HELP - Gasfilter Duocontrol gehen nicht auf/ab

[Luxman]

Ich hab heute versucht die Gasfilter der Duocontrol zu kontrollieren bzw. zu tauschen.
Lasche/Knopf nach unten gezogen und nach links drehen.
Nix geht nicht mal mit Gewalt.

Ist das bei Euch auch so?
Ich will jetzt - noch - nicht mit der Zange ran.

Nettes Detail am Rand der linke Gasfilter zeigt mit dem Knopf nach HINTEN und man kommt kaum ran.

Beste Gruesse Bernd

[SaJu]

Hallo Bernd,

das hört sich nach dem neuen mit dem Pad an. Den habe ich auch. Ich habe auch gerade noch einmal in die Bedienungsleitung geschaut und überlegt wie es beim letzten Mal war. Also bei mir ging das ohne Probleme. Den Schnappschieber nach unten drücken und gedrückt halten. Dann die Filtertasse nach Links drehen und ich hatte den "Topf" in der Hand.

[Sellabah]

Bernd...Du bist ein Spielkind. Das ist ein Wohnmobil, das feuerrote Spielmobil sieht anders aus.

Die gucken das bei der Gasprüfung schon nach. Bloss nicht noch mit einem Bunsenbrenner versuchen das Gewinde zu erweitern.
Mein Mobil ist von 4/19. Da ist nix. Ich hab noch nie irgendwann mal was an der Gasanlage gemacht.

Mach Dir keine Sorgen.

LG
Sven

[Luxman]

Bernd...Du bist ein Spielkind.

Eher Kontrollfreak - das weiss ich - ich hasse Ueberraschungen z.B. im Urlaub das die Gasanlage nicht mehr geht und ich bei minus 5 Grad mit eingeforenen Pfoten die Gasfilter wechseln muss.

Jedenfalls hab ich einen 10er Pack dabei fuer alle Faelle.

Und dann ist da meine unstillbare Neugier ich hab schon als Kind Eisenbahntrafos aus dem 5 Stock geworfen weil ich das Teil anders nicht auf bekommen habe - denn wie Dinge funktionieren die ich nutze das MUSS ich wissen sonst hab ich keine Ruhe.
Mich auf andere zu verlassen das fällt mir extrem schwer.
Ich wuenschte ich haette diese Gelassenheit - irgendwie fehlt sie mir noch bei Fuchur noch vertraue ich ihm nicht.

Hoffe nach ein paar Reisen werde ich ruhig so wie bei unserem Wohnwagenurlauben.

Hab den Filter aufbekommen - man muss die Lasche ziehen und dann den Topf nach oben druecken dann geht es ganz leicht.

Aber wie funktioniert der Filter?
Das PAD faellt nach unten in den Topf und dann??
Ich hatte jetzt als Akademiker erwartet dass der Filter - er hat so einen schicken Rand - auf dem Topf sitzt.
Aber er ist drin und die Heizung läuft wieder auf Gas.

Beste Gruesse Bernd

[Anon11]

Hab den Filter aufbekommen - man muss die Lasche ziehen und dann den Topf nach oben druecken dann geht es ganz leicht

sorry... den konnte ich mir jetzt nicht verkneifen!

[Luxman]

Mach Dir keine Sorgen.

Und ich machte mir keine bis ich auf der Truma Webseite nachlas: haett ichs mal gelassen.

Der Truma Gasfilter der neuen Generation mit schwarzem Gehäuse verfügt über einen Ölabscheider, der Ölpartikel ausfiltert, die als Aerosole mit dem Gasstrom mitgerissen werden.
Die Ölpartikel tropfen am Ölabscheider nach unten ab und werden von einem speziellen Filterpad aufgenommen.
Dieses Pad müssen Sie beim schwarzen Truma Gasfilter bei jedem Flaschenwechsel tauschen.

Häh?
Bei jedem Flaschenwechsel ich glaub es hackt.

Beste Gruesse Bernd

[Lucky10]

Zum Öffnen muss der Filter drucklos sein!
Betreffende Flasche schließen und Schlauch von der Flasche abmachen.
Nun geht's mit Linksdrehung.
Die Filtertasse kann in zwei, um 180° versetzte Positionen eingesetzt werden.

[Snowpark]

Hatte noch nie ohne Duocontrol, mit Ölpartikel Probleme.
Ist das eine Besonderheit der Duocontrol?
Wo kommt das Öl her?

[<Anon1>]

Dieses Pad müssen Sie beim schwarzen Truma Gasfilter bei jedem Flaschenwechsel tauschen.

Häh?
Bei jedem Flaschenwechsel ich glaub es hackt

Ups, ich habe durch die schwarzen Dinger schon zig Flaschen, bzw. GPL durch gejagt. Noch nie den Filter gewechselt.

[Sellabah]

Ich fahr ja einen Youngtimer Porsche seit 7 bis 8 Jahren und lass mich da schon zu gewissen Beutelschneidereien hinziehen. Aber irgendwann sind Grenzen erreicht.
Eine Gasflasche tausche Ich, aber eine Religion mach ich da nicht draus.
Niemals hab ich jemals einen Gasfilter gewechselt oder Probleme wegen Krümel im Gas gehabt.
Notfalls fliegt der Mist raus. Das Hobby zieht mir schon so genug Kohle aus der Tasche.

LG
Sven

[WoMoFahrer]

Hallo Bernd, Du musst auch keinen Filter wechseln, weil Du keine Tauschflaschen hast.

[DerTobi1978]

Ich habe auch das Padsystem und lasse immer meine eigenen Flaschen nachfüllen. Hab sporadisch mal die Filter getauscht aber die sahen immer aus wie vor dem Wechseln

Ich denke meine Wechselbemühungen werden dann weiterhin nachlassen. Komisches System....

[Luxman]

Zum Öffnen muss der Filter drucklos sein!
Betreffende Flasche schließen und Schlauch von der Flasche abmachen.
Nun geht's mit Linksdrehung.

Hans,
TOP
Genau das wars.
Ich hatte die Flasche raus genommen um zu pruefen ob sie wirklich leer ist und um besser ran zu kommen.
Dabei ging der Filter ganz easy raus.

DANKE!!

Beste Gruesse Bernd

[womocamper]

Gasfilter, was ist das ?

Habe in meiner 40 jährigen Camperzeit, davon 11 Jahre LPG mit Tankflasche, noch nie einen Filter für Gas besessen.
Alle Geräte haben sich immer gefreut über das Gas

Ich habe das immer für eine klevere Geschäftsidee gehalten

[Felisor]

Ich habe das immer für eine klevere Geschäftsidee gehalten

Eine clevere Geschäftsidee wäre es, die Filter nicht zu verkaufen. Mein Nachbar hat in 3 Jahren jetzt schon 2 Druckminderer gebraucht, weil die verölt waren. Der tankt übrigens auch gerne mal an der Autogas-Tankstelle.

[fernweh007]

Mein Nachbar hat in 3 Jahren jetzt schon 2 Druckminderer gebraucht, weil die verölt waren. Der tankt übrigens auch gerne mal an der Autogas-Tankstelle.

Da setze ich eine verölte Monocontrol dagegen .... 3 Monate nach Neukauf, garantiert mit Tauschflasche
Danach einige Jahre nur "Autogas-Tankstelle" ... ohne Problem (wie wohl fast alle Autogastanker hier)

Im derzeitigen WoMo Tankflasche (Sommer wie Winter) mit Filter, die aber noch nie was rausgefiltert haben .... auch ohne Verölung

[Seewolfpk]

Dieses Pad müssen Sie beim schwarzen Truma Gasfilter bei jedem Flaschenwechsel tauschen.

Diese Geschäftsidee hatten die auch schon bei den noch teureren Einsätzen des Vorgängermodells.
Da war nach 3-4 Flaschenwechsel tatsächlich eine Flüssigkeit unten im Behälter. Diese entsorgt und die Filter ausgespült und weiter ging es.
Im Zuge einer Garantieaktion bekam ich dann die schwarzen Filter eingebaut. Die Pads sind bei Flaschenwechsel schnell kontrolliert.
Bisher habe ich keine Veranlassung zu wechseln. Billiger sind sie aber allemal und Ersatz ist an Bord.

[TomL]

Das Hobby zieht mir schon so genug Kohle aus der Tasche.

Die kosten nicht viel. Die Pads sind etwa so groß wie die Kaffee-Pads von einer Senseo-Maschine (die darfste allerdings NICHT dafür verwenden (Achtung: extra Hinweis für Sven *lol*). Je nachdem, wo ich die Gas-Flasche getauscht habe, guck ich da auch eben kurz rein. Hier bei mir am Ort war noch nie ein Problem damit, aber andere Quelle, ggf. im Ausland, da guck ich mir beim nächsten Wechsel eben das Pad an... wenn die Flaschen eh draußen sind. Das ist ruckzuck gemacht und man kanns am besten mit der Ölkontrollle vergleichen, eben Messstab raus, draufgucken, wieder reinschieben... oder ggf. das Pad wechseln, wenns schmierig ist. Ich denke, die modernen Heizungen, bei mir isses die Truma 6 Combi, sollte man schon vor 'irgendwas' im Gas schützen... schaden wirds sicher nicht.

@luxman, bei mir geht das eigentlich auch ganz einfach... allerdings sind dann die Flaschen noch draußen, alles also drucklos.

jm2c

[Snowpark]

Hatte noch nie ohne Duocontrol, mit Ölpartikel Probleme.
Ist das eine Besonderheit der Duocontrol?
Wo kommt das Öl her?

Jetzt wiederhole ich nochmal meine Frage:

Wo kommt das Öl her?

[Felisor]

Wo kommt das Öl her?

Aus der Gasflasche. Flüssiggas ist ja nichts anderes als ein Erdölprodukt. Wenn beim Raffinieren nicht sauber gearbeitet wird, kommen halt auch Bestandteile mit rein, die bei Raumtemperatur und Umgebungsdruck nicht gasförmig werden.