Reisemobiltreff

Hallo Steffen,
ich bin mit Interesse mit Dir durch die drei Länder "durchgeflogen". Dabei habe ich mit Freude viel Bekanntes wieder gesehen und Neues entdeckt. Für Deine Tour benötigen wir allerdings jeweils 4-5 Monate. Danke für den tollen Bericht.
Gruß Hajo

"Naja, die Grauzone "Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit" darf nicht durch alkoholische Getränke oder sonstige berauschende Mittel herbeigeführt werden. Es besteht nun mal in Deutschland kein generelles Recht, frei irgendwo zu stehen sondern das darf immer nur der Notfall sein, wenn man nicht weiterfahren kann. Alles anderer ist Sondernutzung des öffentlichen Verkehrsraumes (ausgenommen sind da Privatgrundstücke, das hat die Staatsmacht keine Handhabe). Wird also die Fahruntüchtigkeit durch Alkohol verursacht, wirst Du auf alle Fälle mit einer Strafe rechnen müssen."

Soweit ich mich in D noch auskenne, kann man überall, wo kein generelles Parkverbot besteht, stehen. Ausgenommen natürlich Parkplätze, die nur für PKW ausgeschildert sind, oder eine Einschränkung für Wohnmobile besteht. Wenn Du auf einer zulässigen Parkfläche stehst, kannst Du hier in D im Wohnmobil übernachten. Falls man Alkohol getrunken hat, was noch nicht verboten ist, sagt einem der gesunde Menschenverstand, dass man nicht los fährt. Ich glaube kaum, dass uns dafür jemand bestrafen wird.
Gruß Hajo

Für mich muss die Elektrik im Wohnmobil, genau wie zu Hause, immer einfach funktionieren. Auf dem Dach sind 360 W, die immer unter freiem Himmel sind und drinnen 240 Ah Gel-Akkus. Die Anlage bleibt immer unter Spannung. Nur die Wasserpumpe wird ausgeschaltet, wenn das Wohnmobil nicht genutzt wird. Ich brauche bis jetzt kein BC. So funktioniert das schon seit Jahren und Landstrom ist fast ein Fremdwort.
Gruß Hajo

"Bernd hat den aktuellen Sprinter mit V6, Automatik und Allrad.
Er müsste doch schon was bemerkt haben bei seiner Griechenland Tour.
Gruß Marko"

Die 7-Gang-Automatik mit dem 3Ltr.-Motor und Heckantrieb ist ein toller Antrieb für Wohnmobile über 3,5t. Es geht mir hier aber um die neue 9-Gang-Automatik im Fronttriebler von MB.
Gruß Hajo

Der neue Sprinter mit Frontantrieb und 9-Gang-Automatik im Wohnmobil über 3,5t (max. Geschw. 100km/h lt. StVZO) verbaut, hat laut Aussagen von Nutzern (in einigen Foren) Probleme mit dem Getriebe bereitet.
Der 9.Gang ist unter normal möglichen Fahrbedingungen in diesen Wohnmobilen nicht länger nutzbar. Es liegt wahrscheinlich daran, dass die Achsübersetzung für Wohnmobile, die nur max. 100km/h fahren dürfen, zu lang ist. Für Wohnmobile unter 3,5t sicher auf Autobahnen kein Problem, auf Landstraßen aber dann auch.
Es wird berichtet, dass überwiegend als größte Übersetzung der 8.Gang gefahren wird. In den 9. Gang schaltet das Getriebe nur, wenn es bei 90-100 km/h abwärts geht, oder man bewusst über 100 km/h beschleunigt und das Gas dann wieder zurück nimmt. Wenn dann die Fahrwiderstände wieder größer werden, was auf ebener Strecke schnell passiert, schaltet es wieder in den 8. Gang zurück.
Diese Symptome sprechen dafür, dass hier unverändert das Getriebe des Sprinter-Transporters verbaut wird. Für den Transporter ist es allerdings für eine ganz andere Endgeschwindigkeit ausgelegt.
Hat jemand schon ein Wohnmobil (größer 3,5t) mit dem neuen Sprinter? Wie sind die Erfahrungen?
Gruß Hajo

Hast Du auch gleich die Achsen einzeln gewogen? Oft wird die Hinterachse überlastet.
Gruß Hajo

Vor dem eigentlichen Waschen wird das Wohnmobil mit einem Schlauch angefeuchtet. Danach sprühe ich das Wohnmobil an allen exponierten Stellen (Insekten, schwarze Streifen usw.) mit einem lösenden Mittel ein. Dann mit einen Eimer Wasser (natürlich nicht nur einem) und Waschbürste rings rum säubern. Danach wieder mit dem Wasserschlauch bei etwas mehr Druck abspritzen. Fenster mit einem Leder trocknen, alle Klappen- und Türrahmen ebenfalls trocknen. Wenn man dann noch Lust hat, kann man auch noch die restlichen Flächen mit einem Lappen trocken reiben. Und fertig. Dauert nicht länger als 1h.
Gruß Hajo

Hallo Dietmar,
so eine Wohnmobil-Dinner Google-Maps habe ich schon länger gesucht. Danke.
Bin nächste Woche mit dem Wohnmobil in Franken unterwegs. Da werde ich sie mal testen und berichten. Leider ist sie nur auf D beschränkt. Ob es sowas auch für Frankreich, Spanien und Portugal gibt? Wäre toll. Wir wollen im Dezember in den Süden starten.
Gruß Hajo

Bin auch dafür, einen finanziellen Beitrag zu leisten. Dazu würde ich vorschlagen, jeweils bei Bedarf eine Finanzierungsrunde laufen zu lassen, wie es auch das Carthago Forum macht. Da kann man sogar zum Status eines Förderers aufsteigen.
Gruß Hajo

Mehr Ordner zur Zuordnung erleichtern später ein gezieltes Suchen nach ähnlichen Themen. Je früher die Sortierung beginnt, um so einfacher ist es. Wenn man die Ordner auf die Fahrzeugmarken abstellt, muss der Ordner für Fiat ca. 70-80% der Themen aufnehmen, der Rest von ca. 20-30% ist dann für die anderen Trägerfahrzeuge. So ist momentan die Marktaufteilung.
Gruß Hajo

Hallo Andi,
damit von Anfang an eine leichte Zuordnung und auch Wiederfinden der Themen im Bereich von Wohnmobil - Technik ermöglicht wird, mach ich mal einen Vorschlag zur Untergliederung, wie sie sich auch in anderen Foren bewährt hat:
Wohnmobil Aufbau
-Außenhülle, Fenster, Türen Klappen
-Akkus, Ladetechnik
-Elektrik
-Gas
-Wasser, Abwasser
-Heizung, Lüftung
-Innenausbau, Ausstattungen
-TV, Multimedia
-Sonstiges

Basisfahrzeug
-Fahrwerk, Motor, Getriebe
-Federung, Bereifung, Hubstützen
-Heizung, Klima
-Elektrik
-Sonstiges

Sonstige Mängel und Probleme

Zubehör

Selbstmontagen

Das nur als Anregung zum Themengebiet Technik.
Gruß Hajo

Im PKW bevorzuge ich generell den Heckantrieb und früher, als es noch richtige Winter gab, den Allrad. Beim Wohnmobil sieht das anders aus. Der Heckantrieb erhöht den Aufbau unnötig, besonders wenn noch ein doppelter Boden verbaut ist. Man muss jedes mal mehrere Stufen hoch und runter krabbeln und die Fahrstabilität leidet an dem hohen Schwerpunkt. Nicht umsonst ist Alko so erfolgreich mit dem abgesenkten Tiefrahmen. Hier in Europa habe ich bis jetzt noch keinen Heckantrieb vermisst. Ich komme sehr gut damit zurecht. Natürlich würde ich lieber Heckantrieb fahren, wenn hier auch ein so niedriger Aufbau möglich wäre.
Eine Wahlmöglichkeit besteht sowieso nur bis ca. 5,5t. Darüber hinaus stehen nur noch Fahrgestelle ohne Frontantrieb zur Verfügung. Dann ist sowieso Klettern angesagt.
Gruß Hajo

Hallo Anuzs,
ich glaube, Du bist gut beraten, wenn Du es erst mal ohne Klima angehst. Gute Lüftung vor dem Schlafengehen und zusätzlich ein dauerlaufender leiser Lüfter (z,B. Turbo Vent) haben bei uns bisher immer gereicht.
Nachrüstung ist kein Problem.
Gruß Hajo

"--Von gutem Essen und Trinken hat sich schon mancher ernährt--

Wir mögen Wohnmobil-Dinner sehr gern und hatten die letzten Jahre mit Freunden schon öfter im Womo diniert
Ob gute Mehrgangmenüs selbst gekocht oder zum Advent "Gans to go" auf dem Parkplatz ... es waren immer schöne und besondere Abende.

Die derzeitige "WoMo-Dinner-Mode" finden wir toll ... ein kleines Stück Solidarität .... und macht Spaß.

LG
Dietmar"
Empfinde ich auch so. Es geht doch uns allen hauptsächlich um eine möglichst konsequente Kontaktvermeidung. Besser als zu Hause oder im Wohnmobil kann ich mich gar nicht gegen Kontakte schützen!! Ich würde dem Restaurantpersonal sogar einen Tisch zum Abstellen der Speisen vor die Womo-Tür stellen. In der nächsten Woche muss ich mit dem Wohnmobil unterwegs sein und werde mir nach Möglichkeit geeignete Restaurants auf der Strecke suchen.
Falls mich dabei dann diensteifrige Ordnungskräfte angehen wollen, werde ich diesen Kontakt aus Vorsicht meiden.

Beim Vergleich Sprinter vs Ducato sollte man sich beim Sprinter auf den mit Frontantrieb und möglichst mit Alko-Fahrwerk beschränken. Der Sprinter Heckantrieb mit Zwillingsbereifung tritt gegen den Iveco mit Heckantrieb und Zwillingsbereifung an.
Gruß Hajo

Mir war es nicht möglich über Google dieses Forum zu finden. Ich hatte zur Suche "Reisemobiltreff" eingegeben, es wurden mir aber "Wohnmobil-Treff" (ebenfalls ein Forum), Reisemobil-Treffen 2020 u.ä. angeboten. Google kennt uns also noch nicht?
Gruß Hajo

Der Neustart eines neuen, unabhängigen, übergreifenden Reisemobilforums ist überfällig. Viel Erfolg dazu.
Ich weiß, wovon ich da rede, denn auch ich habe vor 16 Jahren aus dem Stand mit nur einem Wohnmobil eine Wohnmobilvermietung hier in Hannover gestartet. Und das am Ende meines eigentlichen Berufslebens. Es wurde ein Erfolg und vor 6 Jahren habe ich die Firma in jüngere Hände übergeben. Jetzt hat die Vermietung über 200 Fahrzeuge. Der Aufbau hatte sehr viel Spaß gemacht. Ich bin aber auch jetzt der Branche als Sachverständiger für Reisemobile/ Caravan treu geblieben.
Jetzt genieße ich ganz bewusst selbst die Freiheiten, die uns das Reisemobil bietet. Meine Frau und ich sind oft über 2-5 Monate am Stück unterwegs.
Einen gelungenen Start wünsche ich allen Aktiven!
Gruß Hajo