Reisemobiltreff

WoMoFahrer hat geschrieben: ↑Mi 20. Mär 2024, 22:52

wurde die Steuer auf Diesel im letzten Jahr um ca. 50 Cent pro Liter gesenkt.

Nein, genau ab 01.01.2024 gilt der neue Dieselpreis.

Hallo Manfred,

bin gerade fertig mit dem Lesen von deinem hervorragend geschriebenen und bebilderten Reisebericht.

Mann, was für eine Reise, das macht mich schon ein bisschen neidisch.

dodo66 hat geschrieben: ↑Mo 18. Mär 2024, 23:04

Danke,
also 2x 100 Ah anschließen an den Schaudt , 25qmm oder 35 qmm kabel anschließen und den Rest machts verbauts BMS und dem kapselautomaten gehts gut
lg
olly

Ja, besser 35 mm² Batteriekabel
und mit Batteriepoladaptern mußt du keine neuen Kabel haben.

- https://www.amazon.de/Batteriepoladapte ... 7NY2Q?th=1

SIGA LiFePO4 Batterie :

- https://www.siga-batterien.de/siga-lithium.html

- https://www.siga-batterien.de/Datenblat ... t100Ah.pdf

Allerdings haben die keine Bluetooth - App - Überwachung !!!

Hallo Manfred, wenn ich das richtig sehe, ist das der erste Reisebericht über eine geführte Wohnmobilreise.

Nein, doch nicht, wenn ich mich richtig erinnerer hat vor vielen Jahren der Gogolo auch von seiner geführten
Wohnmobilreise nach China berichtet.

Danke für die Fortsetzungen, die ich aber bis jetzt noch nicht gelesen habe.

Masure49 hat geschrieben: ↑Mo 18. Mär 2024, 06:51

Warum Du von mir Reiseberichte erwartest, obwohl Du selber keine schreibst, bleibt Dein Geheimnis, es sei denn, Du möchtest mich wie so oft, provozieren.

Na dann will ich deinem Gedächtnis mal auf die Sprünge helfen :

- viewtopic.php?t=3992

- viewtopic.php?t=501

- viewtopic.php?t=2036

- viewtopic.php?t=2101

- viewtopic.php?t=2925

- viewtopic.php?t=2002

- viewtopic.php?t=315

Und das sind nur die, die ich im RMT geschrieben habe.
Viele weitere sind mit dem gestorbenen Promobil-Forum mit verschwunden.

Hallo Manfred, danke für den tollen Reisebericht und ich freue mich jetzt schon wie es weiter geht.

Allerdings hatte ich beim Lesen den Eindruck, daß es ein eng getakteter Zeitplan war und manche Tagesetappen
doch ganz schön lang waren.
Ich selbst fahre gerne und wenn wir unterwegs sind, sind auf schon bekannten Routen auch mal 1000 km pro Tag
keine Seltenheit.
Aber auf neuen unbekannten Routen will ich auch was sehen, erleben und Land und Leute kennen lernen,
und einfach so treiben lassen und dahin bummeln nicht auf Hauptstraßen oder Autobahnen.

Ebi hat geschrieben: ↑So 17. Mär 2024, 19:56

Masure49 hat geschrieben: ↑So 17. Mär 2024, 16:53

Walter, da haben wir doch schon 2 große Gemeinsamkeiten.
Im Gegensatz zu Dir und den hier versammelten Weltreisenden fehlten und fehlen mir nicht nur die finanziellen Ressourcen, sondern auch das richtige Reisemobil und damit auch die Möglichkeiten solche Touren zu machen
Hätte ich beides, wäre ich schon längst dort gewesen, übrigens um wieder zum Thema zu finden, garantiert geführt.
Mit den kleinen Reisen, die mir möglich waren, habe ich nur Reisen gemacht, die alle anderen hier bestimmt auch schon gemacht haben und würde damit nur die werte Forengemeinschaft langweilen.
Ich freue mich über jeden Reisebericht hier, kann aber auch alle Kollegen hier verstehen, die keine Reiseberichte verfassen wollen oder können,
denn mir ist sehr wohl bewußt, es kostet viel Zeit und Mühe.

Peter, wenn ich Walter richtig verstanden habe, meinte er einen Bericht über die bereits gemachte Reise.

Genauso war es auch gemeint.
Habe bisher in meinen vielen Jahren Forumsmitgliedschaft von Peter aus Regensburg noch keinen Reisebericht lesen können.
Wenn ich mich richtig erinnerer fährt er gern nach Südtirol, und das wäre für mich auch mal interessant zu lesen. Oder von Reisen innerhalb Deutschlands, speziell Süddeutschland.

Masure49 hat geschrieben: ↑Sa 16. Mär 2024, 19:18

@ Sparks,
Du könntest doch Deinen Reisebericht nach Peking, Deine Erfahrungen und Deine Erlebnisse von der Reise hier veröffentlichen.
Würden bestimmt viele, auch ich, hier gerne lesen,
gerne auch als Fortsetzung in Teilabschnitten, gerne mit Bildern.

Hallo Peter, kann mich gerade nicht so richtig erinnern welche Reiseberichte du schon geschrieben hast.

dodo66 hat geschrieben: ↑Sa 16. Mär 2024, 18:46

Aber woher weiß ich ob mein Schaudtlader das kann?

Dann schau doch mal nach und sag uns was für eine Typenbezeichnung drauf steht, dann kann auch geholfen werden.

Ooooooh ja, ich kann mich noch gut erinnern wie manch einer vor ca. 6 - 7 - 8 Jahren diskutiert hat,
als andere und ich die ersten Umrüstungen im Wohnmobil auf LiFePO4 Batterien gemacht haben.

Meine ersten 2 x 100 Ah LiFeYPO4 - ESY-Batterien funktionieren jetzt schon seit 8 Jahren problemlos.

Von 2016 - 2021 solo im Frankia und seit Okt.21 zusammen mit zwei weiteren 300 Ah LiFePO4 Skanbat
im Carver.
Jetzt ein reines rundum sorglos Paket mit immer genug Strom.

Vorher, also von 2003 bis 2016, habe ich bei unserem Nutzungsverhalten mit viel WR-Betrieb nach ca. alle 2 - 3 Jahren eine AGM-, Gel- oder Blei-Säure mit mindestens 220 - 230 Ah auswechseln müssen.


Der Kontroll- und Pflegeaufwand war bei Bleibatterien für mich wesentlich größer als jetzt.

Der nächste Schritt ist dann im kommenden Sommer der Wechsel der 110 Ah AGM-Starterbatterie zu einer
100 Ah LiFePO4-Starterbatterie.

Hallo, und selbst ich war bis gerade eben auch nicht mehr up to date

Es gibt schon wieder ganz aktuell eine neue Tabelle von Febr.24

Hallo Christian,
da bist du leider nicht mehr up to date

Mittlerweile gibt es eine neuere vom März 22

Andalus hat geschrieben: ↑Do 14. Mär 2024, 09:02

Was ist ein Spark?

Das ist wohl die beste Erklärung dazu :

- https://www.visitnorway.de/aktivitaten/ ... tenfahren/

Hallo, hatte im Frankia schon zwei von diesen LED-Warnblinkleuchten.
Zur Befestigung hatte ich mir zwei passende Blechstreifen entsprechend gebogen um sie in Fenster oder
Luken einzuhängen und mit dem magnetischen Fuß wurde dann die Blinkleuchte drangesetzt.

Für den Carver mußte ich mir dann eine andere Befestigungsvariante einfallen lassen.
Dafür haben sich dann die zwei Multianker zur Befestigung der Markisenstützen an der Seitenwand angeboten.

Einen stabilen Blechstreifen hatte ich noch. Davon passende Längen abgeschnitten, die Ecken
und Kanten behandelt und entschärft, und dann ein 6 mm Loch reingebohrt.

Dann am Multihalter die Halterung für den Markisenfuß abgeschraubt, den fertigen Blechstreifen dann gemeinsam mit der Markisenfußhalterung wieder angeschraubt.

Sieht fertig dann so aus :
Und funktioniert so :
Mit dem Saugfuß vom Multihalter kann man so die LED-Warnblinkleuchten an jeder Wohnmobilseiten oder -rückwand befestigen.

Doraemon hat geschrieben: ↑So 10. Mär 2024, 21:31

Hat jemand Tipps und Erfahrungen für die Auswahl.

Hab damit zwar keine Erfahrungen, aber diesen gefunden : - https://supervolt.de/ladebooster-b2b-la ... t-12v-60a/

Bisher nur gute Erfahrungen habe ich mit diesem : - https://www.maschinenhandel-sued.de/de/ ... 12-90.html
Habe diesen Link nur genommen, weil Vor- und Rückseite zu sehen sind.

Hatte den schon im Frankia, dann von dort mitgenommen und im Carver installiert, allerdings eingestellt
mit gedrosselter Ladeleistung von 75 A um die Lima nicht zu überlasten, denn es war schon ein 30 A Ctek
Ladebooster installiert.

Doraemon hat geschrieben: ↑So 10. Mär 2024, 10:45

Bei spannungsgesteuert wird die Ladeleistung unter 13V reduziert, aber bei spannungsgesteuert wird die Ladeleistung erst unter 11,4V reduziert und über 11,7V erhöht.

Hallo, das zweite mal soll sicherlich "D+ gesteuert" heißen ?

Haibike hat geschrieben: ↑Sa 9. Mär 2024, 17:22

Wechseln der Winterreifen auf Sommerreifen und natürlich umgekehrt, wird durch das Festrosten sehr erschwert

Wenn man 2x im Jahr die Reifen wechselt wie beschrieben, dann rostet keine Felge auf der Radnabe fest.

Hab ich selbst beim ehemaligen Frankia fast 20 Jahre 2x im Jahr gemacht und hatte nie Probleme damit.

Wie respektlos kann man sein um hier das eigentliche Thema des TE so zu zerfleddern ?

biauwe hat geschrieben: ↑Fr 8. Mär 2024, 20:42

Raus aus dem Winter......

Frag mal Bianka wie oft sie in dieser Wintersaison die Schneeketten aufgelegt hat.