Reisemobiltreff

fernweh007

Hier hat sich auch viel Arbeit gemacht …. wird anscheinend auch aktualisiert

https://camperguru.com/de/autobahn-und- ... in-europa/

fernweh007

Ich habe mein "schlechtes Kapsel-Gewissen" mit einer kleinen Siebträgermaschine beruhigt und die Nespresso abgeschafft.

Kaffee wird mit Druck gebrüht und man kann Pad´s oder Kaffeepulver benutzen.

https://www.amazon.de/DeLonghi-Siebtr%C ... 6325a&th=1

fernweh007

Wernher hat geschrieben: ↑Sa 16. Mär 2024, 19:50

fernweh007 hat geschrieben: ↑Sa 16. Mär 2024, 18:15
Beim Vorgängerwohnmobil hatte ich TireMoni …. beim jetzigen habe ich bei Ali ein Billiggedöns probiert und das funktioniert einwandfrei mit Druck- und Temperaturanzeige.
...
https://de.aliexpress.com/item/10050052 ... ry_from%3A
Wenn ich das richtig sehe, sind die mit den External sensors modifizierte Ventilkappen und die kann man auf Ventile mit eingebautem RDKS aufschrauben. Könnte man ausprobieren.

Die Ventilkappen mit den „external Sensors“ sind das RDKS und übertragen per Funk an die Anzeige.

Die Werte sind immer plausibel

fernweh007

Wernher hat geschrieben: ↑Sa 16. Mär 2024, 14:10

fernweh007 hat geschrieben: ↑Mi 6. Sep 2023, 20:31
Wann wird wo bei welchem Wetter und welcher Temperatur gemessen?

Seit ich an den Ventilen eine Druck- und Temperaturüberwachung habe sehe ich beim Losfahren den Druck und die Temperatur

Heute z. B. …. 4,8 bar hinten und 4,4 bar vorne bei 13-15 Grad Celsius
Nach ca einer halben Stunde dann 5,6 bar hinten und 5,2 bar vorne bei 33-35 Grad

So in etwa tummelt sich der Druck immer beim Fahren ….. also hat jeder irgendwie recht
Was sind das für Ventile und welches Anzeigegerät braucht man dafür? Die an meinem Auto zeigen nur den Druck an, die Temperatur wäre aber auch interessant.

Beim Vorgängerwohnmobil hatte ich TireMoni …. beim jetzigen habe ich bei Ali ein Billiggedöns probiert

und das funktioniert einwandfrei mit Druck- und Temperaturanzeige.

Gerade vor 3 Wochen hatte ich durch einen eingefahrenen Nagel einen schleichenden Plattfuß.
Beim Fahren habe ich das noch nicht gemerkt … die Anzeige hat gemeckert und ich konnte somit noch ein paar Kilometer auf einen guten Parkplatz fahren.

Das Ding hat damit perfekt genau das getan was es tun muss

https://de.aliexpress.com/item/10050052 ... ry_from%3A

fernweh007

Beim Renault Master hatte ich trotz drehbaren Sitzen eine Handbremse, wo der Handbremshebel waagrecht war.
Wenn man die Handbremse gezogen hat, hat diese im Winkel nach oben ganz normal gerastet und gebremst. Danach ging der Bremshebel wieder in die waagrechte Position (fällt runter wie im „Leerlauf“)
Beim Lösen den Hebel heben und dann ganz normal mit Bremsknopf lösen.

fernweh007

Kamelhaarsuppe hat geschrieben: ↑Di 12. Mär 2024, 23:51
Die Würfel sind gefallen.

https://home.mobile.de/REISEMOBILEHAMBURG#des_386145498

Wir haben 2016 ein ähnliches Vorgängermodell (Kentucky) von Ahorn gekauft ... damals "Discounter-Qualität", wobei wirklich bei dem damaligen Preis die Qualität die Oberhand hatte.
Die nachfolgenden Canada-Modelle sind aufgewertet ausgestattet, aber die heutigen Preise sind schon "wow"

Wir haben 07/2016 neu für 44500,- bei ähnlicher Ausstattung bezahlt ... und fährt heute noch unauffällig in der Familie.

fernweh007

Billy1707 hat geschrieben: ↑Mi 13. Mär 2024, 09:16
Punktuell schaut's anders aus.

Wie schauts denn aus?

fernweh007

Bei 30cm Schnee wirft google knapp 100kg/m² Gewicht aus .... sind also rund 1,5 t auf dem WoMo-Dach, wenn es mal gut geschneit hat.

Ich laufe auf unserem WoMo-Dach und spüre dabei keinen Hauch von Instabilität

fernweh007

Natürlich muss das Dach halten

fernweh007

Ich meine, es kostet stationär 50,- /Monat und
Mobile regional (bedeutet Europa) 59,- / Monat
bei 225,- Hardwarekosten

Der Stromverbrauch scheint aber, auch im Standby durchgängig, hoch zu sein

Ein weiteres Problem für mich ist, dass es von Musk ist

fernweh007

Steppenwolf hat geschrieben: ↑Fr 8. Mär 2024, 11:09
Ich umfahre Staus oder plane meine Strecke gleich autobahnfrei

Naja .. wenn es um Sicherheit geht, dann Autobahn

Die mit Abstand meisten Verkehrsteilnehmenden kamen auf Außerortsstraßen (ohne Autobahnen) ums Leben – 57,1 Prozent der Verkehrstoten.

fernweh007

Sprinterteufel hat geschrieben: ↑Do 7. Mär 2024, 10:44
Wir fahren seit über 30 Jahren Wohnmobil und waren mit Fernreisemobile in einigen Teilen der Welt unterwegs. Für mich gibt es aufgrund aller gemachten Erfahrungen nur einen einzigen Reifenhersteller der dauerhaft überzeugt. Es ist mir dabei vollkommen egal ob ich dafür mehr bezahle. Gute Schuhe sind auch für ein Mobil Pflicht!

" Lebst Du noch oder flickst Du schon"

Nachdem die Winter in Mitteleuropa nicht mehr ganz so extrem sind habe ich beim Mobil sowie beim PKW auf Ganzjahresreifen mit Schneeflockensymbol gewechselt.
Bei Nässe bin ich nur zu 90% überzeugt. Mit einem guten Ganzjahresreifen spare ich Geld, brauche keine 2 Sätze, oder zusätzliche Felgen, Ummontage usw. So kann man dann auch zum teureren Reifen greifen.

Gruß

Naja ... trotz deiner Erfahrungen und Anforderungen an "gute Schuhe" widersprichst du dir aber ordentlich.

Mit Ganzjahresreifen hast das ganze Jahr den falschen Reifen drauf

fernweh007

Schrecklich .... "der Reisemobiltreff der alten Säcke"

fernweh007

heinz1 hat geschrieben: ↑Mo 4. Mär 2024, 17:00
Das selbe gilt übrigens beim Dosen- und Flaschenpfand. Die Leute werfen die in den Müll, wo sie dann die Geier mit Stöckchen und Taschenlampe bewaffnet wieder raus holen.

Wie war das mit dem „freundlichen Forum“ ?

fernweh007

Dieselreiter hat geschrieben: ↑Mo 4. Mär 2024, 13:56

Was mich zur Frage bringt ...

krake79 hat geschrieben: ↑Mo 4. Mär 2024, 12:58
Ich würde gern während der Fahrt die Klimaanlage betreiben.
... wozu? Im Aufbau darf (sollte) man sich während der Fahrt ohnehin nicht aufhalten und wenn man anhält, dann ist das wenige Kühle sofort verpufft.

Immer die Besserwisserei und Zeigefinger

Meine „ Fahrgäste“ müssen sich im Aufbau aufhalten …. bei uns sind die Gurte hinten

fernweh007

.....

fernweh007

heinz1 hat geschrieben: ↑Mi 28. Feb 2024, 13:51
Den Stromverbrauch kann ich beeinflussen und durch Sparsamkeit senken.
Den Grundpreis kann ich aber nicht beeinflussen, und der wurde von meinem Versorger gerade auf jährlich 277,41 Euro erhöht !
Jetzt kosten meine drei Zähler also 832,23 Euro pro Jahr, und damit habe ich noch nicht ein einziges kwh Strom verbraucht.

Ein Elektriker könnte mir jetzt die drei Zähler auf einen einzigen zusammen legen. Dafür verlangt er aber 2.400 Euro.

Ich sitze also so oder so in der Kostenfalle.

Danke, Herr Minister !

heinz1 hat geschrieben: ↑Do 29. Feb 2024, 08:32

Der Minister ist übrigens nicht böse sondern dumm. Darum wird es bald vorbei sein mit seinem Amt, und er kann sich wieder den Kinderbüchern widmen.

Naja ….. wenn ich jetzt den Dummen suchen müsste

fernweh007

heinz1 hat geschrieben: ↑Mi 28. Feb 2024, 14:55

Frank888 hat geschrieben: ↑Mi 28. Feb 2024, 14:52
Dann melde 2 Zähler ab.
Dann habe ich auf zwei Etagen keinen Strom. Ich bewohne aber das GANZE Haus, vom Keller bis zum Dachboden.
Letztlich bleibt nur der ( kostspielige ) Abbau von zwei Zählern und die Zusammenlegung auf den dritten.

Ich hole mir noch ein weiteres Angebot von einem Elektriker ein.

So ein böser Minister, der dich zwingt auf 3 Etagen zu wohnen ….

fernweh007

https://www.villageflaminio.com/de/camping/

Alles tiptop, liegt im Norden … Bus vor der Tür, U-Bahn ein paar hundert Meter

Abends sind wir auch mal mit Taxi zurück zum CP

fernweh007

Man kann in "Foren für Reisende" tausendfach lesen, dass man "Land und Leute" kennenlernen will.
(ich glaube, dass das als Tourist nicht/schwierig möglich ist)

Aber mit dem Anspruch sollte man am Besten vor der Einreise beginnen und nachforschen, ob man Reisepass, Visum, Versicherungen, Maut, Schilder, Kennzeichnungen etc etc braucht ... so lernt man schon ein bisschen Land vor Einreise kennen

Irgendwie war das Vorbereiten auf alle meine (Fern-)Reisen schon immer spannend.
Was man letztlich umsetzt oder was in den bereisten Ländern sowieso nicht ernst genommen wird , lernt man schnell

Reisemobiltreff

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