Reisemobiltreff

RüBi hat geschrieben: Mi 6. Nov 2024, 22:12
Hallo Laurenz, da hat jemand mächtig rumgebastelt.
Bei meinem Eura von 2012 war es so, wie von "Kuschelteddy" beschrieben. Frischwasserzulauf über den großen Stutzen, der bei Dir garnicht angeschlossen ist und den schwarzen Stutzen an der Aussenwand.
Weiss mit Kabel gleich Füllstandssensor. Hinten der blaue Abgang Saugschlauch für aussenliegende Druckpumpe.
Der normale transparente "Gardenaschlauch" gleich Entlüftung bzw. Überlauf. Sieht aber auf dem Foto ziemlich hingebastelt aus.
Einfach mal Deckel abschrauben und schauen ob da nicht doch jemand eine Tauchpumpe reingebastelt hat und den transparenten Schlauch als Zulauf umgebaut hat?
Viele Grüsse Rüdiger

ich schaue morgen mal rein und gebe weitere Infos. Ich hoffe das ist nur irgendwie abgeschaltet und noch funktionsfähig. Ja habe das Wohnmobil so geerbt und kannte es zuvor nicht. Daher keine Ahnung was da gebastelt wurde

Wenn Du der "Bastler" mit der fehlenden Frischwasserleitung bist, dann tippe ich mal auf eine Druckpumpe am Ende der blauen Leitung!
Den Schlauch den Du da ausgebaut hast, bekommst Du übrigens am besten mit einer kleinen Flaschenbürste sauber.
Das Ding sah damals bei mir auch "sehr unappetitlich" aus.
Wenn Du einen Doppelboden hast, sitzt die Druckpumpe, wie von Ina schon beschrieben, irgendwo in der Nähe des Tanks im Doppelboden.

ich schaue morgen mal und mache weitere Bilder.

Er hat schon einen Doppelboden, vor der Bank, siehst auf dem Bild den Rahmen davon. einfach mal aufmachen

So sieht das dann aus https://www.obelink.de/shurflo-trailking-7l-druckpumpe-87436.html?utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=19694068979&utm_id=146327633259&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAxKy5BhBbEiwAYiW--6XmcvU8SQlaZBHxsrG1dv9lUxv0JCwycFLEss_DWzMweaBzgFk8-BoClUkQAvD_BwE

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Kennt sich wer im Raum Frankfurt am Main mit Wasserpumpen in nem Ford Eura Mobil aus?

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