Reisemobiltreff

Ist das serienmäßige RDKS tatsächlich so rückständig simpel, dass man den Reifendruck nicht anpassen kann?

Doch, man kann es einstellen. Aber angeblich nicht unter 4 bar und ich hätte gerne 3,5 …

DerTobi1978 hat geschrieben: ↑Do 21. Mär 2024, 22:29

Doch, man kann es einstellen. Aber angeblich nicht unter 4 bar und ich hätte gerne 3,5 …

Wie groß ist denn das Kontrollfenster des RDKS bei z.B. eines Normdruckes von 5 bar?

Keine Ahnung

Bei Peugeot war es kein Problem, einen Wert unter 4 bar eingestellt zu bekommen.
Sollte also bei Fiat auch möglich sein.

Bei VW kann man teils gar nichts einstellen der hinterlegte Druck läßt sich bei meinem Touareg nicht mal mit dem Tester der Werkstatt anpassen - in Europa.
In den USA gibt es eine Komforteinstellung im System mit niedrigerem Luftdruck - Deutsche mögens wohl lieber hart.

Beste Gruesse Bernd

Ich bin mit den Luftdruck"kappen" von Supersense zufrieden.
Funktionieren per Bluetooth App
Handy klebt magnetisch in der Mitte unter den Bedientasten beim Sprinter und wird gleichzeitig geladen.
Damit sehe ich ständig den Luftdruck - so ich will und bei Druckverlust dongelt es sogar auf meiner Applewatch.

Mir war wichtig das ich keine Anzeigeeinheit mit Kabel verbauen muß.

Den Luftdruck sehe ich mittels Handy vor dem Losfahren auch von draußen vor dem Fahrzeug.

Bar Anzeige stimmt genau, auch die Temperaturen die angezeigt werden scheinen zu passen.
Die Temperaturanzeige ist wenn man länger steht und der Reifen dann kalt ist oder im Winter eine hervorragende Außentemperaturanzeige - sie stimmt.

Da ich wie man in einem anderen Thread ja lesen kann meine Drücke hin und wieder anpasse geht das einstellen des Alarmfensters flexibel und völlig individuell per App

Beste Gruesse Bernd

Habe heute die vom Händler aufgepumten 5,5 bar auf VA 4,0 und HA 4,5 HA. Ist im Vergleich zu davor ein himmlisches dahingleiten! Aber ob das RDKS überhaupt eingebaut ist kann ich nirgendwo überprüfen.

Wann fängt denn das RDKS zu meckern an, wenn ich den Druck absenke?