Reisemobiltreff

Klar, weil man mit einer Akkuflex jedes Schloss, egal wie teuer, in max. 30 Sekunden aufgeflext hat.

Die Schlösser helfen vor spontanem Diebstahl, was wohl der öfteste Fall ist.
Vor Profidieben hilft keines. Der Tracker kann helfen, Profidiebe haben aber schon Geräte um dies aufzufinden.

Da gibt es aufflexsichere Schlösser (Stahl und Kunstfaser; wie in Schnittschutzhosen). Also mit 30 sec. wird das nichts. Und wegen der Faser lassen sich diese auch nicht mit dem Bolzenschneiter zerstören.
Hatte ein gutes Vorhängeschloss ausgeliehen.
Am Stromkasten am Neubau.
Nur der Schlüßel wurde für die Handwerker nicht hinterlegt.
Die haben 3 Flexscheiben und eine halbe Stunde gebraucht.
Und die hatten eine wirklich gute Akkuflex.

Ich hätte besser "fast jedes" schreiben sollen, da hast du recht.
Du meinst ziemlich sicher das Litelok X1 oder das Hiplok 1000, welches von Stiftung Warentest als das am schwersten knackbare Schloss, selbst mit einer Flex getestet wurde. Da flext man deutlich länger, das stimmt.
Aber: Wie Stiftung Warentest passend zeigt, flext man dann halt den Fahrradhalter ab, an dem das Schloß angebracht ist, siehe (Video Stiftung Warentest ab 2Min 20 Sek.) Geht aber auch nur, wenn man nicht auffällt.
Die Profis kommen fast immer an ihre Lieblingsräder - leider.
Unter strengster Beachtung aller Sicherheitsmaßnahmen und dem richtige Schloss ist man schon ziemlich sicher - doch wer achtet zu 100% immer darauf. Es heißt nicht umsonst: Gelegenheit macht Diebe.

Da wir grade neue Räder bekommen stellt sich das Thema auch bei uns. Wir gehen nach dem Prinzip vor, man muss es dem Dieb nur so schwer machen das es ihm zulange dauert oder er einfach ein einfacher gesichertes Fahrrad nimmt, wir haben je Fahrrad ein Trelock Faltschloss Stufe 15 und zusätzlich habe ich mir noch ein Tex Lock Schloss mit 160 cm Länge gegönnt, das kann man gut mal irgendwo noch drum wickeln und hat genug Länge. Klar ist jedes Schloss ist knackbar, daher gibts halt auch ne Versicherung und fertig.

In der Stiftung Warentest wurden 2 Bügelschlösser vorgestellt, die angeblich mit einer Flex und vier Diamant- Scheiben nicht zu knacken sind. Ich habe mir ein solches Schloss gekauft. Kam aus England und kostete ca. 160 €. Mit diesem Schloss sichere ich mein E-Bike an der Heckbühne. Das geht gut. Ein Anschließen an Fahrradständern geht kaum, da der U-Bügel keinen größeren Abstand zulässt.

Gruß Rombert

Hallo,
es gibt noch weiteres Schloss was noch Widerstandsfähiger ist und etwas größer, kostet aber etwas mehr.
Hiplok D1000 Bügelschloss

Wir haben gute Schlösser und Steckpedale. Damit fährt wenigstens keiner weg.

Moin!

Von den Leasinggesellschaften der Bikes von mir und meiner Frau (Wert 2018 über 5.000 EUR) wurden damals Schlösser über 50 EUR verlangt. Nummernschlösser waren tabu. Wir hatten damals zwei von Trelock, mit denen wir meist unsere E-Scooter nun sichern.

Beim bimobil konnten wir die Bikes nur auf dem Heckträger spazierenführen (darum mag ist das auch nicht mehr), die haben wir mit einem Abus 20328701 Kettenschloss SRA Granit 58 Loop mit Abus Loop Kette 12KS250 gesichert mit dem KFZ-Rahmen verbunden, die ebenfalls von der Versicherung akzeptiert worden sind.

Alle Schlösser sind überbrückbar; ich würde es aber einen Dieb möglichst schwer machen. Außer, ich möchte, dass das Bike weg ist, wenn ich zurück bin, wie es mehrfach einem Bekannten passiert war.

Marc

Frank888 hat geschrieben: Do 18. Apr 2024, 13:19

Ich hörte wie am Eingangstor geflext wurde ging hin und fragte ob ich die Flex kurz ausleihen darf.
Hat keine 20 Sekunden gedauert und das Schloss war durchtrennt.

Kann ich nur bestätigen. In Münster habe ich erlebt, wie schnell die Polizei illegal abgestellte Fahrräder am Bahnhof beseitigt haben. Mit einem Akku Trennschleifer, sehr schnell und effektiv. Der Profidieb hat sowas in der Tasche. Mein Fazit: Natürlich ein gutes Schloss, aber nicht übertreiben.

Sellabah hat geschrieben: Do 18. Apr 2024, 10:30

Wie sichert ihr oder wie würdet ihr ein Fat Bike mit 4" dicken Reifen sichern?

Besondere Räder fallen besonders auf, das ist ein Anreiz für den Dieb.
Es sei denn, das Rad ist so auffällig, das ein Weiterverkauf fast unmöglich ist.
Damit ein Bike weniger auffällt, sollte man es auf dem Heckträger abdecken.
Wir haben ein sehr teures Tandem und parken es meistens in Sichtweite.
Wenn wir es in einer Stadt abstellen, dann gut abschließen und Steuereinheit mitnehmen.
Eine Alarmanlage würde mich interessieren, werde mich mal informieren.

Hallo, also wenn Ihr noch ein richtig gutes Fahrradschloss sucht, dann kann ich euch das tex-lock nur empfehlen. Es ist flexibel und sicher, außerdem gibt es das Schloss in unterschiedlichen Größen/Längen.
Ich habe sehr hochwertige Fahrräder und schließe sie immer mit einem tex-lock Schloss ab !

WomoMensch hat geschrieben: Fr 25. Okt 2024, 20:19

Hallo, also wenn Ihr noch ein richtig gutes Fahrradschloss sucht, dann kann ich euch das tex-lock nur empfehlen. Es ist flexibel und sicher, außerdem gibt es das Schloss in unterschiedlichen Größen/Längen.
Ich habe sehr hochwertige Fahrräder und schließe sie immer mit einem tex-lock Schloss ab !

Naja

https://www.test.de/Fahrradschloss-Flex ... 5322280-0/

@chief_u, das war wohl Version 1, allerdings gilt im Prinzip jedes Schloss ist knackbar, es geht im Prinzip nur darum, das man sein Fahrrad unattraktiv macht, so das sie eins nehmen was einfacher zu klauen ist. Ich habe auch unter anderem ein Texlock mit 1,60 mtr, eignet sich sehr gut um die Fahrräder an festen Gegenständen festzumachen, dafür sind die Faltschlösser meistens zu kurz und die haben auch Ihre Schwachstellen (ich sagen nur Nieten). Fpr mich ist das eins der besten weil flexibel einsetzbar und trotzdem nicht so richtig schwer (wie zb ein Kryptonite).

Wir nehmen für jedes Rad ein gutes Abus Kettenschloss, gerade wegen der Flexibilität wie um den Rahmen wickeln, verstauen in einer Packtasche und Sicherheit gegenüber noname
Aber knackbar ist letztendlich jedes Schloss.

Seilschloss mit Zahlen.
Mehr verlangt die Versicherung nicht, mehr gibt es auch nicht.
Die Räder sind auch 7 Jahre alt, kein Ziel für Diebe.

Chief_U hat geschrieben: Fr 25. Okt 2024, 23:46

WomoMensch hat geschrieben: Fr 25. Okt 2024, 20:19

Hallo, also wenn Ihr noch ein richtig gutes Fahrradschloss sucht, dann kann ich euch das tex-lock nur empfehlen. Es ist flexibel und sicher, außerdem gibt es das Schloss in unterschiedlichen Größen/Längen.
Ich habe sehr hochwertige Fahrräder und schließe sie immer mit einem tex-lock Schloss ab !

Naja

https://www.test.de/Fahrradschloss-Flex ... 5322280-0/

Ja das waren die Ersten aber die wurden nachgebessert und sind jetzt wirklich sicher / gut. Aber klar, jedes Schloss ist knackbar, die 100%ige Sicherheit gibt es nicht, aber tex-Lock macht es dem Dieb wirklich schwer ! Die Faltschlösser von Abus sind einfach zu kurz und zu schwer / zu unhandlich, aber okay ist vielleicht auch Geschmacksache.

Ich habe zum E-Bike das Abus 8210 dazu gekauft. Hat eine Abus Security Level 10 von 15. Es soll 3min gegen einen Winkelschleifer Stand halten.

Hallo, es gibt noch ein Schloss was länger standhält gegen eine Flex.
https://www.youtube.com/watch?v=BCHx2BJa6S0

Meine Fahrradversicherung zahlt mit dem angebauten Abus Speichenschloß und auch ohne das es zusätzlich angeschlossen ist an einem Pfahl etc.

Das war mir wichtig.

Beste Gruesse Bernd

Manfred B. hat geschrieben: Do 18. Apr 2024, 14:31

Ist zwar mit Schlüßel aber beim Test das wohl Besste.
Kettenschloss KRYPTONITE KEEPER 785
Und dann auch noch für unter 40€.
Teuer muß also nícht unbedingt besser sein.
https://www.chip.de/artikel/Fahrradschl ... 40383.html

Sicherheitsstufe 5 von 10 ist ziemlich mies. Was soll die Bewertung von Schadstoffen in einem Sicherheitstest? Sicherheit ist das Kriterium. Der Test taugt nichts.

Meinem Freund wurden vor 1,5 Jahren auf einem CP auf Usedom zwei je 5000 E-Bikes geklaut, sie waren jeweils mit Speichenschloss und zusammen am Anhänger verschlossen. Auf dem CP wurden in dieser Nacht 10 E-Bikes geklaut. Kommentar der Polizei war, wir sind zu nah an der Polnischen Grenze. Sie hatte allein in Ihrem Polizeirevier einen Schaden von 130.000€ in einem Jahr, obwohl einige Transporter noch vor der Grenze geschnappt worden sind. Rat der Polizei war, wer sein E-Bike über Nacht draußen stehen lässt, sollte entweder die Außenbeleuchtung am WoMo anlassen oder den Bewegungsmelder aktivieren. Wenn dann noch eine Alarmanlage angeht umso besser. Licht und Lärm schrecken die Diebe ab und eine Flexe schaltet auch keiner in der Nacht auf dem CP ein. Ein Fahrrad ohne Akku ist auch nicht attraktiv. Ein normales Schloss wir mit dem Bolzenschneider geknackt, wenn das Fahrrad an einem festen Gegenstand gekettet ist, danach werden die Fahrräder weggetragen. Wenn die Fahrräder aneinander gekettet sind, werden sie zusammen weggetragen. Da wir nur eines dabei haben kommt das am Abend in die Heckgarage. Wir gaben unser WoMo danach ausgewählt, das zwei E-Bikes in die Heckgarage passen. Der Fahrradträger außen, wäre serienmäßig dabei gewesen, den habe ich aber abbestellt.

Die Fahrräder von meinem Freund, hatte die Versicherung bezahlt, es waren geleaste Bikes über den Arbeitgeber.