Batterie/Strom/Camper

[sbrckmann]

Hallo zusammen.
Fahren gerade mit unserem Dethleffs Trend Bj.22 durch Portugal.
Seit ein paar Tagen fällt mir auf das beim fahren UND auch beim stehen (über Solar) nicht geladen sondern entladen wird.
Laut App—> beim fahren 500watt (30ah)
Stehen mit Solar 150 Watt (6Ah)

Wenn ich beim Händler nachfrage, kommt die plumpe Antwort: da können wir aus der Ferne nix machen, vorbeikommen. Schönen Urlaub und gute Fahrt.

Die verbaute Batterie ist eine Liontron 130Ah
LiFpo.
Bitte um Rat oder Hilfe. Sind noch auf 10% und fahren noch ein Stückchen… das nervt
Dankeschön und Grüße

[mapet89]

Hallo,

Prüf doch Mal deine Sicherungen durch. Hatte so etwas ähnliches. Es war die Sicherung.

Beste Grüße
Peter

[Cybersoft]

Ich vermute Mal der Kühlschrank schaltet bei der Fahrt auf 12 Volt um, daher die 30A. Ergo lädt der Ladebooster nicht.
Im Stand 6A (finde ich viel) geht der PV Laderegler nicht.

Frage: Welche Geräte sind bei Dir zuständig für die Solarladung und welcher Ladebooster ist verbaut?

Evtl. Ein Kombigerät?

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1) Kühlschrank auf Gas, fest, einstellen.
2) Wenn keine Ahnung schnellstens einen Service aufsuchen, die Batterie schaltet jetzt gleich ab.

[franz_99]

Da hilft nur ein multimeter oder ein fachkundiger betrieb. Messen am Solarregler Ausgang wenn Sonne scheint. Den Regler kann man ja in 5 min prüfen. Wenn da was nicht passt die Solarseite auf Kurzschluss Strom prüfen. Zum Fahrzeug kann ich nix beitragen. Kühli auf Gas stellen.

[Tourist]

Servus sbrckmann

Da hilft nur ein multimeter oder ein fachkundiger betrieb. ...

... und zur Not ein billiges Batterieladegerät (falls das vorhandene nichts macht) sowie ein Land-Stromanschluss.
Gute Reise,

Tourist

[DerTobi1978]

Ich hatte das auch mal genau so bei uns. Da hatte sich ein Kabel (ich glaube Masse) am Booster gelockert. Also mal alle Kabelverbindungen an der Batterie, Booster etc. kontrollieren.

[Frank1965]

Wenn ich beim Händler nachfrage, kommt die plumpe Antwort: da können wir aus der Ferne nix machen, vorbeikommen. Schönen Urlaub und gute Fahrt.

Da würde ich dem Händler mal auf die "Schulter" klopfen.

Gewährleistung!!!

Fahrtkosten!!!!

Dann sucht der ganz schnell einen Händler nahe deinem jetzigen Standort, gibt dir den an und hat mit diesem vorab geklärt, dass dein Händler die Kosten übernimmt.


https://www.anwalt.de/rechtstipps/auto- ... 11509.html

[Guenter]

Seit ein paar Tagen fällt mir auf das beim fahren UND auch beim stehen (über Solar) nicht geladen sondern entladen wird.
Laut App—> beim fahren 500watt (30ah)
Stehen mit Solar 150 Watt (6Ah)

Mit etwas mehr Angaben könnte man mehr sagen.
Ist Solar über einen eigenen Regler direkt an die Aufbau-Batt. angeschlossen oder über den Booster.

Arbeitet denn der Booster beim Fahren? Irgendwie scheinbar nicht?

Wenn der Booster defekt ist und da als 'Zweiteingang' der Solar-Eingang draufhängt (bei mir gab es diese Option, die ich nicht gewählt habe, da wenn Booster läuft, Solar abgeschaltet wurde) dann wäre der im Eimer oder Sicherung am Ausgang defekt.

Ist der Solarregler getrennt vom Booster und weder vom Booster noch von Solar kommt Saft, dann liegt es wohl irgendwo an der Verkabelung oder Sicherungen.

[Doraemon]

Entladen während der Fahrt könnte auch mit der "intelligenten Lima" zusammenhängen.

[Guenter]

Entladen während der Fahrt könnte auch mit der "intelligenten Lima" zusammenhängen.

Die 'intelligente' Lima stoppt aber nicht den Booster oder den Solareintrag, meiner Meinung nach.
Und beim Fahren mit Kühlschrank auf Starterbatt. muß die Intelligenz der Lima ausreichen, um nachzuladen.
Aber, wie gesagt, ohne genaue Info's alles nur Glaskugel-Gerede.

[walter7149]

Und beim Fahren mit Kühlschrank auf Starterbatt. muß die Intelligenz der Lima ausreichen, um nachzuladen.

Dafür reicht sie auch aus.
Aber nicht für eine lange Lebensdauer der Starterbatterie.

[Doraemon]

Die 'intelligente' Lima stoppt aber nicht den Booster

Indirekt schon, wenn die Lima nicht ausreichend Spannung liefert dann schaltet der Booster, je nach Hersteller nicht ein und bringt somit keine Ladung.

[Luxman]

Laut App—> beim fahren 500watt (30ah)
Stehen mit Solar 150 Watt (6Ah)

Bin verwirrt, sind das nun die Zahlen des ENT-ladens oder des LADENS.

In jedem Fall sind es keine Ampere-stunden (Energiemenge oder Kapazität) sondern es ist der Stromfluß in Ampere welcher raus oder rein geht.

Über die Zeit des Stromflußes werden dann Ampere-stunden draus.

Also 30 Ampere die eine Stunde fließen ergeben 30 Ah.

Bei 130Ah deiner Batterie mußt du wenigstens 4 bis 5h fahren um sie voll zu bekommen.

Vielleicht liegt da der Hase im Pfeffer.

Beste Gruesse Bernd

[DerTobi1978]

Iwie hat sich der Threadersteller gar nicht mehr gemeldet. Bestimmt ist der Strom ausgegangen

[walter7149]

Iwie hat sich der Threadersteller gar nicht mehr gemeldet.

Wie so oft !!!

Dankeschön und Grüße

Und das war`s dann !