Reisemobiltreff

Hallo zusammen,

ich bin gerade im italienischen Forum über einen Stromgenerator gestolpert,
der sehr interessant sein könnte.
Zeus 80 oder 150 (Watt).

Ein Diesel betriebenes Aggregat, mit angeschlossenem Kühler (!),
das nach dem Seebeck oder Peltier Effekt arbeitet.
Wohl auch sehr, sehr leise !

Wäre das eine Alternative zu EFOY bzw. lauten Benzin Moppels neben dem Mobil ?

Klingt erst mal interessant.
Wäre mal eine Alternative zu Solar in nördlichen Regionen.
Aber hängt sehr stark vom Platzbedarf und Preis ab.
Beat

Ein Schweizer Benimar/Mobilvetta Händler vertreibt die hier bei uns, habe die auch nur bei seiner Hausmesse gesehen, leider nicht im Einsatz und nicht wirklich weitere Infos gefunden...

Preise waren leider keine angeschrieben...

Preis 150W 4250€, siehe hier
Wirkungsgrad deutlich <10% (siehe hier), d.h.mehr als 1l Diesel für 1kWh und somit deutlich >1€/kWh.

Wem der Preis für Anschaffung, Unterhalt und Betriebsmittel egal ist, hat einen geschickten Generator der mit Diesel läuft, welches man ja immer im Tank hat. Intelligent wäre eine Kombination aus Warmwasserheizung und Stromerzeugung, dann wird der Treibstoff besser genutzt.

vorerst hat geschrieben: ↑Mi 24. Feb 2021, 21:18

Intelligent wäre eine Kombination aus Warmwasserheizung und Stromerzeugung, dann wird der Treibstoff besser genutzt.

Coole Idee, Abwärme durch die Truma leiten !

Abesehen vom Preis muß dafür auch Platz sein.
Und ich brauche ihn höchstens im Winter.

Abmessung und Gewicht:
Generator afmetingen: 495 x 330 x 260 mm (LxBxH)
Koeling eenheid: 498 x 200 x 260 mm (LxBxH)
Generator gewicht: 27.5kg
Koeling gewichtseenheid: 8,8 kg

Ich werde unseren 2-Takter von Honda weiter nutzen, wenn es gebraucht wird.
7,5 kg und ca. 1 Liter Benzin für ca. 700 Wh.

Billy1707 hat geschrieben: ↑Mi 24. Feb 2021, 21:29

vorerst hat geschrieben: ↑Mi 24. Feb 2021, 21:18

Intelligent wäre eine Kombination aus Warmwasserheizung und Stromerzeugung, dann wird der Treibstoff besser genutzt.

Coole Idee, Abwärme durch die Truma leiten !

Cool wäre, wenn Truma die Abwärme für die Stromerzeugung nutzen würde, was technisch kein Kunstwerk ist.

Von den Daten ist das Teil ja unterirdisch. Da behalte ich meinen 4-Takter von Kipor, tanke benzolfreies Aspen und fertig.
Es gab ja mal im Womoforum ein Projekt mit 12V Generator und sehr kompaktem Motor, das wäre eine Klasse Sache.