Reisemobiltreff

Hallo, wir – ein Rentnerehepaar, 70 und 66 Jahre jung – wollen Zentralasien mit unserem Fiat Hymer Exis-t bereisen.
Hat jemand in den letzten Jahren das persönlich umgesetzt oder miterlebt?
Dass man für Russland ein eVisum braucht, ist bekannt, doch wer übersetzt einen Fahr/Führerausweis auf Russisch?
Kurzum: Es geht um die Beschaffung der Visa- oder Einreisebestimmungen.
Die Länder der Rundreise sind in etwa: Bulgarien, Türkei, Georgien, Usbekistan, Tadschikistan, Kirgisistan, Kasachstan und Russland (Anfahrt + Rückreise).
Zeitrahmen: Anfangs April – Mitte/Ende Juni 2026.

Tip von mir: Wende Dich an MIR Tours,die organisieren Gruppenreisen für Wohnmobile in diese Regionen.Ich persönlich würde bei den derzeitigen politischen Umständen keinesfalls nach Russland fahren,wobei Dein Fahrzeug auch nicht versichert ist.Im "Klein gedruckten" kannst Du nachlesen, das die Versicherung bei Krieg,Landfriedensbruch und Aufruhr nicht zu zahlen braucht.

Gruß Arno

Mir gefallen deine Gedanken sehr und ich würde auch gern eine solche Reise machen. Die Veranstalter haben derartige Reisen gar nicht mehr im Programm. Ich würde mal bei der Versicherung anfragen und mich generell Informationen einholen.

Die Allrad-LKW-Gemeinschaft kennt Ihr sicher schon.

https://www.allrad-lkw-gemeinschaft.de/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=111340

Dazu fällt mir nur ein: Respekt. Ich würde mich das auf Grund der geopolitischen Lage niemals trauen. Liegt aber vermutlich daran, dass ich im Alter nicht mehr so hartgesotten bin.
Während des Balkan-Kireges war ich in Kroatien, gerade nachts hat man die Granateneinschläge gehört. War trotzdem ein super toller Urlaub, auch wenn es vielleicht nicht unbedingt politisch korrekt war.

bipo13 hat geschrieben: Fr 16. Jan 2026, 16:29

Hallo, wir – ein Rentnerehepaar, 70 und 66 Jahre jung – wollen Zentralasien mit unserem Fiat Hymer Exis-t bereisen.
Hat jemand in den letzten Jahren das persönlich umgesetzt oder miterlebt?
Dass man für Russland ein eVisum braucht, ist bekannt, doch wer übersetzt einen Fahr/Führerausweis auf Russisch?
Kurzum: Es geht um die Beschaffung der Visa- oder Einreisebestimmungen.
Die Länder der Rundreise sind in etwa: Bulgarien, Türkei, Georgien, Usbekistan, Tadschikistan, Kirgisistan, Kasachstan und Russland (Anfahrt + Rückreise).
Zeitrahmen: Anfangs April – Mitte/Ende Juni 2026.

Schreibe mal mir dem User Lagerfeld per PN.
Meines Wissen ist er der einzige im Forum, der zur Zeit in dieser Region unterwegs ist.
Er kann dir mehr sagen kann.

Mit einem Mehrfachvisum / mehrere Einreisen und dann für 6 Monate kannst du die Stan-Länder bereisen. Das e-Visum RUS eignet sich nicht für Kasachstan. Bargeld ist zum tauschen in Russland erforderlich, hinsichtlich der Simkarte musst du die kundig machen. Da gi t es für ausländische Gäste Einschränkungen. Die deutschen Kfz-Versicherungen dürfen RUS nicht mehr versichern, ihr müsst euch in Russland versichern. In Facebook gibts eine Gruppe „Russland mit dem Wohnmobil“
Die Visa würde ich über eine Agentur, wir haben Buch dein Visum / König genutzt. Da passen dann auch die Fotos. Wir hatten da schon mal Schwierigkeiten, auf das passende Maß anzupassen.
Grüße aus dem Oman

IMO hat man heutzutage die Wahl zwischen Pest und Cholera, wenn man auf dem Landweg mit dem eigenen Auto in die Stan-Staaten reisen will. Entweder man wählt die Pest, also Russland, für den Transit. Oder man wählt die Cholera, also Iran.

Neben den üblichen bürokratischen Problemen mit Visa, Vers. etc. kommt beim Iran noch das "Carnet de passage...." dazu.

Ob eine dritte Möglichkeit, nämlich die Fähre von Azerbaijan nach Kazachstan, tatsächlich existiert, weiß ich nicht.

Also mich würden da z.Z. keine 10 Pferde hinbringen.
Und seit 2022 schon gleich erst recht nicht.
Wir wollten immer so gerne mit dem Wohnmobil nach St. Petersburg,
bis uns der Putin einen Strich durch die Pläne gemacht hat.
In meinem Alter möchte ich nicht jahrelang als seine Geisel in einem seiner berüchtigten Gefängnisse oder Arbeitslager schmachten, bis sich in Berlin jemand findet,
der ihm etwas zum Tausch für meine Freiheit anzubieten hat.
Als Tourist kann man immer ein dankbares Opfer werden, um gegen einen russischen Spion oder Mörder getauscht zu werden.
Hier und da ein paar Fotos an falscher Stelle und schon sitzt man Jahre in seinen Verliesen.
https://germania.diplo.de/ru-de/service/2555232-2555232
Gehen tut alles und viel sehenswertes gibt es garantiert auch auf so einer Reise.
So sie denn so durchgeführt wird bzw. werden kann wie geplant:
https://www.russland-visum.eu/russland/laenderinfo/camping-reisen/

Ein weiteres Thema wäre die Ersatzteilversorgung für Fiat in diesen Regionen.Mercedes oder MAN kein Problem,aber bei Fiat wird es eng.Wäre auch ein Ausschlußkriterium.


Gruß Arno

Hallo,
Führerschein übersetzen, internationaler Führerschein tut das.
Aktuell wäre das Problem mit dem Geld groß. Wegen der Sanktionen in Russland kein Geld mehr mit Karte. Also viel Bargeld nötig.
Anreise aktuell nicht so einfach........
LG Horst

Den bitte auch an die Anpassung der Motorsteuerung. Wir hatten bei 4.000 m das Problem des Notlaufs.
In den Anden hatten wir keine Probleme, die Motorsteuerung war angepasst und der Partikelfilter blieb daheim. (Sprinter) Mit dem schlechten Diesel sind wir in Uzbekistan zurechtgekommen. Wir haben aus 2x20l Premiumdiesel zugemischt.
Schau dir die Karte über den Schwefelanteil an.
Denk bei Tadjikistan auch an das GBAO Permit für den Pamir und nimm dir zwei Monate mehr Zeit.

Elgeba hat geschrieben: Sa 17. Jan 2026, 11:08

Ein weiteres Thema wäre die Ersatzteilversorgung für Fiat in diesen Regionen.Mercedes oder MAN kein Problem,aber bei Fiat wird es eng.Wäre auch ein Ausschlußkriterium.


Gruß Arno

Ich denke, die Teileversorgung kann auch bei anderen Herstellern wegen des Boykotts schwieriger werden. Aber wo in Wille ist, findet sich auch ein Ersatzteil. Die Russen finden einen Weg. Sie sind erfinderisch.
Der Weg von Georgien nach Kasachstan durch Russland ist jedoch nicht so elend lang.

Cheldon hat geschrieben: Sa 17. Jan 2026, 15:52

, die Motorsteuerung war angepasst und der Partikelfilter blieb daheim. (Sprinter)

Dann ist es vielleicht billiger, für diese Reise ein altes Hündchen mit Saugdiesel oder Benzin und ohne Elektronik zu kaufen und den feinfühligen Sprinter zu Hause zu lassen. Im Falle des Verlustes wäre der Schmerz dann auch nicht so groß

Das Ziel ist im Weg hat geschrieben: Sa 17. Jan 2026, 16:22

Cheldon hat geschrieben: Sa 17. Jan 2026, 15:52

, die Motorsteuerung war angepasst und der Partikelfilter blieb daheim. (Sprinter)

Dann ist es vielleicht billiger, für diese Reise ein altes Hündchen mit Saugdiesel oder Benzin und ohne Elektronik zu kaufen und den feinfühligen Sprinter zu Hause zu lassen. Im Falle des Verlustes wäre der Schmerz dann auch nicht so groß

Der TE hat einen Fiat!

Servus
Ich verfolge seit längerer Zeit in Youtube eine Motorradfahrerin die in der Gegend unterwegs war und ist.
Ist eine super coole Frau aus den Niederlanden, die seit 8 Jahren in der Welt unterwegs ist.
Sie heißt ,,Noraly Schoenmaker,, und fährt unter dem Namen ,, Itchy Boots,,
Wenn du mit einem der beiden Namen suchst, findes ihre Videos. Sie stellt jeden 2ten oder 3ten Tag was ein.
Kurz beschreibt sie auch immer welche Genemigungen sie braucht.
Für dich ist die S 8 interessant, da ist sie u.A. auf dem Pamir-Highway unterwegs.
Momentan kuke ich Kirgisistan, Iran ect. von ihr.... usw.
S6 ist mittelamerika...ein Hammer was sich diese Solofahrerin traut....aber ihr Charme öffnet oft Wege, und beschwichtigt Situationen, wo andere Probleme hätten.

Gute Reise

saxe hat geschrieben: Sa 17. Jan 2026, 17:16

ein Hammer was sich diese Solofahrerin traut

Wenn sie mal hier vorbei kommt, schenke ich ihr meine alte GS.
Dann muss sie sich nicht mit der Royal Enfield rum schlagen

Chief_U hat geschrieben: Sa 17. Jan 2026, 16:45

Das Ziel ist im Weg hat geschrieben: Sa 17. Jan 2026, 16:22

Dann ist es vielleicht billiger, für diese Reise ein altes Hündchen mit Saugdiesel oder Benzin und ohne Elektronik zu kaufen und den feinfühligen Sprinter zu Hause zu lassen. Im Falle des Verlustes wäre der Schmerz dann auch nicht so groß

Der TE hat einen Fiat!

Das habe ich gelesen, deshalb in meinem Text die Anmerkung (Sprinter). Kann man nicht beim Fiat die Motorsteuerung/ Partikelfilter/Addblue für eine Fernreise anpassen lassen?
Es gibt meines Wissens auch Ducatos auf Fernreisen, Afrika, China ect.
Hinsichtlich des Fahrzeugs würde ich mir da eher Gedanken machen als Visa, Bargeld oder willkürliche Verhaftungen.

bipo13 hat geschrieben: Fr 16. Jan 2026, 16:29

Die Länder der Rundreise sind in etwa: Bulgarien, Türkei, Georgien, Usbekistan, Tadschikistan, Kirgisistan, Kasachstan und Russland (Anfahrt + Rückreise).
Zeitrahmen: Anfangs April – Mitte/Ende Juni 2026.

Ist die Zeit von nur 3 Monaten für die Reise nicht etwas kurz?

Der Exsis ist dafür ganz gut geeignet, anständige Reifen drauf, auch die Höhe und schlechter Diesel hat unserem nichts ausgemacht. NUR den mittig drunterhängenden Abwassertanke würde ich verkleinern, das wird der wohl sinst nicht heil überstehen, unserer hat in Südamerika arg gelitten, deshalb werde ich ihn auf 40 - 50l verkleinern.

Gruß

Wer in solchen Zeiten dorthin reist, da kann ich nur sagen Respekt. Aber bitte niemals um Unterstützung durch den Staat nachfragen. Man hat sich ja vorsätzlich in die Sch... geritten. Es gibt schließlich noch genug friedliche Gegenden auf der Welt. Warum muss man sich eigentlich freiwillig in Gefahr begeben.