Reisemobiltreff

Luxman hat geschrieben: ↑Mi 17. Apr 2024, 17:41

Epimetheus hat geschrieben: ↑Mi 17. Apr 2024, 13:33

ich lade für maximal 50 Cent, wenn ich keine WB hätte würde ich per Vertag für 39 Cent laden.
Aktuell unterwegs mit BMW Chagrin für ca. 45 Cent bei Ionity

Mein Vertragspartner in den USA lädt seinen Tesla in Sacramento für 6 Cent tagsüber und 3 Cent nachts.
Da brauch ich keine Subventionen für e-Autos bei einem Preis des Benzins der inzwischen auch dort in der Region 1,50 Euro liegt.

Beste Gruesse Bernd

gerade heute Abend die Nachricht bekommen das ADAC und ENBW sich ende Juli trennen.
Das heisst bleibe ich ab August bei ENBW muss ich zwischen 0,59 und 0,89 pro KW zahlen. je nach ladestation.
Hoffentlich findet ADAC bis ende Juli ein neue günstigere Partner oder ich brenne die Karre aus.

Tesla und BYD enttäuschen mit nachlassendem Absatz: Ist der E-Auto-Hype schon vorbei?
https://www.finanzen.net/nachricht/akti ... i-13412052

ivalo hat geschrieben: ↑Mi 17. Apr 2024, 08:30

Guten Morgen

Schon vor Monaten habe ich geschrieben, dass ich niemals ein E-Auto kaufen sondern nur leasen würde.
Damals waren kritische Stimmen noch in der Mehrzahl. Dein Beitrag bestätigt jetzt meine unveränderte Meinung.
Nach Ablauf des Leasing-Vertrags kann das Fahrzeug ohne Probleme zurückgegeben werden.

Gruss Urs

Die Frage ist, was kostet dir dann den Leasing letztendlich am Ende?
Glaube kaum das die Autohersteller die zecke zahlen wollen.

daywalker69 hat geschrieben: ↑Mi 17. Apr 2024, 09:32

Variokawa hat geschrieben: ↑Mi 17. Apr 2024, 00:54

Wer soll dann dieses Auto als gebrauchte kaufen?

Wir versuchen seit monaten unser Korea E-Auto EZ 01-2022 erfolglos zu verkaufen, der Preis fällt und fällt und .......
Ich kann nur raten die Finger von E-Auto zu lassen, der Markt für gebrauchte ist TOT.

Warum schreibst du sowas? Nur weil ihr ein Auto ohne Reichweite gekauft habt und nun unzufrieden seid? Hättet ihr euch vorher besser informieren müssen. Und wenn man sich zu einem Kauf entscheidet, sollte man auch mit den Gedanken spielen das Auto länger zu fahren, ansonsten lease ich sowas. Ich bin mit meinem mit 450km Reichweite zufrieden und werde ihn noch sehr viele Jahre fahren.

Unsere hat eine Reichweite von 339 Km...........................auf Papier.
Auf die Autobahn sieht die sache ganz anders aus.
Von Winter reden wir lieber nicht.

Ein E-Auto ist nur für Leute die eine Haus mit Wall Box und PV Anlage haben.
Alle andere suchen sich TOT nach eine Ladestelle mit bis zu 0,79 cent pro KW

Ich habe fertig.

Austragler hat geschrieben: ↑Di 16. Apr 2024, 16:56

NIcht nur vermutlich. Der chinesische Autoherstelle BYD hat bereits eine eigene Autotransporterflotte, pro Ladung werden bis zu 7000 Autos in den Westen geschickt.

Wer soll dann dieses Auto als gebrauchte kaufen?

Wir versuchen seit monaten unser Korea E-Auto EZ 01-2022 erfolglos zu verkaufen, der Preis fällt und fällt und .......
Ich kann nur raten die Finger von E-Auto zu lassen, der Markt für gebrauchte ist TOT.

<Anon1> hat geschrieben: ↑Di 6. Apr 2021, 10:11

Simca 1000, Heckmotor und flotten 40 PS und Talbotspiegel. Kam gut bei den Mädels...

Von Cosenza ( Kalabrien) bis nach München, dann weiter bis nach London und zurück ( 1978 )
In Belgien mit unsere Simca mit ME ( I ) Kennzeichen kamen wir die Leute vor wie aus der Mond

Sellabah hat geschrieben: ↑So 4. Apr 2021, 23:16

Könnt ihr euch noch an die ersten Quarzuhren erinnern? Die mit den roten Anzeigen, die waren alle naslang leer.

Sven

Ich kaufte einer im Jahr 1977 glaub um die 180 DM, das hat mich damals fasziniert!

Bärli hat geschrieben: ↑So 31. Mär 2024, 21:10

Ich fürchte, das ist genau mein Problem mit dem BMC T 680... Der Grundriss wäre schon was, aber der BML T 780 mit Heckantrieb (ähnlicher Grundriss, aber länger) ist mir dann doch etwas zu lang... Da bekäme ich mit diversen Einfahrten ganz sicher ein Problem...

Nur der MLT hat Heckantrieb, der B-MLT 780 hat VA

Mich wundert das die Schweizer NB so lange gewartet hat.
Es ist klar das langfristig eine starke Währung probleme <die heimische Wirtschaft bringt.
Ich sag mir immer, hätte Deutschland den DM noch, wäre heute noch schlimmer da stehen.
Was nutze dir eine starke DM wenn die Wirtschaft auswandert?
Meine Meinung nach hält China Ihre Währung kunstlich tief um Konkurrenzfähiger zu sein.

heinz1 hat geschrieben: ↑Sa 23. Mär 2024, 14:40

Das hat Juhnke auch gedacht, damals an der Bar im Atlantic.
Und dann ist er verblödet.

Verblödern werden wir alle irgendwann, die Frage ist nur ob mit oder ohne Niveau

WoMo NK19 hat geschrieben: ↑Di 13. Feb 2024, 19:38

Gibt es da ein Kuchendiagramm oder was Ähnliches so nach dem Motto:
Deutschland: no Points - äh Quatsch x %

Ich frag mich schon seit einige Jahre was da so schlecht läuft.
Schafft die neue Generation nicht aufzusteigen, dann müssen die Baby Boomer ran, ich wurde Udo Lindenberg vorschlagen
dann wird's wieder was

raidy hat geschrieben: ↑So 17. Mär 2024, 07:54

Damit meinte ich: Wenn du Aktien kaufst, verdienen sie was daran, wenn du sie verkaufst, verdienen sie was daran. Die Bank verdient immer, egal wie die Kurse sich entwickeln.

Darum versuchen sie dich zum Zocken zu animieren, das ist Ihr Geschäft.
Du sollst Ihre Rufe ignorieren, so einfach ist das.
Da habe ich ein Bild die mehr als 1000 Worte sagt:

raidy hat geschrieben: ↑Fr 15. Mär 2024, 16:04

Börsen sind wie Roulette, am Ende gewinnt immer die Bank.

Da bin ich andere Meinung
An die Börse kaufst Waren, Aktien eccetera
Es hängt an dir ob du gute oder schlechte Ware kaufst.
Es hängt an dir ob du investieren willst, spekulieren oder gar spielen (Zocken)
Man soll die drei Arten nicht verwechseln.
Roulette ist ganz was anderes.

Meine erste Aktie habe ich 1993 gekauft, manche aus 1997 habe ich noch im Portfolio ( MCD )
Ja, sie sind seitdem um 1000% gestiegen und sie werden weiter steigen, weil MCD ein sehr profitables Unternehmen ist.

raidy hat geschrieben: ↑Mo 11. Mär 2024, 15:04

Ist das nicht total verrückt für ein "Zahlungsmittel", welcher weder einen Besitzer, noch eine zugeordnete Bank, noch eine Regulierung hat:
Bitcoin-Wert überholt mit neuem Allzeithoch den Wert des gesamten Silbers weltweit

Tulpenzwiebeln waren nooh teuerer. Ist es also noch viel Luft nach oben.
Bin aber nicht dabei, nur langweilige Aktien, Anleihen, Immofonds und Festgeld sind bei mir Im Portfolio

heinz1 hat geschrieben: ↑So 3. Mär 2024, 16:03

Im Alter wird der Darm eh träger.

Dafür die Prostata erzwingt dich oft zu Toilette zu gehen.
Gefühlt bei mir 15 mal am Tag

Taxifahrer hat geschrieben: ↑So 3. Mär 2024, 19:59

Wir kommen mit einer Tankflasche und einer ALU Tauschflasche gut hin. Einen Tank einzubauen lohnt sich mit Sicherheit nicht.

Ein Wohnmobil lohnt sich genauso wenig, zu mindestens für 90% der user.
Trotzdem geben wir ein haufen Geld dafür aus

Ich kann leider zum Thema nichts neues bringen, weil ich noch nie bei Amazon bestellt habe aahhahahhaha

Kumopen hat geschrieben: ↑So 11. Feb 2024, 21:08

Ich denke aber, dass Kastenwägen, von denen augenblicklich die Höfe der Händler voll stehen und von denen in den letzten drei Jahren unheimlich viele neu an Kunden gingen, relativ mehr an Wert verlieren als die relativ raren Alkoven.

Das lese ich seit Jahre.

Unser Kawa hat damals vor 11 Jahre 54k gekostet. Heutige Marktwert 40k aufwärts.
Ich wurde es trotzdem nicht verkaufen.

Giftymobil hat geschrieben: ↑Fr 26. Jan 2024, 10:07

Hallo
Der Ducato ist für 300 000 km gebaut also würde ich mir über die 100 000 km keine Gedanken machen. Vorausgesetzt die Inspektionen / Ölwechsel wurden gemacht. Aber bei einem Vermietfahrzeug kann man da eigentlich von ausgehen.

Giovanni fuhr früher mit sein Ducato X250 zwischen Apulien und Dortmund hin und her.
Bei 500.000 Km hat er den Handtuich gworfen und ist mit 80 in Rente gegangen.
Sein Ducato läuft noch irgendo in Apulien rum.

Bitcoin, Schweizer Franken, Immobilien, Aktien.................
Wie sagte der Kostolany...............ob man ein gute Anleger ist, wissen erst die Erben.
Es sei denn man verprasst es vorher