Reisemobiltreff

"Was ist mit Fahrzeugen, die bereits eine Solaranlage montiert haben?

Wer sein Fahrzeug schon vor Veröffentlichung des Merkblatts mit einer Solaranlage ausgestattet hat, wird eine freiwillige Nachprüfung nach den neuen Vorgaben empfohlen"
https://campofant.com/ratgeber/neues-tuev-merkblatt-zu-solaranlagen-auf-wohnmobilen/

Hey Uwe,
kannst Du bitte mal in 3 Sätzen schreiben um was es geht, wo das Problem is und wen es betrifft? Einfach son Link, durch den man sich ackern muss ist ein bischen blöd.

Danke.

Ob das hilft?
"Überarbeitetes Merkblatt vom TÜV zu Solaranlagen bei Wohnmobilen

Gerade in letzter Zeit haben wir vermehrt gehört, dass der ein oder andere Camper mit Solaranlage bei der Hauptuntersuchung oder Umschlüsselung nach Zertifikaten für die Bauteile der Solaranlage gefragt wurde. Das hat zu viel Verunsicherung und Rätselraten geführt, was man denn nun verbauen kann und darf und was nicht.

Klarheit gibt es vom TÜV-Verband seit 11. August 2025 durch ein überarbeitetes Merkblatt, welches die Anforderungen für Neuzulassungen und Umschlüsselungen regelt, aber auch dem Prüfer bei periodischen Untersuchungen ein Regelwerk an die Hand gibt, an dem er sich orientieren kann."

PS.: Bis zur "Anforderungen an Cybersicherheit und Softwareaktualisierung"

Nur ganz kurz überflogen, da hamse wieder was entdeckt , was man prüfen könnte, um Kohle zu generieren. Einfach um wieder etwas kontrollieren zu können.
Bestandsschutz gibt es aber, es wird empfohlen auch Altanlagen zu prüfen und eine BE zu beantragen, so sinngemäß. Großes Kino meine Herrschaften. Schlimm das Ganze..

Der TÜV-Verband überarbeitet ein vorhandenes Merkblatt und dann soll das verpflichtend für die HU sein? So einfach geht das?

Klarheit gibt es vom TÜV-Verband seit 11. August 2025 durch ein überarbeitetes Merkblatt, welches die Anforderungen für Neuzulassungen und Umschlüsselungen regelt ...
Wer eine Betriebserlaubnis beantragt oder Fahrzeugpapiere ändern lässt, muss die gesamte Solaranlage detailliert beschreiben. Dazu gehören alle fest eingebauten Komponenten wie Module (inklusive Verschaltung, Spannung und Montageort), Laderegler, Spannungswandler, Speicher, Ladegeräte und ggf. Wechselrichter. Hersteller, Typ und vorhandene Genehmigungszeichen sind ebenfalls anzugeben.

Danach sollte man Solar usw. erst nach Zulassung einbauen lassen. Krank.

Es schaut so aus als ob das Gleiche kommt was hier in Spanien schon durch ist, das wird wohl in Zukunft in den Papieren eingetragen werden und auch kontrolliert. Ich habe erst gedacht das ist nur in Spanien, aber anscheinend ist das EU weit so.

Interessant wird es bei den Batterien,

LiFePO4 / Lithium: Pflicht-Nachweis nach UN38.3 (Transportsicherheit) und BMS-Zertifizierung nach UN-Regelung Nr. 10 (ECE R10.6).

Welcher Selbstbauakku hat das wohl.

Ich wusste gar nicht, dass es Länder gibt, die noch dümmer sind als die deutsche Bürokratie.

Doraemon hat geschrieben: Di 14. Okt 2025, 19:57

Interessant wird es bei den Batterien,

LiFePO4 / Lithium: Pflicht-Nachweis nach UN38.3 (Transportsicherheit) und BMS-Zertifizierung nach UN-Regelung Nr. 10 (ECE R10.6).

Welcher Selbstbauakku hat das wohl.

Ich bastel mir selbst nen Stempel und nehme das selbst ab.
Die sollten mal nach Zypern kommen, das ist auch EU.
Absoluter Hammer, was da geschieht. Andererseits sind die Batterien ja tief im Aufbau, die müssen sie erstmal finden.
Stell nen Fake Bleiblock rein. Dann ist alles gut...

Agent_no6 hat geschrieben: Di 14. Okt 2025, 20:42

Stell nen Fake Bleiblock rein.

Gute Idee, aussen Blei innen LiFePo4.

Doraemon hat geschrieben: Di 14. Okt 2025, 19:57

Welcher Selbstbauakku hat das wohl.

.... und die preiswerten LiFe-Batterien von Aliexpress und Co aus China ?

Ich habe eine 300 W PV-Anlage, zwei 100 A LiFe Akkus, einen 30 A Ladebooster und einen 200 W Wechselrichter. Ich werde einen Teufel tun und den TÜV daran lassen.

Ich war heute beim TÜV, es hat aber keiner danach gefragt.

walter7149 hat geschrieben: Di 14. Okt 2025, 20:48

.... und die preiswerten LiFe-Batterien von Aliexpress und Co aus China ?

Klar die auch nicht, das kann ja lustig werden, wenn D damit anfängt wird ES nicht weit weg sein.

Hallo
Bei den Motorrädern brauchte man bislang nur eine ABE für nachträglich verbaute Teile haben und alles war gut! Nun hat man beschlossen das dass nicht mehr reicht und es muss vom TüV abgenommen werden und dann in die Papiere nachträglich eingetragen werden. Kostet alles Zeit und Geld und Nerven! Für schon verbaute Teile gibt es eine Übergangsfrist von drei Jahren. Ich befürchte das dass auch bei den Wohnmobilen so kommen wird. Und da fangen die mit den Solaranlagen und den dazugehörigen Komponenten plus Batterien an. Das Leben könnte so schön sein

Sowas zur Pflicht machen kann der TÜV aber nicht. Aber da TÜV/DEKRA großen Einfluss haben, wird es schon werden mit der neuen Einnahmequelle.

Giftymobil hat geschrieben: Di 14. Okt 2025, 21:08

Hallo
Bei den Motorrädern brauchte man bislang nur eine ABE für nachträglich verbaute Teile haben und alles war gut! Nun hat man beschlossen das dass nicht mehr reicht und es muss vom TüV abgenommen werden und dann in die Papiere nachträglich eingetragen werden. Kostet alles Zeit und Geld und Nerven! Für schon verbaute Teile gibt es eine Übergangsfrist von drei Jahren. Ich befürchte das dass auch bei den Wohnmobilen so kommen wird. Und da fangen die mit den Solaranlagen und den dazugehörigen Komponenten plus Batterien an. Das Leben könnte so schön sein

Der Punkt wird sein, dass sich im Wesentlichen mal wieder nur die Deutschen darum kümmern. Ich bin mir nicht sicher ob das dann in allen EU-Staaten so gehandhabt wird. Papier ist geduldig..
Dann muss ich die Karre auch noch im Ausland anmelden, nicht nur mich
Wie war das Versprechen, Vereinfachen der Bürokratie??? Never, ever. Das ist ein Ammenmärchen. Bin mal wieder negativ

Alles totaler Blödsinn.
Ich werde das beflissentlich ignorieren.

By the way: ist schon wieder Winterloch?

robbie-tobbie hat geschrieben: Di 14. Okt 2025, 21:51

ist schon wieder Winterloch?

Herbst der Reformen - da wird Geld gebraucht !

Agent_no6 hat geschrieben: Di 14. Okt 2025, 21:30

Ich bin mir nicht sicher ob das dann in allen EU-Staaten so gehandhabt wird.

Hab ich ja schon geschrieben, in Spanien ist es schon so.

Doraemon hat geschrieben: Di 14. Okt 2025, 22:04

Agent_no6 hat geschrieben: Di 14. Okt 2025, 21:30

Ich bin mir nicht sicher ob das dann in allen EU-Staaten so gehandhabt wird.

Hab ich ja schon geschrieben, in Spanien ist es schon so.

Ja, nur die Frage wie das gehandhabt wird. Auf La Palma gibt's auch TÜV, was da teilweise rumfährt, die haben Bestandsschutz, wahrscheinlich imaginären..