach bevor ich den Hymer gekauft habe.

Beste Gruesse Bernd

Luxman hat geschrieben: ↑So 11. Feb 2024, 18:48

Hab ich zweimal gemacht - als ich jünger war.

Jünger war ich auch mal

Habe hier schon viele selbst ausgebaute Kastenwagen anschauen dürfen.
Dafür braucht man Geschick, Werkzeug, einem trockenen Lagerplatz ... das habe ich nicht.
Hätten mir einige gut gefallen.

Wie ich so manche Beiträge hier verstehe, sollte ich meinen Eura noch 1-2 Jahre behalten.
Aber jetzt könnte ich ihn doch hochpreisiger verkaufen, als in 1-2 Jahren, oder?, wenn bis dahin Preise fallen

Snowpark hat geschrieben: ↑So 11. Feb 2024, 20:51

Wie ich so manche Beiträge hier verstehe, sollte ich meinen Eura noch 1-2 Jahre behalten.
Aber jetzt könnte ich ihn doch hochpreisiger verkaufen, als in 1-2 Jahren, oder?, wenn bis dahin Preise fallen

Wenn du jetzt verkauft bekommst du mehr für deinen Eura musst aber halt auch mehr für was Neues hinlegen, in zwei Jahren bekommst du dann weniger für den Eura und kauft auch günstiger. Ob das in der Summe den grossen Unterschied macht? Fürs warten und in zwei Jahren verkaufen spricht allerdings, das Alkoven wahrscheinlich nicht so stark im Preis fallen wie andere Modelle.

Snowpark hat geschrieben: ↑So 11. Feb 2024, 20:51

Wie ich so manche Beiträge hier verstehe, sollte ich meinen Eura noch 1-2 Jahre behalten.
Aber jetzt könnte ich ihn doch hochpreisiger verkaufen, als in 1-2 Jahren, oder?, wenn bis dahin Preise fallen

Ich weiss ja nicht, welche Preisvorstellung du für deinen Eura Alkoven hast. Ich denke aber, dass Kastenwägen, von denen augenblicklich die Höfe der Händler voll stehen und von denen in den letzten drei Jahren unheimlich viele neu an Kunden gingen, relativ mehr an Wert verlieren als die relativ raren Alkoven. Grad "preisgünstigere" Alkoven sind wenig am Markt......