Reisemobiltreff

Hallo Zusammen,

hier die Ausstattung unseres Carado I449 Modell 2021:

Basic Paket, Chassis Paket, Chassis Komfort Paket, Multifunktionslenkrad, Großer Kühlschrank, Rahmenfenster, Abwassertank isoliert, 90l-Tank, 2te Aufbaubatterie, 9 Gang Automatik 160 PS und Auflastung 4400kg.
Dazu kommt noch das Händlerpaket mit Fahrradhalterung, Sat-Antenne, Fernseher, Navi mit Rückfahrkamera, Tresor, 4,5m Markise und 100W geregelte Solaranlage.

Und nun steht er da und ich kann nicht fahren

jkossmann hat geschrieben: ↑Di 29. Dez 2020, 12:50

9 Gang Automatik 160 PS und Auflastung 4400kg.

160 PS u. die Automatik ist schon mal gut, habe ich auch bei unseren T67/T448.

Aber die Auflastung auf 4400 kg ?
Hast Du Dich da verschrieben ?

Gruss Dieter

Nein, dass ist wirklich so. Als zulässige Gesamtmasse steht auch 4400kg in meiner Zulassung.
Gruß Achim

jkossmann hat geschrieben: ↑Di 29. Dez 2020, 13:09

Nein, dass ist wirklich so. Als zulässige Gesamtmasse steht auch 4400kg in meiner Zulassung.
Gruß Achim

Dann müßtest Du ja das Maxifahrwerk unter Dein Womo haben.

Das war bis jetzt bei Capron nicht erhältlich.

Gruss Dieter

jkossmann hat geschrieben: ↑Di 29. Dez 2020, 13:09

Nein, dass ist wirklich so. Als zulässige Gesamtmasse steht auch 4400kg in meiner Zulassung.
Gruß Achim

Gute Wahl Achim, das Maxi Fahrwerk mit entsprechenden Bremsen, 16 Zoll Rädern und reichlich Zuladung. Meine Tochter fährt einen 7 m Forster mit dem Fahrwerk.

jkossmann hat geschrieben: ↑Di 29. Dez 2020, 12:50

Und nun steht er da und ich kann nicht fahren

Dann hast du doch mal Zeit ein paar Bilder zu machen, oder....?
(Video nehmen wir natürlich auch.... :-D )

Gruß
Andi

jkossmann hat geschrieben: ↑Di 29. Dez 2020, 13:09

Nein, dass ist wirklich so. Als zulässige Gesamtmasse steht auch 4400kg in meiner Zulassung.
Gruß Achim

Schreib doch mal was Du für zulässige Achslasten hast.

Das Lightfahrwerk hat max.vorne 2000 kg u.hinten max.2240 kg
Gesamtgewicht max.4000 kg mit Auflastung.

Das Heavy hat vorne auch 2000.
Hinten 2500.

Forster, Auszug COC, Vorderachse 2.100 kg:

Da ich gerade im Büro bin, hab ich leider meine Zulassung nicht dabei. Ich schick morgen mal ein Bild. Hab aber gerade in das Angebot vom Händler geschaut und in der Sonderausstattung steht "160 PS Maxi 4400kg".
Also wird es das Maxi-Fahrwerk sein, obwohl ich mir über diesen Begriff noch nie Gedanken gemacht habe
Vorher hatte ich ja immer Leihmobile und kenne mich mit den Fahrwerken nicht besonders gut aus. Dafür kann ich jedoch bei Lokomotiven ganz gut mithalten

Liebe Grüße Achim
PS: Macht Spaß hier im Forum, denn es gibt ganz viele nette Leute. Ich freu mich auf die ersten richtigen Fahrten mit dem Eigenen... Bald hoffentlich!

Queensbett habt ihr vorher ausprobiert?
Die meisten wechseln irgendwann weil kein Platz in der Garage ist und das Bett zu eng.

In der Preisliste für 2021 steht nur eine Änderung auf 3,65Kg
Es gibt ein Chassispaket, das hat aber nur 16Zoll Felgen.

MobilLoewe hat geschrieben: ↑Di 29. Dez 2020, 13:40

Forster, Auszug COC, Vorderachse 2.100 kg:


Achslasten.JPG

Ich habe bei mir auch nochmal nachgeschaut... und tatsächlich... Fehlerteufel.... haben wir auch 2100 kg. SORRY!

Auf jeden Fall wundert es mich mit den zulässigen Gesamtgewicht.

Bei Carado und Sunlight,sind identische Fahrzeuge,laufen vom selben Band bei Capron,gibt es kein Maxifahrgestell zu bestellen.
Ich hätte meinen gerne mit den Maxi bestellt,war aber nicht möglich,auch auf Nachfrage meines Händlers.

Habe meinen auf 3,85 to aufgelastet,das reicht uns aber locker.
Wir haben immer um die 3,5 to rumgewurschtelt,mit den 3,85 to passt es jetzt.

Gruss Dieter

womocamper hat geschrieben: ↑Di 29. Dez 2020, 17:31

Bei Carado und Sunlight,sind identische Fahrzeuge,laufen vom selben Band bei Capron,gibt es kein Maxifahrgestell zu bestellen.
Ich hätte meinen gerne mit den Maxi bestellt,war aber nicht möglich,auch auf Nachfrage meines Händlers.

Ich denke das ist eine taktische Marketing Entscheidung der Hymer Gruppe, damit will die Einstiegsmobile von der etwas teureren Modellpalette abgrenzen.

M846 hat geschrieben: ↑Di 29. Dez 2020, 15:04

Queensbett habt ihr vorher ausprobiert?
Die meisten wechseln irgendwann weil kein Platz in der Garage ist und das Bett zu eng.

Niemehr ohne Queensbett, das ist das einzige Bett das nicht eng ist. Garage ist halb leer, also ausreichend Stauraum.

Grüße Hans

Nicht eng
Einzelbetten mit Verbreitung haben auf jeden Fall viel mehr Platz.
Der Knaus hat ca. 2m x 2m ohne abgerundete Kanten.
So ein großes Queensbett hab ich bis jetzt noch nicht bei einem Standartfahrzeug gefunden.
Erst recht nicht mit Garage für Fahrräder.

Mir währe die Garage zu niedrig beim Queensbett.
Platz in den Einzelbetten ist reichlich da,mehr als ich brauche.

Gruss Dieter

Ich verbreitere das Bett bis zur Außenwand mit einem kleinem Polster, somit kann ich meine Arme schön ausstrecken. Rundung hat Meines fast nicht. Außerdem sind alle Stauräume ohne übers Bett zu krabbeln erreichbar. Neben Dusche und Toilette ist je eine Wand die mit Kleiderhaken versehen wurden und dienen so als Garderobe. Bequemer Einstieg, große Kopffreiheit, außerdem sind wir noch in den Flitterwochen und wollen jeden Tag kuscheln und Sex in allen Varianten ohne sich den Kopf anzustoßen. Fahrräder sind auf dem Kupplungsträger, in die Garage ginge nur mit zerlegen der Fahräder, wollen wir aber nicht. Alles hat seine Kompromisse.

Grüße Hans

Hans 7151 hat geschrieben: ↑Mi 30. Dez 2020, 21:44

Ich verbreitere das Bett bis zur Außenwand mit einem kleinem Polster, somit kann ich meine Arme schön ausstrecken. Rundung hat Meines fast nicht. Außerdem sind alle Stauräume ohne übers Bett zu krabbeln erreichbar. Neben Dusche und Toilette ist je eine Wand die mit Kleiderhaken versehen wurden und dienen so als Garderobe. Bequemer Einstieg, große Kopffreiheit, ...

Bilder wären toll.... :-D

Gruß
Andi

AndiEh hat geschrieben: ↑Mi 30. Dez 2020, 23:47

Bilder wären toll.... :-D

Gruß
Andi

Dann aber in seinem Womo Thread