Erfahrungen mit Liontron LifePO4

[Santana63]

Bernd,
gar nichts , eigentlich deutlich weniger.
Hatte ich schon öfter mal geschrieben,
außer wie in meinem Fall bei Nutzung mehrerer Akkus, da die einzelnen BMS,
oder besser die entsprechenden Apps eben nicht mehrere Akkus zusammen fassen können.
Deshalb nutze ich halt den Victron genau noch dafür, Gesamtfüllstand und Gesamtladung Entladung mal kurz zu Schauen bei Bedarf.
Für Leute wie Du mit einem Akku sind die inzwischen überflüssig, und auch vom Anzeige Umfang völlig überholt.

PS.
Unser YT Meister, WCS aus Goch hat ja bei seinen Luxusakkus ein Datenverbundsystem, wo man dann mit einer Anzeige auf alle verbauten zugreifen kann.

[<Anon1>]

Erste Erfahrungen in der Praxis mit der 200 Ah Liontron, lange Fernsehabende mit Licht und Heizung, mit einer Entladung auf etwa 80% am nächsten Morgen, werden bereits nach 60 bis 70 Kilometern Fahrstrecke über den Lade-Booster wieder vollständig aufgeladen. Echt Klasse, wie das funktioniert.

Die Batterie hat ja, wie oben festgestellt, eine ca. 10% höhere Kapazität (220.6 Ah) als angegeben, somit ist eine Entladung der 200 Ah bis nahezu 100% möglich.

Da staunt der Laie, und der Fachmann wundert sich... (nicht)

[Anon16]

Moin
Hat mal wer Messwerte von seinen LifePO4 Batterien bei den jetzigen Temperaturen?
Wäre mal interesant zu wiessen wie sie jetzt laden.
Gruss Armin

[<Anon1>]

Moin
Hat mal wer Messwerte von seinen LifePO4 Batterien bei den jetzigen Temperaturen?
Wäre mal interesant zu wiessen wie sie jetzt laden.
Gruss Armin

Hallo Armin, gestern über die App abgelesen, minus 5,5 Grad. Laden ist derzeit allerdings nicht erforderlich, wenn, dann würde ich die Heizung anmachen, denn das Technikfach ist beheizt.

Das Mobil wurde vor einer Woche nach einer Tour (Werkstatt) mit 100% geladen abgestellt.

[Anon16]

Danke Bernd
Hoffe auf noch mehr Info dazu
GrussArmin

[<Anon1>]

Heute Abend mal gemütlich im Mobil...

Die Batterietemperatur lag bei - 5,9 Grad, die Heizung lief 3,5 Stunden, das Unterflur liegende Technikfach wird ja mitbeheizt. Die Liontron Batterie hat sich in der Zeit auf + 6 Grad erwärmt, nach rund 5 Stunden auf + 9 Grad. Demnach wäre aufladen kein Problem.

[biauwe]

Keine Liontron Batterie, aber das BMS von JBD und dakann man auch dieses App verwenden.Nur zum gucken, nicht zum einstellen von Werten.
Und der Akku ist war und das im Winter.

[dereurafahrer]

Hallo
Derzeit geht nix da zu kalt,aber Entnahme geht natürlich. Sobald es wieder so um die Null Grad hat wird per Solar wieder geladen ,schon öfters so beobachtet
Gruß Timo

[biauwe]

Timo, Du hast noch eine alte App-Version.

Das ist der untere Teil bei mir.
Diese App koönte man auch für Liontron nehmen

[AndiEh]

Timo, Du hast noch eine alte App-Version.

Das ist der untere Teil bei mir.

Hast du mal einen Link zu deiner Version?

Gruß
Andi

[biauwe]

Hast du mal einen Link zu deiner Version?

Gruß
Andi

Andi, hab ich. https://wnsnty.xyz/entry/jbd-xiaoyang-s ... on#android

[<Anon1>]

Timo, Du hast noch eine alte App-Version.

Das ist der untere Teil bei mir.

Hast du mal einen Link zu deiner Version?

Gruß
Andi

In Google Play gibt es beide Versionen, hier die aktuelle:

[AndiEh]

Bernd, das ist ein Missverständnis.

Uwe meinte nicht die offiziellen Versionen, sondern die "Original" Versionen des BMS Herstellers. In denen kann man nicht nur mehr ablesen, als in denen von Liontron, sondern auch die Werte verändern, oder z.B. das entladen/laden selber abschalten. (soweit das Batterie BMS nicht gesperrt ist)

Und davon gibt es mehrere Versionen. ich hoffe mal, die neuste friert jetzt nicht mehr auf meinem Samsung dauernd ein.

Gruß
Andi

[dereurafahrer]

Danke für den Tipp,eine Frage bevor ich das mal installiere. Muss ich die originale zuerst löschen? Ist die andere App Passwortgeschütz?

Gruß Timo

[biauwe]

Danke für den Tipp,eine Frage bevor ich das mal installiere. Muss ich die originale zuerst löschen? Ist die andere App Passwortgeschütz?

Gruß Timo

Nein, aber es darf nur ein App aktiv sein!

[eknieh]

Hallo in die Runde, ich stehe jetzt kurz vor einer verbindlichen Bestellung eines Carado447
Leider sind zu 50000 € Grundkosten nochmal 25000 € Sonderausstattung dazu gekommen.
u.a. ein Wechselrichter der 2750 € kosten soll, weil der auf alle Steckdosen eingerüstet wird.
Ich habe 0 (null) technischen Verstand und frage :
wenn ich jetzt noch anstelle der Zusatzbatterie eine Liontron 12,8 volt 200Ah für 2000€ bestelle dann habe ich incl. der Solarzellen ca.
6500 -7000€ aufzuwenden. Braucht man sowas? Ist ja alles eine Frage der Nutzung aber für mich als Einsteiger , ohne Wintercamping in den ersten Jahren (wahrscheinlich)??? Muss das sein??? welche Alternative bietet sich an.
Danke im voraus
Uwe aus dem Ruhrpott

[Schwedenholly]

Hallo Uwe,
brauchen ist immer so eine Sache, meist geht es um „haben wollen“. Wir hatten schon mehrere Wohnmobile, in keinem einen Wechselrichter, wir haben keinen Fernseher mit und auch keinen Föhn. Kaffee wird gefiltert, schmeckt uns besser. Solar hatten wir meist drauf, jetzt haben wir das Hymer Smart Batterie System verbaut und erstmal auf Solar verzichtet. Die Vorbereitung liegt, jetzt schauen wir, wie wir damit klar kommen. Solar kann später nachgerüstet werden. Beim Wintercamping sind wir häufig auf Campingplätzen. Der aufgerufene Preis ist schon heftig.
Ich weiß, keine klare Antwort, aber vielleicht hilft es.
Grüße aus Herne
Jörg

[womocamper]

wenn ich jetzt noch anstelle der Zusatzbatterie eine Liontron 12,8 volt 200Ah für 2000€ bestelle dann habe ich incl. der Solarzellen ca.
6500 -7000€ aufzuwenden. Braucht man sowas?

Eindeutig nein.

Stellplätze haben in der Regel Stromsäulen, Campingplätze immer.
Einen 1500 Watt Sinus Wechselrichter für den Senseokaffee unterwegs kostet unter 200 €
Der ist schnell installiert.

Das was Dir da angeboten wird währe mir viel zu teuer.

[biauwe]

Hallo Jörg,

wir haben 2 Wechselrichter, kein sinus.
150 für eine Steckdose und kleine Sachen.
Und einen 1000 W mit Netzvorrangschaltung für alle Steckdosen.
Uns reicht das.

[<Anon1>]

Hallo in die Runde, ich stehe jetzt kurz vor einer verbindlichen Bestellung eines Carado447
Leider sind zu 50000 € Grundkosten nochmal 25000 € Sonderausstattung dazu gekommen.
u.a. ein Wechselrichter der 2750 € kosten soll, weil der auf alle Steckdosen eingerüstet wird.
Ich habe 0 (null) technischen Verstand und frage :
wenn ich jetzt noch anstelle der Zusatzbatterie eine Liontron 12,8 volt 200Ah für 2000€ bestelle dann habe ich incl. der Solarzellen ca.
6500 -7000€ aufzuwenden. Braucht man sowas? Ist ja alles eine Frage der Nutzung aber für mich als Einsteiger , ohne Wintercamping in den ersten Jahren (wahrscheinlich)??? Muss das sein??? welche Alternative bietet sich an.
Danke im voraus
Uwe aus dem Ruhrpott

Nein, das braucht man grundsätzlich nicht. Was willst du über den Wechselrichter betreiben? Wie wird sich dein Strombedarf entwickeln? Wie oft und wie lange willst du unterwegs sein? Fährst du auf Campingplätze oder willst du fern ab von Steckdosen reisen?

Mein Tipp wäre zunächst nichts davon zu ordern und erst mal Erfahrungen sammeln. Dann kannst du noch immer nachrüsten, auch wesentlich günstiger.