Reisemobiltreff

albertuingrid hat geschrieben: So 12. Dez 2021, 16:39

Mit dieser App brauchst Du nicht mehr Staubsaugen.
Discharge und Charge funktionieren bei mir einwandfrei.

Sinnlose Mühe.

Übrigens Achtung: Wenn ein Port (z. B. Laden) abgeschaltet ist und dann ein hoher Entladestrom durch z. B. Wechselrichter gezogen wird, brennen die Leistungsstufen durch, da in der Regel die BMS als "Common Port" verkauft und die Bypass-Dioden am MosFet dann zu heiss werden.

Travelboy hat geschrieben: So 12. Dez 2021, 18:04

Und für den Anwender ist doch egal ob der Akku 3000 oder 4000 Zyklen schafft, meiner hat in einem Jahr 21 Zyklen gemacht, somit sollte er 142 Jahre halten.

Bei mir nach über einem Jahr erst 13 Ladezyklen...

Hallo Alfred das mag ja sein, aber wer lässt den bei der Rückfahrt den Wechselrichter an ?
Will doch nur das meine Lima die Batterie nicht mehr ladet. Mittlerweile 2 Jahre Erfahrung
und es ist nicht's passiert.

albertuingrid hat geschrieben: So 12. Dez 2021, 17:51

Ich habe diese App runtergeladen und brauchte kein Passwort, kann auch alle
Parameter verstellen.

Dann gehörst Du zu denen wo kein Passwort gesetzt wurde, würde ich schleunigst nach hohlen.

Santana63 hat geschrieben: So 12. Dez 2021, 19:00

albertuingrid hat geschrieben: So 12. Dez 2021, 17:51

Ich habe diese App runtergeladen und brauchte kein Passwort, kann auch alle
Parameter verstellen.

Dann gehörst Du zu denen wo kein Passwort gesetzt wurde, würde ich schleunigst nach hohlen.

warum ??? das der Nachbar nicht in meine App kommt.

albertuingrid hat geschrieben: So 12. Dez 2021, 19:04

warum ??? das der Nachbar nicht in meine App kommt.

Eher nicht in dein BMS.

albertuingrid hat geschrieben: So 12. Dez 2021, 19:04

warum ??? das der Nachbar nicht in meine App kommt.

Ja klar, und Du dann nie wieder, wenn der das so will.
Vorher schaltet er sie natürlich aus.

Mario, kennst Du dann das alte Passwort ?

albertuingrid hat geschrieben: So 12. Dez 2021, 17:48

Du musst aber vorher eine App in Play Store
unter dem Namen Apk Installer Pro herunterladen.

Bei den neueren Android Versionen ist das nicht nötig.

Hier die Anleitung von Heise.de KLICK

Wenn man die externe App mit dem Smartphone herunterläd ist das am einfachsten. Man findet die Datei dann in der App Dateien und dort unter Download.

Gruß
Andi

Wenn Du keines eingeben musst,
um auch wirklich echte Änderungen zu machen, ist es 000000,
wie bei den selber frei gekauften JBD BMS.
Das Standartpasswort der Löwen hatte ich oben schon geschrieben.

Welches ist eigentlich die richtige APP?
Oder gibt es nur eine?
Für I Phone.....

auf-reisen hat geschrieben: So 12. Dez 2021, 19:33

Welches ist eigentlich die richtige APP?

Kannst Du Dir aussuchen, die vom BMS Hersteller oder die Klone der Batterie Verkäufer.

auf-reisen hat geschrieben: So 12. Dez 2021, 19:33

Welches ist eigentlich die richtige APP?
Oder gibt es nur eine?
Für I Phone.....

Schau mal hier, vielleicht hilft dir das
viewtopic.php?p=70309#p70309

Gruß
Andi

Schau mal hier, vielleicht hilft dir das
viewtopic.php?p=70309#p70309

Gruß
Andi

Danke
Bei mir dauert es noch ….. dachte ich kann sie schon mal installieren…..

Hallo, hier mal unsere Womo-Weihnachts-Tour rein elektrisch dokumentiert.

Ankunft am 24.12. um ca. 11.30 Uhr am Stellplatz ohne Landstrom mit der fantastischen Aussicht auf die Winterlandschaft mit voller Batteriekapazität von 800 Ah.



Am 3. Weihnachtstag beim Frühstück



Im Laufe des Vormittags die Parameter jeder einzelnen Batterie

















Kurz vor dem Motorstart zur Abfahrt nach Hause



Nach dem Motorstart zur Abfahrt, Boosterladung



Nach dem Einparken in die Garage, Motorstop



Ladung der Aufbaubatterien mit insgesamt drei Ladegeräten von Landstrom



Gesamtstromverbrauch 800 - 300 = 500 Ah in rund gerechnet drei Tagen

macht einen täglichen Verbrauch von 167 Ah/Tag .

Wir hatten ein frohes und geruhsames Weihnachtfest 2021.

Toll aufbereitet, Walter. Ihr habt also bei einer Fahrt mal eben 16% = 130 Ah in Euer " Kraftwerk " geladen. Unterwegs = auf Deutschlandtour, werdet Ihr also kaum ein Kabel herauskramen müssen, weil so alle Fahrtage den Verbrauch kompensieren.

Nach Hinweis berichtigt ( "h" bei Ah nachgetragen )

Hallo Werner,
bei einer D-Tour, wo wir zwei Gefrierboxen dabei haben, sieht das wieder anders aus.
Da können wir dann im Sommer, sicher ohne Aldeheizung aber eventuell mit Klimaanlage vielleicht auch mal 2-3 Tage
ohne Stromanschluß stehen.
Bei meinen Töchtern, in Dortmund bzw. Bonn, stehen wir dann schon mehr als 3Tage aber da ist eine Stromversorgung vom Grundstück kein Problem.

Ja, Walters Anlage ist wohlüberlegt und nach den Regeln der Technik gebaut.

Es geht also auch für Laien, wenn man nur will.

P. S. Werner: Ah nicht A

walter7149 hat geschrieben: Di 28. Dez 2021, 13:06

macht einen täglichen Verbrauch von 167 Ah/Tag .

Passt mit dem Verbrauch bei uns im Winter, bis zu 150 Ah/Tag.

Ach, hab ich vergessen.
Was fällt euch im zweiten Foto in der Verbrauchskurve auf ?