Reisemobiltreff

Wobei ich davon ausgehe, dass die Ellenator relativ wertstabil sind als Gebrauchtfahrzeuge da begehrt und nicht in Vielzahl auf dem 2.Hand Markt verfügbar.

Bei uns hier auf dem Land sieht man noch häufiger nachfolgende Autos, alternativ zu Fiat auch als Seat Ibiza…

https://www.ellenator-gmbh.de/

In Bezug auf den nötigen Führerschein sind sie wohl eine Stufe höher als die Mopedautos eingeordnet, dafür schwimmen sie auf der Landstraße gut mit.

Hier die entsprechende Einbauanleitung für den Eton Subwoofer…

https://eton-audio.com/media/catalog/pr ... 02_web.pdf

Wir haben von Eton Boxen samt Hochtöner und den Subwoofer unterhalb der Mittelkonsole verbaut. Sound ist für den Alltagsgebrauch okay, aber wenn man zuviel aufdreht dann fängt das Armaturenbrett an zu dröhnen.
Wenn ich überlege wieviel ich investiert habe, bin ich mit dem Ergebnis zufrieden.

rumfahrer hat geschrieben: ↑Do 4. Apr 2024, 13:05

Alles schön und gut, fände ich auch reizvoll. Dem entgegen steht aber für mich aktuell

• nicht realistisch mit 3,5t

• enorme Höhe (hoher Verbrauch/windanfällig/fällt beim freien Stehen mehr auf/mehr Maut in F)

• keine Angebote an schlanken Grundrissen in </= 2,27m Breite

• Garage entweder niedrig und/oder zerklüftet (wegen Roller/Fahrrädern)

• reines Zwei-Personengefährt

• aktuelle Modelle teuer

Kann man alles hinnehmen oder für nicht wichtig erachten. Vermutlich sind wir aber einfach noch zu jung dafür

Gruß
Steffen

Jeder kann individuell entscheiden welche Kompromisse er abhängig von seinen Bedürfnissen machen möchte. Für uns persönlich wäre zum Beispiel ein schmaler Grundriss ein „no go“

Hallo und herzlich Willkommen aus der Nachbarschaft.

Ich wünsche Dir baldige Genesung und viele tolle Touren.

Beim Innenraumdesign gab es ja einen Wechsel vom Modelljahr 2023 auf 2024 bei den MLT / Crossover Modellen, entsprechend sieht man in den Börsen noch einige Lagerfahrzeuge des Modelljahr 2023 sofort verfügbar.

Osterwochenende in geselliger Runde am kleinen Brombachsee.

Noch am morgen aufgenommen

Bärli hat geschrieben: ↑So 31. Mär 2024, 16:52

Danke, @ Fazerfahrer, die gleichen Überlegungen hatten wir auch schon, obwohl das auch mit dem ML-T 580 OK war. Gefroren haben wir auch bei -10°C nie. Gegen Kälte von vorn halfen dicke Vliesdecken als Vorhang und gegen kalte Füsse ein Teppich und gemütliche Hausschuhe…

Die 450kg für die Garage beim Hymer stand bei uns auch schon auf der Wunschliste...

Klar gibt es Möglichkeiten sich gerade bei einem Mietfahrzeug zu arrangieren (was ich ja gemacht habt), aber die Frage bleibt ob es bei einem nicht unerheblichen Investment nicht noch optimierte Möglichkeiten direkt ab Werk gibt .

Ich bin jetzt nicht ganz so tief im Sprinter Thema, aber nur weil die Garage bzw. der Boden technisch 450kg aushalten muss man die Achslasten trotzdem im Blick halten (wobei es mit gewissen Umbauten noch die Möglichkeiten der Auflastung gibt).

Ich persönlich würde bei Euren Prioritäten auf Dinge wie Doppelboden, gute Isolierung und Alde Warmwasserheizung wert legen.

Da Du gerne einige Dinge mitnehmen möchtest, vielleicht auch eine Vespa , sollte man wohl gerade beim Sprinter auch die hintere Achslast nicht aus den Augen verlieren (auch wenn Hymer gegen Aufpreis 450kg für die Garage freigibt).

Servus und herzlich Willkommen.

Ich bekomme mein Gehalt aus Troisdorf überwiesen, zählt das auch als Nachbarschaft

Hallo Oliver,

also wir wären auf jeden Fall dabei. Irgendwie werden wir es schon schaffen von dort in die Stadt zu kommen.

Die Besichtigungen die Du angedacht hast, sind sicherlich spannend und interessant, für uns allerdings nicht zwingend notwendig (letztes Jahr nach längerer Zeit mal wieder eine Runde mit dem HafenBus gedreht). Ich habe einen speziellen Bremerhaven backround, meine Frau stammt aus Nesse, lange in Bremerhaven gewohnt bis ich sie 1994 entführt habe. Entsprechend ist es nicht meine erste Sail und ich habe recht gute Ortkenntnisse, freue mich trotzdem auf einen erneuten Besuch.

Falls es interessiert, der offizielle Instagram Account…

https://www.instagram.com/sailbremerhav ... ZsdTM4aWV1

Wir planen auch zur Sail zu fahren.

Natürlich wäre es praktischer auf einen der drei Orts nahen Stellplätze zu fahren, allerdings ist die Chance dort einen Platz zu ergattern doch sicherlich sehr gering

Oliver, darf ich fragen an welchen Campingplatz Du speziell gedacht hast? Wir hätten auf jeden Fall Interesse

Nina hat geschrieben: ↑Fr 29. Mär 2024, 11:35

Leider haben wir nix Passendes für 3 Fahrräder gefunden und nun doch bei Fiedler bestellt. Am 13. Mai isses soweit. Danke für eure Tipps

Dann viel Spass in Bremerhaven, fahrt ihr das ganze lange Wochenende in den Norden?

Versuche mal von unten in die kurzen Ablassrohre mit einem Silikonspray oder ähnlichem Schmiermittel zu sprühen, der Weg zu den Ventilen ist ja recht kurz und dann versuche mit Kraft nochmals vorsichtig zu drehen.

Man hört bei Knaus häufiger von ähnlichen Problemen.

https://youtu.be/JkL778YEZ-s?si=rwuhsAnRmzdJz8kG

Knaus verbaut bei den Teilintegrierten auf MAN TGE Basis ab Werk eine Zusatzluftfederung an der Hinterachse, ich glaube von VB Airsuspensions.

Wir haben bei unserem Knaus auf Ducato nachträglich eine Zusatzluftfederung verbaut und fahren im Alltag mit cirka 2.0 bar Druck.

Alternativ gibt es bei Berger gerade ein „Angebot“.

https://www.fritz-berger.de/artikel/alu ... fuellt-259

Hallo Nina,

zwar kann ich Dir in Bezug auf den Fahrradträger nicht helfen, kann Dir aber
als jemand der Franken lebt und mit einer Bremerhavenerin verheiratet ist sagen, dass man solch einen Umbau gut mit einem Kurzurlaub in der Region verbinden kann. Es gibt dort einiges zu sehen.

Bei Fragen einfach melden.

Bei PKW liegt das Mindestmaß bei 11cm nur mit Fahrer (75kg) beladen.
Unter bestimmten Voraussetzungen und bei Ausnutzung der maximalen Achslasten darf es auch runter auf 8cm gehen.

Finde gerade nur den .at link aber soweit mir bekannt in Deutschland identisch.

https://www.tuvsud.com/de-at/-/media/re ... -tirol.pdf