Reisemobiltreff

Sellabah hat geschrieben: ↑Do 29. Jul 2021, 08:35

Die Hand sollte das Lenkrad bei 12:00 gut umgreifen können, was aber beim Transporter nicht realisierbar ist.
Da sitzt Du immer im Grunde zu nah vorm Steuer.

Einspruch Euer Ehren. Ich damit absolut keine Probleme.

MobilLoewe hat geschrieben: ↑Do 29. Jul 2021, 08:41

Einspruch Euer Ehren. Ich damit absolut keine Probleme.

Da sieht man, wie schwierig es ist, Sitzpositionen zu finden.

Bernd ist ein Silberrücken, ich bin ein Orang Utan.

LG
Sven

Sellabah hat geschrieben: ↑Do 29. Jul 2021, 09:06

ich bin ein Orang Utan.

Im Stehen die langen Arme bis zum Knie ?

Sellabah hat geschrieben: ↑Do 29. Jul 2021, 09:06

Da sieht man, wie schwierig es ist, Sitzpositionen zu finden.

Nö!

Naja, ich hab immer Probleme in Autos die richtige Position zu finden.
Deswegen ist elektrisch und Sitzmemory bei mir Pflicht bei der Bestellung normalerweise.
Laesst sich auch feiner einstellen waehrend der Fahrt als die mechanische Verstellung.
Mein Problem ist das mein Arme etwas kuerzer als Norm sind - merke ich auch bei Hemden und Pullovern die ich choppe an den Aermeln.
Daher muss ich den Sitz naeher ran fahren als es mir fuer die Beinhaltung lieb waere.

Beste Gruesse Bernd

Dann vielleicht das Lenkrad ganz zum Armaturenbrett und hoch.

LG
Sven

Luxman hat geschrieben: ↑Fr 30. Jul 2021, 09:42

Naja, ich hab immer Probleme in Autos die richtige Position zu finden.
Deswegen ist elektrisch und Sitzmemory bei mir Pflicht bei der Bestellung normalerweise.
Laesst sich auch feiner einstellen waehrend der Fahrt als die mechanische Verstellung.
Mein Problem ist das mein Arme etwas kuerzer als Norm sind - merke ich auch bei Hemden und Pullovern die ich choppe an den Aermeln.
Daher muss ich den Sitz naeher ran fahren als es mir fuer die Beinhaltung lieb waere.

Beste Gruesse Bernd

Lass die Frau fahren!

Chief_U hat geschrieben: ↑Fr 30. Jul 2021, 12:17

Lass die Frau fahren!

Die faehrt nicht mit solchen Autos, tut sich schon mit Touareg schwer wenn sie mich vom Flughafen abgeholt hat nach Langstreckenfluegen.
Sie hat Probleme die Geschwindigkeit und den Abstand anderer Autos einzuschaetzen.

Wir fahren dann meistens rechts und lieber km lang hinter einem LKW her weil sie nicht einschaetzen kann per Spiegel wie weit ein Auto weg ist auf er linken Spur dann lieber nicht raus - obwohl wir einen Seitenwarner drin haben.

In Baustellen aehnlich sie hat Probleme wirklich ruhig geradeaus zu fahren.
Irgendwie zappelt es immer ein bischen am Lenkrad weil sie meint sie waere zu weit links oder rechts.

Nachts ist es ganz schwierig da hat sie Probleme mit der Blendung.

Sie weiss das sie keine begnadete Autofahrerin ist, deswegen faehrt sie selbst mit ihrer B Klasse ungern Autobahn.


Beste Gruesse Bernd

Luxman hat geschrieben: ↑Fr 30. Jul 2021, 09:42

Daher muss ich den Sitz naeher ran fahren als es mir fuer die Beinhaltung lieb waere

Welche Beinhaltung ist Dir denn lieb?
Kommst Du deswegen nicht mit den Armen ans Lenkrad oder mit den Füßen nicht an die Pedale?

Sprinter ist nicht für alle!

Wechsle mal die Basis.

Lucky10 hat geschrieben: ↑Fr 30. Jul 2021, 13:02

Kommst Du deswegen nicht mit den Armen ans Lenkrad oder mit den Füßen nicht an die Pedale?

Doch kein Problem mit 182cm.
Ich sitz mit den Beinen gerne etwas weiter weg.

Meine Touareg R Line Sitze im Sprinter das waers.

Beste Gruesse Bernd

Moin
Ich habe mir fürs Wohnmobil einen Sitz auf Mass anfertigen lassen,der ist jetzt im LKW.
Diese Sitze werden auf die jeweiligen Fahrzeuge ,Fahrzeugführer,Gewicht,Grösse angepasst,
mit Tüv und Abnahme ,das kostet allerdings,mit allem Schnickschnack.
Eine gute Adresse da für ist Autositze Nobis in Bad Wildungen.