Austragler hat geschrieben: ↑Mo 15. Nov 2021, 18:27
Wenn man besser rankäme an das Zahnriemengedöns würde ich es selber machen.
Es ist eine Heidenarbeit,dazu eine rechte Sauerei.
Solche Sachen kann eine gute Werkstatt besser machen,
weil die Leute das regelmäßig machen und auch das entsprechende Werkzeug haben.
Ich habe es vor 3 Jahren bei der Fa. Eichenseer, Professionalpartner in Beratzhausen machen lassen.
Guter Preis und bis heute alles bestens.
Wer glaubt, dass Volksverteter das Volk vertreten,
der glaubt auch, das Zitronenfalter Zitronen falten"
TI Dethleffs Advantage T 6701 All Inn, < 4,25 t, EZ.03.2014, 148 PS mit Comfortmatik
Austragler hat geschrieben: ↑Mo 15. Nov 2021, 14:23
Ja, hin und zurück ca. 1100 Kilometer, das lohnt sich nicht.
Hallo, Franz
Solltest Du doch zu Mario fahren,kannst Du anschließend ganz in der Nähe die Grube Fortuna besichtigen,ehemaliges Eisenerzbergwerk,es geht runter bis auf die 150 m Sole,dort geht es mit der Grubenbahn vor Ort,es werden die Geräte vorgeführt.Wetzlar erhält das aus dem Bergwerk abgepumpte Wasser hervorragender Qualität,dabei besteht eine richtige Symbiose.Direkt neben dem Bergwerk gibt es ein Feldbahnmuseum,es werden auch Fahrten mit Feldbahnen angeboten.Nicht weit weg in Braunfels gibt es einen Tierpark und ein Schloß,dessen Besichtigung sich lohnt.Die Kristallhöhle in Kubach ist ebenfalls sehenswert,ist aber nur was für Leute,die körperlich Fit sind!
Du siehst,es lohnt sich mal in unsere Gegend zu kommen,ich selbst wohne nur 50 km entfernt.
Gruß Arno
Arno,
deinen Vorschlag werde ich gerne aufgreifen, aber nicht mehr in diesem Jahr. Und extra hinfahren wegen des Zahnriemenwechsels lohnt sich wirklich nicht. Vielleicht frage ich doch bei meinem Ducato Professional Freundlichen. Ich rechne jedoch damit dass er mindestens 850 Euro verlangt und das werde ich nicht zahlen. Nicht, dass ich es ihm nicht gönnen würde, aber wenn es andere für € 410,-machen können- da ist für mich was faul.
Dann lasse es doch im Frühjahr machen, auf paar 1000 km und paar Monate kommt es echt nicht drauf an.
Da sind Sicherheiten drin...
Und wenn der aktuelle Riemen nix taugt oder die Rolle bzw. die Lager, dann wäre das Lager schon lange fest und der Riemen schon lange gerissen. Kann dir natürlich keine Garantie geben, aber ruf doch einfach mal den Wendt an und bespreche das mit ihm ob es nicht auch im Frühjahr reicht.
Bevor ich 850 Tacken für den Riemenwechsel ausgeben würde...Klammerbeutel gepudert?
Ach noch was. So kommt es ja zu den Preisen, es wird bezahlt was verlangt wird und nicht was es tatsächlich kostet.
Ich hatte meinen letzten ZR- Wechsel selber gemacht.
Habe einen Nachmittag gebraucht. Erster ZR-Wechsel am Ducato, wenig Plan, immer mal wieder das Netz bemüht etc.
Wenn das ein versierter Schrauber macht, ist das in 2h durch.
So zahlt der Kunde einen Horror Stundenlohn bei Preisen um die 1000.-€
2h mal 100.-€/h plus ZR-Satz aus dem Zulieferumfeld, deshalb kommt Mario auch zu solchen Preisen.
Aber den Glaskasten muß man ja auch mitkaufen.
Austragler hat geschrieben: ↑Di 16. Nov 2021, 22:33
... Vielleicht frage ich doch bei meinem Ducato Professional Freundlichen. Ich rechne jedoch damit dass er mindestens 850 Euro verlangt und das werde ich nicht zahlen. ...
Mach das ruhig mal. Ich habe letztes Jahr für den Wechsel etwa 750 Euro beim hiesigen Fiat-Händler bezahlt. Vorgabe war Zahnriemenwechsel und falls notwendig auch gleich die Wasserpumpe wechseln. War nach deren Aussage aber nach Sichtprüfung nicht notwendig.
Warum geht man nicht mit dem Angebot vom Mario (auch Fiat Professional) zu seinem hiesigen und knallt es dem Wucherer auf den Tisch? Faktor 2, geht's noch?
Ich meine, Wetzlar ist ja nun nicht tiefste Provinz? Oder Polen?
Mann, Mann, ihr seid doch alle selbst schuld wenn die Preise so hochgehen, ihr bezahlt doch die Scheixxe ohne zu Murren.
Agent_no6 hat geschrieben: ↑Mi 17. Nov 2021, 08:35
Warum geht man nicht mit dem Angebot vom Mario (auch Fiat Professional) zu seinem hiesigen und knallt es dem Wucherer auf den Tisch? Faktor 2, geht's noch?
Ich meine, Wetzlar ist ja nun nicht tiefste Provinz? Oder Polen?
Mann, Mann, ihr seid doch alle selbst schuld wenn die Preise so hochgehen, ihr bezahlt doch die Scheixxe ohne zu Murren.
Ich zahle es nicht, weder mit noch ohne Murren. Schon beim letzten Wechsel vor 7 Jahren hatte ich die Diskussion mit dem Meister als er mir damals € 650,- in Aussicht gestellt hat und auch berechnet hat.
Ich hielt ihm den Ausdruck mit einem Angebot von weniger als € 400,- vor die Nase. Seine Antwort: Dann fahr halt da hin, bei uns kostet es 650.
Deswegen die zeitige Frage hier im Forum.
So kommst du mal aus Bayern raus und über den Weißwurstäquator.
Unsere Reisen führen uns seit Jahren in Gegenden nördlich des Weißwurschtäquators.
Sogar an der Weinstraße waren wir schon mehrmals.
Gell, da schaugst ?
„Eine Villa italienischer Art, nur für die schöne Jahreszeit bestimmt und in des Königreichs mildestem Teil“ – diesen Wunsch verwirklichte sich König Ludwig I. von Bayern (1786 – 1868) mit Schloss Villa Ludwigshöhe bei Edenkoben.
Billy1707 hat geschrieben: ↑Mi 17. Nov 2021, 11:06
Wenn jetzt 800 - 850 € verlangt werden ist dies sicher eine normale Preissteigerung.
Grüße Billy
So habe ich das auch gesehen, mein Verständnis ist jedoch verflogen als ich gelesen habe dass es eine offizielle Fiat Professional Werkstatt in der Nähe von Wetzlar für € 410,- macht.
Beim Hinterhofpfuscher lasse ich die Arbeit nicht machen.
2 bis 3 Stunden kommt gut hin bei Mario, da wird aber auch jeden Tag ein Zahnriemen oder auch 2 gemacht. Mein Womo kam um 8 in die Werkstatt war dann um 11 fertig. Ölwechsel war auch noch dabei.
2 bis 3 Stunden kommt gut hin bei Mario, da wird aber auch jeden Tag ein Zahnriemen oder auch 2 gemacht. Mein Womo kam um 8 in die Werkstatt war dann um 11 fertig. Ölwechsel war auch noch dabei.
Kann ich trotzdem nicht verstehen daß andere Werkstätten mal eben den Preis verdoppeln.
Wenn ich einen Fliesenleger beauftrage, Fliesen zu legen, kann er mir doch auch nicht den doppelten Stundenlohn verrechnen, weil er nur 2 Fliesen am Tag klebt.
Etwas anderes wäre es, würde ich das bei myhammer ausschreiben, der Heimwerker kommt und sagt er braucht ne Stunde länger, dafür verlangt er nur nen Bruchteil an Stundenlohn.
800.-€ für nen ZR-Wechsel, geht's noch?
Überlegt doch mal wer das bezahlen soll? Der einfache Angestellte oder Arbeiter? Die spinnen doch langsam.
wenn der einfache arbeiter für 70k ein womo kaufen kann, dann musz er halt auch 800 ocken für den zr kalkulieren - oder ne andere werke suchen.
der (conti-)zr-satz für meinen 2,3er daily (gleicher motor wie der duc) kostet runde 140 (netto) + 2,5h a 80€ (netto), insgesamt also ca. 400 brutto.
wenn noch die wapu dazu, nochmal 130 + 0,5h.
Es doch unbestritten dass die Werkstattkosten immer undurchsichtiger werden. Es bleibt jedoch jedem Wertkstattinhaber selber überlassen wie er welche Handgriffe kalkuliert. Es gibt bei den meisten Autoherstellern Vorgaben für fast alle Arbeiten, an diesen kann sich der Wertkstattbetreiber orientieren, er muß aber nicht.
Besonders auffällig ist es bei Unfallschäden an Autos. Was da zusammengeschreibselt wird wenn zum Bezahlen eine Versicherung herhalten muß ist schon bemerkenswert !
Vor über einem Jahr hat ein Zeitgenosse beim Öffnen seiner hinteren rechten Tür eine Kerbe in das Blech der Beifahrertür meines Autos gehauen. Die erste Reaktion: Das war ich nicht, das war schon vorher, das kann ich gar nicht gewesen sein!
Und fuhr von dannen.....
Wir hatten die Nummer notiert und fuhren zur Polizei. Der Beamte hatte keine Lust eine Anzeige aufzunehmen und empfahl uns den Schaden der Versicherung des Verursachers zu melden, wie das geht hat er uns erklärt, wir machten das so, wenn auch widerwillig.
Die Abwicklung gestaltete sich relativ einfach.
Ich ließ ein Kostenangebot von einer Lackiererei erstellen und eines vom Dellendoktor.
Die Lackiererei hätte ca. € 1300,- verlangt, der Dellendoktor berechnete knapp 800 Euro, die Versicherung hat das akzeptiert und ich ließ den Schaden vom Dellendoktor beheben, war mir lieber als spachteln, schleifen und lackieren. Es musste zwar die Beifahrertür ausgebaut werden, nach knapp 3 Stunden war der Schaden behoben, absolut unsichtbar, perfekt. Eine weitere Parkdelle wurde noch mit beseitigt.
800 Euro für 3 Stunden Arbeit.....boah ey, würde die Jugend dazu sagen.
Die Versicherung hat gezahlt und hat sich bedankt dass ich die billigere Variante gewählt hatte. Und € 30,- Kostenpauschale hat man mir auch bezahlt.
Wäre interessant gewesen was der Dellendoktormeister verlangt hätte wenn ich den Schaden selber hätte zahlen müssen. Garantiert weniger als die Hälfte, denke ich mal.
Ist aber südlich des Weißwurstäquator und ehemals bayrisch! 
