Reisemobiltreff

Den Hersteller anschreiben und im das Problem schildern, vielleicht kann der weiterhelfen.

Andere Idee wäre noch mit einem Labornetzteil zu versuchen die Batterie bei 12V und 5A zu laden.

So Batterie ist eingebaut, uns Strom ist da Heizung läuft wird warm.
2 Kollegen sind abgereist!
andere Frage böser Bube heißt in eurem Jargon genau was?

Wenn da wirklich so ein Spaßvogel absichtlich was umgestellt hat, …..man man man

Was kann man dagegen eigentlich tun, wenn einem das mal selber passiert ist ?
So ganz ausschließen kann man das ja wohl nicht .

Ich würde hier auch von einem Hackerangriff ausgehen.
Das es nicht alle LiFePO Besitzer betrifft, liegt warscheinlich daran, das die ein BMS ohne Bluetooth oder nur eins mit eingeschränktem Zugang haben. Die sind vor solchen Angriffen natürlich geschützt.

Doraemon hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 15:46

Was noch bleibt ist mit Landstrom über einen längeren Zeitraum zu laden und zu hoffen das sie wieder aufwacht.

Oder sie mal abklemmen in der Hoffnung, dass sie dann wieder aufwacht.

Gruß
Andi

Hackerangriff.....AHA.....willkommen bei der neuen Ausgabe der bild am Samstag.

Danke auch

Jbd hat halt eine riesen Bock beim BMS geschossen, die Bluetooth Verbindung ist nicht sicher, da kann jeder mit der Overkill App rein und ALLES verstellen.

Einzige Lösung, entweder immer eine BT Verbindung zum BMS offen halten oder aber BT abklemmen, physisch.

Theo11 hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 16:07

Hackerangriff.....AHA.....willkommen bei der neuen Ausgabe der bild am Samstag.

Danke auch

Das war völlig ernst gemeint, vor kurzem habei ich hier berichtet das dies 2 Kollegen aus dem spanischen Forum passiert ist.

Das Daly BMS (BT Verbindung) braucht, wenn sie im Tiefschlaf ist, einen Ladeimpuls zum Aufwachen (oder aber man kann einen Schalter anbauen und betätigen). Daher hatte ich vorgeschlagen es erst Mal mit einem Ladeimpuls zu probieren ...
(Wenn das CBE dauerhaft an ist geht es je nach Einstellung, schnell auf Erhaltungsladung, das reicht dann nicht für das BMS)

Info

Lest Euch das ruhig mal durch!

https://xgo-forum.de/viewtopic.php?t=673

Und von einer WoMo Technik Firma:

Unser BMS ist das einzige auf dem Markt das mit der Overkill nicht erreichbar ist. Da sehr viele User mittlerweile im Besitz der Overkill sind ist der Unfug der damit getrieben wird mittlerweile nicht mehr zu unterschätzen. Sehr viele Anfragen erreichen uns weil das BMS nicht mehr für den Besitzer erreichbar ist, oder Parameter verstellt wurden, oder Akkus einfach abgestellt sind.

Mehr brauch man wohl nicht wissen, um zu ahnen was da beim TE und einigen Kollegen passiert ist! Ein interessanter Aspekt für den Kauf von Batterien !

Aber das so zu demolieren, dass die Akkus per BT nicht mehr erkannt werden, ist eine neue "Qualitätsstufe". Dann kann man sich auch mit der Overkill nicht mehr selber helfen.
An sich müsste der Akku des TE in die Forensik eines LFP-Experten der die Vatrer zerlegen und Einzelzellen+BMS durchchecken kann.
An Theo:
Falls du die LFP nicht mehr zum Laufen bekommst und entsorgen willst, nimm hier mal Kontakt mit stocki333 auf. Ich könnte mir vorstellen, das ist der Richtige für sowas (oder kennt jemanden).

ulimm hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 16:47

Aber das so zu demolieren, dass die Akkus per BT nicht mehr erkannt werden, ist eine neue "Qualitätsstufe". ...

Nein, ist relativ einfach ... Und nein ich werde dazu nichts schreiben, da schon genug Unfug gemacht wird.

ulimm hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 16:47

Aber das so zu demolieren, dass die Akkus per BT nicht mehr erkannt werden, ist eine neue "Qualitätsstufe". Dann kann man sich auch mit der Overkill nicht mehr selber helfen.
An sich müsste der Akku des TE in die Forensik eines LFP-Experten der die Vatrer zerlegen und Einzelzellen+BMS durchchecken kann.
An Theo:
Falls du die LFP nicht mehr zum Laufen bekommst und entsorgen willst, nimm hier mal Kontakt mit stocki333 auf. Ich könnte mir vorstellen, das ist der Richtige für sowas (oder kennt jemanden).

Ja, Stocki ist wirklich sehr gut!

Cybersoft hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 16:50

ulimm hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 16:47

Aber das so zu demolieren, dass die Akkus per BT nicht mehr erkannt werden, ist eine neue "Qualitätsstufe". ...

Nein, ist relativ einfach ... Und nein ich werde dazu nichts schreiben, da schon genug Unfug gemacht wird.

Von mir aus, der nächste der das Prinzip von Microsoft zum Handeln erhebt: "Security by obscurity".
Wenn du es weisst, ist es mit Sicherheit im Netz zu finden, denn daher hast du es vermutlich auch.

Da du ja fast in jedem thread deinen Senf beitust: Hast du wenigstens ein Gegenmittel?

Habe ich bereits geschrieben, was dagegen zu tun ist, einfach nicht immer schimpfen, sondern auch mal lesen ...

ulimm hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 16:54

Wenn du es weisst, ist es mit Sicherheit im Netz zu finden, denn daher hast du es vermutlich auch.

Bestimmt und deswegen werde ich jetzt mal das Suchen anfangen welche Lösungen es gibt um das in Zukunft abzustellen.

Das Einfachste wird wohl momentan sein ein Handy oder tablet immer mit dem BMS in Verbindung zu halten oder Akku öffnen und einen Schalter in die Bluetooth Versorgung machen.

Doraemon hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 17:15

ulimm hat geschrieben: Sa 2. Nov 2024, 16:54

Wenn du es weisst, ist es mit Sicherheit im Netz zu finden, denn daher hast du es vermutlich auch.

Bestimmt und deswegen werde ich jetzt mal das Suchen anfangen welche Lösungen es gibt um das in Zukunft abzustellen.

Das Einfachste wird wohl momentan sein ein Handy oder tablet immer mit dem BMS in Verbindung zu halten oder Akku öffnen und einen Schalter in die Bluetooth Versorgung machen.

Ich habe mir vor einiger Zeit die SmartBMS Utilitys für 8€ gegönnt, die kann mehr als 1 Akku gleichzeitig in Connection bringen. Da reicht also 1 Altphone um meine beiden Akkus ständig BT-mässig zu blocken.

Ich hatte mich in meinem letzten Post falsch ausgedrückt, meinte nicht Gegenmittel sondern Heilmittel. Gegenmittel hab ich ja.
Heilmittel: Wie man in so einem Fall BT wieder aktiviert bekommt. Ohne ist es ja gar nicht möglich, eine Notkalibrierung vorzunehmen mit overkill oder auch smartbms. Deshalb schrieb ich auch von neuer "Qualitätsstufe". Oder da hat jemand extrem an den Kalibrierungswerten der Zellen rumgespielt, das sowas passieren kann.

Frage an die wissenden:
Kommt man mit dieser Overkill App auch in ein Passeort geschütztes Daly BMS ?

Nein, Daly kann Overkill nicht. Daly ist sicher wenn man das Standard Kennwort ändert und sich gut merkt!