Reisemobiltreff

Travelboy hat geschrieben: ↑Sa 5. Mär 2022, 14:01

Für die Alarmanlage braucht es nur einen dünnen Draht an die Deckenleuchte im Fahrerhaus und eine kräftige Tröte,
dann kommt zumindest bei öffnen der Türen schon mal ein Alarm und eine SMS aufs Handy.

Wie aufwendig ist es den GPS Tracker einzubauen.....?
Ich schrecke immer von den ganzen anschliessen ab....

Travelboy hat geschrieben: ↑Fr 4. Mär 2022, 20:29

Ich hab seit 8 Jahren den GPS Tracker TK103B,
kann vie lzuviel,
ich nutze ihn nur zur Ortung (sendet mir bei Anfrage die GPS Daten auf Google Maps) und als Alarmanlage.

Hab dafür eine SIM mit einem 1 Euro/Monat Vertrag.

Grüß Dich Volker,
ist Deine sim card eine reine Daten sim, Anbieter ?

Sendet der Tracker immer den Standort oder nur wenn er über
die Fernbedienung scharf geschaltet ist ?

Schönen Abend für Euch.

Die SIM ist für Daten und Telefonie,
der Vertrag ist von Klarmobil, nennt sich HandySpartarif und kostet 1 €/Monat, da ich den Tracker ohne Trackersoftware offline (also ohne Provider und Fahrzeugverfolgung) betreibe fallen nurSMS-Kosten von 0,09 c/Standortabfrage oder Alarmmeldung an.

Und der Standort (Betriebszustand) kann jederzeit abgefragt werden, auch wenn der Alarm nicht scharf geschaltet ist.

Zum Einbau:
ich verrate nicht wo ich den versteckt habe, der braucht ja nicht viel Platz, kann quasi in jedes Losch versteckt werden.
Nur für Alarm braucht der Tracker ein Impuls/Kontakt, entweder ein +12V oder eine Masse, kann man sich aussuchen, ich hab die Masse genommen, da die Türkontakte für die Innenleuchte so geschaltet werden und da bin ich einfach mit drauf gegangen.
OK - dann braucht er wenn er auch lärm machen soll eine (oder mehrer) Sirene oder Horn, ich hab davon 2 verbaut, eins direkt über dem Fahrersitz - wenn da mal einer die Tür aufmacht bekommt er gleich eins auf den Kopf und eine unter dem Fahrzeug, damit auch die Nachbarn ihren Spass haben.
Die GSM und GPS Antennen haben lange Kabel und können so an die optimale Position verlegt werden.
Ansonsten braucht der Tracker nur noch die 12V der Bordbatterie.

Schwimmbutz hat geschrieben: ↑Sa 5. Mär 2022, 14:00

Tobi, wo planst du den Tracker zu verbauen?

Ich stehe auch kurz vor der Anschaffung. Überlege aber noch über den richtigen Einbauort.
Wie wäre es im Cockpit, unter diesem kleinen Fach über dem Beifahrerairbag.
Wird die Plastikabdeckung wohl den GPS-Empfang behindern?

Ich habe meine Aufbaubatterie unterm Sitz. Da werde ich den auch irgendwo platzieren….

Ich habe den Alko "Cobblestone" aus Dänemark. Bei mir muss die Technik simpel und zuverlässig sein, und das ist dieses Ding. Ein verschweißter Kunststoffblock 64×64×23mm, eben ein kleiner "Pflasterstein". Keine Knöpfe, Schalter oder Dioden die defekt gehen können. Die Hochleistungsbatterie hält einige Jahre. Die eingebaute Simcard erlaubt 4000 Tracks. Ich habe in 26 Monaten ca. 1200 Tracks verbraucht, das Ding sendet mir jeden Abend eine Mail mit meinem Standort. Es gibt verschiedene Modi, im Live Tracking gibts alle 15 Minuten eine Mail. Einfach in der App anmelden, zum aktivieren kräftig schütteln, im Womo versteckt verstauen, das wars. Keine Montage, keine Installation, keine Stromversorgung. Wenn das Ding nach einigen Jahren seinen Dienst einstellt wird es entsorgt und ich kümmere mich um neue Technik oder auch nicht. Das Gerät gibts auch bei anderen Dealern, zum Teil auch etwas günstiger.

https://store.alko-tech.com/de-de/diebs ... er-1732934

Ich habe da schon einige Orte zum Verbau indentifiziert.

Hinter der Truma, auf der anderen Seite am Wassertank.

Ich werde eine Karte vom Netzclub einsetzen, da sind 200mb/Monat lte Daten kostenfrei.

Jetzt brauche ich nur noch das richtige Gerät.

auf-reisen hat geschrieben: ↑Sa 5. Mär 2022, 15:47

Wie aufwendig ist es den GPS Tracker einzubauen.....?
Ich schrecke immer von den ganzen anschliessen ab....

Es kommt drauf an, für welchen Du Dich entscheidest. Ich habe einen akkubetriebenen von PAJ: ALLROUND Finder
Den kannst Du im Prinzip überall im Mobil platzieren, solange er dort noch Empfang für die SIM hat. Du musst ihn dann halt ab und an per USB aufladen. Damit wäre dann keinerlei Verkabelung notwendig. Wenn das Fahrzeug nicht bewegt wird, hält bei mir der Akku ohne Aufladung auch bei sehr kalten Temperaturen sicherlich mind. 5-6 Wochen, eher länger. Im Urlaub/wenn Du unterwegs bist, ist diese Zeit natürlich kürzer, da er dann ja die Fahrstrecken aufzeichnet. Wenn die Akkuladung zur Neige geht, bekommst Du eine Benachrichtigung.

Ich habe das Gerät mit dem im Zubehör von PAJ erhältlichen Spannungswandler gekauft und den direkt an eine Dauer-Leitung angeschlossen, dazwischen noch einen Schalter platziert. Wenn der Akku geladen werden muss, schalte ich mit dem Schalter einfach die Stromversorgung bis zur Vollladung ein.

Ich würde den an Dauerplaus anschließen, anschließend im Versteck versenken und dann mehr oder wenig vergessen. Die Truma hat ja immer Spannung, denke der Ort ist nicht schlecht.

Bitte beachten das die Profis unter den Dieben Geräte verwenden die den GSM Sende / Empfang stören /unterdrücken. Aus diesem Grund habe ich ein gut sichtbares Gerät im Amaturenbrett mit 2 Antennen verbaut und ein Outdoorhandy am Dauerstrom weit weg vom Fahrerbereich verbaut. Ich nutze auch die Netzclub Sim Karte 200MB Kostenfrei.

Kurt

Welche Software nutzt Du auf dem Handy?

Lookout im Handy
zum verfolgen, Motor abstellen etc. gps.my-gps.org
Die Software informiert mich sollte das Womo den eingestellten Bereich verlassen etc.

Kurt hat geschrieben: ↑Sa 5. Mär 2022, 20:35

..Motor abstellen..

Wie funktioniert das?

Gruß
Andi

AndiEh hat geschrieben: ↑So 6. Mär 2022, 00:01

Kurt hat geschrieben: ↑Sa 5. Mär 2022, 20:35

..Motor abstellen..

Wie funktioniert das?

Gruß
Andi

Würde mich auch interessieren.

Fest verbunden mit dem Fahrzeug habe ich nichts. Hab nur einen Sender, der über Satellit geht. Über nen Link sieht man die Position auf der Karte. Nachteil: Auto wird geklaut, das Ding wird halt auch geklaut und erstmal ausgeschaltet. Vorteil: kann das Ding an den Gürtel hängen und habs beim Wandern, Radfahren mit dabei. Passiert was, kann ich Hilferuf absetzen.

Das Relais für Die Diesel einspritzpumpe kann deaktiviert werden. Beide Geräte sind im Fiat System mit eingebunden und können bei Bedarf das Relais ausschalten. Mittels des Festeinbau kann ich auch hören was im Womo vorgeht und kann auch kommunizieren. Da die Profis aber das GSM Signal unterdrücken können würde das nicht mehr funktionieren.

Kurt hat geschrieben: ↑So 6. Mär 2022, 07:58

Beide Geräte sind im Fiat System mit eingebunden und können bei Bedarf das Relais ausschalten.

Du hast das Handy an das Fiat System angebunden?

Gruß
Andi

Kurt hat geschrieben: ↑So 6. Mär 2022, 07:58

Das Relais für Die Diesel einspritzpumpe kann deaktiviert werden. Beide Geräte sind im Fiat System mit eingebunden und können bei Bedarf das Relais ausschalten. Mittels des Festeinbau kann ich auch hören was im Womo vorgeht und kann auch kommunizieren. Da die Profis aber das GSM Signal unterdrücken können würde das nicht mehr funktionieren.

Wieder mal was für Juristen.

Ist zwar dein Motor. Aber abschalten ohne zu wissen, in welcher Situation das Fahrzeug ist. Wenn da ein paar Leute drauf gehen, es muss ja nicht gleich der Dieb alleine sein, knifflige Frage.

AndiEh hat geschrieben: ↑So 6. Mär 2022, 00:01

Kurt hat geschrieben: ↑Sa 5. Mär 2022, 20:35

..Motor abstellen..

Wie funktioniert das?

Gruß
Andi

Beispielsweise mit dem GPS Tracker, den ich oben bereits angegeben habe. Der hat u.a. ein Relais dabei, dass ich dann, wenn es in den Steuerkreislauf des Dieselstopp Ventiles eingebunden wurde, per Handy schalten.
Gruß Hajo

Ebi hat geschrieben: ↑So 6. Mär 2022, 10:40

Kurt hat geschrieben: ↑So 6. Mär 2022, 07:58

Das Relais für Die Diesel einspritzpumpe kann deaktiviert werden. Beide Geräte sind im Fiat System mit eingebunden und können bei Bedarf das Relais ausschalten. Mittels des Festeinbau kann ich auch hören was im Womo vorgeht und kann auch kommunizieren. Da die Profis aber das GSM Signal unterdrücken können würde das nicht mehr funktionieren.

Wieder mal was für Juristen.

Ist zwar dein Motor. Aber abschalten ohne zu wissen, in welcher Situation das Fahrzeug ist. Wenn da ein paar Leute drauf gehen, es muss ja nicht gleich der Dieb alleine sein, knifflige Frage.

Ich weiß ja wo das Fahrzeug ist und kann so bei Bedarf entscheiden. Bisher Gott sei Dank nie gebraucht. Ist halt nur eine Möglichkeit.

AndiEh hat geschrieben: ↑So 6. Mär 2022, 09:32

Kurt hat geschrieben: ↑So 6. Mär 2022, 07:58

Beide Geräte sind im Fiat System mit eingebunden und können bei Bedarf das Relais ausschalten.

Du hast das Handy an das Fiat System angebunden?

Gruß
Andi

Das Handy dient nur der Ortung, kann aber via Bluetooth auf den Tracker zugreifen der wiedrum kann das Relais ansteuern.