Reisemobiltreff

Servus!
Ist in der letzten Zeit (sagen wir mal, seit Renovierung Luegbrücke) jemand die alte Brennerstraße gefahren?
Wie viel Zeit muss man aktuell mehr einplanen, wenn man diese landschaftlich reizvolle Strecke nutzen möchte, anstatt sich auf der Brenner-Autobahn zu langweilen?

Wir wollen Ende Mai bis Anfang Juni von München aus in die Toskana und bei dem, was man aktuell von der Luegbrücke so hört, ist meine Lust auf die Brennerautobahn nahe Null.

Wohnmobil >3,5t und 3,19 m hoch. Muss man da auf der alten Brennerstraße etwas beachten?
Ich bin die Strecke bisher nur mit dem Motorrad gefahren und das ist lange her.

Laut ÖAMTC https://www.oeamtc.at/news/tirol/begleitmassnahmen-waehrend-beschraenkungen-auf-luegbruecke-39166313 gibt es auf der Brennerstraße aktuell keine Beschränkungen.

Fahre immer die Brennerstrasse, bin noch nie die überteuerte Europabrücke mit meinen 5To gefahren, allerdings immer nur spät abends, nie tagsüber, mir zu viel Verkehr.
Kann ich nur empfehlen.

Hinter jedem Strauch lauern die Kiberer mit ihren Radarpistolen. Und ganz besonders an langen Wochenenden in D, weil dann die Münchner Biker da hoch und runter bolzen

Wenn du nicht an Samstagen, Sonntage oder Feiertage von 7 bis 19 Uhr fährst, durch Innsbruck viel Zeit mitbringst auf Blitzer achtest und Polizeikontrollen kurz vor dem Brenner einstellst meistens wenn man von Italien kommt, ist es kein Problem.
Stand Oktober 2025.
Fahren meistens über die alte Brennerstraße.

aber keinesfalls vorher auf die autobahn, sonst laszen die dich evt nicht mehr runter (temporäre abfahrtssperren...)

Wegen eines Erdrutsches war die alte Brennerstraße gesperrt. Also wurde ich auf die Autobahn umgeleitet und musste da Maut zahlen. Eigentlich kein Aufreger

Aber ich habe trotzdem mal gefragt, ob ich denn wirklich zahlen muss, denn ich sei ja schließlich zwangsweise dahin geführt worden. Das Mädchen am Schalter hat gelacht

Dachte die alte Brennerstrasse ist über 3,5 t gesperrt?
Außer Anlieger natürlich.

saxe hat geschrieben: Sa 21. Mär 2026, 10:49

Dachte die alte Brennerstrasse ist über 3,5 t gesperrt?
Außer Anlieger natürlich.

Die Beschilderung ist verwirrend für den Ausländer.

Ist das eine Gewichtssperre oder eine LKW-Sperre? Letzteres gilt in Österreich nicht für Wohnmobile (Aber für LKW, die als Wohnmobil benutzt werden).

gruss kai & sabine

Ich umfahre Innsbruck über die AB, gehe in Innsbruck Süd runter und tingel in 45 Minuten den Brenner rauf.
Das ist mir den geringen zeitlichen Mehraufwand wert.
Und ja, ein einziges Mal habe ich am Ortseingang gezahlt, 20.-€, an sehr freundliche Polizisten, hatte keinen Fahrzeugschein dabei und fuhr knappe 70.
In D wäre das wesentlich teurer gewesen.
Ich kann die alte Brennerstrecke immer nur empfehlen, aber nur spät abends. Das hatte ich ja schon erwähnt.

Das Ziel ist im Weg hat geschrieben: Sa 21. Mär 2026, 10:51

saxe hat geschrieben: Sa 21. Mär 2026, 10:49

Dachte die alte Brennerstrasse ist über 3,5 t gesperrt?
Außer Anlieger natürlich.

Die Beschilderung ist verwirrend für den Ausländer.

Also wenn ich das jetzt richtig verstehe, gilt eine >3,5t Beschränkung für LKW aber nicht für Wohnmobile. Korrekt?

Meinen Bulli hat das nie betroffen. Aber schau doch beim ÖAMTC nach:
https://www.oeamtc.at/news/tirol/begleitmassnahmen-waehrend-beschraenkungen-auf-luegbruecke-39166313

das "lkw - schild" gilt in a im gegensatz zu d NUR für lkw> 3,5t, nicht für "sonstige kfz".

TravelSnoopy hat geschrieben: Sa 21. Mär 2026, 12:13

Das Ziel ist im Weg hat geschrieben: Sa 21. Mär 2026, 10:51

Die Beschilderung ist verwirrend für den Ausländer.

Also wenn ich das jetzt richtig verstehe, gilt eine >3,5t Beschränkung für LKW aber nicht für Wohnmobile. Korrekt?

Genau so ist es, wir sind die Brennerstrasse 8 Jahre lang mit unserem Knaus mit 4,25 to auch tagsüber immer problemlos gefahren. Seit dem wir aber einen Anhänger dabei haben geht das leider nicht mehr.

Die Beschilderung weist auf die amtlichen Bekanntmachungen im "Tiroler Boten" hin. Aber welcher Tourist liest die denn?

Genau aus diesem Grund frage ich vorher mal im Forum.
Weil eine Frage an Ortskundige meist mehr bringt, als alle Recherchen, wenn man nicht vor Ort ist.

Ich denke, ich werde mir die alte Brennerstraße vornehmen. Der Plan sieht vor, im Erdinger Raum, kurz nach dem Mittag zu starten. Ich schätze mal, so etwa drei Stunden, bis zum Eingang der Brennerstraße.
Also so gegen 16 Uhr.
Bin gespannt, wie da der Verkehr ist.

WoMoFahrer hat geschrieben: Sa 21. Mär 2026, 23:58

Seit dem wir aber einen Anhänger dabei haben geht das leider nicht mehr.

Ist die Straße für Gespanne gesperrt?
Betrifft uns zwar bei der nächsten Fahrt nicht, aber wir wollten vielleicht nochmal in die Bucht von Venedig und unseren Smart mitnehmen. Dann wird uns wohl nur die Brennerautobahn bleiben?

du willst also über rosenheim, kufstein, innsbruck über die autobahn? (pickerl!)
oder ab kiefersfelden bis innsbruck bundesstrasze?
oder miesbach, sudelfeld, kiefersfelden...
oder, oder.....

oder über minga, garmisch, zirl innsbruck-süd?

Also, wenn ICH von München Richtung Italien starte, dann IMMER Autobahn bis Garmisch und dann Mittenwald, Scharnitz, Innsbruck, Brenner ......alles ohne Maut !

Das Ziel ist im Weg hat geschrieben: So 22. Mär 2026, 10:09

Also, wenn ICH von München Richtung Italien starte, dann IMMER Autobahn bis Garmisch und dann Mittenwald, Scharnitz, Innsbruck, Brenner ......alles ohne Maut !

So hatte ich mir das gedacht.
Einzig die München-Durchquerung gefällt mir nicht!
Da waren letztes Mal so blöde Baustellen in der Stadt, mit Riesen-Verkehrs-Chaos. Ich würde gerne versuchen, München weiträumig zu umfahren.
Muss mal mit der Dame im Navi reden...