Reisemobiltreff

Hallo Kameraden,
bei meinem Womo stellten sich Resonanzgeräusche bei ca. 3000 U/min ein. Die Lokalisation war schwierig. Irgendwie waren sie unterhalb des Führerhauses zwischen den Sitzen am lautesten. Die Werkstatt erkannte ein defektes hinteres Motorlager (Motoraufhängung). Angebracht schien es, alle 4 Motorlager zu erneuern. Leider waren die bei Fiat angeblich nicht lieferbar, monatelang wurde ich vertröstet. Endlich sollte es eine Lösung geben und es wurden Lager von einem Drittanbieter geordert und eingebaut. Das Ergebnis war katastrophal! Starke Vibrationen im Leerlauf und laute Motorgeräusche - das Fahrzeug war eigentlich nicht mehr fahrbereit. Auf meine Veranlassung wurden die alten Lager wieder eingebaut und der Zustand war wie vor dem Reparaturversuch. Also Resonanzgeräusche bei 3000 U/min, die nicht schön, aber immerhin erträglich sind. In einigen Foren habe ich nun gelesen, dass es mehrere Anbieter für solche Motorlager gibt und es immer wieder zu Problemen kommt (Vibrationen und laute Motorgeräusche).
Hat Jemand eine Idee, wie sich das Problem lösen lässt?
Gruß Rombert

Hallo Rombert
Ich würde das Führerhaus mit Schalldämmmatten aus Bitumen bekleben,sollte helfen, die Resonanzgeräusche zu stoppen.Ich habe das Führerhaus mit Neoprenmatten ausgelegt, darauf einen dicken Fahrerhausteppich und darauf noch Fußmatten aus dickem Gummi.Die Kotflügel habe ich ebenfalls mit Neopren ausgestopft.Die Schottwand zum Motor habe ich vom Fahrerhaus aus mit einer Schalldämmmatte von Kantop versehen und die Motorhaube mit Schalldämmung aus Schaumstoff ebenfalls von Kantop beklebt.
Was die Motorlager betrifft, hast Du es bei Axel Augustin versucht? Ich bin da auch Kunde und war bisher immer zufrieden.Sollten die Lager nicht in der erforderlichen Qualität lieferbar sein,kannst Du durch eine Dämmung des Fahrerhauses wenigstens einen großen Teil der Geräusche beseitigen.

Gruß Arno