Reisemobiltreff

Mach das
Wir sind ja auch alles nette Leute hier im Forum

AndiEh hat geschrieben: Mi 25. Jun 2025, 18:17

AndiEh hat geschrieben: Mi 25. Jun 2025, 17:38

OK, ....dann korrigiere ich mich, bei vielen.
Ich habe es auch beim Originalpost korrigiert.

Gruß
Andi

Weil ich die komplette Abschaltung seltsam fand, habe ich mir mal die (eine) Anleitung vom Globebus T6 von 2018 heruntergeladen.
Hier wird beschrieben:

"9.11.2 12-V-Hauptschalter
Der 12-V-Hauptschalter (Bild 187,18) schaltet das Panel und die 12-V-Versorgung
des Wohnraums ein und aus.
Ausnahme: Heizung, Sicherheits-Ablassventil, Grundlicht (Beleuchtung im Ein-
gangsbereich) und Eintrittstufe bleiben betriebsbereit."

Im Kapitiel für die verschiedenen Dometic Kühlschränke wird beschrieben, dass der 12V Hauptschalter nicht die Stromversorgung zum Kühlschrank unterbricht.

Anbei ein paar Screenshots von der Anleitung.





Gruß
Andi

So muss mich auch Korregieren,
Heizung läuft wenn am Panel 13 V aus ist aber der Kühlschrank Thetford 3000 Serie ist aus.
Eingangsbeleuchtung und Treppe funktionieren.

Fällt der Strom auch aus, wenn Du im gleichen, schnellen, zeitlichen Abstand wie beim Spülen am WC einen Wasserhahn öffnest und schliesst?

Falls ja: Pumpe näher untersuchen
Falls nein: Schalter / Taster WC Spülung näher untersuchen

Ggf. jemanden mit Stromkenntnissen hinzuziehen (Du schreibst, dass Du da eher unsicher bist)

Viel Erfolg!

PROBLEM GELÖST
Nachdem alle Anschlüsse und Sicherungen geprüft wurden, kam mein Händler auf die entscheidende Idee (und stellt bitte keine Fragen, ich versteh nur Bahnhof ): Er musste ein Relais mit Diode einbauen, ab Werk ist ein normales Relais drin. Jetzt passts. Danke nochmals allen für die Unterstützung!!!!

Hallo Hedwig.
Sorry, habe dein Anliegen leider erst jetzt gelesen. Sonst wäre schon längst eine Diode verbaut. Dein Problem war die Induktionsspannung eines zusammenbrechen den Magnetfeldes (entweder Wapu oder Magnetschalter der Toilette). Du hast quasi beim erneuten Einschalten den Stromkreis geschlossen als der Magnetschalter gerade abfiel. Dieser gab die induzierte Spannung (weit über 12V) ins Bordnetz um die Sicherung ansprechen zu lassen. Die Diode lässt beim Abfallen des Magnetfeldes den Strom direkt vom Minuspol zum Pluspol und die Spannungsspitze ist weg. Es war also nichts wirklich kaputt. Eine Zündspule im KFZ arbeitet nach demselben Prinzip.

Gruß

Wo befindet sich das Relais und habe ich das in meinem Roadcruiser auch?