Reisemobiltreff

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[sorry, dass ichs vergessen habe: Diskussionen über User sind auch Off Topic, gelöscht: AndiEh]

Ist eigentlich egal. Beachte doch nur die Neuwagenpreise heutiger Zweitmarken. Da kostet ein Granduca aus 2020 mal schnell 85k€ siehe hier: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... ba&ref=srp

heinz1 hat geschrieben: ↑Do 13. Apr 2023, 13:49

.....und bei mobile.de sind jetzt mehr als 51.000 Womo im Angebot. Und das im Frühjahr !! Sowas hat es lange nicht gegeben. Offenbar steigen mehr und mehr "Camper" aus.

Aber nur, wenn man keine zeitliche Begrenzung vornimmt. Wählt man z.B. nur Integrierte, Anzeige nicht älter drei Tage und Baujahr ab 2005 und zudem max.Preis 90.000 € dann gibt es "nur noch" 80 Fahrzeuge. Das günstigste Gebot liegt dann zwar bei 29.000€ aber es würde vom Grundriss nicht gefallen. Jeder hat für sich bestimmte Vorstellungen, ein Mobil aus 1992 oder gar früher läge nicht in meiner Suche. Bei BJ.≥ 2015 gibt es, trotz Filter bei "Integriert" zwar 44 Angebote, nur frag ich mich, was da ein Ahorn Camp oder ein Pössel zu suchen hat.
VI von Carthago beginnen mit BJ 2012 ab 70 k€ Concorde Credo( die Einsteigerklasse) aus 2011 gibt es für 85k€ .Günstig nenn ich das nun nicht gerade. Die Autos aus der Hammergruppe interessieren mich nicht.

Weitreisender hat geschrieben: ↑Di 11. Apr 2023, 15:01

Es ist (für mich) schon ein wenig Realsatire, wenn man ernsthaft überlegt, sein WoMo zu verkaufen, weil man keinen Platz mehr auf dauerhaft überfüllten Campingplätzen bekommt.

Bei uns hatte es einen anderen Grund, der uns am Reisen überlängere Zeit hinderte. Ein Mobil, mit neuen Radsätzen für Sommer wie Winter abzugeben, tut schon weh. Aber, warten, bis die Räder viereckig wurden, wollten wir nicht. Und, wenn der Verkäufermarkt es ermöglicht, für ein 16 Jahre altes Mobil noch mehr als den halben Neuwert zu erzielen, dann sollte man auch mal die Vernunft walten lassen.

Ach ja, in der gesamten Zeit als Eigentümer eines Wohnmobils standen wir vllt. vier mal auf einem CP. Reisen dauerten idR etwa 6-8 Wochen, gesamt im Jahr aber nicht mehr als zwei Reisen.

@ FWB Group

Kurz noch zum "Trend" das Wohnmobil zu verkaufen. Tipp von mir. Fahrt antizyklisch und sucht euch exotische Länder, da sind die Plätze auch nicht voll. Wir haben zum Beispiel gute Erfahrungen in Griechenland und Albanien gemacht.

1. Wir sind/waren seit 2003 stets außerhalb jeglicher Saison gefahren( Rentner ohne wirkliche Verpflichtungen )
2. Südeuropa war in den Jahren mit eigenem Mobil ( seit 1996 ) nie ein uns interessierendes Reiseziel, überwintern dort fällt für uns aus.
3. Wir wollten nach Alkoven, TI jetzt einen VI. Jedoch keine "Möhre", die aus Dritter oder vierter Hand mit ≥200 k km und Baujahr ab 1995.

Da wir nie Hotelurlaube machten, kennen wir die Klientel dort nicht. Ich weiß daher auch nicht, ob ich da etwas verpasst habe. Wie geschrieben, wir leihen uns in der Zukunft VI's mit Doppelboden. Die gibt es zu erstaunlich gutem Kurs zur Miete, wenn man nicht in der Hauptsaison fahren möchte. Die aufgerufenen 3 k € für drei Wochen, ohne km-Begrenzung, würden für uns noch, umgerechnet zu den Mobile-Preisen, ca. 20 Mietzeiten à drei Wochen bedeuten, dafür stets ein neues Mobil zur Verfügung. Hat auch etwas. Und, unter Pkt. 2 schon erwähnt, Südeuropa wird uns wohl nie als Mobilisten, egal ob am Meer oder im Hinterland, erleben.

Habe inzwischen mein Womo verkauft und leihe mir für längere Reisen nur noch eines.
Die Suche nach adäquaten Mobilen, allerdings passend zu meinen Vorstellungen eines zukünftigen "Wunschmobils", gestaltete sich nicht nur schwierig, sondern auch extrem überteuert.
Für ein Mobil von Carthago oder Concorde sollten stets mehr als 55 k € gezahlt werden, auch wenn diese schnell an die 200 k km auf der Uhr hatten und aus Baujahren zwischen 1998 und 2005 stammten. Da war mein TI ja noch jünger und aus erster Hand, was bei den Verkaufsanzeigen nicht gegeben war.

Wir waren seit 1996 mit eigenen Wohnmobilen unterwegs, also in Zeiten, wo Freistehen in Skandinavien mehr die Regel als die Ausnahme waren.

Für die Experten hier, die sich stark für E-Fuels einsetzten, hier ein Bericht von Prof Lesch zu diesem Thema. Viel Spass also nach 2035.

Hier als YT-Video, gibt es aber auch in der Mediathek des ZDF:https://www.youtube.com/watch?v=MnrudYCzh2E

Wo ist die Mörritz?
Nur, damit man dort nicht auffällt.

Der Turning Torso von Malmö ist im Vergleich zum TKE Test-Turm in Rottweil
a) niedriger( nur 194 m hoch gegen 246 beim TKE)
b) ist bewohnbar, bzw. besitzt auf den 54 Etagen Büros usw. hat aber keine Besucherplattform
c) sieht nach meinem Empfinden einfach schöner aus, vor Allem, wenn man mit der Fähre unter der Öresundbrücke auf den Hafen zufährt. ( Der Turning Torso ist nur um ca. 45 ° gedreht. Der Teststurm von TKE sieht für mich wie ein überdimensionaler Bohrer aus. )

Masure49 hat geschrieben: ↑Di 4. Apr 2023, 17:52

warum nur? hat geschrieben: ↑Di 4. Apr 2023, 17:07

Mich regt so eine Argumentation auf, denn, "Wo soll der Strom bloß herkommen?", gilt gleichermaßen für die von Allen so hochgejazzten Wärmepumpen. Die laufen auch nicht nur wegen des schönen Gesichtes der Eingerin, sodern benötigen Strom. Und das nicht zu knapp. Und dann sollen/wollen wir auch noch vollelektrisch fahren?
Geht ja überhaupt nicht!

Wenn der Strom so teuer wird, wie hier im Zitat angenommen wird,("unerschwinglich für Mittelstand und darunter..") geht auch keine Wärmepumpe mehr, den die Betriebsenergie Strom muss ja auch bezahlt werden.
Aus dem Netz gefunden: "Ein mittlerer Stromverbrauch für Wärmepumpen liegt bei 27 bis 42 kWh pro qm Wohnfläche. Dies bedeutet bei einem Haus mit 160 qm Wohnfläche einen mittleren Stromverbrauch von ca. 4320 kWh bis 6720 kWh."

Warum regt Dich das auf, ?
Da sind wir uns doch einig.
Bleib cool.

@ Masure49

Wenn Du so fragst, hast Du mich nicht verstanden. Ich habe den Satz "Geht überhaupt nicht!" als Ironie mittels Smilie gekennzeichnet.

Ich bin der festen Überzeugung, dass, wenn die drei verbliebenen AKW's ihren Betrieb einstellen, keiner etwas davon bemerkt, abgesehen davon, dass an diesem "so gefährlichen Tag" die Rundfunk- und Fernsehberichterstattung darüber berichtet. Die in ihrer Leistung heruntergefahrenen Braunkohle-Kraftwerke hat auch noch Niemand als Mangelversorgung bemerkt. ALso, einfach aufhören, Schwarzmalerei zu betreiben.

So, ich bitte den TE um Enschuldigung, aber, ich denke, jetzt, nach doch einigen Zeilen diverser User zu eigentlich OT-Posts, kommt einfach wieder auf das eigentliche Thema zurück.

Masure49 hat geschrieben: ↑Di 4. Apr 2023, 16:26

Wenn alle Atomkraftwerke in D keinen Strom mehr liefern dürfen bzw können,
alle Kohlekraftwerke abgestellt werden, alle Länder wie Norwegen keinen Strom mehr ins Ausland liefern, weil sie ihn selber dringend benötigen.
Strom so teuer wird, dass das E-Autofahren für den Mittelstand und darunter unerschwinglich wird, weil nicht mehr genügend Solar - und ÖKO Strom besorgt werden kann wie benötigt und auch die Wasserstoffproduktion unerschwinglich sein wird, um erschwinglichen Strom zu produzieren.

Mich regt so eine Argumentation auf, denn, "Wo soll der Strom bloß herkommen?", gilt gleichermaßen für die von Allen so hochgejazzten Wärmepumpen. Die laufen auch nicht nur wegen des schönen Gesichtes der Eingerin, sodern benötigen Strom. Und das nicht zu knapp. Und dann sollen/wollen wir auch noch vollelektrisch fahren?
Geht ja überhaupt nicht!

Wenn der Strom so teuer wird, wie hier im Zitat angenommen wird,("unerschwinglich für Mittelstand und darunter..") geht auch keine Wärmepumpe mehr, den die Betriebsenergie Strom muss ja auch bezahlt werden.
Aus dem Netz gefunden: "Ein mittlerer Stromverbrauch für Wärmepumpen liegt bei 27 bis 42 kWh pro qm Wohnfläche. Dies bedeutet bei einem Haus mit 160 qm Wohnfläche einen mittleren Stromverbrauch von ca. 4320 kWh bis 6720 kWh."

Damit man sich einen Nissan Primastar mal vorstellen kann, hier einige Bilder https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... ac&ref=srp

Das ist natürlich nicht aus Bj 2010, sieht aber immer noch identisch aus. Vergleichbar evtl. mit einem Opel Movano

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... f1&ref=srp

Hallo Leandra,

leider hat der "Wolfgang aus München (WuG) vermutlich recht mit seiner Annahme zur angedachten Altersgruppe, aber genau die ist es ja wohl, die sich am ehesten mit dem Ausbau eines "alten Kastenwagen" o.ä. befasst. Viel Erfolg mit Eurem Ausbau und recht viel Erlebnisse mit dem dann mal fertigen Fahrzeug in Skandinavien, eine Reise-Region, in der ich mich länger als Dein Lebensalter beträgt, stets wohlfühlte.

Hallo Uwe!
Nachdem beim Motorrad-Urlaub unseres Sohnes im August in Norwegen dessen GoPro 10 mehrfach sich ohne Vorankündigung resettete, damit für ihn eigentlich unwiederbringliche Eindrücke verloren gingen, kommt eine GoPro für mich nicht in Frage.
Ich plane für mich mit einer festmontierten Kamera. Letztlich will ich ja auch die Dynamik beim Radfahren für mich festhalten. Ob ich je einen Gimbal besitzen werde, kann ich noch nicht sagen. Für mich ist das keine Notwendigkeit.

Trotzdem Danke für Deinen Post.

Nachtrag: so Stelle ich mir meine Anwendung vor
Den Halter für mein Smartphone habe ich schon, ist von ps-connect.

@AndiEh

Andi, lass es!

Ich hatte eigentlich gehofft, das einer der DJI- Drohneneigner zufällig auch so eine Action-Cam von DJI besitzt und dazu etwas sagen kann.

Wenn dem nicht so ist, lösch einfach meine Frage. Nun, um evtl. keine oder mehrere OT-Antworten zu bekommen, ist kein neues Thema notwendig.

Sonnenbaden bei gefühlten -14° ist schon außergewöhnlich, aber, geschützt durch den Carver machbar.

Die Temperatur hab ich von yr.no und sie bezieht sich auf den heutigen Tag und dem Ort des "Arbeits-Urlaubes".

Ist zwar kein Drohnen- Bezug, trotzdem möchte ich die Experten hier befragen: hat Jemand Erfahrung mit der DJI Actioncam 3? Die DJI deshalb, weil in der Familie über viele Ausfälle mit der GoPro 10 berichtet wurde.

Ich denke über das Beschaffen einer solchen Action-Kamera nach, um meine Radtouren mal nicht nur mit Standbildern, sondern auch in bewegter Form festzuhalten.
Ich bin, außer vier Super 8- Filme belichtet zu haben( dann würde mir die Kamera gestohlen), nicht so der Videograph. Aber so bestimmte Streckenabschnitte, die man befahren hat, reizen mich einfach, diese auch Mal bewegt auf dem Fernseher zu betrachten.
Einfache gesagt, schneiden würde ich im Anfang noch nicht, das kommt dann bestimmt, wenn man sich mit so einer, am Fahrrad montierten Kamera angefreundet und vertraut gemacht hat.
Danke für Euer Verständnis und ggf. Erfahrung zu meiner Frage.

@Juppi

Das Auto von Walter7149 ist ein Kona, der hat als Akku eine 64 kW- Version. Verbraucht hätte der Kona bei theoretischen 22 kWh/100 für die 63 km ca.13,8 kWh. Daraus schließe ich, dass die gezeigte Reichweite nur ein theoretischer Wert sein kann. Unealistisch ist das natürlich nicht, wenn man die, den Straßenverhältnissen angepasste Geschwindigkeit von max. zulässig 80 km/h überhaupt fahren kann.

Dann drück doch einfach auf das "X" zischen dem Ausrufzeichen(= Meldung des Beitrags) und dem "Bleistift "für Beitrag bearbeiten. Dann erschein eine Ansicht, in der Du gefragt wirst, ob Du löschen willst, das gilt nur für den gerade bearbeiteten Beitrag, dann unten auf "ja" klicken und der dopelte Beitrag ist verschwunden.

PS einmal auf Absenden klicken reicht!

Vllt. dies hier:

Aktuelle Zeit: Di 28. Mär 2023, 18:48...................................Dein letzter Besuch: Di 28. Mär 2023, 15:53

Ist mir bisher zumindest in der bisherigen Nutzung nicht aufgefallen.

Reifenwechsel ( vorn und hinten ) am e-Bike meiner Frau. Die "Big Ben plus" von Schwalbe haben 7500 km klaglos ihren Dienst getan, nur jetzt ist das Profil zu einem "Slick" geworden. Das ginge evtl. noch auf Asphalt-Strecke, aber Feldwege usw. würden doch problematischer werden. Also, ca. 75 € investiert und Reifen sowie Schläuche ersetzt.