Reisemobiltreff

So ich bin jetzt wie empfohlen ca. 3Km Luftlienie von dem SP weg auf dem Parkplatz des CP auf der anderen Seeseite.
Ergebnis: unverändert, Handy Neustart, alles ohne Erfolg
jetzt lade ich gerade diese App runter.

I'm Beitrag Nr 1 steht,
Ohne landstrom an der Batterie 0v.
Wie soll denn da ein wechselrichter Spannung liefern.
Wurde der FI schutzschalter schon geprüft.....?

Dann muss wohl der Fachmann dran.

LG Horst

Sorry vielleicht habe ich mich etwas umständlich ausgedrückt.

unser 230V System wird über eine NVS am Wechselrichter umgangen, deshalb haben wir bei Landstrom 230V

Nicht direktüber den Wechselrichter sorry mein Fehler, bin etwas durcheinander sehe wir müssen unseren Kurzurlaub hier beenden.

Horst, les mal alles durch.

Christian hat schon Recht.
Da könnte ein böser Bub unterwegs gewesen sein.

Das 4 oder 5 Batts auf einem SP gleichzeitig ausfallen,
wäre ein 8er im Lotto.

Mal abwarten ob er mit der overkill reinkommt.

Für mich klingt das eher, mit eingeschaltetem WR.......
E Heizung über Nacht in Betrieb und Ausfall vom Landstrom = Batterie leer.
Das gibt meine Glaskugel aus.
LG Horst

Die app steht seit 5 min. auf waiting for...........

bildschirm dunkel

Mach mal Handy aus und dann alles neu starten.

das habe ich doch schon bestimmt 10 mal auch gerade

hwhenke hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 14:36

E Heizung über Nacht in Betrieb und Ausfall vom Landstrom = Batterie leer.

Bei Landstrom sind 14V an den Polen, wenn die Batterie Strom aufnehmen würde wäre an der Stelle was um die 13,5V oder weniger.

Geh mal zu deinem Nachbar mit der Liontron und probier das Gleiche mit der overkill solar.

paule hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 13:40

weil einige deiner Nachbarn das gleiche Problem haben, vermute ich eine hochfrequente Störung durch einen Baukran oder etwas Ähnliches.

Kannst du das mal technisch erklären?

Gruß
Andi

So bin jetzt wieder auf dem SP in Füssen die Kollegen sind auch noch ratlos.

Durch was können unsere Batterien nun zerstört worden sein?

Es gibt hier auch anscheinend Lipobesitzer haben die anderen rausgefunden die nicht betroffen sind.
Warum nur ein paar? oder doch spannungsspitzen in unseren Ladesäulen=

okay ich mache mich jetzt auf den Weg zum nächsten Baumarkt eine Batterie kaufen.

manch einem anderen ist es zu schwierig hier die batterie zu wechseln, und fahren weiter.
Gut das ich an die Batterie gut drankomme, kaufen ne Bleibatterie.
trotzdem danke hier für die hilfe.

Grüßle
Theo

Für mich hört sich das an, als wären die BMS der Lifepo4 Batterien kaputt/ohne Funkion.

Dafür spricht, dass es nur Lifepo4 Besitzer getroffen hat.

Wie das aber möglich ist....keine Ahnung.

Gruß
Andi

Das glaube ich nicht ... Ein Störung im 2.4Ghz ist möglich, ein "Spaßvogel" der die Overkill nutzt, Fehlbedienung, Spaßvogel im Forum, und und ...
Die Angaben sind ja nicht gerade ausführlich...

Hier mal eventuelle Möglichkeiten ein gesperrtes BMS wieder aufzuwecken.

KLICK

Gruß
Andi

Theo11 hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 14:53

Warum nur ein paar? oder doch spannungsspitzen in unseren Ladesäulen=

Kann nicht sein, die 230V haben nichts mit den 12V zu tun. Dann müste als erstes das EBL hopps gehen, das BMS sperrt den Ladezweig bei über 14,7V.

Ich vermute immer mehr das hier ein böser Bube unterwegs war.

Doraemon hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 15:30

Ich vermute immer mehr das hier ein böser Bube unterwegs war.

Vielleicht hat dieser böse Bube die Abschalttemperatur auf ....sagen wir mal 20° gestellt.

Gruß
Andi

AndiEh hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 15:32

Vielleicht hat dieser böse Bube die Abschalttemperatur auf ....sagen wir mal 20° gestellt.

Alles ist möglich, aber dann sollte man immer noch ins BMS reinkommen, hier ist es so das nichts mehr geht.

Was noch bleibt ist mit Landstrom über einen längeren Zeitraum zu laden und zu hoffen das sie wieder aufwacht.