Rund um das Fahrrad

[walter7149]

gibt's bestimmt auch mit Fahrradhalterung:

Siehe # 318 !

[Anuzs]

Gude und Danke Euch allen. Alle Beiträge haben mir bei der Entscheidung sehr geholfen. Ich habe mich entschieden nun doch eine AHK nachzurüsten und meinen bestehenden Thule einzusetzen.

[Travelboy]

Hier mal ein leichtes E-Bike mit 14 kg!

https://de.fiido.com/products/fiido-air-carbon-fiber-electric-bike

[tztz2000]

Hier mal ein leichtes E-Bike mit 14 kg!

Ohne Schaltung.... das ist was für die Ebene!

Und viel Spass mit einer Supportadresse in Hong Kong.... über solche Bikes freuen sich die hiesigen Fachhändler ganz besonders.

Interessant zu wissen wäre auch, wo man die 24-monatige Garantie einfordern kann und wer das innerhalb welcher nützlichen Frist repariert.

[Austragler]

Wir -also meine ganze Familie- kaufen unsere Fahrräder ohne Ausnhamen beim nahen ZEG-Händler.
Ich fragte ihn mal wie er mit Leuten umgeht die Chinesenräder in seine Werkstatt bringen.
"Ganz einfach, ich repariere die wenn ich Teile bekomme. Ist ja mein Geschäft."
Gesunde Einstellung würde ich sagen.
Der Händler ist auch im Gebrauchtfahrradhandel aktiv.
"Da stehen zwei Chinaräder, die hab ich in Zahlung genommen, die Leute haben sich anständige Räder bei mir gekauft. Hätte ich die verprellt hätten sie keine neuen Räder bei mir gekauft."
Es kam grad ein LKW auf den Hof gefahren, mit ungarischem Kennzeichen. Er lud ca. ein Dutzend gebrauchte Fahrräder auf.

[Cybersoft]

Die Mercedes aus Finnland werden in Bremerhaven auch auf LKW von Volvo mit ungarischen Kennzeichen geladen. ...

Vielleicht gehen die Räder ja nach China ...

[Das Ziel ist im Weg]

Schöne Schlagzeile in der SZ:
"Zehn Prozent sind Idioten. 90 Prozent Vollidioten"
Natürlich gehts um Radrennfahrer oder Rennradfahrer

[raidy]

Schöne Schlagzeile in der SZ:

Ich finde rein gar nichts daran schön, wenn man 100% der Radfahrer zu Idioten erklärt und halte eine solche Aussage für eine Unverschämtheit. Allerdings kann ich wegen der Bezahlschranke der SZ den wirklichen Zusammenhang der Aussage nicht prüfen.
Ich habe das Gefühl, dass die Radfahrer außerhalb der Stadt wesentlich geordneter fahren als in den Innenstädten. Freiburg ist so ein Extrembeispiel, dort scheint Narrenfreiheit zu herrschen. Aber das ist eine Erfahrung und Empfindung von mir und nicht allgemeingültig.

[WuG]

wenn man 100% der Radfahrer

Man hat ja nicht "die Radfahrer" , sondern "Rennradfahrer" geschrieben.

Und dem kann ich z. T. etwas abgewinnen

Freiburg ist so ein Extrembeispiel, dort scheint Narrenfreiheit zu herrschen.

Sorry, auch da kann ich nicht mitgehen.
Wir waren erst Anfang Juli in Freiburg und sind auch mit den Rädern unterwegs gewesen.
Ich empfand das (Fahrradfahrerverhalten) als nicht negativ auffällig



Wolfgang

[raidy]

Auch dem kann ich nichts abgewinnen. So redet man einfach nicht mit- und übereinander.

[Masure49]

Schöne Schlagzeile in der SZ:

Ich finde rein gar nichts daran schön, wenn man 100% der Radfahrer zu Idioten erklärt und halte eine solche Aussage für eine Unverschämtheit. Allerdings kann ich wegen der Bezahlschranke der SZ den wirklichen Zusammenhang der Aussage nicht prüfen.
Ich habe das Gefühl, dass die Radfahrer außerhalb der Stadt wesentlich geordneter fahren als in den Innenstädten. Freiburg ist so ein Extrembeispiel, dort scheint Narrenfreiheit zu herrschen. Aber das ist eine Erfahrung und Empfindung von mir und nicht allgemeingültig.

Regensburg, Erlangen und vermutlich weitere grosse Universitätsstädte sind solche Extrembeispiel-Städte, wo die Radfahrer Narrenfreiheit geniessen, besonders in den jeweiligen Fussgängerzonen.
Da werden die Fussgänger, besonders die älteren Menschen, zum gejagten Freiwild.
Wer nicht schnell genug zur Seite springt, wird an - oder umgefahren und der schnelle Radler ist schneller weg, als sich der oder die Angefahrene umdrehen kann.
In Frankreich oder in Italien herrscht in den Fussgängerzonen Fahrverbot, auch für Fahrradfahrer, zumindest konnten wir es dort heuer wieder so beobachten

[Das Ziel ist im Weg]

Regensburg, Erlangen und vermutlich weitere grosse Universitätsstädte sind solche Extrembeispiel-Städte, wo die Radfahrer Narrenfreiheit geniessen, besonders in den jeweiligen Fussgängerzonen.

Die Ordnungsbehörden sind da ziemlich hilflos. Selbst wenn sie den Radfahrer anzuhalten versuchen, bekommen sie höchstens den Mittelfinger zu sehen. Ein Kennzeichen am Rad gibt es ja nicht. Die KI mit Gesichtserkennung könnte helfen, aber das würde wieder die Datenschützer auf den Plan rufen.

[Masure49]

So ist es, die Geister die sie riefen, als sie die Fussgängerzonen für Radfahrer frei gaben, werden sie nicht wieder los bzw. ist es ihnen egal. Zumindest ist es so in den Fussgängerzonen in der Regensburger Altstadt.

[Erniebernie]

Regensburg, Erlangen und vermutlich weitere grosse Universitätsstädte sind solche Extrembeispiel-Städte, wo die Radfahrer Narrenfreiheit geniessen, besonders in den jeweiligen Fussgängerzonen.

Die Ordnungsbehörden sind da ziemlich hilflos. Selbst wenn sie den Radfahrer anzuhalten versuchen, bekommen sie höchstens den Mittelfinger zu sehen. Ein Kennzeichen am Rad gibt es ja nicht. Die KI mit Gesichtserkennung könnte helfen, aber das würde wieder die Datenschützer auf den Plan rufen.

Ich denke es reicht schon ein kleines Kennzeichen, wie beim E- Scooter, da wird sich mancher Rennradfahren vielleicht überlegen, doch nicht über den Gehweg oder die rote Ampel zu fahren.
Früher oder später wird dies auch kommen. Denn nur so kann man diese Helden, die oft nur Ihren Trittrythmus im Kopf haben, habhaft werden.

[Kumopen]

So ist es, die Geister die sie riefen, als sie die Fussgängerzonen für Radfahrer frei gaben, werden sie nicht wieder los bzw. ist es ihnen egal. Zumindest ist es so in den Fussgängerzonen in der Regensburger Altstadt.

Peter, das von Dir zu Recht beanstandete Verhalten kommt aber zu einem Gutteil auch aus dem Mischmasch an Vorschriften und Beschilderung:
- die jüngeren Kinder müssen auf dem Gehweg fahren, ihre Eltern dürfen es eigentlich nicht, auch wenn sie die Kinder begleiten. Eigentlich ist das so nicht praktikabel, denn der Erwachsene ist dann doch arg räumlich vom Kind getrennt.
- es gibt Strecken, wo Radweg und Fussweg parallel geführt werden getrennt durch Linie oder unterschiedlichen Belag. Das geht dann über in einen schmaleren Weg ohne Trennung. Ist vermutlich ein reiner Gehweg, aber ein Schild gibt's nicht. Vermutlich müsste der Radler absteigen und schieben ....
- dann gibt's noch meinen absoluten "Lieblingsweg", den Gehweg mit Fahrradfahren erlaubt. Ich fürchte 80% der Verkehrsteilnehmer kennen den Unterschied zum "echten" Radweg nicht.
- und dann hammer halt noch die "Spezialisten":
die Eiligen brauchen die Gehwege, um schneller über eine (ampelgeregelte) Kreuzung zu kommen. Der Gehweg hilft roten Ampeln auszuweichen.
die "Ängstlichen", die grundsätzlich die Fahrbahn meiden, egal wie schmal der Gehweg ist. Der Fußgänger wird schon ausweichen ....

Du hast als ein Beispiel Erlangen genannt. Dort gibt es den Schlossgarten. Viele Wege, eher übersichtlich gerade. Fahrradfahren zu meiner Zeit verboten. Meiner Meinung nach könnte man dort gut radfahren, wenn man auf Fußgänger Rücksicht nimmt, d.h. nicht zu schnell fährt, schaut wer und was vor einem ist, wartet, auch mal absteigt etc.
Aber das ist wie mit den Wohnmobilisten: Ein gewisser Anteil Rücksichtsloser bringt die ganze Zunft in Verruf.

[Masure49]

So ist es Jürgen.
In der Altstadt von Regensburg, wo es garkeine Radwege gibt, herrscht das Recht des Stärkeren und das sind nun mal die Radfahrer, denen vor Jahren ein Bürgermeister, der längs keiner mehr ist, alle Fußgängerzonen geöffnet hat.
Die Bürgermeisterin, wirklich unfähig im wörtlichsten Sinne des Wortes, ist zu dem Amt gekommen, weil besagter Bürgermeister ins Gefängnis mußte und deshalb seines Amtes enthoben wurde.
Sie läßt alles so laufen, weil die Radfahrer größenteils die Wähler der Partei sind, die schon ihr Vorgänger vertreten hat.
Es ist zum heulen, verbunden mit der Hoffnung, dass bei den nä. Wahlen endlich wieder jemand auf den Bürgermeisterstuhl kommt, der bereit und in der Lage ist,
die Fußgängerzonen in der Altstadt von rasenden Radfahrern zu befreien.

[raidy]

Das blöde Kettenschutzblech,

ist zuerst mal ohnehin nur noch auch Kunststoff, was ja kein Fehler ist. Aber es mit mit zwei dieser Schrauben angeschraubt:

.

Bei einer Radtour sprang mir vorne die Kette ab (kleiner Holzstock hatte sich eingehängt). Die wieder drauf zu bekommen, war mit Kettenschutzblech fast unmöglich. Es war im Wald und ich hatte keinen so kleinen Torx-Schlüssel dabei. Als sie dann doch wieder drauf war, sah ich auch wie ein Ölfass.

Das hätte man auch besser machen können dachte ich, und habe eine Werkzeugfreie "Handschraube" gedreht:

. ----> EDIT:neue Version weiter unten.
(Da ist ein Tropfen Wasser auf der Schraube)

Einfach ein 8er Alu gerändelt, ein Loch durch mit Senkung und eine selbst schneidende Schraube kräftig eingedreht, die ich zuvor mit 2-Kleber versehen. Dann schwarz lackiert. Sollte mal wieder die Kette abspringen, so kann ich das Kettenschutz"blech" nun ohne Werkzeug schnell öffnen. Auf so was hätte der Hersteller aber auch selbst kommen können.

Und in Zukunft kommen mir auch zwei Dieselhandschuhe zum Zubehör!

Guten Morgen auch!

[custom55]

Das wäre für mich keine gute Lösung, weil ich öfters mal mit Jeans fahre. Und da hätte ich bedenken, daß sich das Hosenbein darin verfängt, mit evtl. schmerzhaften Folgen.

[raidy]

Das wäre für mich keine gute Lösung, weil ich öfters mal mit Jeans fahre. Und da hätte ich bedenken, daß sich das Hosenbein darin verfängt, mit evtl. schmerzhaften Folgen.

Ich denke du hast recht, danke für den Hinweis.
Die obere Schraube werde ich wohl nochmals als Flachrändelschraube "rund" machen.
Eigentlich wollte ich einen Mittagsschlaf machen, jetzt gehe ich wegen dir nochmals in die Werkstatt.

EDIT: Gemacht, lackiert, trocknet gerade, Bild später, nach Mittagsschlaf.
....schlaf....schlaf......
.
(Größenvergleich zum alten zu langen Stift)
Die neue ist viel kürzer, rund geschliffen, und hat eine sehr glatte UV-Harz Oberfläche.

....mehrfach getestet, da bleibt nichts mehr hängen.-Danke Jürgen-

[custom55]

Freut mich, das ich dir auch mal helfen konnte.

Hab mir schon Gedanken gemacht, ob du nicht mehr aus deinem Mittagsschlaf aufwachst