Reisemobiltreff

Würde das Werk anschreiben und auch gleich erwähnen Dir diesen Schlauch kostenlos zur Verfügung stellen dann selbst erledigen oder damit in die Werkstatt fahren.

Ragu hat geschrieben: ↑Sa 13. Apr 2024, 13:26

Springer12 hat geschrieben: ↑Fr 12. Apr 2024, 21:48

Hallo,
Frage da ich 3 Arten von Batterien habe AGM,Blei und lifepo4 bin ich auf der Suche nach einem Ladegerät und habe folgendes gefunden

Ich habe es (das gleiche...) Es lädt meine Motorrad Batterien und div. Ersatz Bleibatterien problemlos, die versch. Displayanzeigen sind informativ, es hat einen relativ lauten Lüfter, schliesst man es an, ohne das es in 230V eingesteckt ist, zeigt das Display trotzdem die Voltzahl der Batterie an, arbeitet also auch als einfaches Messgerät ohne 230V.

OK wie sieht es den mit der Lifepo4 wird die auch so geladen wie sie sollte .
Wenn man sich Ladegerät anschaut für Lifepo4 die sind ja doch extrem teurer.
Daher meine Skepsis.

Hallo,

Frage da ich 3 Arten von Batterien habe AGM,Blei und lifepo4 bin ich auf der Suche nach einem Ladegerät und habe folgendes gefunden
Ladegerät

dieses soll alle Batterien bedienen können was haltet Ihr davon,hat jemand erfahrung,

Danke und Gruss
Klaus

Morgen,was kostet den der Platz im Moment für 2 Personen.

Gruß Klaus

WuG hat geschrieben: ↑Fr 5. Apr 2024, 07:03

Das liest sich sehr gut - wieder einmal

Ich habe am 23.4. einen Termin bei Kopold.
Hoffentlich kann ich den auch wahrnehmen, denn mir steht eine OP mit anschließender Reha bevor. Der Termin dafür wird - nach noch nötigen Untersuchungen - wohl erst die Woche davor festgelegt


Wolfgang

Alles Gute für die OP, er ist auch sehr flexibel mit den Termin, hatte auch zwei Tage vorher meinen ändern können.

Hatte auch ein Termin bei Kopold in Brunnen gemacht heute war es soweit.
Um 8 Uhr Wagen abgegeben Spaziergang in der Umgebung und nach 2,5 Std.war er fertig Zahnriemen ,Inspektion Öl-Wechsel Bremsflüssigkeit erneuert und und Prüfung des Unterboden sowie Bremsen und alles was sich bewegt ,alles Ok.Er ist ein feiner Kerl den man vertrauen kann,und sich nett unterhalten kann.
Alles zu einem vernünftigen Preis,hier in Berlin wäre für diese Arbeit ca 1800 € fällig.

Travelboy hat geschrieben: ↑So 10. Mär 2024, 11:58

Ist das denn überhaupt eine Lithium Batterie?
Vieleicht ja ach nur eine einfache BS oder AGM mit 100Ah (brutto)

Es ist eine 100% leider kann ich es nicht sehen welcher Hersteller ist nun 2 Jahre alt.

Südschwede hat geschrieben: ↑So 10. Mär 2024, 10:02

Springer12 hat geschrieben: ↑Sa 9. Mär 2024, 11:39

Es ist eine 100AH Batterie,Hersteller mir nicht bekannt kein BMS

Dann hast du aber ein sehr kurzes Gedächnis.

Asche auf mein Haupt meinte eigentlich Bluetooth

Cybersoft hat geschrieben: ↑So 10. Mär 2024, 07:12

Wenn Du sicher mit dem nicht vorhandenen BMS bist, musst du aber aufpassen mit den ganzen Ladeeinstellungen. Dann darf an den möglichen Ladern (Solar, Booster, EBL) und auch Wechselrichter keine Fehleinstellungen vorhanden sein, insbesondere bei den max. und min. Spannungen, sowie Laden bei Kälte. Außerhalb der Parameter des Datenblatts der Batterie oder der Zellen nimmt diese Schaden.

Kann mich nicht erinnern daß ich geschrieben habe das ich kein BMS habe sondern Bluetooth habe für das BMS.

Doraemon hat geschrieben: ↑Sa 9. Mär 2024, 22:00

Springer12 hat geschrieben: ↑Sa 9. Mär 2024, 21:34

So das Schätzeisen ist ein Victron Batteriecomputer mit Smartshunt,Solarregler ein Victron 75/15 über Landstrom EBL 101 geladen .Heute zeigt das Schätzeisen 14,4 Volt ein Über Landstrom geladen.

Na ja wenn du so sparsam mit den Infos umgehst muss man halt mit dem Arbeiten was man hat, wenn du gleich alle Infos schreiben würdest, wäre es wirklich einfacher zu helfen.

Du schreibt das nicht weisst was für eine Batterie du hast, aber smart shunt und Regler kennst du genau.

Ehrlich ich komm mir etwas vereppelt vor, viel Spass noch.

Hatte doch geschrieben das es sich um eine 100 AH Batterie handelt Hersteller kann ich deshalb nicht sagen da nicht sichtbar ist ob dies nun so wichtig ist entzieht sich meiner Kenntnis.Die anderen Angaben konnte ich ablesen.
Habe auch geschrieben das für mich die Sache erledigt ist mich auch bedankt,das Du so reagierst kann ich nicht nachvollziehen nicht alle sind schlaue Leute und deshalb gibt es ein Forum wo Informationen ausgetauscht werden.

Doraemon hat geschrieben: ↑Sa 9. Mär 2024, 19:24

Springer12 hat geschrieben: ↑Sa 9. Mär 2024, 11:39

Die eingebaute Volt/Ampere Anzeige zeigte am Abend 13,2 Volt und 100A an

Wie schon gesagt wurde ist die Batterie mit 13,2V nicht voll auch wenn das auch die Anzeige am Display anzeigt, das ist eher ein Schätzeisen und funktioniert nur bei Blei/Säure nicht bei LiFePo4, ein Blei-Säure ist mit 13,2V natürlich voll.
Welches 230V Ladegerät hast du? Das ist wahrscheinlich auch nicht für LiFePo4 geeignet und lädt die Batterie nicht richtig, dazu mehr wenn du schreibst was es ist.

Am Besten wäre es die Batterie auszubauen und mit einem Laborladegerät laden und gleichzeitig mit einem Zangenampermeter die Stromstärke messen, nur so kannst du erkennen wann der Akku abschaltet.
Es klingt danach als ob mind. 1 Zelle in den OVP und dann die Ladung abschaltet.

Ob der Akku Schrott ist wird sich dann rausstellen.

So das Schätzeisen ist ein Victron Batteriecomputer mit Smartshunt,Solarregler ein Victron 75/15 über Landstrom EBL 101 geladen .Heute zeigt das Schätzeisen 14,4 Volt ein Über Landstrom geladen.
Deine Empfehlung Ausbau und laden Zangenamperemeter prüfen werde ich nicht nachkommen da keine Möglichkeit besteht,Danke für den Hinweis.
Wie ich bemerkt habe wird die Batterie nicht richtig über den Solarregler geladen werde dies ergründen warum.

Danke für eure Hilfe und Tipps.

Es ist eine 100AH Batterie,Hersteller mir nicht bekannt kein BMS
WR 2000 W Edecoa.
Wie schon beschrieben es passiert nur wenn Kaffeeautomat 1000 W oder Wasserkocher 600Watt benutzt habe dann nächsten Tag keine 13 Volt mehr.
Habe den WR nun 1,5 Jahre früher war alles Ok nur in diesem Winter ,Spanien,passiert dies.
Er wird sonst auch benutzt wir beschrieben dann ist alles Ok.
Kühlschrank über Gas.
Leider kann ich keine Messung momentan durchführen.
Die eingebaute Volt/Ampere Anzeige zeigte am Abend 13,2 Volt und 100A an

Travelboy hat geschrieben: ↑Sa 9. Mär 2024, 10:15

JA -
über Fernstarten sind die meisten WR nur in Standby geschaltet und ziehen noch mehr oder weniger Strom und slbst ein kleiner Ruhestrom von 0,5A zieht am Tag 12Ah aus der Batterie.
Wenn die Batterie dann schon ziemlich leer ist oder es ist eine BS Batterie, dann bricht bei hohen Strom einer Kaffeemaschine die Spannung zusammen und der WR schaltet über Unterspannung ab.

Nein die Batterie ist voll beim Kaffeekochen und auch voll wenn ich am Abend den WR ausschalte mit dem Fernschalter.Das mit der leeren Batterie ist nur dann wenn der WR benutzt wird zum Kaffeekochen uns Wasserkocher.

So nun was neues mit der 12V Stromversorgung Gestern Kaffee gekocht über den Wechselrichter hat geklappt alles gut.WR am Abend über Fernschalter ausgeschaltet heute morgen 12 Volt total aus Batterie war bei 11,2 Volt über Landstrom wieder geladen da heute keine Sonne ist Batterie ist nun wieder voll.WR war auch schon vorher in Betrieb zum Laden Handy,Laptop und Kleinigkeiten,da ist nie so ein Vorfall passiert das mit dem Totalausfall von 12V war schon Mal beim Wasserkochen so das die Batterie leer war am Morgen Batterie war immer nach dem Benutzen voll geladen von der Solaranlage WR wird immer über Fernschalter ausgeschaltet es ist auch kein Verbraucher nachts an.

Kann ein WR auch wenn ausgeschaltet Strom aus der Batterie ziehen,oder woran könnte das liegen?

Nachtrag es handelt sich um eine Lifepo Batterie und ein WR 2000W

Gruss Klaus

Da ich im Winter immer in Spanien und Portugal unterwegs bin ist mir die Idee gekommen Zahnriemen und Wartung 96Tkm hier in einer Fiat Werkstatt machen zu lassen da auch die Lohnkosten mit 44,50€ berechnet werden.
Nun liegt mir ein Angebot vor mit 1775€ vor das hat mich fast erschlagen.Der Liter Öl 30€,15 Arbeitsstunden.Werde es dann doch in Deutschland machen lassen wo ich ein Angebot für 1050€ habe ,bei dem Ur Bayer Kopold.

Gestern Richtung Portugal ca.50 km hinter Sevilla war nur ca 20 min.warem auch unter den ersten.

Habe die Anlage auch mit Türkontakte funktioniert einwandfrei,meine Frage an dich warum willst Du noch den PIR Sensor es reicht doch schon der Raumvolumensensor.

Gruss Klaus

Hi,

wie gross ist den die Veranstaltung (Anzahl Mobile) wird dann der ganze Platz belegt?

Gruß
Klaus

Doraemon hat geschrieben: ↑So 26. Nov 2023, 22:22

Springer12 hat geschrieben: ↑So 26. Nov 2023, 21:40

Na die gibt es doch beim Hersteller des Aufbaus Mal beim Händler nachfragen .Glaube die sieht so aus wie bei meinem Dethleffs.

Mein Womo ist ein Elnagh und da gibt es hier bei mir keinen Händler und generell kann man die Händlerstruktur hier in Spanien nicht mit D vergleichen.

No comment

Doraemon hat geschrieben: ↑So 26. Nov 2023, 13:28

So langsam gehen bei mir diese Dichtungen kaputt und ich bin nun auf der Suche nach Neuen.
.
Schwallwasserdichtung.jpg.
.
Die Maße sind in etwas so,
.
Schwallwasserdichtung Maße.jpg.
.
ich habe mich im Netz jetzt schon totgesucht, aber ich finde immer nur so ähnlich aber nichts passendes, hat vielleicht jemand einen Tipp.

Besten Dank

Na die gibt es doch beim Hersteller des Aufbaus Mal beim Händler nachfragen .Glaube die sieht so aus wie bei meinem Dethleffs.