Hymer ML-T Vor- und Nachteile

[Bonn]

ich habe mal gelesen, dass die Automatik hinsichtlich des 9.Ganges etwas schaltfaul ist, wenn man nach Tacho 110 und damit die zulässigen echten 100 km/h fährt. Dann müsste man kurz das Gaspedal kitzeln, dann schaltet die Automatik in den 9. Gang.

Das muss ich dann mal austesten - habe aber grundsätzlich eigentlich ausschließlich Gutes von 9-Gang Getriebe gehört.

Grüße,
Martin

Genau das ist das Problem, ein Bekannter beklagt das. Selbst wenn er manuell hochschaltet, wird automatisch wieder runter geschaltet. Ich denke mal bei Geschwindigkeiten bis 100 kmh sind 9 Gänge kein Vorteil. Oder weiß jemand anderes was darüber?

Jetzt sind wir aber völlig OT...

Probleme mit dem 9-Gang-Automtik kann ich nicht bestätigen. Er fährt sich eigentlich genauso wie meine E-Klasse (9-Gang), zumindest was das Schalten betriefft

„betrieft“ soll natürlich „betrifft“ heißen. Leider ist es nicht möglich, nachher nochmal zu korrigieren. Bei mir erscheint eine Fehlermeldung bei dem Versuch...

[<Anon1>]

Probleme mit dem 9-Gang-Automtik kann ich nicht bestätigen. Er fährt sich eigentlich genauso wie meine E-Klasse (9-Gang), zumindest was das Schalten betriefft

Mein ML-T 580, 4x4, 907, 4,1 t (419) hat eine 7-Gang Automatik, die klappt auch bestens. Seit wann gibt es für den 4x4 eine 9-Gang Automatik?

[<Anon4>]

Ist doch klar, wenn "Bonn" keine 9-Gang-Automatik im Sprinter hat, kann er ja auch keine Probleme damit bekommen.....

Tom

[Alfred]

Mein ML-T 580, 4x4, 907, 4,1 t (419) hat eine 7-Gang Automatik, die klappt auch bestens.

Aha.

Ist doch klar, wenn "Bonn" keine 9-Gang-Automatik im Sprinter hat, kann er ja auch keine Probleme damit bekommen.....

Tom

Jetzt bist du auf Senf ausgerutscht. Der Kollege "Bonn" hat durchaus eine 9-Gang im modernen W910-Sprinter.

Grüße , Alf

[<Anon1>]

Mein ML-T 580, 4x4, 907, 4,1 t (419) hat eine 7-Gang Automatik, die klappt auch bestens.

Aha.

Ist doch klar, wenn "Bonn" keine 9-Gang-Automatik im Sprinter hat, kann er ja auch keine Probleme damit bekommen.....

Tom

Jetzt bist du auf Senf ausgerutscht. Der Kollege "Bonn" hat durchaus eine 9-Gang im modernen W910-Sprinter.

Grüße , Alf

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil...

ML-T 580, 4x4, 907, 4,2 t (419), Alde, TTT, Famous-Water-Filteranlage + WM-Aquatec UV-C LED, 270 Ah LiFePo4 + 95 AGM, FV 220 Wp

[<Anon4>]

Mein ML-T 580, 4x4, 907, 4,1 t (419) hat eine 7-Gang Automatik, die klappt auch bestens.

Aha.

Ist doch klar, wenn "Bonn" keine 9-Gang-Automatik im Sprinter hat, kann er ja auch keine Probleme damit bekommen.....

Tom

Jetzt bist du auf Senf ausgerutscht. Der Kollege "Bonn" hat durchaus eine 9-Gang im modernen W910-Sprinter.

Grüße , Alf

Oh, da hat der Kollege Alf aber beim tippen eher selber den Senf an den Fingern gehabt und auf die Tastatur geschmiert.

Einfach mal auf die letzte Zeile des "Bonner" Kollegen schauen, er fährt offenbar nach seiner eigenen Angabe eine Sprinter 4x4....

Tom

[Bonn]

Hallo zusammen,
wollte natürlich keine grundsätzliche Diskussion lostreten, mein Beitrag lautet letztlich lapidar: in meinem Fahrzeug werkelt eine 9-Gang-Automatik, die sich genau so unaufgeregt wie in meiner E-Klasse verhält: ohne Probleme.
In den Zulassungspapieren ist aus der Fgst.-.Nr. das Modell 907 abzuleiten: W1V907.... (Wo ist der Unterschied zum 910? - Hatte schon einen Schreck bekommen, ob ich es falsch eingetragen haben könnte...).

@ Bernd: ich habe das Fahrzeug im Oktober 2019 bestellt, Auslieferung war Ende Mai letzten Jahres. Bei der Bestellung war die 9-Gang mit dem Sechs-Zylinder verfügbar. Soweit ich es in Erinnerung habe, wurde die 7-Gang im kleineren Vierzylinder (416) angeboten.

Besten Gruß
Günter

[<Anon1>]

Hallo zusammen,
wollte natürlich keine grundsätzliche Diskussion lostreten, mein Beitrag lautet letztlich lapidar: in meinem Fahrzeug werkelt eine 9-Gang-Automatik, die sich genau so unaufgeregt wie in meiner E-Klasse verhält: ohne Probleme.
In den Zulassungspapieren ist aus der Fgst.-.Nr. das Modell 907 abzuleiten: W1V907.... (Wo ist der Unterschied zum 910? - Hatte schon einen Schreck bekommen, ob ich es falsch eingetragen haben könnte...).

@ Bernd: ich habe das Fahrzeug im Oktober 2019 bestellt, Auslieferung war Ende Mai letzten Jahres. Bei der Bestellung war die 9-Gang mit dem Sechs-Zylinder verfügbar. Soweit ich es in Erinnerung habe, wurde die 7-Gang im kleineren Vierzylinder (416) angeboten.

Besten Gruß
Günter

Hallo Günter, 907 Heckantrieb, 910 Frontantrieb. Ich habe gerade mal einen ML-T 580, 4x4, V6 190 PS mit Automatik konfiguriert, da finde ich nur die 7-Gang Automatik.

[CatCar]

... und noch 2 "Nettigkeiten" beim ML-T - Es ist serienmäßig eine Außenantenne für DAB+ und DVB-T2 verbaut, somit unabhängig von irgendwelchen überteuerten TV Paketen
Der Empfang vor unserem Haus ist sogar besser als bei der Heimanlage
Wenn die SOG WC-Absaugung werkseitig geordert und auch verbaut wird, dann erfolgt bei Markisenseitiger WC-Anlage die Entlüftung über Dach.

[Bonn]

Hallo Bernd,
in meiner Auftragsbestätigung/Rechnung steht u.a.:
"...
- Mercedes MBUX 10,25" Multimedia System inkl. Navigation mit Lenkrad Multifunktionstasten, DAB, Touchscreen und Rückfahrkamera
- Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC+
inkl. Lenkrad Multifunktionstasten (Aufpreis zu Tempomat)
- Automatikgetriebe 9G-Tronic inkl. Hold Funktion
- Lederlenkrad (bei Automatikgetriebe)
..."

Leider zeigt das Display im Gegensatz zur E-Klasse den derzeit eingelegten Gang nicht an. Und "nachzählen" beim Hochschalten ist etwas schwierig... .

Also bislang bin ich davon ausgegangen, dass das Fahrzeug über ein 9-Gang-Getriebe verfügt. Oder unterliege ich einem Trugschluss?

Gruß
Günter

[Bonn]

Kleiner Nachtrag:
sehe gerade, dass das 9-Gang-Gebriebe in einem Paket, nämlich dem "Fahrer-Assistent-Paket Plus" enthalten ist.
Ob das Paket ständig verfügbar und damit bestellbar ist, weiß ich natürlich nicht. Ich hatte gleichwohl noch ein "Fahrkomfort-Paket 1 Mercedes-Benz", "Komfort-Plus Paket 7", Arktis-Paket und ein Fahr-Assistenz Paket" bestellen können. Vermutlich handelt es sich hierbei um Marketing, damit man doch möglichst die Vollausstattung nimmt .

Gruß
Günter

[<Anon1>]

Leider zeigt das Display im Gegensatz zur E-Klasse den derzeit eingelegten Gang nicht an. Und "nachzählen" beim Hochschalten ist etwas schwierig... .

Also bislang bin ich davon ausgegangen, dass das Fahrzeug über ein 9-Gang-Getriebe verfügt. Oder unterliege ich einem Trugschluss?

Gruß
Günter

Hallo Günter, wenn Du die "Schaufeln" am Lenkrad bestätigst, dann wird der gewählte Gang angezeigt. Der Vorgänger 906 in der Kombination V6, 4x4, Automatik hatte sogar nur 5 Gänge, das war schon spürbar. Ich bin mir sicher, unsere Fahrzeuge haben "nur" 7 Gänge. Da liegt ein Fehler in der Beschreibung der Kaufbestätigung vor. Wobei ich schon glaube, in dem Geschwindigkeitsbereich um 100 kmh merkt man eh nicht ob 7 oder 9 Gänge.

[Bonn]

... und noch 2 "Nettigkeiten" beim ML-T - Es ist serienmäßig eine Außenantenne für DAB+ und DVB-T2 verbaut, somit unabhängig von irgendwelchen überteuerten TV Paketen
Der Empfang vor unserem Haus ist sogar besser als bei der Heimanlage
Wenn die SOG WC-Absaugung werkseitig geordert und auch verbaut wird, dann erfolgt bei Markisenseitiger WC-Anlage die Entlüftung über Dach.

Hallo,
das ist wohl richtig. Allerdings habe ich die SOG (Dachentlüftung) abgeklemmt, da ich sie für die TTT nutzen wollte. Das war so nervig, da wohl der Motor zur Entlüftung im Schlafbereich in einem Hängeschrank untergebracht ist. Nun habe ich das ganze umgebaut: einen leisten Ventilator zur ständigen Be- bzw. Entlüftung der Trockentrenntoilette und die "Dach-SOG" zur zusätzlichen Entlüftung nach Bedarf des Sanitärbereichs (z. B. nach dem Duschen, zur Unterstützung des Dunstabzugs beim Kochen). Funktioniert einwandfrei und nervt nicht .
DAB-T2 nutze ich nicht, kann ich nicht beurteilen, da ich kein TV im WoMo haben möchte - Fernsehen kann ich ggf. zu Hause . Aber die Kabel hierfür sind vorhanden, der Anschluss sollte also kein Problem sein.
Okay, wenn ich TV schauen möchte, ist das kein Problem. Habe eine LTE-Außenantenne angebaut und einen Route eingerichtet, der ein eigenes WLan aufbaut. Natürlich kann auch vorhandenes Lan auf einem Stellplatz genutzt werden. Die Internetverbindung nutze ich mit einem 12,9" iPad, das überall hingestellt werden kann. Bisher keine Probleme .

Besten Gruß
Günter

[Bonn]

Leider zeigt das Display im Gegensatz zur E-Klasse den derzeit eingelegten Gang nicht an. Und "nachzählen" beim Hochschalten ist etwas schwierig... .

Also bislang bin ich davon ausgegangen, dass das Fahrzeug über ein 9-Gang-Getriebe verfügt. Oder unterliege ich einem Trugschluss?

Gruß
Günter

Hallo Günter, wenn Du die "Schaufeln" am Lenkrad bestätigst, dann wird der gewählte Gang angezeigt. Der Vorgänger 906 in der Kombination V6, 4x4, Automatik hatte sogar nur 5 Gänge, das war schon spürbar. Ich bin mir sicher, unsere Fahrzeuge haben "nur" 7 Gänge. Da liegt ein Fehler in der Beschreibung der Kaufbestätigung vor. Wobei ich schon glaube, in dem Geschwindigkeitsbereich um 100 kmh merkt man eh nicht ob 7 oder 9 Gänge.

Hallo Bernd,
danke für den Tipp. Das werde ich dann mal ausprobieren, sobald das Gefährt wieder bei mir vor dem Haus steht bzw. wieder genutzt wird. Naja, wenn es keine 9-Gänge sind, stellt sich mir natürlich die Frage der Erfüllung bei einer verbindlichen Auftragsbestätigung. Das kläre ich dann mal in Ruhe.
Grundsätzlich gebe ich Dir recht, dass bei der Endgeschwindigkeit sieben oder neun Gänge nicht so ausschlagend sein werden. Fühlbar ist es allerdings sicher bei der Beschleunigung, da das Höherschalten früher geschieht. Aber auch das ist wohl zu vernachlässigen... .

Gruß
Günter

[Alfred]

Ein Vorteil des ML-T ist der gute Kühlschrank mit dem großen Flaschenfach und der Möglichkeit ihn über Solar zu betreiben. Genaueres hier

Grüße, Alf

[willy13 (verstorben)]

Das ein Absorber bei Strom die gleiche Leistung bringt wie bei Gas haben bestimmt die Gebrüder Grimm in einem Märchen festgestellt!

[Alfred]

Das ein Absorber bei Strom die gleiche Leistung bringt wie bei Gas haben bestimmt die Gebrüder Grimm in einem Märchen festgestellt!

Hi Willy,

das ist eine Erkenntnis aus diesem Jahrtausend. Mag sein, dass du noch nicht davon gehört hast...

Das wäre ein gutes Thema für einen eigenen Thread. Leg los!

Grüße, Alf

[AndiEh]

Das ein Absorber bei Strom die gleiche Leistung bringt wie bei Gas haben bestimmt die Gebrüder Grimm in einem Märchen festgestellt!

Hi Willy,

das ist eine Erkenntnis aus diesem Jahrtausend. Mag sein, dass du noch nicht davon gehört hast...

Das wäre ein gutes Thema für einen eigenen Thread. Leg los!

Grüße, Alf

Was trägt dein Text jetzt zur Diskussion bei? Außer dass du dich mit "Geheimwissen"profilieren willst?
Wenn du etwas zum Thema Absorber hättest beitragen wollen, hättest du selber einen Thread aufgemacht und dein Wissen geteilt.
So aber ist das nur böswillige BlaBla...
Das kannst du auch unterlassen

Gruß
Andi
Moderator: Bewusst den Text stehen gelassen und nicht gelöscht.

[Alfred]

Das ein Absorber bei Strom die gleiche Leistung bringt wie bei Gas haben bestimmt die Gebrüder Grimm in einem Märchen festgestellt!

So aber ist das nur böswillige BlaBla...
Das kannst du auch unterlassen

Gruß
Andi
Moderator: Bewusst den Text stehen gelassen und nicht gelöscht.

Sehe ich genauso. Werde mich in Zukunft zurückhalten und nicht mehr in meinen technischen Themen schreiben.

[AndiEh]

Hi Willy,

das ist eine Erkenntnis aus diesem Jahrtausend. Mag sein, dass du noch nicht davon gehört hast...

Das wäre ein gutes Thema für einen eigenen Thread. Leg los!

Grüße, Alf

Was trägt dein Text jetzt zur Diskussion bei? Außer dass du dich mit "Geheimwissen"profilieren willst?
Wenn du etwas zum Thema Absorber hättest beitragen wollen, hättest du selber einen Thread aufgemacht und dein Wissen geteilt.
So aber ist das nur böswillige BlaBla...
Das kannst du auch unterlassen

Gruß
Andi
Moderator: Bewusst den Text stehen gelassen und nicht gelöscht.

Sehe ich genauso. Werde mich in Zukunft zurückhalten und nicht mehr in meinen technischen Themen schreiben.

Wenn du schon zitierst, dann bitte auch richtig. Von dir weg gelassene Textzeilen in rot.

Gruß
Andi