AdBlue auffüllen bzw. tanken

[Don2069]

Das der AdBlue Verbrauch beim Ducato ein Prozentsatz (typischerweise 5-6% beim Modell 7) vom Spritverbrauch ist, sollte sich wohl hier im Thema wohl mittlerweile rumgesprochen haben.

Bei mir ist aktuell keine AdBlue Tankstelle zum tanken - ja das ist praktisch. Und in Italien und auch der Schweiz hab ich bislang auch noch nie AdBlue aus dem "Hahn" bekommen. Und das es dort Tanken gibt die das haben ist sicherlich so, aber wie lange will ich rumsuchen. Also hilft nur mitnehmen im Kanister.

Jetzt aber zu meiner Frage: Hat jemand schon den Spezialtrichter von BGS ausprobiert (https://www.bgstechnic.com/de/catalog/category/list/id/415869/browseMode/dataset/pId/481100/page/22)?

Leider finde ich keine Anleitung und selbst YouTube hat kein Video dazu. Verhindert dieser das "Rumsauen"?
Grüße,
Don

[Luppo]

Ich denke, bei uns ist die Versorgung nicht besser als anderswo. Gefühlt haben doch viele Tankstellen ADB, auch im Ausland, Österreich, Slowenien, Kroatien, Italien, usw.
Bei uns, mittelgroße Stadt mit 55000 Einwohner, Benzinpreis-Blitz zeigt mir 6 TS mit ADB an.
Ich fahre allerdings immer nur zu einem Großmarkt wenige km, da kriege ich praktischerweise Diesel, ADB und LPG für die Gastankflasche.

[Haibike]

Hallo, ich habe mir den AdBlue-Einfüllschlauch von Hoyer für die Adblue-Kanister gekauft-funktioniert super.

[Peter & Gitti]

Warum der Motor bei Schaschel nicht anspringen will, wenn noch 12L drin sind ist jedoch unklar, denn auch wenn der Wagen sehr schräg steht, kann der Wert doch eigentlich nicht unter >0L Schwimmer-Maß fallen (also auf 0).
Das Fahrzeug verweigert doch erst den Start, wenn die Anzeige auf 0 fällt. Aber wenn der Schwimmer klemmt vielleicht doch?
Ist schon alles mit heisser Nadel gestrickt, aber ich weigere mich bislang, den AdBlue-Kanister mitzuschleppen...

Ich habe gehört, dass der Füllstand des Adbluetanks nicht mit einem Schwimmer, sonder per Ultraschallsensor dedektiert wird. Füllt man den Tank bis oben hin, kann (muss nicht) es dazu führen, dass der Sensor keinen Pegel im Tank messen kann und glaubt, dass er leer ist und die Freigabe zu Starten nicht erfolgt. Dies hat mir der Werkstattmeister bei Anholung unseres Mobils bestätigt. Leider kann man den Sensor nicht einzeln ersetzen, sondern der ganze Tank muss dann getauscht werden. Gibt es Youtube Videos zu! Vielleicht ist hier ein "Spezi", der dazu etwas sagen kann. Ich würde deshalb nur soviel nachtanken, dass der Tank nicht bis "unter die Decke" befüllt ist.

Gruß Peter

[DerTobi1978]

Zusammengefasst:
Vollkommen richtig. Am besten an der Säule AdBlue tanken und beim ersten Klick aufhören!

[Anon26]

20 Liter Adblue gehen beim Sprinter rein, die reichen gut 10.000km.
Tanke vor der Abfahrt der Reise an meiner Aral und bisher mußte ich noch nie nachtanken unterwegs.

Beste Gruesse Bernd

[kai_et_sabine]

Beim Ducato 6D BJ 21 kommt die erste Warnmeldung für AdBlue nachfüllen übrigens wenn ca. 1/3 raus ist. Also noch nicht einmal ein 10l Kanister passt dann rein zum nachtanken.

Spannenderweise ist bei ~2/5 raus die Warnung erst mal wieder weg. Mal sehen, wann wieder eine (und was für eine) kommt. Bis dahin haben wir einfach mal einen 10l Kanister dabei.

Wahrscheinlich stammt die Programmierung noch aus den Zeiten, wo es nur an wenigen Tankstellen AdBlue gab.

gruss kai & sabine

[robbie-tobbie]

Gerade die Tage das erste Mal mit meinem neuen Womo die Warnmeldung bekommen - Neufahrzeug, allerdings Modelljahr 2024, stand in der Ausstellung. Noch Ducato 8, Euro6d. Laufleistung bei der Meldung: ca. 3.500km... da gingen etwas über 10l an der Tanke (Shell) rein, zum "günstigen" Preis von 1,55€/l

Direkt danach einkaufen, da standen 10l-Kanister für 9,95€. Mehr als 50% Preisunterschied ist schon krass.

Egal, aber 2,85l / 1000km finde ich schon nicht wenig. Übrigens keine Ahnung, wie groß der AdBlue-Tank ist.

[Ragu]

ca. 3.500km... da gingen etwas über 10l an der Tanke (Shell) rein, zum "günstigen" Preis von 1,55€/l
....da standen 10l-Kanister für 9,95€. Mehr als 50% Preisunterschied ist schon krass.
Egal, aber 2,85l / 1000km finde ich schon nicht wenig. Übrigens keine Ahnung, wie groß der AdBlue-Tank ist.

Der Tank hat 19 Liter, die erste Meldung kommt bei ca, 50% Füllstand, ist normal...
Und zu den Preisen...
Bei einem 70.000-Euro-Wohnmobil ist es natürlich völlig nachvollziehbar, dass man sich über 5,55 € AdBlue-Mehrkosten empört. Schließlich summiert sich das in nur 440 Tankfüllungen schon auf ein ganzes Campingfrühstück...

[robbie-tobbie]

Bei einem 70.000-Euro-Wohnmobil ist es natürlich völlig nachvollziehbar, dass man sich über 5,55 € AdBlue-Mehrkosten empört.

Klar, da hast Du natürlich Recht. Aber ich hab mir die Kiste auch zusammen sparen müssen. Obwohl mein Vorname Robert ist, bin ich nicht DER Roooooobert (Geißen). Als Normalverdiener dauert das schon etliche Jährchen. Und zu verschenken hab ich nix. Da geb ich das Geld tatsächlich lieber für ein gutes Essen aus

[DerTobi1978]

Ich kanns nachvollziehen.
Bei AdBlue sind ja schon kuriose Preise am Markt:
An der Tanke habe ich schon so ziemlich alles zwischen 0,90 EUR und 1,60 EUR gesehen. Und nicht an der BAB.
Aldi aktuell 5 l Kanister zu 4 EUR.
Das empfinde ich dann schon auch als Abzocke und dreist.

[Luppo]

Bei einem 70.000-Euro-Wohnmobil ist es natürlich völlig nachvollziehbar, dass man sich über 5,55 € AdBlue-Mehrkosten empört. Schließlich summiert sich das in nur 440 Tankfüllungen schon auf ein ganzes Campingfrühstück...

Ihr frühstückt für 2442 Euro?
Na da kannst klar 5 Euro zum Fenster raus schmeißen.
Ich hebe sogar einen Cent auf der Straße auf, obwohl ich viele Millionen davon auf dem Konto habe.
Verrückt oder?
Zum Thema:
Ich schaue 2 mal im Jahr ins Fahrtenbuch, wann ich das letzte Mal getankt habe und fülle an der Tanke nach. Einmal passen 9 ltr. rein, das andere mal 11 ltr.
Die Warnanzeige hatte ich noch nie. Ich meine gelesen zu haben, die kommt das erste Mal bei 2500 km Reichweite.

[Ragu]

Ihr frühstückt für 2442 Euro?

Nein – so luxuriös ist es dann doch nicht!
Aber bei den aktuellen Campingplatzpreisen kommt man da ja fast hin. Wir bleiben lieber beim Kaffee und Croissant – und sparen das AdBlue an der Säule.
Das war übrigens der Preis fürs Frühstück nach 1,5 Millionen Kilometern. Wir rechnen halt langfristig.

[Hans 7151]

Gestern an der Raststätte Feucht 1, 56. Ist übertrieben. Im 1000ltr. Tank bezahl ich 50 Cent.

Grüße Hans

[manni63]

Momentan bietet Aldi-Süd AdBlue für 3.99€ / 5l Kanister an

[Billy1707]

Duc 8 - 6 final - Bj. 22

Ich habe im Display, unten in den Rundinstrumenten, links die Dieselanzeige und
rechts die ADB Anzeige. Beide haben 9 Striche oder Leuchtdioden für den Füllstand.

Die gelbe "du sollst Nachfüllen" Leuchte kommt mit 2 Strichen (auch beim Diesel).
Der Verbrauch liegt eher bei 3-4% als bei 5-6%.

Das Nachtanken ist ja einfach und ich erledige das mit Diesel tanken an der Tanke,
meist wenn noch 3 oder 4 Striche da sind. Oder eben beim nächsten mal.
Dauert halt, oder LKW Knopf.
Meist tanke ich 10-12 L. Reicht dann locker für 3.000 km.

Kanister hab ich auch schon rein geschüttet.
Den ersten Kanisterinhalt habe ich zu 20 % auf den Hallenboden gesaut.
Nun hab ich 30cm Halbzoll Gartenschlauch mit Haushaltstrichter.
Sollte entspannter laufen.

Das teuerste an der Tanke war mal 1,15 €/L.

(Montag bei Aldi zugeschlagen, 5L für 4€).

[Wernher]

Gestern an der Raststätte Feucht 1, 56. Ist übertrieben. Im 1000ltr. Tank bezahl ich 50 Cent.

Grüße Hans

Darfst du so viel anhängen?

[kai_et_sabine]

Die gelbe "du sollst Nachfüllen" Leuchte kommt mit 2 Strichen (auch beim Diesel).

Bei unserem Ducato 6D kommt bei 60% Füllstand die erste Warnmeldung. Bei 40% Füllstand dann die Meldung 'nach 600km kann der Wagen nicht mehr gestartet werden'.

Wahrscheinlich programmiert zu/für eine Zeit, als AdBlue nur auf dem Mond oder so verfügbar war.

Das nervt, weil wenn die Meldung kommt, können wir halt keine 10l nachfüllen. Sondern 2.4l laufen über - oder so.

Wir hoffen, dass es dafür noch ein Update gibt, denn das ist eher nervig.

gruss kai & sabine

[SaJu]

Ich oute mich mal als Laie beim ID3, dem Yaris und dem Duc hatte ich noch keine Berührung mit Adblue. Im dem verbotenen Buch empfiehlt Mercedes den Kanister und die Tankflache. Natürlich vom Mercedes Dealer. Die haben wohl einen Füllstop. Das wird auch beim tanken an der Zapfsäule erwähnt. Geht das problemlos oder muss man etwas besonderes beachten. Zb 60 Sekunden warten vor dem starten, überfüllen usw.

[Sherlock]

Uns hatte man geraten, an der Zapfsäule AdBlue zu tanken, um ein überfüllen zu vermeiden.
Es soll vorkommen, das ein randvoller Tank zu Problemen führen kann weil der BC trotz vollen Tank vor begrenzter Reichweite warnt.
Wenn der BC jetzt anzeigt, dass der AdBlue Tank nur noch zur Hälfte gefüllt ist, schauen wir entspannt nach einem vernünftigen Preis an der Tanke und füllen nach, bis die Zapfpistole abschaltet.

Funktioniert bisher problemlos.