Reisemobiltreff

Hab die gleiche Batterie unter dem alten Namen drin, läuft super! Für den Preis kann man nichts falsch machen!
Nur die 100 A Als Dauerentnahme Strom sind für einen Wechselrichter etwas schlapp….
Da meine zweite Batterie 200 A als Dauer Name Strom hat, lande ich bei 150 A und das reicht mir.

WoMoFahrer hat geschrieben: ↑Di 20. Feb 2024, 23:16

So sieht es das KBA auch, Flasche bleibt Flasche. Der Unterschied ist lediglich, die eine darf betankt werden und die andere nicht. Da braucht es auch keine neuen oder Änderungen von Gesetzen, denn die gibt es ja schon.

Gibt es da eine offizielle Quelle oder Norm?

jack17de hat geschrieben: ↑Fr 19. Apr 2024, 22:57

Pack' zur Prüfung eine herkömmliche graue 11kg Flasche rein und alles ist gut...

Gruss Andi

Genauso mache ich es auch!
Ist doch sogar nützlich, den Gaskasten mal leer zu machen und kurz zu reinigen…

Endlich mal ein gutes Thema

Und in der Heide gibt es ja viele hilfsbereite Damen

Sellabah hat geschrieben: ↑Fr 19. Apr 2024, 08:52

https://www.amumot-shop.de/ratgeber/lit ... htig-laden

Ansonsten lassen wie es ist. Wir sind außer Tobi1978 alle in einem Alter, wo uns diese Akkus überleben werden.
Tobi erbt irgendwann und kann einen zweiten Satz für seinen Lebensherbst anschaffen.

LG
Sven

Es wird kolportiert, dass so Akkus bis zu 3000x geladen werden können.
Selbst wenn es 1000x ist….
Dann halten die schon seeeehr lange!

Nen eBike könnte dann 100.000km fahren

paule hat geschrieben: ↑Fr 19. Apr 2024, 10:01

Hallo,

eigentlich wollte ich hier einen Kommentar schreiben -

aaaber -

es wird nichts daraus, weil man, aus meiner Sicht, nicht auf jeden Müll eingehen sollte.

Einen schönen Tag wünscht Euch,
Paule

Und dein Beitrag ist jetzt kein Müll????
Es stellt jemand eine Frage - es gibt keine dummen Fragen, nur dumme Antworten!
Und deine gehört definitiv dazu!
Dafür ist ein Forum da: es wird gefragt - es wird geantwortet.
Und man muss nicht immer und alles kommentieren.

Ich schalte beim Tanken die Geräte ab und schließe die Absperrhähne. So sind die Geräte geschützt. Ich habe am Einfüllstutzen einen Sinterfilter installiert.

Bei mir ist Wohnmobil ist folgendes Ladegerät verbaut:

CBE CB516-3.

Das Gerät hat folgende Einstellmöglichkeiten mit einer IUoU Ladekennlinie:

A = 14,1 V Bulk / 13,5 V Float -> Blei-Säure
B = 14,4 V / 13,8 V -> Blei-Gel
C = 14,7 V / 13,8 V -> AGM

Mir wurde vom LiFePo Batteriehersteller B empfohlen.

Gugst du Google.
Irgendwas individuelles….

Ich habe es versucht. Bürokratischer Wahnsinn in Perfektion.
Digitaler Ausweis, Elster Zugang, Serverabstürze alles erlebt.
Nie wieder.
Sorry! Das ist der letzte Müll!!!

Guck mal weiter oben im Thread. Da musst du eventuell etwas spielen. Aber dann ist auch gut….

Schwimmbutz hat geschrieben: ↑Di 16. Apr 2024, 06:53

Hört sich sehr gut an!
Hast du dauerhaft abgeschaltet, oder nur zu bestimmten Zeiten/Zuständen?

habe ich dauerhaft abgeschaltet und wie geschrieben keinerlei Probleme.

Also ich fahre jetzt seit 15.000km mit abschaltbarer Sicherung. Ich habe immer eine volle Starterbatterie, da konstant knapp 14V anliegen.
Keinerlei Auswirkungen auf die Peripherie und auch bei der Inspektion wurden keinerlei Fehler ausgelesen.
Von daher: ich bin zufrieden und verzichte gerne auf Start/Stopp.

Moin,
Wir haben auch einen Knaus von 2020 iund haben die hübschen Schrauben bekommen. Bei uns ist bisher nichts passiert. Werden wir im Auge behalten.
Danke für den Hinweis!

Danke für eure Tipps und Anregungen!
Es wird Position C!

Sieht schon chic aus, aber auch sehr kommerziell…

Wir waren in der ersten Aprilwoche in Noordwijk.
Auch sehr schön durch die Felder zu radeln!
Und: ich fand es jetzt nicht touristisch überrannt!
Waren auch nicht viele „Attraktionen“

auch interessant... Danke!
Aber scheiden sich im WWW ja die Geister, ob das alles wirklich so schlimm ist. Hauptsächlich sollen wohl fehlerhafte Solarladeregler, die über 15 V Spannungsspitzen haben, ursächlich sein.
Viele schalten wohl sicherhaltshalber einen DC/DC Wandler vor. Das ist ja kein finanzieller Aufwand...

Oli, danke für den Hinweis!
Wird ja beim Händler gemacht und werden wir in Ruhe besprechen können. Sollte aber an der vorgesehenen Position problemlos funzen…

Witziger Beitrag Billy! Danke

Wir nutzen das WoMo vollumfänglich!

Ich denke, Position C, mittig im WoMo, genau zwischen Küche und Bad ist schon perfekt! Zur Not nach dem Duschen die Tür kurz offen lassen, Venti auf volle Pulle und gut ist!

Scheint ne einfache Entscheidung zu werden

Danke für deine Einschätzung!
Sorry, hatte ich vergessen:
Position C ist auch mein Favorit!