Reisemobiltreff

Sellabah hat geschrieben: Mi 5. Jan 2022, 08:51

Ich habe zwar eine Duomatic, hab die aber mal bewusst ausgelassen, um zu schauen, ob ich gewarnt werde wie im Frankia.
Dem ist aber nicht so.

Glückauf Sellabah, das verstehe ich nicht. Duomatic aus, welche Warnung fehlte?

Tschau

Beim Frankia warnte ein eindringlicher "Piep" Ton im Panel wenn Gas alle war, Strom ausfiel (obwohl auch direkt auf Batterie umgestellt wurde) und sogar wenn ich den Motor startete und der Stecker noch steckte, kam ein Hinweis.
Das Truma Bedienteil war mit dem Bordcomputer des Frankia verbunden.
Beim Hymer sind es eigenständige Teile.

Macht aber nix, ich probier so etwas nur gerne einmal aus. Duomatic wieder an.
Das Hymer Bedienteil ist kwasi wie bei meinem vorigen Hymer klassisch und simpel, etwas farbenfroher.
Wie eine Dresswatch halt.

LG
Sven

Sellabah hat geschrieben: Mi 5. Jan 2022, 11:07

Duomatic wieder an.

Was verstehst du unter "wieder an"
Die Duomatic zeigt innen am Bedienteil durch rot das die Hauptflasche leer ist - und aussen an der schwarzen Box ebenso.

Beste Gruesse Bernd

Das ich wieder beide Pullen aktiviert habe.

Wobei das etwas Gas kostet. Die Pulle alleine wird leerer.

Und bei der Gelegenheit, viele wissen es immer noch nicht.
Man kann den Knauf der Duomatic drehen. Der Pfeil zeigt auf die Hauptflasche.
Praktisch für den, der eine Flasche hinten rauskramen muss.
Die kann man dann auf Reserve lassen, wenn man recht zügig die vordere Flasche ersetzt.

Das Gas ist sauteuer geworden mit der CO2 Steuer. 21,70€

LG
Sven

Sellabah hat geschrieben: Mi 5. Jan 2022, 12:37

Die Pulle alleine wird leerer.

Dann ist der Effekt mit dem schwachen Druck wenn die Flasche leer wird also bei einer Tauschflasche mit Propanfuellung identisch mit meiner Tankflasche mit 95/5 so wie es aussieht.

Beste Gruesse Bernd

Luxman hat geschrieben: Mi 5. Jan 2022, 09:48

DerTobi1978 hat geschrieben: Mi 29. Dez 2021, 22:16

Daher werde ich auch keine Probleme bekommen.

Tobi,
die Probleme entstehen wohl durch einen geringen Wasseranteil im Gas so wie ich erinnere.
Da spielt das Propan selber weniger eine Rolle.
Es bildet sich dann Propanhydrat und das blockiert den Regler.

Eis-Ex ist aus meiner Sicht bei Winterbetrieb unverzichtbar.

Beste Gruesse Bernd

Hey Bernd,
Danke für den Hinweis.
Bei uns am Niederrhein ist es ja eher mild im Winter, so dass ich das WoMo vor der Fahrt in die Kälte aufheizen kann. Werde das einfach weiter beobachten.

DerTobi1978 hat geschrieben: Mi 5. Jan 2022, 13:54

Hey Bernd,
Danke für den Hinweis.
Bei uns am Niederrhein ist es ja eher mild im Winter, so dass ich das WoMo vor der Fahrt in die Kälte aufheizen kann. Werde das einfach weiter beobachten.

Selbst bei uns im Hunsrück ist der EisEx bei normalem Betrieb verzichtbar, der GAskasten liegt zwischen zwei beheizten Räumen, das auch bei Minustemperaturen da noch nichts passiert ist. Wir hatten das PRoblem jetzt als wir bei 5 Grad durchheizen wollten wenn er steht.

Das Eis-Ex Gerät hat überhaupt nichts mit der Gaskastentemperatur zu tun.

Es schützt den Gasdruckregler vor dem Vereisen bei hoher Gasentnahme.

Luxman hat geschrieben: Mi 5. Jan 2022, 09:48

Eis-Ex ist aus meiner Sicht bei Winterbetrieb unverzichtbar.

Das Teil macht eine winzige Fläche im Gaskasten warm.
Butan wird deshalb nicht aus der Falscher kommen und diese Art Vereisung am Regler hatte ich noch nie, aber kaltes Gas in der Flasche.
Wenn das mal so ist, reicht eine Wärmflasche.
Haben wir aber diesen Winter noch nicht gebraucht.

Luxman hat geschrieben: Mi 5. Jan 2022, 09:48

Propanhydrat

Der Siedepunkt von Propan liegt bei Siedepunkt von −42 °C.
Und der vom Propanhydrat?
https://www.guidechem.com/dictionary/de/14602-87-0.html

walter7149 hat geschrieben: Mi 5. Jan 2022, 14:14

Das Eis-Ex Gerät hat überhaupt nichts mit der Gaskastentemperatur zu tun.

Es schützt den Gasdruckregler vor dem Vereisen bei hoher Gasentnahme.

Das schreibt Truma https://www.truma.com/de/de/camping-rat ... uckreglern

Das liegt daran, dass Flüssiggas Spuren von Wasser enthält. Um 0° C herum können sich daraus winzige Eiskristalle bilden. Diese gelangen bei der Gasentnahme in den Regler und vereisen ihn. Bei deutlich niedrigeren Temperaturen übrigens gefriert das Wasser im Gas zu kleinen Klümpchen. Diese setzen sich am Boden der Flasche ab und kommen gar nicht bis zum Regler.

Das waren auch die Bedingungen bei denen wir die Fehlermeldung hatten und es wird so um die 0 Grad gewesen sein. Die Gasentnahme wir nicht so hoch gewesen sein.... davon schreibt Truma auch nichts.

Eis-Ex braucht kein Mensch! Habe ich auch bei Minus 24 Grad C am Unterflurtank nie eingeschaltet.

Du schreibst doch aber selbst, das es in deinem Gaskasten

Anon11 hat geschrieben: Mi 5. Jan 2022, 14:09

ist der EisEx bei normalem Betrieb verzichtbar, der GAskasten liegt zwischen zwei beheizten Räumen, das auch bei Minustemperaturen da noch nichts passiert ist.

also kein kalter Gaskasten, also gefriert das Wasser nicht am Flaschenboden sondern im Gasdruckregler ohne EisEx.

Auch das Gemisch von Butan/Propan hat mit dem EisEx nichts zu tun.

walter7149 hat geschrieben: Mi 5. Jan 2022, 14:59

Du schreibst doch aber selbst, das es in deinem Gaskasten

Anon11 hat geschrieben: Mi 5. Jan 2022, 14:09

ist der EisEx bei normalem Betrieb verzichtbar, der GAskasten liegt zwischen zwei beheizten Räumen, das auch bei Minustemperaturen da noch nichts passiert ist.

also kein kalter Gaskasten, also gefriert das Wasser nicht am Flaschenboden sondern im Gasdruckregler ohne EisEx.

nein, eben bei genau diesem Betrieb haben wir KEINE PRobleme, lies nochmal.

Wenn wir auf 5 Grad durchheizen wollen, reicht das NICHT für den Gaskasten und dann springt die Heizung auf Störrung weil wohl der Regler vereist. Sind wir im normalen Wohnbetrieb ist es so warm im Gaskasten das wir da keine Probleme hatten bisher

also braucht du in der Situation einen EisEx !

walter7149 hat geschrieben: Mi 5. Jan 2022, 15:02

also braucht du in der Situation einen EisEx !

da es nur um die Standzeit geht in der es um die 0 Grad hat... nein, da finden wir dann auch eine andere Lösung.

Na dann mach mal keine Lappland - Wintertour !

walter7149 hat geschrieben: Mi 5. Jan 2022, 15:07

Na dann mach mal keine Lappland - Wintertour !

Ich glaub nicht dass das Probleme gäbe.... und bis wir Zeit haben solche Touren zu machen, da haben wir eh ein anderes Mobil auf dem Hof stehen und das hat dann auch Eis Ex ;) aber mal gucken, vielleicht bastel ich auch selbst was dran. Wer weiß

Na dann bastel mal elektrisch in Gaskasten

Walter, hast Du nicht eine Heizmatte für die Flaschen?
Und eine Eis-Ex hast Du auch?
Wann reicht der Eis-Ex aus?