Wir brauchen auch kein Cabrio und erst recht nicht mit 8 Zylinder.Austragler hat geschrieben: ↑Do 9. Mai 2024, 11:51
Das einzige was mich vom Kauf abhält ist meine bessere Hälfte......
Wir brauchen kein neues Auto.......womit sie prinzipiell auch recht hat, aber wollen täte ich schon. Haben ist schließlich besser als brauchen oder wollen.
Man soll aber nicht Spekulieren, zumindestens nicht mit Autos.
Bei uns war genauso wie bei dir:
Bevaube hat geschrieben: ↑Di 30. Apr 2024, 00:41Lohnt sich denn ein Mittagstisch für den Anbieter?
Ich kann nur für mich sprechen, NEIN!
Darum biete ich keins.
2. Frage: wer von Euch möchte selbst heutzutage eine Gastwirtschaft betreiben?
Wenn ich Jung wäre, wurde ich lieber ein andere Beruf lernen, aber wer nix wird...........
Bei uns bekommst du alles, ausser die vollbusige Bedienung, stattdessen ein 62 Jährige Kellner die etwas angeschlagen ist, aber immer noch Herr der Lage ist, noch......
Schleswig-Holstein ist zumindest wärmer als Oberbayern wo nachts in Winter - 5 eher die regel ist.
Das war gestern.
Wir hatten damals die 7500 € bekommen, letztes Jahr musste ich es zurück zahlen, weil ich mit To Go meine Kosten abgedeckt habe.Sparks hat geschrieben: ↑Sa 27. Apr 2024, 19:12Die Kultur...welche?
Möchte ich wie 1968 leben? Nicht wirklich.
Viele einzelne Punkte die hier angesprochen wurden machen zusammen das Ganze aus.
Viele Gastwirte haben trotz aller Widrigkeiten ihr Personal so lange wie möglich zu halten und das waren nicht wenige zwischen List Lübeck, Flenburg und Brunsbüttel. Trotzdem ist nach Corona die Personaldecke noch weiter geschrumpft.
Die Gewohnheiten haben sich doch auch radikal geändert, 5 Tage-Woche, Freitags ab 1 macht jeder seins und da soll jemand noch bis 23:00Uhr und länger arbeiten. Seit die meisten so fröhlich mit Plastikmoney bezahlen gibts meist kein Tipp mehr. Dann habe ich dann bei Aldi und Lidl mehr. Hinzu kommt, als Koch in einem Altenheim kann ich zu besseren Zeiten arbeiten und na ja der Lohn ist da auch nicht so, aber ich bin Abends bei der Familie. Wer als Bedienung sein Geld verdienen konnte, der kann mit Mensche, der kann meist auch rechnen und sieht was anliegt (meistens
Wo bekomme ich heute Mittags eine warme Mahlzeit her? Tanke mit Bistro, Metzger, Dönermann um nur ein paar zu nennen und wer außer den Alten nimmt sich denn noch die Zeit.
Eine weitere Besonderheit, wer gepachtet hat, der in der Regel macht schneller zu, wie jemand der auf dem eigenen Grund sitzt oder jemanden der das "Hobby" finanziert, so wie die Einbecker Brauerei das Backhaus sponsert.
Ach ja die Geschichte mit der Coronaunterstützung..... wenn alle das bekommen hätten, was ihnen versprochen wurde. Wer von euch hat diese Hilfen gebraucht, bekommen oder kennt die Voraussetzungen dafür? Durfte er die Unterstützung behalten? Das ist wie mit den landwirtschaftlichen Subventionen....alle wissen genau bescheid und auf Nachfrage...?
Dann die Preise...was keiner sieht, so wie ihr das eine oder andere Ersatzteil nicht mehr auf Zuruf bekommen konntet, kam es vor, das der Fischlieferant oder Gastro-Bedarf lieferunfähig waren. Es hat jede Menge Zulieferer der Gastronomie seit Corona dahin gerafft.
heinz1 hat geschrieben: ↑Fr 26. Apr 2024, 16:24Personalmangel !
Seit Corona haben sich die KellnerInnen anderweitig nach Jobs umgesehen und sitzen jetzt bei ALDI und LIDL an der Kasse. Da verdienen sie gut, haben feste Arbeitszeiten und müssen sich nicht mit den Nörglern rum schlagen, die den Finger in die Suppe halten: "Ist ja kalt !"
Da hat mein Händler einige davon. Die stehen sich genauso wie die Korando E-Motion die reifen Platt.Sellabah hat geschrieben: ↑Di 23. Apr 2024, 12:36
Wenn dann solche Fahrzeuge als Kastenwagencamper kommen, das wird was:
https://www.auto-motor-und-sport.de/neu ... ter-china/
LG
Sven
gerade heute Abend die Nachricht bekommen das ADAC und ENBW sich ende Juli trennen.Luxman hat geschrieben: ↑Mi 17. Apr 2024, 17:41Mein Vertragspartner in den USA lädt seinen Tesla in Sacramento für 6 Cent tagsüber und 3 Cent nachts.Epimetheus hat geschrieben: ↑Mi 17. Apr 2024, 13:33ich lade für maximal 50 Cent, wenn ich keine WB hätte würde ich per Vertag für 39 Cent laden.
Aktuell unterwegs mit BMW Chagrin für ca. 45 Cent bei Ionity
Da brauch ich keine Subventionen für e-Autos bei einem Preis des Benzins der inzwischen auch dort in der Region 1,50 Euro liegt.
Beste Gruesse Bernd
Die Frage ist, was kostet dir dann den Leasing letztendlich am Ende?ivalo hat geschrieben: ↑Mi 17. Apr 2024, 08:30
Guten Morgen
Schon vor Monaten habe ich geschrieben, dass ich niemals ein E-Auto kaufen sondern nur leasen würde.
Damals waren kritische Stimmen noch in der Mehrzahl. Dein Beitrag bestätigt jetzt meine unveränderte Meinung.
Nach Ablauf des Leasing-Vertrags kann das Fahrzeug ohne Probleme zurückgegeben werden.
Gruss Urs
Unsere hat eine Reichweite von 339 Km...........................auf Papier.daywalker69 hat geschrieben: ↑Mi 17. Apr 2024, 09:32Warum schreibst du sowas? Nur weil ihr ein Auto ohne Reichweite gekauft habt und nun unzufrieden seid? Hättet ihr euch vorher besser informieren müssen. Und wenn man sich zu einem Kauf entscheidet, sollte man auch mit den Gedanken spielen das Auto länger zu fahren, ansonsten lease ich sowas. Ich bin mit meinem mit 450km Reichweite zufrieden und werde ihn noch sehr viele Jahre fahren.Variokawa hat geschrieben: ↑Mi 17. Apr 2024, 00:54
Wer soll dann dieses Auto als gebrauchte kaufen?
Wir versuchen seit monaten unser Korea E-Auto EZ 01-2022 erfolglos zu verkaufen, der Preis fällt und fällt und .......
Ich kann nur raten die Finger von E-Auto zu lassen, der Markt für gebrauchte ist TOT.
Wer soll dann dieses Auto als gebrauchte kaufen?Austragler hat geschrieben: ↑Di 16. Apr 2024, 16:56
NIcht nur vermutlich. Der chinesische Autoherstelle BYD hat bereits eine eigene Autotransporterflotte, pro Ladung werden bis zu 7000 Autos in den Westen geschickt.
Von Cosenza ( Kalabrien) bis nach München, dann weiter bis nach London und zurück ( 1978 )<Anon1> hat geschrieben: ↑Di 6. Apr 2021, 10:11
Simca 1000, Heckmotor und flotten 40 PS und Talbotspiegel. Kam gut bei den Mädels...
Nur der MLT hat Heckantrieb, der B-MLT 780 hat VABärli hat geschrieben: ↑So 31. Mär 2024, 21:10
Ich fürchte, das ist genau mein Problem mit dem BMC T 680... Der Grundriss wäre schon was, aber der BML T 780 mit Heckantrieb (ähnlicher Grundriss, aber länger) ist mir dann doch etwas zu lang... Da bekäme ich mit diversen Einfahrten ganz sicher ein Problem...
) und in einer Gaststube oder davor mit anderen Menschen zusammen sitzen.