Reisemobiltreff

In einem anderen Thema hatte ich über Gelassenheit im Alter geschrieben.

So ein „Problem“ bemerke ich vielleicht, vergesse es aber auch gleich wieder
Es ist mir sowas von egal, ob und wie einer einen Stellplatz sucht und findet

Sprinterteufel hat geschrieben: ↑Do 2. Mai 2024, 15:54

Ich bleibe dabei, daß eine Dichtheitsprüfung zu einer Abnahme gehört!

Da muss ich den Herstellern recht geben … eine Dichtigkeitsprüfung eines Neufahrzeugs ist überhaupt nicht aussagekräftig.
Man könnte eventuell defekte Dichtungen an Fenster und Türen feststellen … aber da gibt es genug zertifizierte Arbeitsvorgänge während des Einbaus.

Messungen an WoMo-Wänden oder in der Nähe von Fugen können bei Neufahrzeugen noch keine „feuchten“ Ergebnisse anzeigen …. woher auch, wenn das WoMo noch keiner Witterung, Fahrtwinden oder stehendem Wasser ausgesetzt war.


Ich war bei meinem ersten WoMo, einem Ahorn, 2x bei der Prüfung dabei. Die Checkliste der zu prüfenden Punkte war für mich plausibel und wurde auch geprüft.
Beim 2.Mal wurde in einer Garagentür Feuchtigkeit festgestellt …. die Ursache war nachvollziehbar. Am Rahmen um die Tür war an der Fuge durch (sehr wenig) stehendes Wasser Feuchtigkeit in das Material der Tür gelangt.

Luxman hat geschrieben: ↑Do 2. Mai 2024, 16:04

Viele meiner Generation sind über den zweiten Bildungsweg gekommen ein Grund warum sie so erfolgreich sind oder waren.
Sie haben praktisches Wissen aus anderen Bereichen mitgebracht.

Gibt es heute kaum noch.

Beste Gruesse Bernd

Naja …. heute gibt es noch viel mehr Bildungswege
Nicht nur „wir Alten“ waren Helden

Nur ein Beispiel

Aktuell studieren an deutschen Hochschulen mehr als 70.000 Menschen ohne Abitur. Damit hat sich die Zahl der Studierenden, die sich beruflich für ein Studium qualifizieren, zwischen 2011 und 2021 mehr als verdoppelt. Laut der am Dienstag veröffentlichten diesjährigen Auswertung des CHE Centrum für Hochschulentwicklung hat ihr Anteil mit 2,4 Prozent aller Studierenden in Deutschland einen neuen Höchstwert erreicht. Auch unter den Studienanfängerinnen und Studienanfängern sowie Absolventinnen und Absolventen stiegen die Anteile der Personen ohne Abitur und Fachhochschulreife.

https://www.forschung-und-lehre.de/lehr ... stand-5472

Sprinterteufel hat geschrieben: ↑Do 2. Mai 2024, 14:01

@ Nikolena

Stichproben...? Die Dichtheitsprüfung "ab" Werk halte ich für elemtar wenn ich meine beiden aktuelle Fälle so anschaue.

Ich selbst komme aus einem technischen Bereich wo Dichtheit angesagt und Genauigkeit gefragt ist. Bei einem Wohnmobil wo die stolzen Preise über... liegen werden nur Stichproben gemacht, sorry... aber wenn wir Kunden das als okay sehen. Ich finde das hat mit Endabnahme nichts zu tun!

Und die Grauzone besteht weil das Fahrzeug erstmal eine Gewährleistung hat. In dieser Zeit bräuchte ich eigentlich normalerweise keine Dichtheitsprüfung machen. Aber... weil die Hersteller eben keine Prüfungen ab Werk machen wird das quasi ab Fahrzeugübernahme auf den Käufer weiter geschoben. Wie Gerichte und Gutachter das sehen kann ich Dir vielleicht bald sagen.

Gruß

Deine Undichtigkeiten bleiben wohl dein Geheimnis

Während der Gewährleistungszeit musst du keine Prüfung vornehmen lassen …. nachweislich undicht, dann Gewährleistungsreparatur

Die jährliche Dichtigkeitsprüfung machst du freiwillig, um die „freiwillige Garantie“ über die Gewährleistung hinaus zu erhalten.
Ich halte das Gebahren dabei auch für fragwürdig …. letztlich sind die Kosten der Prüfungen Versicherungsbeiträge für Garantieverlängerungen. Das darf auch so kommunizieren
Aber dazu zwingt dich niemand

Sprinterteufel hat geschrieben: ↑Do 2. Mai 2024, 11:50

Wenn zwei neue Mobile die Werkshallen verlassen und bei jedem wird in der Gewährleistung eine Undichtheit festgestellt (eigene Erfahrung)

Welche Undichtigkeiten waren das?

Benimar282 hat geschrieben: ↑Do 2. Mai 2024, 08:07

Was kommt als nächstes, mein erster Herzinfarkt???

….. live übertragen auf der Apple-Watch

Für mich ist „das Alter bzw, die zweite Lebenshälfte“ wunderschön.
Ich hatte viel Glück und konnte mir viele individuelle Reisewünsche (Teile Asiens und Afrika) erfüllen … habe mir einige „Actionträume“ erfüllt (von Haitauchen über Ziplinefliegen und Paragleiten bis zu extremen Offroadfahren in einigen Wüsten)
Außerdem habe ich keine Karriere und Schw.zvergleiche mehr zu machen … Ich bin absolut neidlos (geworden)
Worauf ich sehr stolz bin (das schreibe ich hier nur, weil keiner aus meinem Umfeld hier mitliest) ist meine Gelassenheit und meine Alterweisheit. Ich fühle den Respekt und die Liebe der Kinder und vor allem der Enkel ….
Meine Ratschläge und Weisheiten gebe ich nicht von mir aus preis … ich werde danach gefragt und bin in keinster Weise pikiert, wenn anderes entschieden wird.

Das allerschönste im Alter sind aber die Enkel … wenn ich nur an sie denke, bekomme ich vor Liebe Pippi in die Augen.
Ich bin ihr Held und Problemlöser und spüre ihre Liebe tief in mir.

Alleine schon deshalb ist das Alter die beste Zeit im Leben

WuG hat geschrieben: ↑Mi 1. Mai 2024, 08:59

Beduin hat geschrieben: ↑Mi 1. Mai 2024, 07:04

Nene, Ahorn hatte schon echt Spriter drunter. War vor 3-4 Jahren, da sind wir fast mal schwach geworden

Das stimmt leider nicht.
Seit 2014 ist Renault Exklusivlieferant, siehe Screenshot
.
Screenshot_2024-05-01-08-42-08-05_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg
.
Stammt aus:
https://ahorn-camp.de/firmengeschichte/

Ob vor 2014 jemals ein MB-Chassis, oder Kasten, bei Ahorn verbaut war

Ich bezweifle das noch immer

Gerne kannst du mir aber das Gegenteil belegen!


Wolfgang

Ahorn war schon „3x am Markt“ und waren unter Reichmann senior 2x insolvent.
Bis Anfang der 2000er gab es auch Ahorn auf Sprinter.

Seit 2014 ist Ahorn unter Reichmann junior wieder in Speyer ….. ausschließlich auf Renault Master.
Wir haben 2015 dort mal einen Ahorn gekauft.

Damals gab es identische Modell auf Fiat von der Marke XGO über Palmowski in Bielefeld

Die WoMo‘s werden bei Rimor gebaut … die damals diese Modelle als Katamarano verkauft haben.

Austragler hat geschrieben: ↑So 28. Apr 2024, 11:05

Das geht doch schon beim Bestellen los. An einem Terminal was eintippen, mit der Karte bezahlen und dann warten bis eine mir zugeordnete Nummer aufleuchtet ?

Das wurde sicher von unserem Dorfhausarzt übernommen ... der hat das System schon lange eingeführt

Wir haben 18 Steckdosen mit 220V und nutzen diese über NVS über Landstrom oder Wechselrichter.
Man gewöhnt sich an den Komfort und ich möchte es nicht missen.

Sellabah hat geschrieben: ↑Fr 26. Apr 2024, 14:27

(eine Dönerbox verspeisend)

ups


Ich wohne 3km entfernt von Aschaffenburg in einer Gemeinde mit 8000 Einwohnern.
An der ca. 800 m langen Hauptstraße gibt es mittlerweile 5x Döner und 3x Asiaküche.
(Man muss sich mal den täglich benötigten Umsatz in die Anzahl von Dönern und gebrat,Nudeln umrechnen )
Und weitere 300 m weiter wurde gerade ein McDonald’s genehmigt.

Dafür haben 2 klassische „Schnitzelrestaurants“, der letzte klassische Bäcker und der letzte Metzger ohne Filialbetrieb zu gemacht …. es gab keine Nachfolger.

Ganz unschuldig fühle ich mich nicht … wir sind ein halbes Jahr weg und nutzen, wenn auch selten, die Fastfooder.


In Aschaffenburg gibt es unzählige gute Frühstücks/Brunchmöglichkeiten … bis über Mittagszeit …. da hat der klassische Mittagstisch keine Chance mehr


Abends allerdings hat man ohne Reservierung oft wenig Chancen, was zu essen zu bekommen

laaaaaangweilig

heinz1 hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2024, 12:22

Ab heute muss man als Tourist in Venedig 5,00 Euro Eintritt zahlen

Auf Sylt haben wir vor corona schon 6,- bezahlt, um die Promenade betreten zu dürfen

Wenn solches Geld zielgerichtet für den Erhalt benutzt wird ist es ok

Haibike hat geschrieben: ↑Do 25. Apr 2024, 10:35

Ich bin mir nicht sicher, ob die Kläranlagen, dessen Wasser die meisten Menschen trinken, dieses können?

Dafür hat sich die Menschheit, seit es Kläranlagen gibt, immerhin 2x verdoppelt

Wir schließen nicht ab, wenn wir im Womo sind ..... auch nachts vergessen wir es meistens.
Wenn ich dann doch mal auf die Zentralverriegelung drücke, sagt die beste aller Ehefrauen: Wer soll denn schon reinkommen?

Ich bin glücklich mit unseren positiven Gedanken und glücklich mit der besten ......

Anuzs hat geschrieben: ↑Mo 22. Apr 2024, 20:34

fernweh007 hat geschrieben: ↑Mo 22. Apr 2024, 17:57

Ich habe mit 2 kleinen Nummerschildern versichert,

...und wie geht das? Mein Rad hat keine Zulassungsbescheinigung oder Konformitätserklärung oder Ähnliches (wie meine e-scooter zum Beispiel) mit dem ich versichern könnte

Ich habe einfach mal beim Vrrkäufer eine Konformitätserklärung angefordert… und habe „ähnliches“ bekommen.
Es war irgendein mehrsprachiges Kauderwelsch mit Herstellerangabe … aber in Urkundenform.

Damit und mit der Angabe der eingeschlagenen Nummer im Fahrradrahmen habe Versicherungsscheine und Nummernschilder bekommen… sind für 2024 natürlich schon verlängert

Anuzs hat geschrieben: ↑Mo 22. Apr 2024, 16:39

Sellabah hat geschrieben: ↑Mo 22. Apr 2024, 11:18

Sobald das Rad geliefert wird sollte man eine Nachricht an den Versender schreiben und man bekommt eine Programmieranleitung, dieses Rad für den deutschen Strassenverkehr zu legalisieren.

Gude Sven, kannst Du mir die Programmieranleitung vielleicht einmal per PN schicken? Ich habe vorletztes Jahr so ein Teil gekauft, sieht haargenau so aus wie Deins, nur kein Motor vorne. Das kam vom Ali und mit keinem Angebot, das Pedelect zu begrenzen, oder das Daumengas auszuschalten. Vielleicht funktioniert die Anleitung die Du hast auch bei mir. Wäre sehr nett.

Ich habe auch 2 baugleiche Räder bei Ali gekauft (zwei Stück für zusammen unter 2000,-)
„Legalisieren“ verstehe ich nicht ….
Ich habe mit 2 kleinen Nummerschildern versichert, die ich aber nicht dran mache. Somit nutze ich es als Pedelac mit Trittunterstützung und geheimen Daumengas.
Sollte das mal auffallen oder Probleme geben, wird es durch die Versicherungsschilder/-scheine zum regulären E-Bike ohne Trittunterstützung.

Die Dinger machen Spaß … man sollte aber alle Schrauben nachziehen und immer ordentlich einfetten.
Man merkt schon die „einfache Qualität“ der Mechanik.

Campstyle hat geschrieben: ↑So 21. Apr 2024, 19:28

Ich habe Strom am Carport, aber das ist eher so eine Einstellungssache bei mir im Kopf. Wie schon geschrieben ärgert mich das total, dass mein Solarpanel, solange das WoMo unter dem Carport steht, nutzlos ist, ich auf der anderen Seite aber Geld für Strom ausgeben müsste.

Du fährst dein WoMo freiwillig unter ein Dach und ärgerst dich, dass dann dein WoMo-Dach vor Wettereinwirkung geschützt ist??
… und Kosten dafür von gefühlten 1,35 bis 1,50 € pro Monat sind dir zuviel??

Ich hatte auch einen Ahorn. Einen der letzten der Vorgängermodelle „ Kentucky“ 2015/2016
Der fährt heut noch problemlos in der Famile.
Wir hatten den Kentucky 3 Jahre und hatten keine Garantieleistung bei 45000 km

Es gibt aber anscheinend bei Ahorn eine große Qualitätsbandbreite … ich kenne Ahornfahrzeuge, die unterirdisch sind. Andere Freunde sind nach knapp 2 Jahren sehr zufrieden.
Auch das „Freundlichkeitsbarometer“ bei Ahorn in Speyer war tagesformabhängig

Die Niederlassung Frankfurt in Dietzenbach war aber top

M846 hat geschrieben: ↑Sa 20. Apr 2024, 17:33

Während ihr noch einen Termin macht, bin ich schon lange im Urlaub.

Nö …. dein japanisches Navi spricht kein deutsch