Reisemobiltreff

Gude! Wie bereits berichtet, war (Betonung auf war) ich mit meinem Thetford Tower bisher sehr zufrieden. Jetzt auf der Kroatien Tour, zweifele ich schon ganz schön. (Eine 40ltr Kompressor Box in der Garage, die ich wegen des langen "Ankühlens" gekauft habe, rettet uns gerade). Was ist passiert? Wie immer sind wir losgefahren und ich hatte nur Getränke im Kühlschrank, die während der Fahrt gekühlt werden sollten, später wollte ich aus der Kompressor Box umräumen. Aber, bei Stellung 5 (kältest) hatten wir nach 1 Tag minus 24 im Gefrierfach und plus 18 im Kühlschrank. Habe dann auf Stellung 3 einigermaßen Balance herstellen können, minus 15 im Gefrierfach plus 8 im Kühlschrank. Hier bei Außentemperaturen von 30 Grad waren das auf einmal wieder 14 Grad plus. Okay, wieder auf 5 gestellt, jetzt sind wir wieder bei plus 16 Grad??????
Kennt jemand das Phänomen und hat Tips für mich (geeignet für"on-the-road). Internet-Foren geben Hilfestellung wie Kühlschrank ausbauen und mindestens 2 mal auf den Kopf stellen, was mir hier nicht wirklich hilft. Danke schonmal und beste Grüße aus Senj!

Das hört sich ja verrückt an…

Schwankungen sind ja normal und ein Absorber kommt im Süden schonmal an seine Grenzen.

Hilfen:
Kühlschrankseite der Sonne abwenden
Kühlschrank so gut es geht geschlossen halten/ Dichtung zu?
Kühlgitter ausbauen
Venti verbaut?
Brennerflamme kontrollieren! Wenn sich leicht auspusten lässt, ist die Düse verstopft und müsste ausgebaut und gereinigt (durchgepustet) werden.

Mehr fällt mir so auch erstmal nicht ein.

Anuzs hat geschrieben: Mi 16. Aug 2023, 14:50

minus 24 im Gefrierfach und plus 18 im Kühlschrank.
...
Internet-Foren geben Hilfestellung wie Kühlschrank ausbauen und mindestens 2 mal auf den Kopf stellen, was mir hier nicht wirklich hilft.

Das ist schon ein krasser Unterschied, da muss also wirklich der Wurm im Kühlkreislauf liegen.
Mein erster Gedanke war natürlich auch, den Kühli auf den Kopf zu stellen. Das sollte das Ammoniak Gemisch wieder richtig durchspülen.

Zuvor solltest du aber die KS Türe genau untersuchen, ob da die Türdichtung auch wirklich überall ordentlich abschließt. In der Dichtung ist ein Magnetstreifen, der den Gummi am Rahmen ankleben lässt. Damit können geringe Unterschiede beim Abstand ausgeglichen werden, aber zaubern kann der Gummi auch nicht. Es gab immer wieder Berichte über undichte Dichtungen.

ist der effekt bei allen energiearten

jagstcamp-widdern hat geschrieben: Mi 16. Aug 2023, 15:14

ist der effekt bei allen energiearten

Ja, leider bei allen.

Nach RS mit Dometic-Service ist diese Phänomen für die unterschiedlichen Kühlleistungen auf Kristall-Ablagerungen zurück zu führen. Hatte ich 2x. Da die Kühlflüssigkeit zuerst durch den Tiefkühler strömt bleibt für die Kühlabteilung kaum noch Kühlleistung übrig.
Bei mir hat jedes mal eine Fahrt über Hoppelpisten geholfen. Dauerlösung ist das aber nicht.
Gruß Hajo

Hi Anuzs,
bei der Temperatur erstmal die Gitter rausmachen,
damit die entstandene Wärme raus kann.
Auch mit Lüfter.....egal.
Schaut zwar aus wie ein Schrottmobil, kann aber nur helfen.

Ich habe auch schon gelesen, daß die Stufe 5 keine Verbesserung bringt.
Am Besten läuft er wohl auf 3 oder 2.

Sonneneinstrahlung vermeiden - klar !
Auch auf Gas laufen lassen, ist sicherer als ein wackeliges Stromnetz.

Ich drück die Daumen .......

Billy1707 hat geschrieben: Mi 16. Aug 2023, 16:34

bei der Temperatur erstmal die Gitter rausmachen,
damit die entstandene Wärme raus kann.
Auch mit Lüfter

Gude Billy. Das probiere ich jetzt mal!

Ohne Lüfter bei 30 oder mehr Grad ist schon grenzwertig für einen Absorber, aber das hast du jetzt gelöst.
Das das Gefrierfach "normal" funktioniert und im Kühlschrank selbst nicht kann wie schon gesagt an der Türdichtung liegen das kannst mit einem Papierstreifen nachprüfen, die Tür einstellen ist schon schwieriger.

Unter dem Alu - Kühlkörper ist Wärmeleitpaste die ist eventuell eingetrocknet.

Klopfen mit einem Schonhammer auf dem Alu - Kühlkörper kann auch helfen.

Viel Glück.

Hallo,
wichtig ist, wie schräg steht das Fahrzeug, darf nicht mehr als 3 grad betragen.
Gruß Rolf

Gude! Fahrzeug steht gerade. Hab jetzt noch geklopft (hab mir ne Schonhammer gebaut). Mal sehen. Das Fahrzeug ist jetzt auch gerade erst 2 Jahre und 1 Monat alt, da sollte zumindest die Kühlpaste nicht ausgetrocknet sein.
Danke euch Allen!

Anuzs hat geschrieben: Mi 16. Aug 2023, 16:53

Billy1707 hat geschrieben: Mi 16. Aug 2023, 16:34

bei der Temperatur erstmal die Gitter rausmachen,
damit die entstandene Wärme raus kann.
Auch mit Lüfter

Gude Billy. Das probiere ich jetzt mal!

Wie herum bläst der Lüfter ?????
Bitte nicht hineinblasen !
Die warme Luft oben raussaugen !

Muss aber auch nicht unbedingt sein wenn beide Abdeckungen weg sind.

Wird schon, Du wirst auch keine Änderung in einer Stunde sehen,
für Morgen bist Du gut aufgestellt
Da gibts wieder frische Worscht und kaltes Bier.

Gut ist auch, daß der Kühli unter der Markise ist.
Bei mir ist das leider nicht so.

Wird auch ohne konstruktive Veränderungen immer eine "never ending story" bleiben.

Wenn ich die Fotos sehe, sehe ich eine vollkommene Fehlinstallation beim Einbau des Absorbers durch den Aufbauersteller.
Ist das ein Hymer ?

walter7149 hat geschrieben: Mi 16. Aug 2023, 18:50

Wenn ich die Fotos sehe, sehe ich eine vollkommene Fehlinstallation beim Einbau des Absorbers durch den Aufbauersteller.

Walter, was konkret ist falsch? Bitte um Erklärung.

Das würde mich auch interessieren, ist doch ein ordentlich langer „Schornstein“ von aussen sieht es bei mir ähnlich aus, meiner funzt auch bei 30 Grad.
Gruß Andi

Bei diesen Temperaturen gibt es gerne mal einen Hitzestau hinter den Gittern, ich habe mir immer beholen, in dem ich einen extra Sonnenschirm vor die Gitter stellte, BEVOR die Sonne draufknallte
und wenn ich mir das Bild so ansehe, wo soll den die Luft nach oben entweichen, wenn gleich die Markise kommt?
Da ist so ein Lüfter schon gut
Wir haben uns so einen geholt, jetzt ist es richtig gut https://www.campingwagner.de/product_in ... K0QAvD_BwE

Ich meine auch auf dem Bild zu sehen das oberhalb noch ein Kasten ist, worin die Wärme sich zusätzlich staut. Irgendwo in youtube habe ich mal gesehen wie das einer zu einer Schrägen umgebaut hat, mit Aluklebeband kaschiert, womit dann Wärme "hinausgleiten" konnten

walter7149 hat geschrieben: Mi 16. Aug 2023, 18:50

Ist das ein Hymer ?

Ja.

Kumopen hat geschrieben: Mi 16. Aug 2023, 19:40

walter7149 hat geschrieben: Mi 16. Aug 2023, 18:50

Wenn ich die Fotos sehe, sehe ich eine vollkommene Fehlinstallation beim Einbau des Absorbers durch den Aufbauersteller.

Walter, was konkret ist falsch? Bitte um Erklärung.

Die Abgasführung?

Der Kühli ist viel zu hoch eingebaut.
Das schwarze Kühlelement muß unterhalb der oberen Lüftungsöffnung sein damit ein Kamineffekt entsteht,
d.h. ins untere Lüftungsgitter kühle Frischluft einströmt, dann aufsteigt durch die warmen Kühlrippen sich erwärmt
und dann aus dem oberen Lüftunggitter wieder ausströmt.
Es gab mal einen Forenbeitrag oder eine PDF zur Kühlschrankoptimierung, da war das sehr gut erklärt.