Winterfest oder wintertauglich?

[Agent_no6]

In unserem Frankia laufen die Alde Rohre oben unter dem Doppelboden, da zirkuliert nicht sehr viel, die Ecken sind teilweise vereist, Kältebrücken. Dito in der Heckgarage, da wirds zwar gut warm, die Ecken sind dennoch teilweise vereist, wenn es kalt genug ist. Egal, es klappt auch im tiefsten Winter und macht Spaß mit dem Mobil unterwegs zu sein.

[AndiEh]

der Doppelboden unten hat nur ca. 1°C, wenn die Sitzecke 24°C hat.

Laufen bei dir keine Rohre durch den Doppelboden?

Gruß
Andi

[walter7149]

Was bringt die Luft zum zirkulieren?

Nun tu mal nicht so als ob du das nicht weißt !!!

Ein Radiator und der liegt unten auf dem Doppelboden?

Hab ich so nicht geschrieben. Du mußt schon richtig lesen.

Wie und wo ast Du die 5°C gemessen?

Im Doppelboden, Gaskasten und Heckstauraum sind im Winter Funktemperaturgeber von Funkwetterstationen verteilt.
- im Doppelboden zwischen den Wassertanks, an der Wasserpumpe und an den innen liegenden Ablaßhähnen
- im Gaskasten mittig bei der Gastankflasche
- im Heckstauraum einen am Fußboden, einen an der Decke

[Anon18]

Sag mal Walter, nur so interessehalber: wie vieTemperatursensoren hast Du im Carver verbaut?
Sind die für Norwegen nötig oder sind das nur persönliches Informationen?

Viele Grüße
Willi

[walter7149]

wieviele Temperatursensoren hast Du im Carver verbaut?

Je nach Jahreszeit bis zu 8 Funktemperaturgeber, die nicht fest verbaut sind.

Im Winter hauptsächlich im Doppelboden, Gaskasten und Heckstauraum. Bei bis zu -30°C möchte ich wissen wie die Temperaturen an den wichtigsten Stellen sind und nichts einfrieren kann.
Ob es unbedingt notwendig ist, muß jeder selbst einschätzen. In jetzt 19 skandinavischen Wintern, wo wir unterwegs waren, hatten wir bis jetzt noch keinen Frostschaden am Wohmobil.
Bei fast 20 Jahren mit dem Frankia ist uns nur einmal der Anschluß vom Frischwasserschlauch eingefroren, weil er am
Boden des Doppelbodens lag. Schon 30 cm höher unter der Decke des Doppelbodens war das kein Problem mehr.

Im Sommer dann im Kühlschrank, im Gefrierfach vom Kühlschrank, in einer Kühlbox und in den zwei Kompressorgefrierboxen, wo uns tiefgefrorene Mitbringsel nicht auftauen sollen wenn wir nach oder von D unterwegs sind.

[biauwe]

Laufen bei dir keine Rohre durch den Doppelboden?

Doch die Warmluftschläuche der Truma.
Da gibt es Strahlungswärme, aber es bleibt "fußkalt".
Nur der Doppelboden zum Womoinnenraum/Fußboden ist warm.
Hier ein altes Foto ohne Zusatzisolierung nach unten, wo die Pumpe steht.

[biauwe]

Auch die Eisblumen wollen im warmen Womo nicht schmelzen.

[AndiEh]

Nur der Doppelboden zum Womoinnenraum/Fußboden ist warm.

Heißt, an den Füßen ist es warm, aber es reicht nicht, um den ganzen Unteboden zu erwärmen.
Aber für die Tanks reicht es?

Aber gut, -22° ist schon extrem.....

Gruß
Andi

[biauwe]

Heißt, an den Füßen ist es warm, aber es reicht nicht, um den ganzen Unteboden zu erwärmen.
Aber für die Tanks reicht es?

Einfrieren tut da nichts. Habe auch einiges nachisoliert. Hatten ja auch schon -31°C auf einem Parkplatz.
So ist es und heute Morgen waren es -24°C.
Jetzt nur noch -6°C und keine Eisblumen mehr am Fenster.

PS.: Seit dem 3.12. haben wir Dauerfrost.

[Variokawa]

Welcher ML-T ist 7,78m lang

Steffen

MLT 620 von 2016
Hinterradantrieb,4.2T
most important zwei Apothekerschränke die beim neues Modell nicht mehr vorhanden sind.

[Variokawa]

7,78m hört sich nach mächtig Hecküberhang an.

Ist es nicht - im Gegenteil - Radstand so wie es aussieht 4,20m oder mehr.
Überhäng sieht ähnlich aus wie bei meinem MCT 680 mit 7,4m Länge ist auch der gleiche Grundriss bis auf ein bischen Kleiderschrank.

https://www.reisemobilcouch.de/de/news/ ... praxistest

Beste Gruesse Bernd

MLT 620 BJ 2016 hat ein Radstand von 4,32
in vergleich zu MCT 680 und letzte MLT 620 hat er zwei Apothekerschränke dazu

[biauwe]

MLT 620 BJ 2016 hat ein Radstand von 4,32

Bleiben ca. 2,40 m Überhang, was aber nichts mit der Wintertauglichkeit zu tun hat.
Wie dick sind die Außenwende?

[Variokawa]

3,5 cm wie alle Hymer,
ich werde aber in Winter eher in Richtung Kalabrien, Sizilien sein.
Dort haben wir zurzeit 18-20 grad
Skandinavien ist für mich In Sommer interessant

[biauwe]

ich werde aber in Winter eher in Richtung Kalabrien, Sizilien sein.
Dort haben wir zurzeit 18-20 grad

Aber Du hast ein starkes Interesser an: Winterfest oder wintertauglich?

Aber auch da liegt Schnee
Sizilien

[Variokawa]

Klar ist Winterfest auch für Kalabrien interessant, an manche Nächte fällt der Thermometer nahe an die null grad.
Mit ein gutes Aufbau spart man Gas oder Diesel je nachdem wie man heizt.

[walter7149]

Skandinavien ist für mich In Sommer interessant

Dann solltest du vielleicht nach "mückendicht" fragen !

[Variokawa]

Skandinavien ist für mich In Sommer interessant

Dann solltest du vielleicht nach "mückendicht" fragen !

Bin aus Kalabrien gewohnt, stark gegen Mücken bewaffnet ahhahhahahha
Werde sie trotzdem wie die Pest meiden.
Da ich mit ein Apnoegerät schlafe, kommen sie an mir nicht heran, das Gerät erzeugt Wirbel um mein Gesicht herum, Kalabrien getestet

[biauwe]

Heißt, an den Füßen ist es warm, aber es reicht nicht, um den ganzen Unteboden zu erwärmen.
Aber für die Tanks reicht es?

Aber gut, -22° ist schon extrem.....

Gestern -26°C und jetzt -2°C

In der Ecke vom Fahrersitz

Und im Zwischenboden an der Pumpe. Die Heizung war von ca. 22.00 bis 00.00 aus (Nachtabsenkung)

[AndiEh]

Und im Zwischenboden an der Pumpe. Die Heizung war von ca. 22.00 bis 00.00 aus (Nachtabsenkung)

Könnte es da (-4°) nicht schon kritisch werden, wenn die Pumpe eingeschaltet wird?

Gruß
Andi

[biauwe]

Könnte es da (-4°) nicht schon kritisch werden, wenn die Pumpe eingeschaltet wird?

Nein, das ist nur kurz mal kalt, aber kein Dauerfrost.
Gasausfall über viel Stunden wäre da schon schlimmer.