Reisemobiltreff

Masure49 hat geschrieben: ↑Mo 7. Aug 2023, 20:04

Das Thema wurde ja schon ausgiebig von allen Seiten beleuchtet, richtig klar scheint es immer noch nicht zu sein.
Lt. KFZ Schein ist mein < 4,25 t Reisemobil als M1 Fahrzeug zugelassen, also ein Fahrzeug zur Personenbeförderung bis 9 Personen und somit fällt es nicht unter das oben erwähnte LKW Überholverbot, weil es kein LkW ist.

Hallo Peter,
mir persönlich ist auch kein Fall bekannt, dass ein Fahrzeugführer wegen Überholens mit einem Wohnmobil > 3,5 to. im LKW-Überholverbot mit einer Geldbuße belegt wurde.

Gleichwohl gibt es auch folgende Äußerungen wohlgemerkt zum Sachverhalt in Deutschland.
Keine Ausnahme für Wohnmobile. In Österreich z.B. gilt eine andere Regelung (=Freigabe).

Aber wollen wir das hier nicht vertiefen, dazu gibt es ja bereits ein umfassendes Meinungsbild, z.B. hier: viewtopic.php?p=108606#p108606

Da kann man mit einem TI, wenn es ganz blöd läuft und man bald verrückt wird, mal an einem oder zwei Truckern vorbeihuschen, ohne dass gleich der Eindruck entsteht, man fahre ein Fahrzeug jenseits der 3,5 to. Grenze


An der A661 gibt es für Wohnmobile löbliche beschilderte Ausnahmen vom LKW Überholverbot. Zumindest bis 7,5 to. sollte man das grundsätzlich in der StVO vorsehen. Deutschland ist auch da ein blühender Vorreiter vernünftiger Regeln.

Beispiel Frankreich.

Wenn ich mir dort eine landesspezifische Propanflasche (13 kg, ähnliche Flaschenmaße im Vgl. zur deutschen 11kg Flasche, leicht größer, aber passend für Gaskasten) ausleihe und ich diese Flasche mit einem D4 Messingadapter an meine Duo-Control anschließe, wo liegt dann das Problem? Ist gängiges Procedere bei vielen…

Wieso bedarf es eines speziellen Druckschlauchs? Oder habe ich etwas verpasst?

Für alle, die nicht ausschließlich auf Friedhofs- und Möbelgeschäftsparkpätzen übernachten, gibt es derzeit in einer Aktion (bis zum kommenden Sonntag) die camping.info App für das erste Jahr für 0,99€ (anstatt 9,49€).

Einfach mal im App- / Play-Store vorbeischauen ...

Wer ein Zweitmobil ins Auge fasst, braucht auch eine zweite App. Mindestens.

Jean Luc hat geschrieben: ↑So 23. Jul 2023, 08:24

dass der eine oder andere mit seinem Urlaubsoutfit und Crocs mit der Gießkanne über den Friedhof läuft, um Wasser zu holen

Das sind dann die, die im Anschluss an eine kostenlose Nacht (G.i.g.) mit dem Wohnmobil zum nächstgelegenen Möbelhaus fahren, um für 2,50€ p.P. das Frühstücksbuffet leer zu fräsen.

Das nenne ich: Jurisdiktion und Exekutive in Personalunion!
Schließlich sind die Gerichte mit Nachbarschafts- und sonstigen Klagewellen hoffungslos überlastet.


Außerdem bestand Fluchtgefahr des Betrügers, was unmittelbaren Zwang vertretbar erscheinen läßt ...
Hat Terence Hill im übrigen auch so "gehandhabt".
*LASCH! LASCH!!*


Man muss sich nur sicher sein, dass die eigenen Oberarme kräftiger sind, als die des Ungesetzlichen.

Luxman hat geschrieben: ↑Fr 16. Jun 2023, 17:19

es wurde einen Wagenburg gemacht und die Kneipe mit Bierchen ist bereits eröffnet mit entsprechenden Dezibelwerten

Bernd, mein Mitgefühl hast du.


Lass mich tippen: die Krieger der Wagenburg können der Beschreibung der Situation nach eigentlich nur aus D kommen .. oder aus GB, was D nochmal toppen würde. Und das in F ...


5 EUR Stellplatzgebühr könnten dazu beitragen.

Da hilft vermutlich nur ein Stellungswechsel oder eine Flasche Châteauneuf du Pape Cuvée aus dem Doppelboden.

ecipower hat geschrieben: ↑Fr 16. Jun 2023, 15:01

Camping Park Umag. Gefühlt nur zu 50% gefüllt

Das sah dort letzte Woche vmtl. noch anders aus.
Jedenfalls in Rovinj und Pula auf dem CP.
Zwischenzeitlich dürften abertausende Urlauber wegen des Endes der Pfingstferien in BAY und BW zurück nach D gekehrt sein.

Daher: genießt die Ruhe.


Wir hatten die Ferien leider nicht auf dem Schirm.

In manchen Deckungsumfängen der eigenen Kfz-Versicherung (so auch meiner) sind Leistungen beinhaltet, bei der die eigene Versicherung an den Versicherten bei Schäden im Ausland den Schadenersatz im Innenverhältnis direkt reguliert (die eigene Versicherung springt also für die gegnerische Versicherung hinsichtlich der Schadensregulierung ein), und im Nachgang regeln die Versicherungen dann untereinander die Erstattung.
Vielleicht ist in deiner Police ja diese Option mitversichert. Wäre dann eine vereinfachte Abwicklung für dich.

Hallo zusammen,
ist jemandem zufällig aus Erfahrung bekannt, ob und ggf. in welcher Höhe Service-Gebühren für die Rücknahme der DARSGO-Box anfallen?

Möchte die genutzte Box auf dem Postweg zurück senden und mir das Restguthaben (ggf. abzgl. einer Bearbeitungsgebühr) auszahlen lassen, da wir vrstl. bis zum Verfall des Restguthabens nicht mehr durch Slowenien reisen werden.

Box sollte für Postversand gut in Schutzhülle (Lieferumfang) + Alufolie verpackt werden.

Danke vorab!

Edit (13.6.): hat sich geklärt. Habe auf meine Anfrage Antwort von DarsGo erhalten: 6€ Gebühren sind für Rücknahme des Badges fällig. Falls hier mal jemand fragen sollte ..

https://www.ndr.de/nachrichten/niedersa ... en572.html

„Nachtrag aus Venedig“

Schöner Tipp ..

Sind nächste Woche einige Tage vor Ort. Dann verscherbele ich mein WoMo, reicht dann zumindest für einen unvergesslichen Tagesausflug

Abschließende Anekdote hierzu:
Hatte auch mal einen Hymer Kastenwagen auf X250 Duc Basis.

Das Fahrgestell kam aus Italien, der Hymeraufbau damals noch aus einem Werk in Frankreich.
Gekauft in Mittelfranken aus zweiter Hand bei einem Händler.
Erstbesitzer war lt. Fahrzeugschein wohl Werksangehöriger von Hymer.

War im Grunde ein tolles Fahrzeug, allerdings Light Chassis 3,3 to., von mir mit Luftfederung auf 3,5 to. aufgelastet.
Die kleinen 15-Zoll Räderchen und Light-Bremsen sowie der Querschläfergrundriss waren dann aber auf Dauer nichts für uns.

Na, dann lasse ich mal einen Ballon steigen ...

Könnte die Geburtsstätte vieler Chassis sein, die von FIAT Ducato-, Citroën Jumper-, Peugeot Boxer- und Opel/Vauxhall Movano-Piloten hier gefahren werden.


Das Stellantis Werk Sevel in Atessa (Italien).

Der Produktionsstandort Sevel (Société Européenne de Véhicules Légers/ European Light Vehicle Company) wurde 1978 als Joint-Venture-Partnerschaft zwischen FCA und PSA-Peugeot Citroën gegründet.

ichbinich hat geschrieben: ↑Do 11. Mai 2023, 15:58

Italien, Etschtal

Das dürfte stimmen.
Autonome Provinz Südtirol.
Gutes Auge.

Jawoll!

Hatte vier Tage lang kein Foto geschickt.


Mea culpa!

Edit: erledigt. Ordnung muss sein.

Gude, schau mal im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I) unter P.1: Hubraum [in cm3]:

Wenn dort 2.143 steht, hast du den OM651 verbaut.

Wenn dort 1.950 steht, hast du den OM642 verbaut.

Ich tippe auf OM651.
Rischdisch?

Heutiges Bild

Platznachbar:



Umgebautes Feuerwehrfahrzeug MB L1113 Baujahr 1967, 5,7 Liter Hubraum, 6 Zylinder.

Im Hintergrund mein WoMo.
Habe kurz überlegt, ein Tauschangebot zu machen, habe nur keinen Tankstellenpächter in der Familie.

Ein Blick aus Kaiserin Sissis ehem. Schlafzimmer:







.. sowie ein Titelcover des STERN aus dem Jahre 1960:



Beste Grüße allerseits aus Meran/Südtirol

Zugspitzblick / Fernpass auf dem Weg nach Südtirol