Fähre von Italien nach Griechenland

[heinz1]

Hatten Glück und standen rechts außen mit toller Sicht aufs Meer direkt aus der Tür unseres WoMos heraus.
Buchung über Linos Reisen und Abwicklung vor Ort hat alles perfekt funktioniert.

Ja, LINOS kann man nur empfehlen.
Aber mit CoB hatte ich zuletzt kein Glück, wie oben auch schonmal berichtet.
Heute buche ich meistens einen sog. Pullmannsitz oder nur Deck, und der Bulli kommt tief unten zusammen mit den PKW in die Garage.

[Friedo]

Moin Friedo,
ja, die Höhe ist kein Problem.Du stehst auf dem gleichen Deck wie die LKWs.

Wenn es die SUPERFAST XI sein sollte, dann viel Vergnügen. Die ist bekannt für ihre Rußflocken, die sie auf dem offenen Campingdeck verteilt.
Aber aktuell ist sie in der Werft. Vielleicht kann man das Problem ja beheben.

Seitdem die Schiffe so knackevoll gepackt werden, kann ich dem Camping-an-Bord sowieso nicht mehr viel abgewinnen. Wenn man Pech hat, steht nebenan ein Truck, der sein Kühlaggregat dröhnen läßt, oder beim geringsten Wellengang heulen die Alarmanlagen los.

Hallo zusammen,
wir standen bei unserer Camping on Board Überfahrt nicht auf einem offenen Deck sondern „im Bauch“ der Fähre. Dort standen wenige LKWs, Gott sei Dank kein Kühllaster. Alarmanlagen von PKWs haben wir jedoch öfter zu hören bekommen.

Gruß Friedo

[Elgeba]

Ich käme nie auf die Idee,COB zu buchen oder mit einer Fähre zu fahren,auf der das erlaubt ist.Wenn ich mit einer Fähre unterwegs bin,buche ich eine Außenkabine und mein Fahrzeug steht im Garagendeck unter verschluß.

Gruß Arno

[heinz1]

Weil ich nie im Voraus buche und die Tickets in der Regel erst am Abfahrtstag im Hafenbüro oder bei LINOS kaufe, muss ich nehmen was noch da ist. Zuletzt bekamen auf der "Florencia" ( oder wars die "Venezia" ?) noch nichtmal alle Trucker ein Bett in einer Kabine, was beinahe zu Schlägereien an der Rezeption geführt hat.

Ich konnte mich im großen Saal mit den Pullmannsitzen über vier Sitze ausbreiten, musste allerdings nachts mit sanfter Gewalt den Fernseher ausschalten. Die endlosen Gameshows waren wirklich unerträglich.

[heinz1]

wir standen bei unserer Camping on Board Überfahrt nicht auf einem offenen Deck sondern „im Bauch“ der Fähre.

CoB ist nur auf dem offenen Deck erlaubt. Das heisst nicht, dass es nach oben durchgehend offen sein muss, aber an den Seiten sind groß Öffnungen, und das Deck wird während der Überfahrt nicht verschlossen wie die anderen Decks unten im Schiff.
Im Fall des Falles müssen die Camper Fluchtwege haben. Unten "im Bauch" gibt es die nicht. Darum darf sich da auch niemand während der Überfahrt aufhalten. "Blinde Passagiere" haben das z.B. auf der Norman Atlantic trotzdem getan und mit dem Leben bezahlt.

[Frank888]

[Frank888]

Ich war in der ersten Reihe, am nächsten Tag war das Wohnmobil voller Salz wegen der hohen Wellen.
Laufen ging so gut wie gar nicht, alles schwankte.
Das hatten wir schon lange nicht mehr.
Kurz vor der Ausfahrt wurden alle Fahrzeuge mit Wasser abgespritzt, mussten rückwärts auf die Rampe fahren, die dann abgelassen wurde.
Die Einweisung war perfekt und gut.
Die Superfast XI ist ein tolles Schiff.
Abgase oder gar Ruß war ein Fremdwort.

[Arminius]

IMG_20230921_111709_201.jpg

Eine Frage zum letzten Foto: Warum stehen keine Womos auf dem offenen Deck? Vielleicht doch wegen möglichen Rußverschmutzungen?

[Frank888]

Das Schiff hat einen neuen Scrubber bekommen deswegen kein Ruß.
Vorher war das ein Problem.
Warum wir nicht auf dem Offenen Deck waren kann ich nicht sagen,
Vielleicht war das Stürmische Wetter der Grund weiß es aber nicht.
Auf dem ganzen Schiff konnte man nicht mehr durch die Fenster schauen alles vollständig mit Salz bedeckt auch auf Deck 8 und10.

[Arminius]

So etwas hatten wir auch im letzten Jahr von Venedig nach Patras. Wir hatten eine Kabine auf Deck 8 mit Fenster nach vorn. Die Gischt spritze bis über das Fenster.

Unser Mobil stand komplett trocken unter Deck.

[Groovy]

Moin,
zu was für Zeiten seid ihr denn gefahren??
Bei mir war die SuperfastXI im September/Oktober immer bis auf den letzten möglichen Platz gefüllt.

Gruss Volker

[Frank888]

04.09.23 um 13:30
Stimmt was du sagst die Schiffe sind sonst immer voll, ein Freund von uns ist am 31.08.23 von Ancona nach Patras gefahren da war auch noch jede Menge Platz auf der Helenic Spirit, hat mir ein Bild geschickt.

[Frank888]

[Arminius]

Moin,
zu was für Zeiten seid ihr denn gefahren??
Bei mir war die SuperfastXI im September/Oktober immer bis auf den letzten möglichen Platz gefüllt.

Gruss Volker

Wir haben am 24.09.2022 von Venedig nach Patras übergesetzt. Einen Tag vorher problemlos bei Linos gebucht.

[heinz1]

Wir haben am 24.09. von Venedig nach Patras übergesetzt. Einen Tag vorher problemlos bei Linos gebucht.

Der Tag vorher ist doch erst morgen. Heute ist der 22.9.

[Frank888]

4 Wochen Griechenland sind leider schon vorbei.
Sind jetzt auf der Anek Fähre Olympic Champion.
Wieder Glück gehabt und Fensterplaz bekommen und diesmal sind die Wetteraussichten besser als die Hinfahrt.
Es kommen noch einige Stationen bis es wieder nach Hause geht.
Fano und Gardasee und noch weitere.

[Billy1707]

4 Wochen Griechenland sind leider schon vorbei.
Sind jetzt auf der Anek Fähre Olympic Champion.
Wieder Glück gehabt und Fensterplaz bekommen und diesmal sind die Wetteraussichten besser als die Hinfahrt.
Es kommen noch einige Stationen bis es wieder nach Hause geht.
Fano und Gardasee und noch weitere.

Wenn Du nach der Fährüberfahrt eine ruhige Stelle suchst,
kann ich Dir den SP in Loreto bei Ancona empfehlen.

[heinz1]

Sollte es mich irgendwann nochmal nach Athen verschlagen, werde ich mir diesen SP anschauen:
https://greececamperstop.com/

Auf dem CP in Athen - Peristeri an der Ausfallstraße Richtung Korinth hatte ich zuletzt schlechte, unfreundliche Erfahrungen gemacht.

[heinz1]

Ich pendele nun ja schon seit 40 Jahren zwischen D bzw. I und GR hin und her, zuletzt sogar mehrmals pro Jahr, aber dass es Ende Dezember noch keine Fahrpläne für das nächste Frühjahr gibt, habe ich bisher noch nicht erlebt.

[Frank888]

Frohes Weihnachtsfest