Reisemobiltreff

AndiEh hat geschrieben: Sa 8. Feb 2025, 19:44

Rainsen hat geschrieben: Sa 8. Feb 2025, 16:04

Deshalb habe ich den Link eingefügt, ist ein Auslaufmodell.

Hast du mal geschaut, ob die Maße der neuen Büttner Wechselrichter auch passen würden?
die schreiben auf ihrer Homepage irgendwas von kompakter als die meisten anderen.

Gruß
Andi

Ja sind leider größer

Ich glaube nicht, dass es Wechselrichter mit 1.600 bis 2.000 W gibt, die mit einer Batterie unter den Sitz passen. Irgendwoher muss doch die Leistung und Kühlung des Wechselrichters kommen und dafür ist nun mal Größe entscheidend.

Ich hab auf Grund der Größe auch nur einen 1500W Wechselrichter unterm Sitz verbaut. Reicht mir aber vollkommen. Und mit "Zuwachs" rechne ich in meinem Alter auch nicht mehr.

Südschwede hat geschrieben: Mo 10. Feb 2025, 20:04

Ich hab auf Grund der Größe auch nur einen 1500W Wechselrichter unterm Sitz verbaut. Reicht mir aber vollkommen. Und mit "Zuwachs" rechne ich in meinem Alter auch nicht mehr.

Welchen hast du denn verbaut ?

Leider verspricht Fritz Berger mal wieder mehr als er halten kann, der Büttner ist immer noch bestellbar aber nach Mail Anfrage wo meine Lieferung bleibt, kam nur "er ist nicht mehr lieferbar," na hoffe ich bekomme mein Geld schnell wieder!

Diesen hier.

Ich habe meinen Wechselrichter auch hinter dem Sitz plaziert. Es ist ein Solartronics mit 1500W reine Sinus.

@südschwede sieht gut aus.

Ich habe mir einen xenteq mit 2000 watt bestellt. Bin mal gespannt ob ich den unter bekomme.
Werde berichten.

sonic hat geschrieben: Di 11. Feb 2025, 16:14

Ich habe meinen Wechselrichter auch hinter dem Sitz plaziert. Es ist ein Solartronics mit 1500W reine Sinus.

20240620_152242.jpg

Hinter dem Sitz will ich nur im Notfall machen, gefällt mir nicht so gut.

Rainsen hat geschrieben: Do 13. Feb 2025, 21:38

Hinter dem Sitz will ich nur im Notfall machen, gefällt mir nicht so gut.

Der WR ist bei mir auch unter dem Sitz verbaut - die Batterie dafür allerdings nicht. Hab allerdings das Glück, dass die Einbau-Situation bei mir relativ günstig ist, Entfernung Batterie / WR keine 40cm.

Nachteil: WR unter dem Sitz, wenn viel Leistung abgefordert wird: das Gebläse ist hörbar. Vorteil: sehr gute Belüftung unter dem Sitz. Das heißt, im Normalbetrieb ist das Teil nicht hörbar. Klar, wenn die Senseo brummt oder die Heißluft-Friteuese, dann läuft der Lüfter volle Pulle. Allerdings sind die Kaffeemaschine und die Friteuese deutlich lauter als der Lüfter, der geht dann quasi unter

WuG hat geschrieben: Mi 5. Feb 2025, 16:41

.... Ich wollte - irgendwann - die anmailen und nachhaken. Vielleicht ist in 2 Wochen auch jemand von denen - der etwas weiß - auf der free in München.


Wolfgang

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Rainsen hat geschrieben: Mi 5. Feb 2025, 17:41

OK dann muss ich nicht weiter danach suchen.
Danke schön.

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Bulltron hat nach einiger Zeit doch noch geantwortet - Hat sich aber dann für mich erledigt .... siehe nachfolgend
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Mail Anfang:
Von:info@bulltron.de

An: wug.xxx@xxx.xxx

Betreff: AW: Wechselrichter

Guten Tag,
die Wechselrichter und Wechselrichter mit Netzvorrangschaltung werden Ende Mai verfügbar sein.
Die Wechselrichter-Ladegeräte Combis im späten August.

Datenblätter und weitere Informationen werden sie schnellstmöglich auf unserer Website finden.

Mit freundlichen Grüßen
Ihr BullTron Team
Mail Ende:


Wolfgang

So habe fertig
Ich habe eine Bulltron 165ah und den xenteq 2000 watt Wechselrichter unter dem Beifahrersitz vom Ducato bekommen.
Danke an alle die mit Rat geholfen haben.

Hast Du Fotos gemacht, könnte anderen helfen, die mal zu sehen.

Habe das vorhandene Alublech etwas geändert.

Ganz schön eng geworden. Passt das am Ende noch mit der Abwärme des Wechselrichters?
Bei längerem Betrieb laufen die Ventilatoren bei meinem Wechselrichter sehr häufig.

Wurde der "Sicherungsschalter" unter Last auf Wärmeentwicklung getestet?

Jenseits der 40A hatte ich da schon eine deutliche Wärmeentwicklung und habe es gegen einen echten Trennschalter getauscht.

300A über eine M6 Schraube, und dann noch auf einem Holzbrett, ganz schön mutig. Wie schon gesagt, bei dem Teil unbedingt die Temperatur überprüfen. Und das Brett sollte trotzdem raus.

Mir bereitet die gesamte Installation etwas Bauchweh, angefangen bei der Befestigung und der Position des WR, die Verkabelung an den Polen und dann noch die Kabelquerschnitte.

Ich würde das nochmal überdenken und versuchen anderes zu lösen.

Die Gurtbänder und die Polsterung sehen abenteuerlich aus. Kannst du den WR nicht auf eine Blech schrauben und das an das Sitzgestell?

Ausserdem gehen einige +Kabel von der Batterie weg, aber ich sehen nur eine Sicherung¡¡¡

Absicherung muss man dort nur das Kabel zum WR. Die serienmäßige Sicherung zum EBL wird auf der Sitzvorderseite sein.