MBUX im Sprinter, ein Erfahrungsaustausch

[<Anon1>]

Ich habe mir auch die MB me App geladen (iPhone). Dort soll es noch eine dritte Möglichkeit geben, aber bei den Apps, die auf dem MBUX installiert sind, fehlt die in der App angesprochene MB me App im MBUX.

Ich habe ausschließlich die App über mein Smartphone verwendet.

Was dir fehlt, da verstehe ich nicht was du meinst. Ich bin allerdings auch noch in der Lernphase.

[Lemax]

Es geht um die bei mir offensichtlich noch fehlende Möglichkeit, die MB me App auf dem Smartphone über das MBUX zu verknüpfen (QR-Code; siehe nachfolgende Abb.)



Die in der App erwähnte Kachel "Mercedes me Apps" fehlt bei mir bzw. wird nicht angezeigt.

Im MBUX steht bei mir beim Eintrag Softwareversion "apilevel/ntg6/080". Aktuell ...?

Ich habe heute Mittag mal mit unserem Freundlichen hier in der neuen MB Niederlassung gesprochen, ich soll einfach mal mit dem Hymerle vorbei kommen, die schauen sich dann mal an, ob ich die aktuellste SW-Version auf dem MBUX habe und aktivieren dann die MB me Dienste.
Wird mich nichts kosten, sagte er. Schon mal guter Service.

Danach schaue ich dann mal weiter.

Besten Dank trotzdem erstmal, Bernd, wir frickeln uns da schon rein - ich denke, das MBUX bietet umfangreiche und tolle Funktionen, die man aber nur Stück für Stück kennenlernen kann.

[<Anon1>]

Ich habe heute Mittag mal mit unserem Freundlichen hier in der neuen MB Niederlassung gesprochen, ich soll einfach mal mit dem Hymerle vorbei kommen, die schauen sich dann mal an, ob ich die aktuellste SW-Version auf dem MBUX habe und aktivieren dann die MB me Dienste.
Wird mich nichts kosten, sagte er. Schon mal guter Service.

Martin, das ist offensichtlich die gleiche Problematik, bei mir wurde me telefonisch aktiviert.

Hallo zusammen.

Hymer hat meinen ML-T mit der Pro Version für das MBUX ausgeliefert. Die ist allerdings für Unternehmen gedacht, nicht für Privatleute. Insofern machte das System mich darauf aufmerksam, mein Flottenmanager solle mich freischalten. Hä? Da alles wichtige funktionierte, habe ich das erstmal vor mich hin geschoben.

Jetzt habe ich kürzlich den Händler gefragt, wer den mein Flottenmanager sei, der Erwin kann es ja nicht sein, der hat das Zeitliche gesegnet. Händler nix wissen, Mercedes fragen. Mail an Hymer, nix wissen, Mercedes fragen. Warum mein ML-T so geordert wurde? Händler nix wissen, Hymer keine Antwort.

Dann den Mercedes Händler angerufen. Was ist denn das für ein Quatsch? Ich, nix wissen. Was tun? Kein Problem, ich rufe ihr Auto auf und stelle auf die Version me um. Mal eben so? Ja, alles online. Danke.

[Schmitti]

Moin ...

Hatte die Freischaltung per Anruf aus dem Fahrzeug (Info/CAC) erledigt.
Dauerte ca. 3 Minuten - so schnell bin ich nicht beim nächsten Freundlichen

[Lemax]

Moin ...

Hatte die Freischaltung per Anruf aus dem Fahrzeug (Info/CAC) erledigt.
Dauerte ca. 3 Minuten - so schnell bin ich nicht beim nächsten Freundlichen

Hi, wie schätzt du das Fehlen der App Kachel "Mercedes me" bei mir momentan (s.o.) ein?
Hängt das mit der Freischaltung zusammen (d.h. nach der Freischaltung aktualisiert sich das MBUX nochmals und dann erscheint die Kachel und ggf. weiteres) oder könnte das dMn auf eine nicht aktuelle SW-Version des MBUX hindeuten?

Nachtrag: ich werde es dann auch mal per Anruf aus dem Fahrzeug versuchen. Bericht folgt.

[Schmitti]

Moin ...

Besagte Mercedes-me-App fehlt in meinem MBUX ebenfalls, daher auch mein Weg über das Telefon.
Habe stattdessen etwas von Mercedes-pro im Angebot, ggf. weil mein Grundfahrzeug ja eigentlich ein 4-Tonner ist ?!?
Konnte mir bei Mercedes bisher auch niemand beantworten, das System me/pro scheint mir insgesamt unausgegoren

Aber nach der Telefonaktion kann ich per Handy auf alles zugreifen, an den MBUX Anzeigen bezüglich pro hat sich aber nichts geändert.
Vielleicht spreche ich das mal beim nächsten Termin beim Freundlichen an - Rückruf wg. Parkbremse steht ja noch aus ...

[Lemax]

So ihr Lieben, es ist vollbracht .. danke nochmal für eure Tipps.

Freischalten über Telefonat hat gut geklappt, ein paar persönliche Daten waren noch erforderlich.

Anschließend Eigenverifizierung über Me-App mit Personalausweis und Gesichtsfoto, Bestätigung kam postwendend.

Man kann ja von der Digitalisierung halten was man will (ich bin Befürworter), aber der schon heutige Nutzen in einigen Bereichen ist schon sensationell. Trotzdem immer mit dem nötigen kritischen Blick darauf nicht alles aktivieren und zulassen, was Apps & Co. so vom Anwender wissen wollen. Habe z.B. auch keine Payback-Karte, denn ist es umsonst, bist DU das Produkt

So, jetzt gibt es zur Belohnung und zum Feierabend ein schönes kühles Helles von Spatenbräu im sonnigen Garten

[<Anon1>]

Aus einem anderen Thread:

Moin ...

Schon im Vorwege wurde ich telefonisch gut beraten, das MBUX System wurde von Hymer mit der Pro Version (eigentlich für professionelle Kunden) ausgeliefert, online vom Berater umgestellt auf die ME Version.

Das heisst, auch im Fahrzeug auf dem MBUX-Bildschirm steht jetzt nix mehr von "pro", sondern nur noch etwas bezüglich "me" ?!?
Weil das hatte ich auch mal angefragt, das sei technisch aber nicht möglich ...

Nein, die "pro" Ansicht der App auf dem MBUX Display bleibt und lässt sich nicht entfernen. Wäre aber nach der Umstellung auf "me" ohne Bedeutung. Damit kann ich leben.

[<Anon1>]

Aus einem anderen Thread:

Wie kann ich das MBUX/Systemn abschalten ich finde keine Moeglichkeit dafuer?
Es leuchtet munter weiter.

Moin,

erstmal was zum Aufwärmen zum Thema - wichtig: vollständig anhören, sonst erschließt sich einem einiges nicht.
https://www.youtube.com/watch?v=s900eis0n5Q

Schau mal auf nachfolgende Abbildung:


Während des Betriebes auf den gelb markierten Knopf etwas länger drücken - dann erscheinen im Display zwei Optionen:
a) Gerät auschalten
b) Display ausschalten

Vielleicht hilft dir das weiter.

Am rot markierten Knopf kannst du die Start-Stop-Automatik des Motors für die aktuelle Fahrt deaktivieren.

Ich nutze nach Ankunft immer die Fernbedienung, damit schalte ich das MBUX aus und verschließe gleichzeitig die Türen. Das MBUX Radio lässt sich im Stand eh nicht lange nutzen.

Eine blödsinnige Start-Stop-Automatik hat mein Sprinter Gott sei Dank nicht.

[<Anon1>]

Aus einem anderen Thread:

Moin,
zur Geschwindigkeitbegrenzungsanzeige: dass der ML-T mit 4,2 t Zulassung die Geschwindigkeitsüberschreitung über 80 km/h meldet, passte nicht zu einem WoMo (100 km/h). Dafür führte uns das Navi auch über Straßen, die nicht für das Gefährt gedacht sind.
Nach Recherchen war ich kürzlich bei der MB-Niederlassung in Köln und habe die neue Software „Code OE1“ aufspielen lassen. Jetzt werden die Geschwindigkeitanzeigen korrekt angezeigt. .

Das bedeutet es wird nicht mehr maximal 80 kmh im Display angezeigt?

[Bonn]

Aus einem anderen Thread:

Moin,
zur Geschwindigkeitbegrenzungsanzeige: dass der ML-T mit 4,2 t Zulassung die Geschwindigkeitsüberschreitung über 80 km/h meldet, passte nicht zu einem WoMo (100 km/h). Dafür führte uns das Navi auch über Straßen, die nicht für das Gefährt gedacht sind.
Nach Recherchen war ich kürzlich bei der MB-Niederlassung in Köln und habe die neue Software „Code OE1“ aufspielen lassen. Jetzt werden die Geschwindigkeitanzeigen korrekt angezeigt. .

Das bedeutet es wird nicht mehr maximal 80 kmh im Display angezeigt?

Genau, auf BAB nunmehr 100, auf Landstraße 80. So, wie es soll

Gruß
Günter

P.S.: bin gespannt auf Deine Folierung

[Luxman]

Bei mir ist noch nicht viel sichtbar.
Ich werde am Montag mal anrufen wenn sich nichts weiter tut.
Hab "alles aktivieren" angeklickt.
Ehrlich gesagt finde ich das Ganze sehr unuebersichtlich.
An der B Klasse meiner Frau konnte man die Tueren verriegeln etc. aber das kam immer mit 15min Verspaetung.

[Lemax]

Aus einem anderen Thread: Das bedeutet es wird nicht mehr maximal 80 kmh im Display angezeigt?

Genau, auf BAB nunmehr 100, auf Landstraße 80. So, wie es soll

Ist das Anzeigen der Geschwindigkeitsbeschränkungen bei euch Standardeinstellung des MBUX Navi oder habt ihr optische Kennzeichenerkennung (Extra)?

[Luxman]

Falscher Thread - habs geloescht
Beste Gruesse Bernd

[Luxman]

Navi - obwohl ich Restaurants abgewaehlt habe - bleibt das Symbol rechts mit dem Teller hartnaeckig auf dem Schirm.
Mir waeren da Rastplaetze lieber an der Stelle.
Aber ich schaff es nicht das zu aendern.

Beste Gruesse Bernd

[AndiEh]

Aber ich schaff es nicht das zu aendern.

Falls du das nicht gelöst bekommst, ein kleiner Trost: Bei meinem VW Navi kann ich bevorzugte Sonderziele-Kategorien angeben und andere Sonderziele abwählen. Nun rate mal, was angezeigt wird und was nicht.

Gruß
Andi

[Nikolena]

Ha ha ich kanns mir denken, wie in meinem Ex Audi Q7.

Dort konnte ich auswählen dass er sich oft angefahrene Ziele merkt um diese im Modus Ziel Eingabe vorzuschlagen.
Dummerweise schlug er genau die Ziele vor, an denen ich vielleicht ein einziges Mal war, andere, die ich teilweise mehrfach wöchentlich anfuhr, wurden grundsätzlich nicht vorgeschlagen. Er hat auch über satte drei Jahre und 160.000 km nicht dazu gelernt.

[<Anon1>]

Aus einem anderen Thread:

Eine Frage bezüglich vom Navi Update. Weiß du was dieses Update beinhaltet?

In erster Linie geht es darum, nicht 80 kmh Begrenzung analog Transporter auf Autobahnen in der Anzeige, sondern 100 kmh, also die zulässige Geschwindigkeit für Reisemobile 3,5 bis 7,5 t.

Weiteres berichte ich ggf. nach dem Update.

[<Anon1>]

In erster Linie geht es darum, nicht 80 kmh Begrenzung analog Transporter auf Autobahnen in der Anzeige, sondern 100 kmh, also die zulässige Geschwindigkeit für Reisemobile 3,5 bis 7,5 t.

Heute wurde ein Update aufgesetzt. Tatsächlich, auf der Autobahn werden jetzt 100, statt 80 kmh angezeigt. Somit wird auch vor Schildern mit Geschwindigkeitsbegrenzungen bis 100 kmh gewarnt.

Geht doch, aber gut Ding will Weile haben.

[Luxman]

werden jetzt 100, statt 80 kmh angezeigt

Hallo Namensvetter,
Bei mir wird nix - angezeigt.
Kannst du mal ein Handyfoto machen wo das sein muss?
Ich hab bereits fuer 78 Euro Mercedes Me gekauft aber nichts passiert hier.

Beste Gruesse Bernd