Wer fährt schon ein echtes Elektro-Auto und wie sind eure Erfahrungen ?

[raidy]

Einen Verbrenner Neuwagen würde ich heute auch nie wieder ohne Standheizung kaufen.

Richtig, so eine Standheizung ist echter Komfort.
Nur hat kaum ein Verbrennerauto eine Standheizung, aber 100% aller E-Autos kann man legal heizen im Stand.

[Hans 7151]

Ach, noch ein Vorteil vom E-Auto: Man kann im Winter einfach die Heizung einschalten (geht bei jedem E-Auto, bei manchen sogar über das smartphone) und die Scheiben enteisen sich von selbst. Da kein Motor läuft der Abgase ausstößt darf man das auch. Gestern spät Nachts bei einen Besuch so gemacht, nachdem gefrierender Nebel einen dicken Eisfilm auf die Scheiben gelegt hat.

Eine technische Entwicklung ist hier im Forum an vielen vorbeigegangen. Es gibt auch Standheizungen in Verbrennerfahrzeugen. Das funktioniert super und ist auch erlaubt. Also kein Vorteil von einem E-Auto, auch kein Umweltvorteil weil derzeit der Strom nicht vom Dach kommt.

Grüße Hans

[raidy]

Es gibt auch Standheizungen in Verbrennerfahrzeugen.

Siehe meine Post zuvor, wurde wohl falsch verstanden. Klar gibt es auch diese, nur kaum ein Auto hat sie halt, und so kratzen fast alle an der Scheibe herum.
Und das dauernd gerne zitierte Umweltargument interessiert mich weder Pro noch Contra besonders.
Wieso sollte ein E-Auto zu 100% Umweltfreundlich sein? Ist es definitiv nicht, auch wenn die Werbung es gerne suggeriert.
Wieso kommt es eigentlich immer gleich zur Lagerbildung bei solchen Themen?

[Masure49]

Ach, noch ein Vorteil vom E-Auto: Man kann im Winter einfach die Heizung einschalten (geht bei jedem E-Auto, bei manchen sogar über das smartphone) und die Scheiben enteisen sich von selbst. Da kein Motor läuft der Abgase ausstößt darf man das auch. Gestern spät Nachts bei einen Besuch so gemacht, nachdem gefrierender Nebel einen dicken Eisfilm auf die Scheiben gelegt hat.

Eine technische Entwicklung ist hier im Forum an vielen vorbeigegangen. Es gibt auch Standheizungen in Verbrennerfahrzeugen. Das funktioniert super und ist auch erlaubt. Also kein Vorteil von einem E-Auto, auch kein Umweltvorteil weil derzeit der Strom nicht vom Dach kommt.

Grüße Hans

Servus Hans,
wenn ich mich recht erinnere kostet eine Standheizung in einem Verbrenner eine Stange Geld, so zwischen 1000,- € und 2000.- €,
im E Auto bzw. in meinem Hybrid ist sie serienmäßig,
da ist also nichts an vielen vorbeigegangen

[Hans 7151]

Wieso kommt es eigentlich immer gleich zur Lagerbildung bei solchen Themen?

Weil immer wieder als Pro e-Auto Unwahrheiten als Vorteil genannt werden und das e-Auto zur Rettung der Umwelt verpflichtend sein wird, sieht man doch daß es ab 2035 Verbrenner nicht mehr zugelassen werden dürfen. Jedoch derzeit weder Produktion noch Betrieb CO2 frei sind. Es wäre schon wenn es bei Tatsachen bleiben würde. Ich sehe es nicht als Lagerbildung sonder als gerade rücken der Tatsachen.
Grüße Hans

[Hans 7151]

Eine technische Entwicklung ist hier im Forum an vielen vorbeigegangen. Es gibt auch Standheizungen in Verbrennerfahrzeugen. Das funktioniert super und ist auch erlaubt. Also kein Vorteil von einem E-Auto, auch kein Umweltvorteil weil derzeit der Strom nicht vom Dach kommt.

Grüße Hans

Servus Hans,
wenn ich mich recht erinnere kostet eine Standheizung in einem Verbrenner eine Stange Geld, im E Auto bzw. in meinem Hybrid ist sie serienmäßig,
da ist also nichts an vielen vorbeigegangen

Oh Gott oh Gott, da kauft man sich für 50000€ +X € ein Auto und dann ist die Standheizung zu teuer. Wie ich schon woanders geschrieben habe, haben viele Autos Zuheizer weil die Abwärme nicht ausreicht den Fahrgastraum zu beheizen, eine Erweiterung zur Standheizung ist relativ günstig und einfach.

Grüße Hans

[raidy]

Jedoch derzeit weder Produktion noch Betrieb CO2 frei sind. Es wäre schon wenn es bei Tatsachen bleiben würde.

Sie sind sogar bei Weiten nicht CO2 frei.

Hier eine Aufstellung von Zahlen des Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit unter Verwendung des jetzigen Strommixes (nicht 100% Ökostrom):

( Quelle und weitere Infos)

Der Text in der Quelle zu lesen ist notwendig um die Tabelle zu verstehen.

Fazit: Ein E-Auto ist in der Gesamtbilanz Anfang deutlich schlechter, nach ca. 30.000km neutral, über die Gesamtlebensdauer deutlich besser, nie 0% CO2 und ich werte sogar "nie überragend besser".

[Anon27]

Ich habe in all meinen Verbrenner Firmenwagen, meist Benz oder VW, Standheizungen der beiden Marktführer gehabt. Oft hochpreisige Kühlkreisheizungen mit Fernbedienung oder/und App. Keine war störungsfrei.

Seit ich 2019 E Auto fahre, steige ich Sommer und Winter konstant in ein 20 Grad warm oder kühles Fahrzeug.

LG
Sven

[Capricorn]

Hatte auch immer Standheizung, vor allem für meinen Aufenthalt i.d. Bergen.

Nur..... dann wenn ich sie brauchte - so bei -20° ging sie nicht

- Batterie Fernbedienung schwach
- Autobatterie zu schwach
- zu wenig Sprit im Tank
- kein Empfang - Auto mehr als 100m entfernt

Die Probleme bin ich los mit dem Elektroauto

[Thomas04]

Hatte auch immer Standheizung, vor allem für meinen Aufenthalt i.d. Bergen.

Nur..... dann wenn ich sie brauchte - so bei -20° ging sie nicht

- Batterie Fernbedienung schwach
- Autobatterie zu schwach
- zu wenig Sprit im Tank
- kein Empfang - Auto mehr als 100m entfernt

Die Probleme bin ich los mit dem Elektroauto

Hallo Adrian,

das sind aber hausgemachte Probleme......

In meinem Fahrzeug hat die Standheizung immer funktioniert, wenn ich sie gebraucht habe und das auch in den Bergen.

[Austragler]

Oh Gott oh Gott, da kauft man sich für 50000€ +X € ein Auto und dann ist die Standheizung zu teuer. Wie ich schon woanders geschrieben habe, haben viele Autos Zuheizer weil die Abwärme nicht ausreicht den Fahrgastraum zu beheizen, eine Erweiterung zur Standheizung ist relativ günstig und einfach.

Grüße Hans

Ganz so einfach ist es leider nicht. Mein Mercedes B 180 CDi hat einen elektrischen Zuheizer, der läßt sich leider nicht zur Standheizung aufrüsten. Er funktioniert nur bei laufendem Motor.

[Variokawa]

Unser X3 Benziner hat so ein Standheizung, aber wird fast nie gebraucht. Für die Scheibe benutzen wir ein Windschutzscheibenabdeckung und gut ist. Meine Frau Arbeit ist 300 meter entfernt und ich gehe ab 12 Uhr zu Arbeit, bis dahin hat meistens die Sonne das Auto auf 20 Grad erwärmt

[Masure49]

Servus Hans,
wenn ich mich recht erinnere kostet eine Standheizung in einem Verbrenner eine Stange Geld, im E Auto bzw. in meinem Hybrid ist sie serienmäßig,
da ist also nichts an vielen vorbeigegangen

....... Wie ich schon woanders geschrieben habe, haben viele Autos Zuheizer weil die Abwärme nicht ausreicht den Fahrgastraum zu beheizen, eine Erweiterung zur Standheizung ist relativ günstig und einfach.

Grüße Hans

Ich kannte nur einen PKW Hersteller mit Zuheizer, es war meine 210er MB E Klasse, wurde aber nur kurze Zeit verbaut, nach einer Modellpflege Ende der 90er Jahre fiel der Zuheizer wieder weg, weil für MB zu teuer.
Wo steht denn , dass die Standheizung zu teuer ist, sie kostet(e) im Verbrenner immer zusätzlich Aufpreis, im E-Auto ist sie systembedingt gratis.

[Masure49]

Wie ich schon woanders geschrieben habe, haben viele Autos Zuheizer weil die Abwärme nicht ausreicht den Fahrgastraum zu beheizen, eine Erweiterung zur Standheizung ist relativ günstig und einfach.

Grüße Hans

Ganz so einfach ist es leider nicht. Mein Mercedes B 180 CDi hat einen elektrischen Zuheizer, der läßt sich leider nicht zur Standheizung aufrüsten. Er funktioniert nur bei laufendem Motor.

Das scheint aber einiges an jemand vorbeigegangen zu sein.

[Anon27]

Ich finde immer so lustig, wenn Leute schreiben, das man dieses und das nicht nutzt, braucht oder sonstwas.
Die Klimaanlage erzeugt Zug am Hals.
Die Standheizung ist zu laut.
Das Elektroauto hat ein zu langes Kabel...
Die Dusche im Wohnmobil ist eh zu eng...

Ich stelle mir die Foris hier mittlerweile als Geschöpfe in Baumwollshorts notdürftig gehüllt und sie schlagen sich selber den Rücken mit Reisigzweigen blutig.
Geißelung hieß das?

LG
Sven

[mopeto]

Standheizung mit Diesel oder halt die Wärmepumpe sind kaum zu vergleichen.
Die Wärmepumpe kann auch kühlen, das kann keine Standheizung.
Zudem ist die Wärmepumpe viel schneller.
Wenn ich mir in der Küche die Schuhe binde kurz bevor ich raus gehe sage Ich Alexe aktiviere die Belüftung im BMW.
Binnen paar Minuten ist die Kiste warm oder kalt und ich kann los.
Bei den Verbrenner hat das aufheizen schon mal 15 Minuten und länger gedauert jeh nach Außentemperatur.

[Hans 7151]

....... Wie ich schon woanders geschrieben habe, haben viele Autos Zuheizer weil die Abwärme nicht ausreicht den Fahrgastraum zu beheizen, eine Erweiterung zur Standheizung ist relativ günstig und einfach.

Grüße Hans

Ich kannte nur einen PKW Hersteller mit Zuheizer, es war meine 210er MB E Klasse, wurde aber nur kurze Zeit verbaut, nach einer Modellpflege Ende der 90er Jahre fiel der Zuheizer wieder weg, weil für MB zu teuer.
Wo steht denn , dass die Standheizung zu teuer ist, sie kostet(e) im Verbrenner immer zusätzlich Aufpreis, im E-Auto ist sie systembedingt gratis.

Nur mal 3 Fahrzeuge zunennen die in meinem Fuhrpark waren oder noch sind. Sprinter, A8, Renault Trafic,
Systembedingt Gratis heißt daß sie nicht gratis ist. beim E-Auto muß sie extra verbaut werden da es im E-Antrieb zuwenig Abwärme gibt. Ein Geschenk ist sie nicht.

Grüße Hans

[Hans 7151]

- kein Empfang - Auto mehr als 100m entfernt

Die Probleme bin ich los mit dem Elektroauto

Wie wird dann eine E-Auto Heizung aktiviert?

[Anon27]

Über Netz. Meinen Mazda kann ich von hier in Spanien in der geschlossenen Garage vorheizen zum Beispiel. Sitzheizung, Spiegel, Lenkrad, Front und Heckscheibe, alles über App oder Planung.
Meinen Eqc hätte ich sogar von hier aus aus der Garage rollen lassen können.


Klappt bei den E Autos wirklich einwandfrei.
Ich hab etliche getestet. Du bekommst die Befehle auch quittiert.

LG
Sven

[Capricorn]

- kein Empfang - Auto mehr als 100m entfernt

Die Probleme bin ich los mit dem Elektroauto

Wie wird dann eine E-Auto Heizung aktiviert?

über Handy App.....

bei den Verbrennern war's noch über den Schlüssel